Stasyonên otobusê li Bangkok
Li Bangkok sê termînalan/stasyonên sereke hene ku ji wan otobus berbi hemî deverên Bangkok diçin Tayland gerrîn. Hûn dikarin vê yekê li yek ji van termînalan bikin gerîn bi otobusên giştî.
Ev heya niha awayê veguhastinê yê herî erzan e. Rêwîtî bi bas Lêbelê, heke we gelek bagaj bi we re hebe, ev her gav ne hêsan e. Heke hûn li Bangkok dimînin û hewce ne ku biçin rawestgeha otobusê (ev bi taybetî ji bo termînalên Bakur û Başûr derbas dibe), girtina taksiyê hêsantir e.
Termînala Bakur - Mo Chit
Termînala otobusê ya herî mezin li Mo Chit-ê ye. Ji vir hûn dikarin otobusê biçin bakur û bakurê rojhilatê Taylandê. Di vê yekê de cîhên wekî Isaan, Chiang Mai û Chiang Rai jî hene. Stasyona Skytrain ya herî nêzîk Mo Chit e û li Chatuchak jî rawestgehek metroyê heye. Ger hûn bi van qereqolan rêwîtiyê bikin, hûn hîn jî neçar in ku 10 û 15 hûrdem heta termînala otobusê bimeşin. Ji bo vê beşê hûn dikarin taksî an tuk-tuk bigirin.
Termînala Rojhilat - Ekamai
Ji vê termînalê otobusê hûn dikarin otobusê biçin perava rojhilatê, tevî Pattaya û Rayong. Termînalê bi rihetî ye; beramberî rawestgeha Ekamai Skytrain. Di heman demê de hin otobus hene ku ji Mo Chit berbi Pattaya û perava rojhilatê diçin, lê piraniya karûbarên plansazkirî di vî alî de ji Ekamai derdikevin.
Termînala Başûr - Sai Tai Taling Chan
Otobusên ji bo başûrê Taylandê, tevî Ko Samui, Phuket û Krabi, ji termînala otobusê ya başûr (ku jê re Sai Tai Taling Chan jî tê gotin) derdikevin. Ev termînal dikare li aliyê Thonburi yê çemê Chao Phraya li Bangkok were dîtin. Ev di heman demê de termînala otobusên ji Kanchanaburi û ji Kanchanaburi ye. Termînala otobusê ya başûr di sala 2007-an de bar kir cîhek bi tesîsên nûjentir, lê ger hûn bi pergala otobusê ya Bangkok-ê re nenas in hîn jî rêwîtiyê dijwar e. Vebijarka herî hêsan ev e ku hûn bi taksiya metre biçin termînalê.
Navenda veguhestina gelemperî li balafirgeha Bangkok
Ji bilî termînalên otobusê yên navborî, li Balafirgeha Bangkok (Suvarnabhumi) rawestgehek otobusê ya piçûk heye. Ji vir otobus hene ku berbi piraniya deverên Bangkok - tevî termînalên otobusê yên li jor hatine destnîşan kirin. Di heman demê de hejmarek tixûbdar karûbarên plansazkirî jî hene ku li deverên deverê yên wekî Pattaya hene. Otobus berbi cîhên cûrbecûr diçin, tewra berbi Nongkhai. Mesrefa tiştek mîna 450 THB. Ji bo ku hûn biçin navenda veguheztina balafirgehê, hûn dikarin otobusa rêwîtiyê ya belaş ji termînala sereke ya balafirgehê bigirin.
Bilêtan bikirin
Her çend hûn taylandî nepeyivin jî, meriv bilêtan li termînalên otobusê yên herî mezin ên Bangkok bikirin hêsan e. Meqsedên otobusan hem bi taylandî û hem jî bi îngilîzî li nuqteyên firotanê têne destnîşan kirin û biha jî bi zelalî tê diyar kirin. Her weha hûn ê di termînalan de xalên agahdariyê bibînin. Bilêta we dema çûyîna otobusa we, hejmara kursiya we, û - di pir rewşan de - jimareya otobusê an rawestgehê nîşan dide. Ji bilî otobusên giştî, li ser rêyên cihêreng xetên otobusê yên taybet jî hene. Ger li pêşiya we rêwîtiyek dirêj heye, ji bo karûbarên pola yekem an VIP-ê çend Baht zêde xerc bikin. Ger hûn di dema betlaneya dibistana Taylandî de li Bangkok in, tê pêşniyar kirin ku bilêta otobusa xwe ji berê de veqetînin. Ev bi taybetî di dema betlaneya herî qelebalix de, Songkran (Sala Nû ya Thai, 13ê Avrêl) rast e.
Rêwîtiya ber bi termînalên otobusê
Ji bo piraniya mêvanên li Bangkok rêwîtiya bi taksiyê berbi termînalên otobusê yên Bakur (Mo Chit) û Başûr (Sai Tai Taling Chan) herî hêsan e. Li xaçerêya Bangna-Trat û Sukhumvit, mînîbus bi 50 baht diçin rawestgeha otobusê ya başûr û Mo Chit. Otobusa Termînala Rojhilat bi hêsanî dikare bi Skytrein ve were gihîştin. Ger hûn difikirin ku hûn di derbarê pergala otobusê ya Thai de têra xwe zanin, û bi we re gelek bagaj tune, hûn dikarin karûbarên otobusê yên ku bi rêkûpêk ji nuqteyên cihêreng ên Bangkok diçin bikar bînin. Dem, rê û biha dikarin li ser malpera BMTA werin dîtin: www.bmta.co.th/
Rêwîtiya di navbera Termînala Otobusê ya Bakur (Mo Chit) û Başûr (Sai Tai).
Karûbarek mînîbusek hêja heye ku hûn dikarin bi 35 baht ji bo her kesê bikar bînin (anîna bisîkletek an gelek / bagajên mezin dê ji we re bilêtek zêde lê biçe). Her 10-15 hûrdeman carekê mînîbusek derdikeve, rêwîtî bi qasî nîv saetê digire. Mînîbus bi qasî 50 metre ji daketina otobusên dûr û dirêj dûr dikevin. Pêdivî ye ku hûn li dora rawestgeha mînîbusê bipirsin û belkî pir kes dê we rê bidin taksiyek (ji bo vê yekê hûn li şûna 200 baht ji bo mînîbusekê bi qasî 35 baht didin).
Di heman demê de di navbera Mo Chit / Sai Tai û Termînala Otobusê ya Rojhilat (Ekamai) de karûbarek mînîbusek wusa jî xuya dike. Ji ber vê yekê heke hûn dixwazin ji rawestgehek otobusê biçin ya din bêyî ku zêde pere li taksiyê xerc bikin, hêja ye ku li mînîbusan bigerin.
Ez her gav li TH-ê xerîb dibînim ku rawestgehek otobusê ne li nêzî stasyona trênê an metro ye.
ji bo girêdana veguhastinê.
Ahhhhhh
Xofane?
Na, ez bi tundî guman dikim ku rayedar serî li xwestek û kêfên operatorên taksî û otobusan bidin.
Têkiliyek baş a di navbera metro û trênê de li rawestgehên otobusê tenê tê vê wateyê ku rêwîtiyên taksî û otobusê kêm têne çêkirin.
Û têkiliyek baş a di navbera otobus û trênan de bê guman ne pirs e.
Her çend Hua Lampong, Stasyona Navendî ya Bangkok, ji hêla binerdê ve bi tora trenê ya bajêr ve girêdayî ye.
Lê ev îstîsnayek e.
Ji ber vê yekê we mînîbus û stasyonên we jî hene ku hûn dikarin biçin, mînakî Pattaya û Hua Hin,
Cara dawî ez ji Prachuap Khiri kan (90 km li jêr HH) çûm Bangkok bi 700 baht ji bo 2 kesan û bagajên zêde û li malê hatim girtin.
Nizanim ev pergal çawa dixebite, hevalê min cara dawî ew fêhm kir, lê bê guman dê xwendevan hebin ku karibin vê yekê rave bikin.
Bi hevalê xwe yê Taylandî yê rehmetî re ji BKK çûbû kozika me ya li Dan Khun Thod, Khorat. Bi mînîbusê. 180 baht mêrê dawî (2013). Ew mînîbus ji parkek li navendek danûstendinê derket. Nikarim navekî bibêjim ji ber ku di demekê de yên din hebûn. Her gav hin lêgerîn digirt, ji ajokarên mînîbusên din pirsîn, li dora xwe bang kirin, hwd. Gava ku we mînîbusa rast dît, pêdivî bû ku hûn demek bisekinin heya ku ew tije bû.
Feydeya mînîbusê ew bû ku -li cihê me- li ser rêya sereke, li ser cadeya kêlekê ya herî nêzî mala me sekinî. Ji wir em neçar man ku em bang bikin ku me bigirin. Çend caran ji bo baca zêde ajot ber derî. Wisa hildin.
Kêmasiya bi qasî ku ez dibînim ev e ku min çu carî nekaribû wê bi rengek serbixwe pêk bînim. Ji bo dîtina mînîbusa rast zanîna zimanê Taylandî hewce ye, hûn kêm kêm biyaniyan li ser wan rêçan dibînin. Di heman demê de pêdivî ye ku hûn rave bikin ku hûn li ku derê hewce ne, li ser bihayê nîqaş bikin, hwd.
Ez jî dixwazim bizanibim ka ev çawa xebitî. Ez nafikirim ku ew karûbarên veguhestina qanûnî ne. Ew vana nenas in. Li pişt cama li ser qartonê êdî tiştek bi taylandî nehatibû nivîsandin.
Bi vî rengî veguhestina neqanûnî bikar neynin. Ev yek ewlehiya hebûnê dide wan, di heman demê de ku ev celeb van bi gelemperî di qezayên herî zêde de, bi gelek kuştinan re têkildar dibin. Wekî din: ajokar ne perwerdekirî, van bê sîgorte, kontrola hukûmetê GPS tune.
Ger vana plaqeya zer hebe, ez difikirim ku ew vana fermî ye. Spî veguhestina neqanûnî an taybet e.
Û Chris, vana ji Victoria 180 baht lê dike, lê gava ku hûn neçar in ku biçin Hua Hin û ji balafirgehê biçin Monumenta Serkeftinê, divê hûn bihayê trênê jî li wir hesab bikin. Dûv re hûn bi cûdahiyek 10-20 baht bi dawî dibin. Lê ji bo wê rêyek dirêj a rêwîtiyê heye.
Têkiliya hindik kêm caran di navbera Hua Hin de bi otobusa xweş, mezin, rehet re ji rêwîtiya bi mînîbusê pir çêtir û belkî ewletir e. Her weha hûn şûşeyek avê belaş digirin û hûn dikarin bêtir bagaj bi xwe re bibin.
Min gelek caran bi mînîbusê çûye Hua Hin ji bîrdariya Victoria,
lê her weha piştî Nakhonratchasima (Korat) ji bo 180 baht.
Ji ber vê yekê baş e, ez ê hewl bidim ku otobusê ji balafirgeha BKK berbi Jomtien bigerim. Ez ê ji A-Dam riya 7emîn biçim, ji ber vê yekê ez ê bibînim ka ez çawa dikarim çêtirîn wiya bikim, an kesek ramanek heye ka ez çawa dikarim çêtirîn wiya bikim, ez bi gelemperî bi taksiyê diçim jî êdî ne erzan e
Ez dixwazim bibihîzim
keviya sawadee
@Aad: ku di gotarê de tête diyar kirin. Herin rawestgeha otobusê ya li balafirgehê, ji wir otobusek rehet ber bi Pattaya ve diçe û li Jomtien diqede.
Otobusa Jomtien pêşî diçe termînala balafirgehê û li derketina 6 disekine, ku hûn dikarin bilêtên otobusê jî bikirin.
Tenê li balafirgehê bixwe siwar bibin! Airportpattayabus.com
Ji kerema xwe ji bo bêtir agahdarî li ser demên derketinê hwd.
@ vê bixwînin: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
Bi rastî agahdariya pir berfireh di derbarê veguheztina berbi deverên cihêreng. Lê eger ez ne şaş bim, ya ku ez behs dikim ne li wir e? Bi rastî balafirgehek Bkk ye - Jomtien vv
Ez bi rastî dikarim tiştê ku Hans Bos dibêje @ Hans piştrast bikim. Ev gerok tenê ji Jomtien re peyda dibe û naçe Hua Hin.
ji balafirgeha bkk heya huahin û viseversa 305 serşokê pêwendiyek otobusê heye. me ev yek di 9ê Nîsana 2014an de kir
@ Aad, belkî hê hêsantir e ku meriv otobusê ji salona gihîştinê bixwe berbi Jomtien bigire. Ev li qata 1-emîn di navbera derketinên 7 û 8-an de ye. Bi çenteyê xwe re li escalatorê dakêşin û hûn ê kontrayê li milê rastê bibînin. Mesref 124 Bht. Otobusa luks bi 32 kursî û qereqola dawî li Jomtien Thepprasit Road li sûka xwarinê û rastê li hember xwaringeha Italiantalî Pan Pan.
Ji ber vê yekê ne mimkûn e. An jî pêşî ji bo mînîbusê, an taksiyek birêkûpêk biçin Monumenta Serkeftinê, an li Hua Hin bi Pui re bişînin an jî e-nameyê bişînin. Ew ê we bi 2000 THB di SUV de hilde,
Di her rewşê de, min berê navnîşana wê di têkiliyan de tomar kiriye, ku her gav bikêr e ger kesek Taylandî jî riya xwe li dora HH dizane, spas
Marco tenê hinekî dîn bû lê ez difikirim ku divê ez vê yekê hebe
Na. 9905: Termînala Otobusê ya Jatujak (Expressway) - Balafirgeha Suvarnabhumi - Pattaya (Jomtien).
Dîwarê ku li sûka teze xuya dike bi vî rengî xuya dike
Ew bi serê xwe rêwîtiyek e. Ew qanûnek qanûnî ye, ji ber vê yekê bê hejmar! Hûn bi tenê bilêtek li ser maseyê bikirin, 10 hûrdem berî derketinê rapor bikin û dûv re derbasî deriyan bibin û 20 metre derbas bibin ber otobusa li bendê. Ev diçe riya Thepprasit. Ger hûn behsa bazara xwarinên teze li Jomtien dikin, ew 250 metre dûr e! Ew li ber bendika mezin ber bi Beach Road ve ye (li vê qonaxê otobus dîsa li rastê dizivire, ji ber vê yekê vedigere Pattaya) û dûv re li restoranta Pan Pan ew rast dizivire ser riya li seranserê parkkirinê. Her weha hûn dikarin paşê li vir siwar bibin da ku hûn bibin balafirgeha Bkk. Bextxweş bî
Welê, wê hingê divê ez bikaribim wiya bikim, ez hêvî dikim ku ez çu carî veguhestina gelemperî bikar neynin, lê rê li wir hinekî dirêj e, ji ber vê yekê divê ez bikaribim wiya bikim
Dema ku ez vegerim ez ê ji we re vebêjim ka ez bi ser ketim hahahaha
Silav û spas ji bo ravekirinê
Rast e, lê naha lêçûn 134 serşokê ye
Mînakî, otobusa 515 rêwîtiya ji Monumenta Victoria berbi Termînala Başûr - Sai Tai Taling Chan hêsan dike.
Dîsa heman, lê paşê tenê rê derbas bike.
Dema ku hûn bilêtek bikirin, divê hûn wextê xwe bigirin, nemaze di rojên mijûl ên wekî Sersal û Sersalê de.
Kaosa mezin a ku rojek beriya Noelê serdest bû, bandorker bû
Lêgerîn û siwarbûna otobusa rast bi serê xwe karek e.
bilêteke me ya bi hejmarên 84,85 û 86 hebû.
Naha derdikeve holê ku divê hûn pêşî li xalên derketinê yên otobusan bigerin.
Wê dît û dûv re hûn nêzî 100 rawestgehên bi otobusan dibînin.
Di dawiyê de ew dît û dûv re li benda 20.05:85 êvarê bisekinin dema ku kesek Taylandî dest bi qîrînê dike û hûn têne şandin otobusek XNUMX.
5 deqîqe şûnda, 20.10, mirov li otobusa 84 siwar dibin
Di otobusê de kaos hîn mezintir e, her kes jimareyek kursiyê heye lê kursî ne hejmar in ji ber vê yekê ew lîstikek rastîn a kursiyên muzîkê ye. Min hîna fêhm nekiriye ka belavkirina ser û binê otobusê çi ye.
Hûn dikarin ji bo nimûne bilêtek ji bo Bangkok li ser jimareyên cihêreng bikirin, ew zû dibêjin tije, ne berdest in. Wê hingê hûn difikirin ku ne gengaz e ku rêwîtiyê bikin. Piştî lêgerînek dirêj derket holê ku hûn dikarin ji Termînala Başûr berbi Surat Thani bi otobusê biçin û dûv re li ser riya Phuket rawestin. (Nêzîkî 3 saetan xilas bike) Li Surat Thani hûn ê ne li rawestgeha otobusê lê li stasyona benzînê dakevin. Taksiyek Wanê dê li vir were saz kirin (ji bo 100 kesan 2 serşokê lêçûn e) paşê hûn digihîjin celebek nivîsgehek veqetandinê ku hûn bilêta xwe ya din ji bo beşa 2 Surat Thani berbi Phuket bikirin. otobus paşê tê li quncikê cadeyê û tu siwar dibî. Dûv re ew ajot (erê) ber rawestgeha otobusê. mirov dîsa dikevin vir. Dê ji we bilêta we were xwestin û paşê hûn ê şîroveyê wergirin ku heke we bilêta li otobusê bikira dê ji her kesê 150 serşokê xilas bikira.
Bi tevahî hûn ê piştî 5 demjimêran bigihîjin rawestgeha otobusê ya Phuket.
Rêwîtiyek otobusê ya bi surprîz, mirov li her derê siwar dibin û tenê yek an jî zêdetir demjimêran radiwestin.
Ev nîşan dide ku di derbarê rêwîtiyê de gelek nediyar hene.
Rêwîtiya vegerê dîsa bi otobusê ye (hemî balafir jî tije bûn û em bi rastî dereng bûn)
Li hejmarek jimareyên li Phuket rawestgeha otobusê bi tenê got ku roja Sêşemê tije bû û ne mumkun bû.
serdana firoşgehên cihêreng ên rêwîtiyê kir û dûv re hûn ji nişkê ve hilbijartina demên derketinê yên cihêreng hene. Min bi Green Travel veqetand û karîbû bilêtek ji Phuket berbi Bangkok bikirim.
Di heman demê de xweş e ku meriv bêje ku rêwîtiya bi, mînakî, otobusa 166 ji Victoria Monument berbi Pak Kret hem li wir û hem jî vegerê pir hêsan e. Bila biqewime ku hefteya borî ez li otobusa 166 (sor) bûm û ji ber vê yekê negihîştim cihê ku ez hewce bûm. Otobusa 166 rengê sor jî klîma tunebû û camên wê vekirî bûn lê belê 166 bû.'
Ji ber vê yekê di otobusên bi heman hejmarê lê bi rengek cûda de cûdahiyek girîng heye.
Mimkun e ku meriv bi hêsanî rê derbas bike û li heman 166-a sor siwar bibe, dûv re hûn ê bixweber vegerin abîdeya Victoria, lê ji cîhê Hikûmetê heya Pak Kret hûn dikarin otobusa 52 jî bigirin.
her roj hûn bi otobusê rêyên nû fêr dibin.
Xwezî, min piraniya rêwîtiyên xwe bi otobus û trênê bi nasek Thai re kiriye û ji ber vê yekê ez bi gelemperî li cîhê rast diqewim. Ger neyê bîra min ez ê telefonî wê bikim. Dûv re hûn ê dîsa hejmarên otobusê yên nû bibihîzin.
Heke hûn dixwazin bi otobus û trênê rêwîtiyê bikin wextê xwe bigirin.
em jî bi rêkûpêk bi trên an otobusê diçin Hua Hin.
tenê kêf û şahî ye di nav şêniyan de
Li Hollandayê dê otobusên xweştir hebin, lê erzan cûda ye. Ez bi Bell Travel re ji balafirgehê (BKK) diçim Pattaya, ez ji bo 200 serşokê li ber derî dadikevim. Ger ew ne xweş be, ez nizanim çi ye.Tevî di derbarê ewlekarîyê de tu gazincên min nînin.Dema ku ez dixwazim biçim cihekî Hollandayê, divê ez 5 caran biguherim û ji hêla kesên ku bi zimanekî stûr diaxivin ve were kontrol kirin haha.
Veguhestina gelemperî li Tayland carinan carinan sînordar dimîne. Lê gava ku hûn di rê de ne, hûn ê di dawiyê de bigihîjin cihê ku hûn hewce ne ku zanibin.
Di heman demê de min dît ku rawestgeha otobusê ya bakurê Mo Chit ne rasterast li kêleka stasyona BTS ye. Bê guman hûn dikarin BTS-ê jî sûcdar bikin. Hûn dikarin bi taksiyê, otobusê an bi peyatî biçin wir, lê têkiliyek rasterast dê xweştir bûya. Kî dizane eger ew xetê li bakur berdewam bikin dê çi bibe.
Ez çu carî neçûme rawestgeha otobusê ya li rojhilat, ji ber vê yekê ez ê nizanim çawa biçim wir. Dîsa: Ew naha li ser xeta BTS-ê ber bi Wongwai û pê ve dixebitin (herweha xeta li başûr-rojhilatê bajêr berbi Bang Na, hwd.), dibe ku ew ê bi ramana anîna BTS-ê û otobusên dûr û dirêj li yek xalê bi hev re..
BTS û MRT (Metro) tenê girêdayî ne. Hema wê hingê, navên qereqolê ne yek in, ji ber vê yekê hinekî tevlihev bû ku li kîjan stasyonê ez neçar bûm ku ji MRT biguherim BTS.
Otobus bi xwe baş in. Lêbelê, gelek kes (tevî Taylandî) bi hejmarên kursiyê xeletiyê dikin. Hejmara kursiyê li ser pişta kursiyê ye. Ji ber vê yekê hûn pir caran dibînin ku mirov yek rêzek pir dûr rûniştin. Mantiqa Thai. 😉
Derbarê OffTopicê de: Bi kesane, îtîraza min tune ku piçekî ji mijara sereke dûr bikevin. Heya ku ew têkildar be û bi dehan postan neçe. Bi navan eger bibe çîroka “wellus nietus”. Ger tişt bi rastî tehdîd dikin ku ji hesinan derkevin, wê hingê ez difikirim ku têra materyalê heye ku di derbarê vê yekê de mijarek cûda dest pê bike…
Stasyona otobusê ya berê ya Morchit bi taybetî nêzî stasyona trenê ya bajêr bû.
Lê, heman rêya hesinî ya bajêr biryar da ku depoyê li cihê rawestgeha otogarê ya kevn ava bike.
Ji ber vê yekê Morchit-a nû li ser cîhê heyî hate çêkirin, qelebalixek seyrûseferek tirsnak çêkir û bi sedan rêwîtiya taksiyê çêkir.
Malpera belltravel bi rastî arîkar nake
Tu rê tune ku meriv bibe endam an rezervasyonek çêbike
Ger hûn otobusek li Taylandê bi 0,17 € bigirin, hûn nikarin bibêjin ku ew pir biha ne. An jî bi trêna ezmanan bi 1 € bigerin û li seranserê Bangkokê bigerin, ya ku ez dixwazim bibînim ku hûn li vir li Ewropayê bikin. An jî otobusên belaş di navberên birêkûpêk de, silav!!!
Kesê ku difikire ku veguheztina li Taylandê pir biha ye, divê zû fêrî jimartina deştê bibe.
Otobus ne hawirdorparêz an rehet in, lê hûn dikarin bêtir çi bixwazin? Her çend skrytrain ji metroya Belçîkayê jî çêtir e
Hiliarie, Skytrain ne 1 euro ye, hûn tenê dema ku hûn dîsa biçin dûrahiyê kontrol bikin.
Û ne ji bo 1 euro li seranserê Bangkok. Dema ku em dixwazin herin MBK-ê em her gav li otêla Montien-ê dimînin, em li taksiyekê digirin, ku ji çûna du kesan bi trêna Sky erzantir e. Û erê, ew ji dema ku hatî bikar anîn hinekî bihatir bûye. Lê erzaniya wan a mezin tune.
Ez li vir bêriya termînala otobusê ya Nakon Chai Air dikim ku 5-10 hûrdem dûrî Mochit e. Ew li seranserê Taylandê ajotin û otobusên baş hene.
Ez nafikirim ku hûn ji balafirgehê rasterast biçin Mo-chit. Divê ez bi mînîbusek ji navenda trafîkê berbi Monumenta Serkeftinê û dûv re jî otobusek (77) biçim Mo-chit. An jî bi rêwîtiya balafirgehê biçin Pyathai û berbi Monumenta Serkeftinê bimeşin û otobusê vegerin wir. Berê, hûn dikarin otobusek rasterast ji qata jêrîn a balafirgehê bigirin, lê êdî na. An jî kesek din çêtir dizane?
Dixwazin ji Bangkok biçin goristana THANBYUZAYAT li Myanmar (Burma)
Ji kerema xwe ji min re agahdariya li ser awayê çêtirîn ku ez bigihîjim wir.
Bi rêya SÊ PAGODA PAS an MAE SOT.
Bi serdanek li goristana THANBYUZAYAT re rêwîtiya xweşik a Taylandê.