Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rob V.: Hema hema bi tevahî razî me Gringo, ne ew qas dijwar be ku meriv li hember kesên ku cûda ne normal tevbigere. A axaftin
- Driekes: Ez bi her du bersivan re razî me, lê divê çavkaniyên têr hebin û darayî li Taylandê mijarek krîtîk e û
- Chris: Ji bo xaniyek rehet a normal, divê hûn li bendê bin ku her metre çargoşe 13.000 ber 16.000 baht bidin. (hemû, nexşe,
- Herman: Ger li Taylandê şewat were kontrol kirin jî, heya ku welatên cîran tevnegerin, ev pirsgirêk çareser nake.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai bê guman ne di nav 3 topên cîhanê de ye, ku pir caran li vir tê gotin, lê Chiang Mai ye
- william: Gringo delal, bi rastî çîrokek pir zelal, ez gelek jê nas dikim, ku keç hêjayî rêzgirtinê ne, ne her farang
- Yan: Hema hema mehek derbas nabe ku Tayland ji bo cûreyek…”HUB” ji bo bijîjkî xwe wekî "HUB" binav bike.
- Carla: Biçe giravan, bi salan e em vî karî dikin. Serişte: Heke hûn aşitî û bêdengî û atmosferek ecêb rehet dixwazin, biçin Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, ji bo ALOHA divê hûn biçin Hawaii. Niha ew hemû kurtenivîsên din dixin nav dibistanan. Li Th
- Cuylits Jan: Bibore, min xwarina li Taylandê piştî 3 hefteyan bêhnteng dît û her gav heman tama xwe çêdikir. Xwarina kolanê ya bi bandor ji piraniya restau çêtir bû
- Rob V.: Baş e, ne ew qas xerab e, ne wisa? Hûn pir caran ala keskesorê dibînin ku wê cinsiyet, zayend û meyla nîşan dide
- Hans: Me bungalowek 20m140 2km dûrî Kantharalak (Sîsaket) ava kir. Me di sala 2016an de dest bi vê kir û di sala 2020 de amade bû. Omd
- Karin: Welle René, ez li ser vê yekê %100 bi te re me. Li her devera ku hûn diçin, an li ser her medyaya li ser înternetê, ev yek di qirika me de ye
- Jack S: zewacên LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. mêro ey mêro... ez pîr dibim... Bi wan kurtenivîsên ehmeqî d
- Sieve: Silav, hûn dikarin cûrbecûr model an cûreyên xaniyan bistînin, gelek bijare lê hûn dikarin mîmarek jî bidin
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Trafîk û veguhestin » Komkujiyek din li ser rêyên Taylandê
Komkujiyek din li ser rêyên Taylandê
Weşandin li Trafîk û veguhestin
Tags: îstismara alkolê, Sala nû, Kuştinên rê, Qezaya trafîkê
Di rojên dawî de derbas bûn Tayland Di zêdetirî 325 qezayên trafîkê de herî kêm 3.000 mirin. Her sal di vê demê de, bi sedan kes li ser rêyên Taylandê dimirin.
Gelek niştecîhên Bangkok ji bajêr derdikevin ku li parêzgehê bi malbata xwe re Sersalê pîroz bikin. Nêzîkî sêyeka qezayan encama ajotina di bin bandorê de ne.
Bi kontrolên tund ên polîs re, hukûmeta Taylandî armanc kir ku di "heft rojên kujer" de li dora Sersalê, ji 29ê Kanûnê heya 4ê Rêbendanê, hejmara mirina rê li jêr 300î bihêle. Lê ev yek bi ser neket. Par di heman heyamê de 446 kes mirin.
Serdemek din a navdar Songkran e, Sala Nû ya Thai, ku di 13ê Avrêlê de tê pîroz kirin. Sala borî 361 kes li ser rêyan mirin, di nav wan de hejmarek kesên biyanî jî hebûn.
Di van rojên dawî de ez bi qasî 2,000 km li ser rêyên Buddha geriyam û ji gelek hewildanên kuştinê rizgar bûm. Kontrolên hişk ji bo min tiştek nayê. Bi gelemperî jimarek konik li ser rê bi rengekî nebaş têne danîn, ku bi serê xwe gelek caran dibe sedema rewşên xeternak, hetta ji bo ajokarên baş û hişyar, û paşê maseyek li kêleka rê heye ku tê de hin dilxwaz û dibe ku polîsek. efser qehweyekê vedixwar. Ji bo rehetiyê, ez ê texmîn bikim ku ew bi rastî qehwe an vexwarinek din a ne-alkolîk e. Mînaka herî baş: hilbijarkek reş a qelew ku bi tevahî leza xwe veguherand trafîkê li ser maseya ku li xaçerêyek li ser rêça acîl hatî saz kirin bêyî ku kes bibiriqe an sor bibe, bila tevdîran bigire. Ez wisa difikirim ku Thais bi xwe jî berê xwe dane; Wesayîtên rizgarkirinê û personel bi rêkûpêk li van 'noqteyên kontrolê' bi cih dibin. Wekî "eger em nikaribin pêşî li qezayan bigirin, bila bi kêmanî pê ewle bin ku em wan zû bi dest bixin". Kesên gumanbar dikarin ji bo operasyonên rizgarkirinê motîvên darayî jî pêşniyar bikin; Jixwe, her kesê birîndar/mirî yê teslîmbûyî yek digire.
Rojnameya Bangkok Post vê dawiyê li ser wê keça 16 salî û wê qezaya tirsnak nivîsek belav kir û tê de diyar kir ku dêûbav berpirsiyar in ku zarokên xwe fêrî ajotinê û kontrolkirina wesayîtan bikin. Ji ber vê yekê mirov bi rastî wê fêm nakin. Buddha ji me re dibe alîkar ku, li welatek ku mezinên navîn nikaribin bi berpirsiyarî otomobîlê bişopînin, 'qabiliyetan' derbasî zarokan bibin. Û li vir jî, gendelî rola xwe dilîze; gelek Taylandî bi tenê ehliyeta xwe bikirin.
Bê guman ez ne kesek im ku bêje 'li Hollandayê her tişt bi pênasê çêtir e' - berevajî vê yekê - lê Hollandayê di dema perwerdehiya ajotinê de serê xwe xistiye (ji xeynî lêçûnên bêaqil ên ji bo dersên ajotinê û ajotinê lîsans). Tewra li Îngilîstan û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, ku pir pêşkeftî ne, mirov hînî ajotinê nabin an jî ajotinê li ser otobanan naceribînin. Piştî ku hûn destûrnameya ajotinê bistînin hûn dikarin wê bixwe 'biceribînin'.
Ji ber hemî mirin û birîndaran pir xemgîn e, nemaze ji ber ku ew hemî bi hêsanî dikare pêşî lê were girtin.
Bi rastî, wek farang divê hûn van rojan neçin ser rê. Dinên Taylandî hene ku difikirin ku ew ajokerek F1 li ser rêyên giştî ne. Hema bêje ne mimkûn e ku meriv bi peyvan bêje ka van mirovan bi çi cûre fêlbaziyan dikin. Pir caran bi alkol û bê ehliyet. Ne ku qîmeta vê ehlîyetê heye. Ev qatil ji bo xwe û jîngeha xwe metirsî ne û ti hesta berpirsiyariya wan li hember kesên din tune, tenê berjewendiyên wan di serî de ye.
Wekî din, hêsan e ku hûn deynê xwe bidin da ku hûn ji cezayê zindanê ya dirêj dûr bikevin.
86% ji qezayên motorsîkletê û hema% 40 ji hemî qezayan bi alkolê ve girêdayî ne.
Ez di van rojên qelebalix û rojên normal de di tevgera ajotinê de hindik ferqê dibînim, her dem felaket e.
Ew tenê pir mijûltir e û ji ber vê yekê bêtir mexdûr e.