Stûn: Ew mûz e, ehmeq…
Paşan! Min digot qey wê qet nebe. Dawiya "rot tit", an qerebalixa trafîkê, ku ji hêla mîlyonan kesan ve nefret dike, li paytexta Taylandê li ber çavan e. Çima ewqas dirêj girt? Çi nehişt ku "zilamên qehweyî" yên me yên ku ji demek dirêj ve diviyabû bikin?
Ango… (drumroll)… mijûlbûna bi wan firoşkarên mûzên sorkirî yên lanetkirî, yên ku gava hûn bi rihetî li pişt çerxa li ber ronahiya trafîkê ya sor radizên, li pencereya we dixin da ku bi buhayek giranbiha yekî tamxweş ji bananên germik û sorkirî bifiroşin we. sî cent euro…
We rast dixwîne, xwendevanê delal, ev mirovên marjînal ên ku dixwazin bi firotina deqeyek ji ajokarên bêzar ên ku li ber ronahiya trafîkê de radiwestin, çend quruş qezenc bikin, naha dibin hedefa Taylandan. mafya, Polîs. Li gorî van prîmatan, ev kes dibin sedema qelebalixiya trafîkê ya navdar li Bajarê Melek.
Sedem jî wiha ye: otomotîvvan gava ku mûzfiroşekî li ser peyarê dibîne, yekser bi awayekî refleksîf bi xurtî li frenê dixe, paceya xwe davêje xwarê û şeş tiliyên xwe li hewayê dixe. Ji kerema xwe, şeş kon. Encam: qelebalixên trafîkê yên mezin. Ji ber vê yekê serokê komîsyonê biryar da ku bi cezayên 50 baht (500 euro) ji bo mûzfiroşên sûcdar, û XNUMX baht ji bo xerîdarên sûcdar ên ku bi reftarên xwe yên dijsosyal ên xwarinê, piştrast dike ku trafîk her roj li kuçeyê asê maye, tevdîr bigire. asfalta kelandî…
Lêbelê, rastî wiha ye: Bazirganên mûz tenê li xaçerêyên sereke yên bi ronahiya trafîkê re çalak in. Di dema ronahiya sor de, ev mirov bi delaliya xwe ya xweş, pir caran hê jî germ, di navbera otomobîlên rawestayî de diherikin da ku tiştên xwe pêşkêş bikin. Ev mirovên ji tebeqeyên herî xizan ên civaka Taylandî ne, ku hewl didin ku dahatiyek bi rengek rast biqewirînin. Hema ku ronahiya trafîkê kesk dibe, ew radibin, ji ber ku wê hingê, bê îstîsna, pedala lezê tavilê dadikeve.
Tiştê ku dibe ku şefê polîs bi vê kiryara riswa veşêre ev e ku polîs bixwe bi giranî ji pirsgirêka şeqama trafîkê ya grotesk berpirsiyar e. Roneyên trafîkê ji hêla yek ve têne hev kirin baboon diyarî, efserê polîs bi tiştek lê baş di hişê xwe de tevlihev kir. Serdema ku ronahiya trafîkê sor dibe carinan heta 4 hûrdeman didomîne, dema ku ronî bi gelemperî ji 20 saniyeyan dirêjtir kesk in. Hûn ne hewce ne ku hûn bibin baboonek jêhatî da ku fêm bikin ku tiştek wusa her herikîna trafîkê asteng dike.
Hêvîdarim ku pêdivî bi ravekirinek din tune ku nivîskarê vê nameya navîn ji polîsên Taylandî bi her fibera ku di laşê mirovan de tê dîtin nefret dike. Ne tenê firoşkarên mûz dibin hedefa van çeteyên yekreng, dikandar, parsek, firoşkarên kuçeyan û hemû tiştên din. thai Yên ku hewl didin birincê xwe li derveyî sektora fermî bi dest bixin, pir caran jiyan bi xerckirin, tirsandin û tehdîdan ne gengaz dibe. Bi kurtî, terorkirina kesên ku nikarin xwe biparêzin ji ber ku ew pir belengaz in ku vê yekê bikin.
Dema ku hûn, ey xwendevan, dema ku li parka neteweyî li ber gel mîz dikin, ji we re tê gotin ku "em li vir çi dikin, ezbenî?", vê çîrokê bifikire û bibersivîne: "Ez mûza xweya sorkirî dimeşim, efser". Dûv re ew bi hişyariyek dimîne, ji min bawer bikin…
Ew çêtir e ku bi wan "parezvanên trafîkê" (qewitkarên fanatîk!) û ajokarên taksiyan ên li ser Ratchaprasong re mijûl bibin; li wir bi berdewamî 2 an 3 rê têne asteng kirin, ji ber ku "kontrolkerên trafîkê" bi eşkereyî peywira wergirtina HEMÛ trafîkê ji garajên parkkirinê yên Navendî ya Cîhanê û (bi rêjeyek hindiktir) C-ya Mezin li ser rê bi her lêçûyî hatiye dayîn. trafîka din. Û paşê we şofêrên taksiyê jî hene ku, bi hêviya xerîdarek, bi tenê çend deqeyan li ser rê radiwestin. Di encamê de seyrûsefera din rawestand û ew trafîkê neçar kirin ku dîsa rê biguhezîne. Encama jorîn bê guman ev e ku herikîna ji Rêya Sukhumvit û ji Lumpini/ Silom nexebite.
Di rastiyê de, yek ji pirsgirêkên mezin ên trafîkê li Taylandê ev e ku her kes û xesûya xwe li ser heman rêyê ne (ne tenê bikarhênerên rê, lê di heman demê de (lê ne bi taybetî) firoşgehên xwarinê û firoşkarên (souvernir) jî. rêyên sereke, ku bi xeyalek piçûk dikare jê re otoban were gotin, hûn ê bi peyayan, biskîletçiyan, siwarên mopedê û kûçikan re rûbirû bibin, ji bilî seyrûsefera bilez ên mîna kamyon û otomobîlan.
Li bajarekî mezin wek Bangkok bê guman neçar e ku her kes li ser heman perçeyê asfaltê be. Rêzik bi rastî dikare tiştên baş bike. Lê ez ditirsim ku her tiştê ku hûn li dora xwe li Ratchaprasong (û cîhek din li Bangkok) dibînin, ew qas kûr di nav çanda Thai de ye ku jêbirina wê ne mumkun be.
Kontrolkerên trafîkê bi gelemperî bandorek berevajî dikin. Hevalekî min ê baş, ku li ser soiyekê di navbera LadPrao û Ramkamhaeng de dijî, ji siyasetmedarek ku seyrûsefera trafîkê birêve dibir ewqas aciz bû ku ew ji texsiyek peya bû û (ew bi zimanê taylandî diaxive) ji zilam re diyar kir ku kaosa trafîkê li ser hat kirin. malperê tenê heke polîs mudaxele bike. Li cihê ku min li bendê bû ku ew bi vê yekê re tengasiyê bixwaze, efser tenê bi stewr got ku ew jî nikare alîkariya wî bike, ji ber ku serekên wî ew kirine vî karî. Ferman mixabin li Taylandê li ser aqilê hevpar radiweste. Tiştek baş e ku mûzên sorkirî yên firotanê hene ku êşê sivik bikin.
Û ji bilî vê sohbeta bêserûber a li ser Bangkok, di heman bloga Taylandê de pesnê bêserûber ji bo bajarê .. der bi rastî çi ye? Şeytan an Melek?
@lije,
Ez ji vî bajarî, bi hemû kêmasî û bereketên xwe hez dikim. Zêdetirî yanzdeh sal in ez li vir dijîm û plan nakim ku li deverek din bijîm. Ez hêza polîs kêmasiyek dibînim, mûzfiroş jî yek ji gelek pîroziyan e😉
@Lije,
Navê xweş bi rastî "Bajarê Şeytan û Melaîketan". Di heman demê de şeklê rastîn ê vê megapolisê jî pir zêde nîşan dide.
Nayê bawerkirin ku ew qas nerazîbûn carcaran tê gotin
di gelek gotaran de li ser Bangkok, û bi gelemperî Tayland !!
Bi kesane, ez difikirim ku ew welatek fantastîk e, xwezaya ecêb e, û ew ecêb e
avhewa û pêjgeha din!
Zêde bikin ku nifûsa bêkêmasî ya dostane û ji bo mirovên Hollandî yên navîn
di heman demê de cihê girîng û erzan
Hûn ji çi gilî dikin.
Bê guman, tiştek li Hollanda dihejîne Tevî ku?
Hûn bê guman salê carekê du an belkî sê diçin
hefteyên betlaneyê li Taylandê. 20 sal in ez têm vir. Berê
salê çend hefte û niha çend sal in ez li wir dijîm.
Wê hingê hûn bi rastî bi çavên tûrîstek bi tevahî cûda li Taylandê dinêrin.
Na Jeroen, em salê bi navînî 5 mehan li Taylandê derbas dikin!
Û 17 sal in em vî karî dikin!
Gelek sal li Krabi, û 8 salên paşîn li ChiangMai!
Di wan salan de me jî çend caran serdana welatên derdorê kir, ew jî xweş,
lê em hîn jî Taylandê tercîh dikin!
Bê guman her gav tişt hene ku dibe ku em ne xweş bijîn, lê ji bîr nekin ku ew çandek bi tevahî cûda ye!
Li dijî çûna Taylandê her gav nîqaş hene, lê ji bo vê yekê jî bêhejmar sedem hene!!
Em wê ji nûtirîn re diparêzin!
Birêz Wie, ez difikirim ku we berê qet perçeyên Cor nexwendiye ji ber ku ew jî difikire ku ew welatek fantastîk e, bi xwezaya mezin, ecêb e.
avhewa û xwaringeh, lê şikir ji Xwedê re ku ew jî xwedan hestek mîzahî ye, ji xwe re mînak bigire!
Ez jî ji Bangkok hez dikim, lê polîs mafyayek rast e, nemaze Sukhumvit tê zanîn
ku divê her kes bide yê ku bixwaze pereyek hindik qezenc bike Xwedî nefret e
ji wan kesên li Holandayê re jî. Em ji bîr nekin ku ceza jî heye
tenê 250 euro ji mirovên kedkar re tê dayîn, û divê ew were kirin
Hollanda piştî daxistina bacê divê ji bo pir dijwar bixebite. Pir cudahî nîne
Wiha. Wezîfkirin ev çi kar e
Çîrokek xerîb. Ez difikirim ku hefteya borî min hem di rojname û hem jî di TV de dît ku ev mûz bi giranî li çepê têne sorkirin. Kî çîroka rastîn dizane ???
Ez li Chaiyphumê dijîm, em bi zehmetî ji qelebalixiya trafîkê aciz dibin, lê me roniyên trafîkê hene ku bi deqîqeyan sor û ji bo çirkeyan kesk in.
Dema ku hûn ji Chaiyaphum ber bi Korat ve diçin, hûn carinan piştî dorpêçê demek dirêj di nav qelebalixek trafîkê de radiwestin. Lê carek bi zorê seyrûseferek, min dikaribû rast ajot!
Weke ku derket holê, lampeyên trafîkê vemirîbûn. Ji ber vê yekê dev jê berde! û her weha polîs tune, ji ber ku ew bi rastî tenê wê xirabtir dikin.