een sefer in Tayland ji bo tûrîstên ku cara yekem serdana Taylandê dikin baş e. Ji ber cûrbecûr welat û gelek dîmenan, gerdanek rêyek baş e ku meriv di demek kurt de bi Taylanda pirzimanî re nas bike.
gerok çi ye?
Bi gerê hûn li gorî bernameyek ji berê diyarkirî serdana çend cih an bajaran dikin. Ev bername ji aliyê rêxistina geştiyariyê ve hatiye amadekirin û ji aliyê hemû beşdaran ve hatiye zanîn. Ne hewce ye ku hûn bi xwe li ser gerê tiştek saz bikin. Operatorê rêwîtiyê pêşkêşî dike:
- firîna bo Bangkok û vegerê Amsterdamê;
- veguhestina ji balafirgehê ji we re ûtêl;
- veguhestina li Taylandê;
- geryanên.
Cih
Xanî bi gelemperî baş lê hêsan in. Bi gelemperî ew cîhên sê an çar stêrk in. Carinan hûn çend şevan li heman otêlê derbas dikin ji ber ku hûn dixwazin di çend rojan de herêmek diyarkirî bigerin. Dûv re hûn rêwîtiya xwe berbi cîhê din bidomînin.
Neqilkirin
Di dema gera li Taylandê de hûn bi gelemperî li gorî mezinahiya komê bi rêwîtiyek luks re rêwîtiyê dikin.
Hûn di gera Taylandê de serdana kîjan deveran dikin?
Pir geryan rêwîtiyek ku li Bangkok dest pê dike û dûv re digere hundurê welêt, hema hema li ser hemî geryan serdana pira navdar a li ser Çemê Kwai li Kanchanaburi, bajarên Ayutthaya û Sukhothai û bajarê Chiang Mai li bakur dikin.
Hûn dikarin mînakek bernameya gera li Taylandê li jêr bixwînin:
'Tewra Taylandê ya ecêb'
- Gelek balkêşên Taylandê kifş bikin;
- firîna rasterast ji Amsterdamê;
- pispor rêberê gera Dutch-dipeyivî;
- serpêhatiyên rêwîtiyê yên jibîrkirî: tevî rêwîtiyek keştiyê li ser Çemê Mekong, hevdîtin bi eşîrên kevneşopî yên girên Yao û Ahka re;
- trêna şevê ji Chiang Mai berbi Bangkok.
Roja 1-ê - Amsterdam - Bangkok
Em ji Amsterdamê berbi Bangkokê bi rehetî difirin.
Roja 2yemîn - Bangkok
Piştî gihîştina Bangkok, rahêner ji bo veguheztina otêla ku hûn ê 3 şevên pêşîn li otêla Golden Tulip Sovereign tê de derbas bikin amade ye. Jiyana rojane ya li kolanê pir balkêş e. Di nav seyrûsefera qelebalix de (nêzîkî 3,4 mîlyon erebe û nêzîkê 3 mîlyon moped hene) em li her quncikê kuçeyê erebeyên xwarinên kevneşopî dibînin. Em jixwe tecrûbir dikin ku gelê Bangkok (mîna li welatê mayî) pir heval in. Ne bêbext e ku ji welat re paşnavê 'Welatê Keçika Herheyî' tê binavkirin. Vebijarkî, hûn dikarin rêwîtiyek di nav kanalên (klongs) Bangkok de bigirin. Çavdêriya jiyana rojane li ser avê û li kêleka avê pir balkêş e.
Roja 3yemîn - Bangkok
Piştî taştê em di bazara fêkî û sebzeyan a atmosferê de bimeşin. Di heman demê de em li sûka kulîlkên rengîn, ya herî mezin a Taylandê, li kulîlkên bêhejmar mêze dikin. Dûv re em diçin yek ji girîngtirîn dîmenên Taylandê, Qesra Mezin a bi perestgeha xwe ya Wat Phra Keo. Piştî nîvro dema vala ye. Hûn dikarin vebijarkî beşdarî serdanek li Chinatownê bibin, ku bi kuçeyên teng û xaniyên çayê yên taybetmendî tê diyar kirin.
Roja 4yemîn - Bangkok
Rojek betlaneyê. Entuziast dikarin bi riya Bangkok-a rastîn beşdarî gera bisiklêtê ya bijarte bibin. Di hawîrdora hema bê erebe de hûn li xurmê dihejînin, perestgehên piçûk û darên mûz derbas dibin.
Wat arun
Roja 5 - Bangkok - Çemê Kwai
Îro em serê sibê zû ji Bangkok derdikevin. Em ji Wong Wiang Yai ber bi bendera masîgiran a Mahachai ve li trênek herêmî siwar dibin. Li vir em serdana bazara masî ya herêmî dikin. Em riya xwe berbi Kanchanaburi didomînin ku em li xwaringehek herêmî firavînê vedixwin. Xwarin li nêzî Pira navdar a li ser Çemê Kwai û Goristana War e, dîmenên ku divê di vê rêwîtiyê de ji bîr nebin! Em li Kanchanaburi li otêla Mida Resort dimînin. Dûrahiya rêwîtiyê bi qasî 130 km.
Roja 6emîn - Ayutthaya - Phitsanulok
Paşê em rêya xwe li bakur dikin. Em rawestgeha yekem li bajarê kevnar Ayutthaya dikin, ku ji 1350 heta 1767 paytexta Taylandê bû. Wêrane û perestgehên li vî bajarê bedew, ku hê jî atmosfera serdema xwe ya herî xweş vedihewîne, bandorek mezin li gelek mêvanan dike. Li vir em serdana perestgeha Wat Phra Sri Samphet bi kompleksa wê ya wêrankirî ya cîran dikin. Piştî nîvro, em berdewam dikin Phitsanulok, ku li ser Çemê Nan-ê ye, ku li wê derê gelek keştiyên xanî û xwaringehan herikîn li tenişta bankê ne. Şeva bê em li otêla Ruean Phae Royal Park dimînin. Dûrahiya rêwîtiyê bi qasî 430 km.
Roja 7emîn - Phitsanulok - Sukothai - Chiang Rai
Em diçin bajarê kevnar Sukothai, ku berê padîşahiyek kozmopolît bi gelek komên nifûsê yên cihêreng, ku her yek ji wan mohra xwe li bajêr hiştiye. Em, di nav tiştên din de, serdana Parka Dîrokî ya xweşik a bi peykerên Buddha yên mezin û hewzên lotusê yên aram. Piştî nîvro li xwaringehek herêmî, em piştî nîvro rêyek çiyayî ya sehneyî ber bi Chiang Rai ve dişopînin, ku di derengiya nîvro de digihîjin. Du şevên din em ê li Rimkok Resort bimînin. Dûra rêwîtiyê bi qasî 415 km.
Roja 8emîn - Eşîrên Akha & Yao Hill & Sêgoşeya Zêrîn
Îro em li Çiyayên Mae Salong bi eşîrên girên Akha û Yao re hevdîtin dikin. Ev gelên rengîn û kevneşopî li çiyayên hişk ên bakurê Taylandê dijîn û awayê jiyana xwe ya bingehîn bi rengek berbiçav parastine. Dûv re, em serî li 'Sêgoşeya Zêrîn' a navdar a li ser çemê berfireh Mekong, ku Burma, Laos û Tayland li hev dicivin. Ev der cihê ku demek berê çandiniya afyonê lê geş bû ye. Hikûmetê hewildanên mezin da ku eşîrên giran razî bike ku berhemên din biçînin û bi salan gelek zeviyên afyonê wêran bûne. Piştî nîvro li xwaringehek li kêleka çem, em rêwîtiyek bi qeyikê piştî nîvro li ser Çemê Mekong, di peravên Laos re berbi Taylandê ve diçin. Piştî rêwîtiya qeyikê em vedigerin Chiang Rai. Dûrahiya rêwîtiyê bi qasî 60 km.
Roja 9emîn - Chiang Rai - Chiang Mai
Vê sibehê em bi riya otobana xweşik a Doi Sakhet diçin Chiang Mai. Di rê de xwarinek nîvro tê plan kirin. Piştî nîvro em diçin serdana pîşesaziya destan (tevlî tabloyên parasolê) û pîşesaziya hevrîşimê. Em du şevan li otêla Parkê dimînin. Dûra rêwîtiyê bi qasî 180 km.
Roja 10-an - Chiang Mai
Di dawiya sibehê de em serdana zarokxaneyek orkîdeyê dikin ku bi celeb û hîbrîdên xwemalî yên herî xweşik hene. Li vir em firavînê dixwin. Piştî nîvro em serdana yek ji perestgehên herî xweşik ên Taylandê dikin, Perestgeha Doi Suthep, ku bi xweşikî li çiyayan cih digire. Dema ku em hilkişiyan 300 gavên ku li kêleka marên bi serê ejderhayan, em bi dîmenek xweşik a bajarê Chiang Mai û geliyên kesk têne xelat kirin. Dûra rêwîtiyê bi qasî 80 km.
Roja 11 - Chiang Mai - Bangkok
Hûn dikarin wê hêsan bikin. Çawa li ser avjenî an kirînê (hûn dikarin li vir hevrîşimek xweşik bikirin)? An jî hûn gera bisîklêtê ya bijarte (nîv roj) hildibijêrin, ku hûn li wir beşa başûr, gundewarî ya Chiang Mai bi rengek werzîşî nas dikin? Rêya xweşik we li ber kenarên Çemê Ping, li ser rêyên herêmî yên teng û di nav xwezaya bedew de digire. Di rê de rawestgehan xirbeyên perestgeha Lanna û perestgehek Chineseînî hene. Piştî nîvro em bi trêna razanê vedigerin Bangkok. Dûrahiya rêwîtiyê bi qasî 695 km.
Roja 12-14-ê - Bangkok - Cha-Am
Trên di serê sibê de dikeve Bangkokê (di serdemên taybetî de an ger trên nemeşe, wek nimûne di dema betlaneyên Taylandê de, ev rê dibe ku bi otobusê bi şevek otêlê zêde were girtin). Li qereqolê otobus amade ye ku here havîngeha behrê ya Cha-Am, ku em dikarin rojên paşîn ên rêwîtiyê bi rengek rihet derbas bikin (nêzîkî 200 km). Hûn ê li vir li ser deryaya spî ya dirêj û fireh demek xweş derbas bikin. Şevên paşîn em li otêla ****+ ya luks Grand Pacific Sovereign li ser peravê dimînin!
Roja 15emîn - Bangkok - Amsterdam
Serê sibê em ê werin veguheztin balafirgeha Bangkokê, ji wir em ê vegerin Amsterdamê.
Feydeyên gerê çi ne?
Feydeya herî mezin ev e ku hûn bi seredana dîmenên herî girîng di demek kurt de Taylandê nas dikin. Ji bo wê jî ne hewce ye ku hûn tiştek saz bikin. Pir caran rêberê gera Hollandî heye ku dê çand û dîmenan rave bike. Buhayê gerê balkêş e, ger hûn her tiştî bixwe veqetînin hûn ê belkî bêtir bidin.
dezawantaj çi ne?
Kêmasî ew e ku hûn ne azad in ku hûn li gorî dilê xwe werin û biçin. Serê sibê divê hûn di wextê xwe de ji bo çûyînê amade bin. Hûn mecbûr in ku bernameyê bişopînin. Serkeftina gerokek jî bi gelemperî ji hêla pêkhatina komê ve tê destnîşankirin. Ger hûn bikin, hûn ê betlaneyek xweş derbas bikin. Ger di navberê de nalîn hebin, ew dikare atmosferê hinekî xera bike.
Hin gerên komê ne garantî ne û tenê heke têra beşdaran hebin dê pêk werin.
Serdana komê çi ye?
Gera komê ya ku li jor hatî behs kirin ji bo kesek bi qasî 1.500 € ye. Ew tê de:
- firîna Amsterdam-Bangkok vv bi Eva Air;
- bacên balafirgehê û baca sotemeniyê;
- gera bi rahêner û trêna (şev) wekî ku tê gotin;
- rêberê gera herêmî ya Dutch-axaftin (roj 2 ber 12);
- 1 şev di trêna şevê de bimîne;
- 9 an 12 şev li jûreyek bi serşok an serşok û tuwaletê li otêlên 3-/4-stêrk ku di bernameya rojê de (an otêlên din ên bi heman senifandinê) hatî diyar kirin de li cîhên navborî an nêzikî wan;
- 13 x taştê û 6 x firavînê;
- bernameya gerê diyar kir.
Hûn tenê lêçûnên zêde ji bo:
- xwarinên ku nehatine gotin;
- xercên têketinê (nêzîkî 900 baht pp);
- her geryanên vebijarkî;
- tips;
- Bîmeya rêwîtiyê û betalkirinê.
Çend şîretên din
Tip 1: Garantiya derketinê - Garantiya çûyînê her gav ji gerên bi Taylandê re derbas nabe. Ev tê wê wateyê ku ger coş û kelecanek têr nebe dê rêwîtî pêk neyê. Ji ber vê yekê, her gav berî ku hûn rêwîtiyek tomar bikin kontrol bikin ka garantiya derketinê tê dayîn an na.
Serişte 2: Pêkhatina komeke (geran). – Ji bo gerên komê jî girîng e ku meriv li pêkhate û mezinahiya komê binêre. Dê gelek kesên pîr an malbatên bi zarok hebin? An jî kom bi gelemperî hinekî ciwantir e? Kom çiqas mezin e? Ma ew bi giranî zewac in an tenê? Van cûre mijaran her gav li ser malpera pêşkêşkarê rêwîtiyê ne baş têne destnîşan kirin, ji ber vê yekê têlefonek bi pêşkêşvanê rêwîtiyê re dikare gelek alîkariyê bike.
Serişte 3: Çiqas azadî? – Cudahiyek di azadiya ku hûn di gerê de digirin de heye. Serdanek hişk tê plansaz kirin û gera din fersendê dide we ku hûn bi xwe tiştan bikin. Dûv re li danê nîvroyan belaş bifikirin ku hûn bi tena serê xwe geryanan bikin.
Tip 4: Dema rêwîtiyê - Dibe ku mentiqî xuya bike, lê ji bo her gera dor (li ku derê cîhanê) kontrol bikin ka ew dem çêtirîn e ji bo rêwîtiyê. Mînakî, ne di heyamek mûson an demsala baranê de.
Rêwîtiya xwe ya Taylandê organîze bikin
Ger hûn ji bo cara yekem serdana Taylandê dikin, gerokek an rêwîtiyek komê dikare vebijarkek mezin be. Cara din hûn dikarin rêwîtiya xwe bi xwe berhev bikin. Bilêta balafirê û otêla xwe li ser înternetê veqetînin û bernameya xwe diyar bikin. Rêwîtiya serbixwe li Taylandê baş e. Veguhestina giştî baş tê organîze kirin. Hûn dikarin li her quncikê kolanan geryan tomar bikin û tenê Bangkok ji 1.000 otêl zêdetir heye.
rêwîtiyek xweş be!
- Peyama ji nû ve hatî şandin -
Par jî heman sefer kir. 15 roj ji bo 900 € bi tevlêbûna yekane. Û ev bi rêya Lidl ya Almanî bû. Erê, supermarket! Van bi rêkûpêk di pakêta xwe de pêşniyarên taybetî hene. Rêwîtiya ecêb, otêl û seyrangehek baş, ji têra perestgehan bêtir têne dîtin. Rêberê gera Taylandî yê ku bi almanî xweş diaxivî. Hevalên rêwiyên Alman, piraniya wan felaketek tam e. Her weha Almanên pir dostane, lê ji Almanyaya Rojhilat a kevn. Min 4 rojên dawîn li Pataya derbas kir. Ez bi ajokarê xwe ve vegeriyam BKKê û heta çûyîna Hollandayê bi hevala xwe re mam. Min karîbû hinekî zêdetir bi hevala xwe re li ser Taylandê biaxivim. Di 37 salên xwe yên Taylandî de niha bêtir welat dîtibû.
Me demek dirêj berê bi Jong Intratours re serdanek li Taylandê kir, ew ji bo me yek ji rêwîtiyên herî xweş bû, ez dikarim wê ji her kesî re pêşniyar bikim ku bi rê ve li Taylandê gerê bikin. Piştî wê, ez her gav ferdî geriyam, gelek azadî û hûn her ku diçe bêtir tiştên ku hûn di rêwîtiyek dorveger de nabînin ji ber ku wext têrê nake ku hûn li dora xwe mêze bikin, naha jî hêsan e ku hûn bixwe ew bi rê ve bibin. .
Yekem danasîna min a Taylandê bi rastî bi vê gera "Taylanda ecêb" ji KRAS bû. (Tenê min di dawiya Cha Am de dirêjkirinek hebû)
Bi yek gotinê mezin!
Min rêwîtî bi tenê kir, lê karîbû bi mêvanek din re ku ew jî bi tena serê xwe rêwîtî dikir re têkildar bikim. Yên mayî yên komê hemî zewacên 50 salî û mezintir bûn.
Dema ku "pîr" êvarê li otêlê diman ku xwarinê bixwin, ez hewl didim ku bi hevalê xwe yê ku nû dîtî re li derveyî otêlê tiştek bixwim. Ew carinan pir dijwar bû. Em ji carekê zêdetir hatine şandin, dibe ku ji ber ku em Thai nizanin û karmend bi Englishngilîzî napeyivin… (ku dibe sedema pirsgirêkan bi fermanê re…)
Ew dirêjkirina di dawiyê de bê guman NE luksek nehewce ye. Her çend rehet xuya dike jî, gerokek wusa pir westiya ye: jet-lag, gelek bandorên ecêb û "di saet 05.00-an de valîzên li ber deriyê ode-otelê, berbi ronahiya bilind a din".
Bi tevahî: pir tê pêşniyar kirin.
Di destpêka vê salê de me gera "temam Tayland" bi Stipreizen re çêkir. Bi gotinek AF. Otêlên fantastîk, rêberê gera mezin a Hollandî û rêberê gera Thai. Pir dîtin. Hûn pir caran zû radibin, lê hûn dikarin her gav tiştek bi xwe bikin ger hûn bi rastî azad bûna an jî biçe her tiştê din ku hatî organîze kirin. Xweş e ku meriv rêwîtiyek trênê ya şevê ji Chiang Mail berbi Bangkok ve biceribîne. Ne hewce bû ku valîz carekê hilgirin, wan amade bikin di korîdorê de û her tişt lê hat girtin! Em tenê 18 kes bûn, komeke xweş û lênêrîna mezin a jina ajovanê otobusê me di otobusê de. Di dawiya rêwîtiyê de, 6 rojên din ên Cha-am, betlaneyek deryaya xweş a ku ji nû ve vedigere. Bi gotinek, "betlaneya bi heybet."
Serdanek bi rastî rêyek pir baş e ku meriv pêşî li vî welatê bedew bigire. Lêbelê, ew rêyek westiyayî ye ku meriv ji germê berbi wê zû û dereng vegere li otêla xwe. Mirov bi gelemperî tirsek taybetî heye ku serdana welatek nenas li ser taybetmendiyê bikin, di heman demê de ev ji bo Taylandê bi tevahî nepêwist e. Rêwîtiya li vî welatî pir hêsan û hêsan e. Dîsa ew kêfxweş e lê dîsa jî dê mirovan şîret bike ku ew hemî bi xwe bikin.
Min berê li ser vê mijarê nivîsand. Bi rastî nasîna min a yekem bi gerokek bû, tev de. Min zû kifş kir ku tenê çûyin û rawestana li Taylandê jî dê gengaz be. Herdu jî başî û xirabiyên xwe hene. Pir kes - di nav de ez jî - paşê encam didin ku danasîna yekem a ku hatî organîze kirin û tê de hûn dikarin di demek kurt de pir bişon tê pêşniyar kirin. Di ezmûna min de balkêş karakterên (û cûdahiya di navbera wan de) serokê otobusê NL û yên serokê Thai bûn. Du lîder di otobusekê de ku ji ber destwerdana hikûmeta Taylandê ye. Yek serdest bû, yê din bi qasî ku tenê Taylandî dikare bibe delal. Ez dixwazim dîsa wî bibînim. Hin jî bi saya wî ye ku min dest pê kir bi ciddî li ser rûniştina li Taylandê bifikirim. Û ez hîn jî ji vê yekê ne poşman im.
Tenê gerek 3-ê Avrêlê Tayland qedand.
Bav (65+) ji bo rûbirûbûna yekem a bi welatê bişirîn re hatin girtin. Ne bi tevahî rêveçûn e, lê bifikire ku cîhê yekem naha di warê cîhê betlaneyê de tê girtin.
Min bi xwe çu carî tûreyek nekiriye (carek berê xwe 10 sal berê wê hingê birayê paşvekirî yê li pey hev). Salên piştî wê her sal SE Asya bû ku Tayland wekî xala destpêk û derketinê bû.
Naha her tişt ew qas hêsan û hêsan e ku meriv bi bav û kalan re were saz kirin, ji ber vê yekê ew jî bi ezmûna mêvanek yekem-car re dibe alîkar.
Ger hûn cara yekem biçin, ez jî difikirim ku gera organîze ji bo rehetiyê çêtirîn e. Ger hûn biryar bidin ku hûn vegerin, hûn her carê tiştek fêr dibin, ger hûn jê hez dikin vedîtin ku ew jî bonusek xweş e.
gr,
Li ser cara din di Cotmehê de.
Me carekê gerek kir û pir xweş bû. Gelek zû radibin carinan di saet 5.30'an de diçin, xwezî em bi hevalên rêwiyan re bextewar bûn. Hevalên me di otobusê de zarokên me tune bûn û dê û bav nedixwestin zû rabin, ji ber vê yekê neçar bûn ku hin tiştên ku di bernameyê de hatine gotin ji bîr nekin. Ji ber vê yekê tu zarok li ser gerê tune ji ber ku hûn ê kesk û zer aciz bikin.
Naha piştî 1 car û zêdetirî bîst sal şûnda, em xwe nexşeyê derdixin û hîn jî dîsa û dîsa cihên nû kifş dikin.
Gerek, ne hewce ye ku ez bixwe li ser wê bifikirim, lê ew bê guman her kes ji bo xwe ye. Ez dikarim bifikirim ku ew rêyek hêsan e ku meriv bi welatek biyanî nenas re nas bike. Hûn di demek kurt de hûrguliyan dibînin û her tişt bi rêkûpêk e. Dîsa jî, ez difikirim ku gera bi komekê re ne hewce ye, nemaze ji bo welatek mîna Tayland. Tiştê ku min bi xwe gava ku carinan guh dide agahdariya ku ji hêla rêberên gerê / mêvandar ve hatî peyda kirin, her gav ne rast e. Pir caran ez ecêbmayî dimînim ku gava li Taylandê ji komekê re ravekirinek li ser xwarinê tê dayîn, mînakî, hişyariyek li ser xwarina li kolanê heye û çêtir e ku hûn biçin xwaringehê û bi tevahiya komê re bixwin. Ez naha dizanim ku ev bê guman komîsyon ji bo rêberê gerê pêşkêşî dike û ez çu carî wê adil nabînim. Seferên ku li derveyî bernameyê ne jî bi gelemperî biha têne zêdekirin û ez difikirim ku hîna jî gelek kes xwe mecbûr dibînin ku beşdar bibin. Û paşê tîpa jar ya mecbûrî, gumanên min jî li ser vê yekê hene. Wekî din, divê her kes bê guman tiştê ku ew pê rehet hîs dike bike, lê çend vebijark hene ku meriv rêwîtiyek organîze bike bêyî ku meriv rêwîtiyek grûpê tevde bike.
Ez ji gerê re tu feydeyek nabînim û bê guman ne li Taylandê ku hûn dikarin her tiştî bi xwe saz bikin û ew qas di pêş de fêr bibin.
Rastiya ku divê hûn ew qas zû ji nav nivînan derkevin, ku hûn bi giranî welêt ji otobusê dibînin (hûn pir wextê xwe li ser wan geryanên di otobusê de derbas dikin û pir dirêj), hûn têne avêtin otêlên pir kêm, azadiya we pir hindik e û nêzîkatiya rêber dixuye ku bi giranî ew e ku her cûre seferan difiroşe û ger hûn wan negirin hûn ê ji rêwiyên mayî re rû bi rû bimînin… na spas!
PS
Bi Fox re bi rastî ezmûnên xirab hebûn. (Bi awayê, Endonezya bû û ne Tayland bû)
Min di Rêbendana 2015-an de li Taylandê gerek 3-hefte çêkir. Ji Bangkokê heta pira li ser çemê Kwai di ser Phitsanulokê re heta Chiang Mai û Chiang Rai (Sêgoşeya Zêrîn) û paşê em bi rihetî, bi Fortunerek bi 4 kesan re, di Isaan re derbas bûn. Rê tunebû ku em zû rabin ji ber ku em ê nîqaş bikin ka em ê çi saetê biçin. Ew rêwîtiyek mezin û xwarinên xweş bû. Rêber xwarin ferman da û ew pir xweş bû. Di rêwîtiyê de hemî xwarin û vexwarinên di dema xwarinê de bûn. Min digot qey ew cejneke xweş bû
Me veqetand http://www.janpen.eu
Hemî nirx bê guman nirxa drav e.
Bê guman gerên komê yên erzan ên FOX û hwd bi dîtina min BELETEK in.
Mirov bi bihayên kêm têne xapandin, lê ew ji bo we wekî rêwî encamên neyînî hene.
Ji bo ku wan bihayan ew qas nizm bihêlin, operatorên herêmî (otobus, otêl, xwaringeh, rêberê herêmî) ji Fox û pêşkêşkerên rêwîtiya erzan ên din bi rastî kêmtirîn digirin û hûn nekarin ji bo wê kalîteyê radest bikin.
Encam: zû rabûn, bernameyek pir teng, tenê ronîkirin, otêl/restoranên hindiktir, pir wext di otobusê de, xefikên geştyarî, hwd.
Tu gelek dibînî lê westiyayî tê malê.
Rêberên gera Fox bi zor perwerdehiyê werdigirin û mûçeyên wan kêm in (ma hûn dixwazin 7 rojên hefteyê 14-17 demjimêran bi 1000 €/mehê "tezmînata lêçûn" bixebitin??) ji ber vê yekê ew bi firotina geryanan pereyê zêde qezenc dikin, komîsyonên werdigirin. yên xwaringehan, hişyariyê didin çalakiyên ku bi kêrî wan nayê û jar a tîpê ya mecbûrî heye.
Heke hûn dixwazin gerokek çêbikin, tiştek wekî Co Vaag bikin: komek piçûk, leza xwe, xwarina rihet, xweş û hemî baldarî.
Ew hin lêgerînan digire û hinekî bêtir lêçûn e, lê pir, pir caran kêfêtir e.
Rene, (30+ tecrubeya salan wekî rêberê gerê)
25 salan bi tena serê xwe rêwîtiya Taylandê dike. Pêdivî ye ku hûn ji bo gerê (şîrket, berpirsiyarî û gelek perestgeh) maqûl bin.
Ger hûn cara yekem bi serê xwe biçin, bername bixwe ji bo şopandinê xweş e.
Hûn ê di sazkirina rêwîtiyê de bêtir pirsgirêkên we hebin, ji ber vê yekê hûn dikarin xwe di wê de sînordar bikin.
Spas dikim, lê ez êdî geryan nadim.
Min mala xwe firot û niha li Hollandayê dijîm.
Ji ber ku ez dixwazim keça min perwerdeyeke baş bibîne.
silavên Co Vaag
Ji bo 1000 € / meh = 39.000 baht û dahata zêde ya ji firotina geryan, wergirtina komîsyonên ji xwaringehan, cerek tîpek mecbûrî û hêj bêtir, gelek rêberên Thai dikarin dravê pir baş qezenc bikin. Û di gelek pozîsyonên din de mirov 6 rojên dirêj an jî 7 jî heke bixwazin zêde qezenc bikin dixebitin.
Bi xelatek wusa baş, gelek rêberên Taylandî bi rastî dixwazin ku bêhêz bimînin. Zêdetirî 25 sal in ku ez têm Taylandê lê rêber bi gelemperî pir normal xuya dikin, ez pir memnûn difikirim.
Ji ber vê yekê çîroka rêberên kêm-drav li Taylandê ne rast e.
ev gera nivîskî dikaribû ji Peter de Ruijter (Rêwîtiya Taybet) were. Min di sala 1989-an de bi hevjîna xweya wê demê ya Hollandî re di gera organîze ya NBBS de Tayland nas kir.
Cihê têr hebû ku ji bernameya pêşniyarkirî dûr bikevin an jî gelek vebijark hatin pêşniyar kirin. Cihên ku min û jina xwe tê de bernameyek cuda çêdikirin hebûn. Ew di ber lûf û sîwanên bi destan boyaxkirî re derbas bû û ez çûm daristanê û rafting. Min ew qas jê hez kir ku gava ez vegeriyam Hollandayê min nikarî Tayland ji bîr bikim û hest kir ku ez dikarim û dixwazim li wir bijîm. Jina min xwedî ezmûnek cûda bû. Hîn rojên betlaneyê mabûn û hinek pere jî hebûn û 4 meh şûnda çûm 2 mehan da ku ez bi rastî li dora xwe binihêrim ka ez têra xwe realîst bûm û zêde romantîze nekirim Taylandê. Piştî wan 2 mehan tenê, ez çûm ji jina xwe re dibêjim ku ez ê li Taylandê bijîm. Bersiva wê 'ez nakim' bû! ji ber vê yekê…..Min dev ji karê xwe berda, berdayî bûm, min her tişt bi jina xwe re û bi %50 xwe re parve kir Tayland û dest bi Phuket kir. Ev tev ji ezmûna min a li ser gera heftane ya 4-an hat ku di sala 1989-an de ji hêla NBBS ve hatî çavdêrî kirin. Pêdivî ye ku meriv pê dest pê bike.
Her weha hûn dikarin ji bo gerokek kesane hilbijêrin. Mesref hinekî zêdetir, lê bêtir azadî.
me di sala 1997 de kir. Piştre li Srî Lankayê jî. Me ew baş eciband
Me bi kêmanî bîst caran gera organîze çêkiriye. Broşura Asyayê ya ku mixabin ji holê rabûye Best Tours bi tevahî hatî çêkirin, her dem baş e. Me carekê bi operatorek din re sed euro erzantir ceriband, paşê me gilî kir. Qalîteya bihayê wê jî heye. di vî warî de gelek tecrubeyên xwe hene û ji ber vê yekê di van bîst salên dawî de karîbûn her tiştî bi serê xwe bikin. Her weha ji bîr mekin ku niha gelek kesên din bi çend zimanan diaxivin, çil sal berê ne diyar bû ku mirov bi îngilîzî diaxivin. rêberên rêwîtiyê. Ji sala 1998-an vir ve tenê înternet û navnîşanek e-nameyê min heye, ku her tiştî pir hêsantir dike. Lêbelê ji bo gelek kesan, gera organîze hîn jî bijareya çêtirîn e
Hema berî koronayê, piştî çend salan guman û paşxistin, min yekem car gav avêt ku ez rêwîtiyek li derveyî Ewropayê tomar bikim. Ji ber ku min tu carî bi tena serê xwe neçûbû û ji Ewropayê derneketibûm, min cesaret nedikir ku ez biçim Taylandê. Kesek şîret da min ku ez gerê li De Blauwe Vogel (Belçîka) vekim û ez yek deqîqe jî poşman nabim. Pêşniyarek pir organîze, xweş a pirreng, rêberê herêmî yê bi Hollandî diaxive, têr azadî, çend lêçûnên zêde, komek piçûk, ... bi rastî ji bo min rêwîtiyek top. Di nava 17 rojan de me gelek tişt dîtin û em bi otobuseke xweş geriyan. Me li Chang Mai dest pê kir û li Hua Hin bi dawî bû.
Wê ji min re hişt ku ez bi tenê vegerim, di Tebaxê de ji bo cara 4emîn.
Gerok tûrîstan tembel û bilindtir dike. Û bêaqil. Ev ji bo Asyayê, lê di heman demê de ji bo Afrîka an, wekî, Ewrûpayê jî derbas dibe.
Ew ji jor ve tê welatekî û tê ku bibîne ka ew hemî rast in ku di broşurên rêwîtiyê de têne gotin. Zehmet e ku ew wekî zilamek rojavayî yê dewlemend bi ekranek fireh û 578 kanalên xwe ji vîzyona xweya bilind dûr bixe.
Meymûn hatine ku bibînin… ew li vir çiqas paşvemayî ne ji ber ku ew bi kapucîno jî nizanin…
Ev celeb rêwîtiyê bi hevûdu ve girêdayî ye, ne girîng e ku hûn li kîjan parzemînê ne.
Çend sal berê, hevkarek berê bi jina xwe û keçên xwe yên mezin re rêwîtiyek Tayland-Laos-Kamboçya-Vietnam şopand. Wî Da Nang li Laos, Angkor Wat li Taylandê rûnişt. Û Patpong bi topên ping pongê pîvana naveroka (bê)exlaqî ya jinên Taylandî bû.
Turîstek wusa tenê bi wêneyek xelet a rastiyê tê pêşkêş kirin.
Îcar em çi dikin?
Ma hûn ji bo betlaneya deryayê li Scheveningen tercîh nakin?
Ger hewce be ger hewce bike ku tûrîstên girseyî cihên germ ên cîhanê zêde bikin, ez bixwe ne wusa difikirim. Di heman demê de şopek mezin a ekolojîk jî dihêle. Lê tûrîzma girseyî karsaziyek mezin e! Ew kasa kasê ye. Heya ku pargîdanî dikarin lêçûnên xwe kêm bikin da ku bikêr bin, ew ê bixwazin ku tiştên herî ehmeq pêşve bibin.
Nasekî din ji gera organîzekirî ya Japonyayê tenê hat bîra wan ku ew her gav neçar bûn ku demek dirêj li xaçerêyan li benda keskbûna ronahiyê bin, her çend ti otomobîl li wir negeriyan…
Paviliona Zêrîn… euhhh, li ku?
Min meraq kir çima wî dixwest biçe Japonyayê…
Ji ber vê yekê ez dibêjim: tûrîstek girseyî, li malê bimîne! An jî herî zêde herin Benidormê. Li wir hûn ê lihevhatina xwe û kêfên hêsan ên ku hûn li bendê ne bibînin.
Rêwîtiyên dûr û dirêj û rûbirûbûna bi çandên biyanî re divê dewlemend bibin. Ew tenê baweriya turîstê girseyî xurt dikin ku ew ji ya ku li pêşiya xwe dibîne bilindtir e. Ew ne pir têgihîştî ye!
Mixabîn!
Serdanên rêber: pejirandina ku hûn ji mirovên din ên li ser vê gerstêrkê pir çêtir in. Texmîna ku kesên din nayên hesibandin. Bi taybetî ne têgihîştina ku divê em kirasê nefsbiçûkiyê li xwe bikin, da ku bibînin ku her jiyanek li ser rûyê erdê bi wate û hêja ye, her çend ew piçûk xuya bike jî.
Welê Alphonse, te pir guheztinek lê da? Ger ez bi bersiva te ya li vir bikira, ez dikarim bibêjim "binihêre, kesê ku xwe ji yên ku hîn jî bi Asyayê nenas in, xwe bilindtir dibîne, li ser çavan dinêre." hwd. Bê guman mirovên ku ji yên din xwe bilindtir hîs dikin hene, lê ew Ma ne standard e, ez hêvî dikim? Kesên ku di rêwîtiya (dûr) de bê tecrube ne, dikarin hilbijêrin ku kûr bikolin, lê ew ji hin kesan re çêtir tê. Lê yên ku tercîh dikin ku pêşî di bin çavdêriyê de keşfê bikin jî hene. Ez vê yekê red nakim. Bila ewên ku kêm maceraperest in pêşî li ber xwe bidin. Hin ji wan dê ji jûreya otêlê, bufe û otobusa gerê pir wêdetir neçin. Piştî lingên sar ên yekem, hin dê bê guman bi xwe vekolin. Her yek ji xwe re.
Erê, di rêwîtiya komê de hûn ê "gewr" bibînin ku bi rastî tiştek li ser cîhanê nizanin û pêvajokirina wan dijwar e (Ez li Cor Verhoef difikirim ku carekê li ser tûrîstên ne pir jîr ên ku wî wekî rêberê gerê di Taylandê de hebûn nivîsî, û piştî çend geran dît ku ev qet ne ji bo wî ye) û dê hebin jî yên ku xwe li ser cîhan û çandên din bilind dikin. Lê dîtina her kesê ku diçe gera rêberiyê wekî emperyalîstên kolonyalîst ên ku têne dîtina meymûnan ji min re hinekî dûr dikeve. Mîna ku di nav rêwiyên maceraperest de ku bi xwe li cîhana berfireh digerin, dê yên ku li gel û çandên din jî biçûk binerin hebin. Ji xeynî helwêstên wisa xemgîn ên serdestiyê ku beşek ji mirovahiyê di navbera guhên xwe de heye gerek bi rêber an bê rêber dibînim.
Ew dixwîne ku ew tûrîst ne tenê yên ku xwe bilindtir dibînin ne.
Ez dikarim bifikirim ku kesê ku teqawît e û her dem li derveyî Ewrûpayê bûye, gerokek sazkirî hildibijêre.
Tûrîzma girseyî ne tenê rêwîtiyên organîzekirî ne, lê di heman demê de rêwîtiyên serbixwe jî ne.
Wekî din, ne her kes bi Îngilîzî dipeyive. Min bala xwe dayê ku piraniya Îtaliyan peyvek îngilîzî jî nizanin.
Gelek kesên pîr bi îngilîzî pir kêm diaxivin an jî qet bi îngilîzî nizanin.
Hem tûrîstê solo û hem jî grûba ku rêwîtî dikin wêneyek welatek hinekî bisînor digirin.
Em hemî diçin behrê, navendên danûstendinê, lê hindik kes têne zozanan, gundên pir bêzar,
Otobusên giravan bi tûrîstan tijî ne.
Di otobusên herêmî yên li herêma Bangkok de hûn kêm kêm Farangs dibînin.
Heman tişt ji bo otobusên herêmî yên li bajarên cuda jî derbas dibe.
Welê Alphonse, bi berfirehî divê ez bi te re bipejirînim.
Ew tûrîzma girseyî, ku ji hêla çîrokên xweşik ên di her cûre broşurên rêwîtiyê de, bi hev re oh medyaya civakî ya pir girîng, piştrast dike ku tûrîstê bilind bi rastî tenê hevdu teqlîd dike.
Zêdeyî vê yekê, gelek 'dîmenan' bi tenê gayek dravê ne ku me bi pereyên pêwîst bixapîne.
Nebêjin ku gava hûn di otobusek wusa qelebalix de ne, hûn her gav bi rêhevalê qure re rû bi rû dimînin.
Na, ez jî tercîh dikim ku guh nede wan seferên otobusê yên ku berê hatine çêkirin. Bi gera li dora cihê ku her rêwîtiyek bi hûrdemî tê plansaz kirin hûn nekarin çanda rastîn biceribînin. Gewherên veşartî jî di katalogên rengîn de ne.
Hûn nekarin çanda rastîn a cîhek bi tenê bi derbasbûna seyrûseferên turîstîk ên plansazkirî fam bikin. Bi gelemperî ew deqên nedîtî, hevdîtinên bi gelên herêmê re û ketina nav jiyana rojane ya civatek e ku rêwîtiyek ji bîr nake.
Nifûsa herêmî ya rastîn ji dîtina wê tûrîzma girseyî kêmtir û kêmtir kêfxweş e. Ev di heman demê de zêde dibe ku tedbîr têne girtin ji bo rawestandina dorpêçkirina girseyên rêwîtiyên otobusê bi mebesta ku karibin wê yek selfie bigirin.
Bi kêmanî dûrketina ji qelebalixiya tûrîzma girseyî fersendê dide min ku ez bi leza xwe bigerim. Bê lez û bez ji bo kontrolkirina her seyrangehekê, bê stres ji bo ku ez di wextê xwe de ji bo çalakiyek din a plansazkirî bikim.
Dibe ku em hemî tûrîzma domdar ji nû ve îcad bikin. Ev ne tenê ji bo rêwî bi xwe, lê ji bo cîhên ku têne serdan jî sûdmend e.
Silav Alphonse,
Hûn dinivîsin ku rêwîtiya li derdorê mirovan ehmeq dike!
Ew ê bi rastî ji bo hevkarê we yê ku bajar û welatan tevlihev kiriye rast be. Ez hê qala fêlbaziya pingpongê nakim.
Û herwiha ew nasê te yê ku çûye Japonyayê.
Reaksiyona Rob V dîsa bixwînin, ji ber ku ew watedar e!
Oh were PEER, her kes destûr e ku xwedî raman be.
Hûn dikarin bi gotina Rob V re bipejirînin, lê ev nayê vê wateyê ku Alphonse ne xwediyê xalek e. Ez bala xwe didim ku Alphonse di derbarê tûrîzma kaseya drav de xwedan vîzyonek pir baş e. Û rêwîtiyên otobusê mînakek baş e.
Hûn nekarin bêyî ku sedemek yekane bidin, bi dijwarî li argumanên Alphonse birevin.