Veguhestina giştî Bangkok: Xeta Purple û Xeta Kesk a Ronahî bi pira peyayan ve girêdayî ye
MRTA (metro) li Bangkok ji bo veguheztina rêwiyan li ser Xeta Purple û Xeta Kesk a Ronahî ya ku hêj nehatiye çêkirin pirek peyayan, ku jê re tê gotin meşa ezmanan, dixwaze. Wê hingê dê bi platforman veguheztin çênebe. Xeta Purple, ku di Tebaxa borî de hate peywirdarkirin, girêdanek ji Tao Poon bi Bang Yai re ye.
Wendabûna Skytrain li ser Purple Line kete karûbarê
Zêdetirî salek piştî ku Xeta Purple ya Skytrain li Bangkok xebitî, pirsgirêka perçeya winda çareser bû. Ew di navbera rawestgeha metro ya Bang Sue û Tao Poon de 1,2 km dirêj e.
Metroya Bangkok: Wesayîtên vala li ser Xeta Purple
Trênên metroyê yên li ser xeta Purple li Bangkok bi balkêşî vala ne. Xeta binefşî, ku di 6ê Tebaxê de ket karanînê, divê rojane 60.000 û 70.000 rêwiyan veguhezîne, ku ev yek dûr e ku were bidestxistin. Wesayîtên metroyê yên ku di navbera Ban Bua Thong (Nonthaburi) û Tao Poon (Bang Sue, Bangkok) de diçin bi piranî vala ne.
Purple Line li Bangkok rêve dibe
Xeta Purple (Bang Sue-Bang Yai), ku niha di bin çêkirinê de ye û dê di meha Tebaxê de dest bi xebatê bike, dê di navbera qereqola Pira Phra Nang Klao û stûnek nû ya li ser çemê Chao Phraya de rêgezek hebe.
Di 12ê Tebaxa 2016an de, Bangkok rêwîtiyek Skytrain 23 kîlometre dewlemendtir e. Dûv re ew ê ji bo gelek Bangkokiyan hêsantir bibe ku ji Bangkok Bang Sue berbi Bang Ya Nonthaburi ve biçin û vegerin.
