Peyamek kesane ji CEO ya KLM
Tenê çend hefte berê min we agahdar kir li ser gavên KLM ji bo parastina xerîdar û karmendên xwe li hember derketina koronavirus (COVID-19) avêtiye. Ji hingê ve, jiyana me û yên gelekên din, di bin guherîn û nediyariyek bêhempa de ye.
KLM bi balafira demkî ya bêkar re çi dike
Vîrûsa koronayê li seranserê cîhanê belav dibe. Bandora vîrusê neçar kir ku KLM biryar bide ku heya niha piraniya fîloya xwe zexm bike. Encam: Schipholek qelebalix. Ne ji ber rêwiyên ku li dora xwe dimeşin, ji ber hemû balafirên li wir rawestiyane. Rewşek bêhempa, lê eşkere xemgîn e. Û puzzle tevlihev.
Panzdeh Taylandî, di nav de sê rahîbên ku li Balafirgeha Schiphol a Hollandayê asê mabûn, roja Înê (10ê Avrêlê) bi balafira KLM Royal Dutch Airlines gihîştin Balafirgeha Suvarnabhumi.
KLM û Philips pira hewayê ya taybetî ya bargiraniyê ji Amsterdam berbi Chinaînê saz kirin
KLM naha bi Philips û hukûmeta Hollandî re hevkarî kiriye da ku pirek hewayî ya taybetî ya demkî ya di navbera Hollanda û Chinaînê de ava bike. Daxwazên kapasîteya zêde ji gelek aliyên din jî têne wergirtin. Ev sefera hewayî ya Asyayê wê di 13ê Nîsanê de dest pê bike.
KLM ji krîza koronayê pir bandor bû
Krîza koronayê ya cîhanî bi giranî li koma KLM dixe. Li gel 30.000 mirov, 700 firîn rojane, operasyonek bi rûnê xweş ji bo berjewendiya xerîdarên me, em neçar bûn ku hema hema her tiştî - bi rastî - di demek pir kin de park bikin. Bandora aborî ya gerdûnî pir mezin e û ne diyar e kengê tora gerdûnî ya KLM dê vegere mezinahiya xweya bingehîn.
KLM li ser firînên rasterast ji Bangkok berbi Amsterdamê nihêrînek pêşkêşî dike. Van firîn ji bo Hollandî / Belçîkî û Ewropiyên din ên ku dixwazin ji Taylandê derkevin têne armanc kirin.
Ûsiv li Asyayê (Beş 17)
Em neçar man ku xatirê xwe ji seyrangeha Avanî bixwazin û niha çend meh berê li otêla Amberê ya nû hatî çêkirin rûdinin. Nêrînek deryayê tune lê li tenişta kuçeyek alî ya navdar Soi Buakhao ye. Hûn vê kolana din a qelebalix nas nakin û mîna li Beachroad hûn li vir çend kesan dibînin û li her derê bêdengek mirî ye.
Karbidestên Taylandî êvara Înê, 3ê Avrêlê, tedbîrên zêde ji bo hewavaniya sivîl ragihandin. Tedbîrên zêde ji 4ê Nîsanê heya 6ê Avrêlê di meriyetê de ne.
Min e-nameya jêrîn ji KLM wergirt ku firîna min a ji Bangkok ber Amsterdam-ê di 1-ê Avrêlê de veqetandibû hate betal kirin:
Ez dibihîzim û dixwînim ku KLM li ser malpera xwe ew qas zelal danûstendinê dike. Lêbelê, ez bi xwe bi zorê ferq dikim.
Min bihîst ku EVA Air dê mehekê êdî di navbera Schiphol û Bangkok de nefire. kes li ser KLM dizane? Min hewl da ku gazî wan bikim lê ez nikarim derbas bikim.
Hefteyên Peymana Cîhanê ya KLM: Bilêta Vegerê AMS - BKK ji 549 €
Hûn dikarin heya 28ê Rêbendanê ji Peymana Cîhanî ya KLM sûd werbigirin, ji ber vê yekê hûn dikarin bi dakêşek cîhanî bifirin Taylandê. Rêwîtî heya 15ê Kanûna Pêşîn, 2020 (ji bilî 8ê Tîrmehê heya 19ê Tebaxê) gengaz e.
Vê gavê ez bi kûçikê xwe re li Bangkokê me, ku ez dixwazim veguhezînim Holandayê. Ji ber ku ez naha roja Pêncşemê bi EVA Air re difirim Hollandayê, ez li yekî digerim ku bixwaze kûçikê min bi KLM, ji BKK-ê bigire heya AMS-ê roja Pêncşemê 16ê Rêbendan an jî piçekî paşê. Ne hewce ye ku ew li Bangkok tiştek bike.
Bi nêzîkbûna Brexit re, min û hevala xweya Thai biryar da ku di demek kurt de firînek 5-rojî berbi Londonê veqetînin. Ew berê qet li wir nebûbû û ji bo me firsendek mezin bû niha ku Brîtanya hîn jî beşek ji Ewropayê ye. Her çend ne welatek Şengenê be jî, min xwendibû ku ji bo hevala min a Thai (bi destûra rûniştinê wekî endamek malbatê û malbatek ku wekî kesek hatî navnîş kirin) dê ne pirsgirêk be ku li Keyaniya Yekbûyî were pejirandin.
KLM, wekî kevintirîn rêhewaya navneteweyî ya cîhanê, duh 100 saliya xwe pîroz kir. Di çalakiya balkêş de wezîrê darayî Wopke Hoekstra amade bû. Wekî din, xerîdar, têkilî, rêveberiya Air France-KLM û karmendên KLM yên ji yekîneyên karsaziyê yên cihêreng hebûn. Bi hev re wan li XNUMX salên KLM nihêrîn û li hêviya pêşerojek domdar bûn
Tenê çend roj mane ku hûn Peymana Cîhanî ya xwe veqetînin. Vê fersendê ji dest nedin û heya 16ê Îlonê di firîna xwe ya ber bi Taylandê de ji erzaniya cîhanî sûd werbigirin.
Di sibatê de çîrok li ser vê blogê li ser Boeing 747 hate weşandin, ku ji hêla KLM ve hate derxistin û paşê ji hêla Corendon ve hate kirîn da ku li baxçê otêlê bixebite wekî fersendek ji bo bûyerên taybetî.