Duh me li ser pirsgirêka çopê ya li Taylandê nivîsî. Girava li perava Pattaya, Koh Larn, mînakek baş a vê yekê ye. Li girê Nomê yê li ber peravê Saemê 30.000 parçe bermahiyên rizyayî û hejmartin hene. Rojê sê caran kîmyewî li dijî bêhnê ya mezin tê reşandin.
Min bi rêkûpêk xwendiye ku wergirtina vîzeya zewacê ji vîzaya teqawidbûnê dijwartir e. Kesek dikare ji min re rave bike çima ew e?
Em ji bo demekê li Taylandê dimînin û dixwazin vegerin Belçîkayê lê em nikarin û naxwazin kûçikê xwe li dû xwe bihêlin. Li vir mirovên ku xwedî ezmûna rêwîtiya bi kûçikan re ne hene, ku divê werin dîtin?
Ez zewicî me û jina min a Thai jixwe 2 zarokên min hebûn. Zarok li Belçîkayê qeydkirî ne lê li Taylandê dimînin. Naha ez dixwazim wê li Taylandê hilgirim û biçim Belçîkayê. Ez dikarim? An jî ji ber ku ez ne bavê wan im, ez dikarim bi koçberiyê li balafirgehê têkevim?
Ne tenê li Taylandê lê hema hema li seranserê Asyayê hûn ê gelek marqeyên biha yên naskirî yên bi bîhnê bibînin. Rolexek li ser desta we ya ku ji bo gelek kesan hema hema biha ye ji nişkê ve rastiyek e. Çenteyên spehî yên ji markayên herî bilind ji gelekan re bi perçeyek bihayê peyda dibin, nexasim cil û berg û gelek tiştên din.
Dibe ku xetên bilez Bangkok - Rayong û Bangkok - Hua Hin ji hêla hukûmetê ve bi pereyên taybet ve bêne fînanse kirin. Ev di bin navê hevkarîya giştî-taybet de tê kirin.
Gringo meraq e gelo li Taylandê mirovên ku bi pêşkêşkarê fîlim û rêzefîlmê Netflix re xwedî ezmûn in hene. Ma ew baş dixebite, rêza fîlm û rêzefîlman balkêş e?
Naha ji Firotana Flash li THAI Airways sûd werbigirin û ji Brukselê berbi Bangkok-ê bê rawestan bifirin ji bo dakêşiyek zêde. Hûn dikarin ji 2 heta 9 Îlonê veqetînin.
Li Taylandê pirsgirêkek çopê heye, hilberandina çopê malê ji gelek aliyan ve kêm e. Taylandî rojane ji bo her kesî 1,15 kîlo çopê, bi giştî 73.000 hezar ton çêdike. Di sala 2014 de, welat 2.490 cîhên çolê hebûn, ji wan tenê 466 bi rêkûpêk têne rêvebirin. Zêdetirî 28 milyon ton çop nayên dermankirin û dikevin kanal û zeviyên neqanûnî.
Hûn wan çawa dixwazin? Bi sosê tûj? Tasek bi vî rengî ya bi mêşên mezin ên avê xweş e. Xwarin jî îro baş dibin, bi şor û xweş û tirş tên sorkirin. Bila bixwin!
Ez dixwazim biçim Taylandê, lê ji bo çend mehan li daristanê, li lojmanek an tiştek wusa. Pêdiviya lûksê piçûk. Li nêzîkê rêberek hebe. Gelek parkên neteweyî hene, lê tercîha min tune (hîn), zanîna taybetî ya pir hindik.
Ez bi salan berê wek çenteger çûbûm Koh Changê, wê demê atmosfer rihet bû. Ez dixwazim dîsa biçim vir. Ma kes dikare ji min re bêje gelo hûn hîn jî dikarin wekî paşkêşker biçin wir? An naha girav tijî otêlên biha ye?
Vê carê berhevokek ji çend serpêhatî û serpêhatiyên kurt: Inquisitor zû radibe û ji bo serşokek xweş dikeve serşokê. Tu av ji kaniyê dernakeve. Îsa, niha çi?
Dikare were gotin ku Tayland ji gelek derbeyan gelek êş dikişîne, lê divê tavilê were gotin ku welat nikare ji dîroka xwe fêr bibe. Ev di pirtûkek nû ya bi navê "Tayland Timeline 1500 - 2015" de tê xuyang kirin.
Banka Taylandê (BoT) fikarên pargîdanî yên di derbarê bahtê biha û bandora li ser îxracatê de fam dike, lê ew ne planek e ku destwerdanê bike.
THAI Airways International dê vê zivistanê hefteyê sê caran bê rawestan di navbera Frankfurt û Phuket de bifire. Sefer dê ji nîvê Mijdarê heta dawiya Adara 2017an dest pê bikin.
Hêza Hewayî ya Qraliyeta Taylandê (RTAF) du ji sê balafirên veguheztina rûsî yên ku vê hefteyê hatine ferman kirin, radest kirin. Ew Sukhoi Superjets 100LR eleqedar dike.
