Kêm û kêm koçber di azmûna entegrasyona sivîl de derbas dibin. Piştî ku qanûna nû ya entegrasyonê hat derxistin, hejmara derçûyan nîvî kêm bû. Niha tenê ji sedî 39ê koçberan di ezmûna entegrasyonê de derbas dibin, lê berê ji sedî 80 derbas dibûn. NOS dinivîse, ev yek ji raporek ku Dadgeha Muhasebeyê îro diweşîne diyar dibe.
Malpera berhevdanê PaperFlies îro fonksiyonek nû da destpêkirin ku rê dide rêwiyan ku heya sî rojan bihayê bilêta balafirê rast bikin. Wekî encamek, mêvanên malperê ne neçar in ku bitirsin ku bilêta ku di hişê wan de ye ji nişka ve pir bihatir bibe, tiştek ku pir caran di sûka îro de pêk tê.
Herî kêm 18 tûrîstên biyanî û XNUMX endamên ekîban duh piştî nîvro bi silametî hatin gihandin bejê piştî ku keştiyek gerê ya ku diçû Koh Rok agir girt û li Deryaya Andaman binav bû.
Di 23 Çile 2017 de, ez bi hevjîna xwe re (ez 59 salî me û ew 57 salî ye (herdu jî neteweya NL ye) saet 09:30 sibehê çûm balyozxaneya Taylandê ya li Laheyê ku ji bo 90 rojan vîzeya ne-koçberî werbigirim, ji ber ku me dixwest. ji 7ê Sibata heta 5ê Gulana 2017an li Taylandê wek tûrîst bimînin. Bilêta balafirê jixwe hatiye veqetandin hwd. hwd. Rêwîtiyek ku em pir li hêviya wê bûn (bi giranî li ser: ..den…).
Inquisitor niha sê sal û nîv li Îsanê dijî û gelek ezmûn bi dest xistine. Du salên wî yên ewil dijwar bûn: diviyabû xaniyek çêbikira û bihata qedandin û wî bi xwe jî çar mehên dawîn li ser xebitî ji ber ku bi "peymandar" re lihevnekirin. Dûv re biryara avakirina dikanek hat - tiştek ku wî di cih de ji ber van ezmûnan xwe bi cih anî.
Di 10-ê Cotmeha 2016-an de ez bi vîzeya 'O'-Gelek Têketinê ketim Taylandê. Min bi domdarî wekî niştecîhek li Chiangsean (Chiangrai) qeyd kir. Aqil bû ku piştî 90 rojan ez çûm dergehê sînorî yê herî nêz.
Bîlançoya xemgîn, ji 1ê Kanûnê û vir ve, ji lehiyên li Prachuap Khiri Khan û 11 parêzgehên başûr, ev e ku heştê û pênc kes mirin û çar hîn jî winda ne.
Xwendevanek dilsoz û heyranê Thailandblogê wefat kir û hefteya borî li Taylandê hate şewitandin. Tesaduf, ew heval û cîranê min ê herî baş li vir li Taylandê bû.
Pargîdaniya rêhesinê ya dewletê ya li Taylandê (SRT) xwedî deynên ezmanan û alavên kevnar e. Deynê SRT 100 milyar baht tê texmîn kirin. Ji bo ku di derheqê vê yekê de tiştek were kirin, dê sê pargîdaniyên jêrîn werin damezrandin ku li ser nûavakirina deynan bixebitin.
Niha 3 meh li Hua Hin dimîne. Heya nuha min du cihên ku Thai Boxing lê tê kirin dîtin. Yek li Hiltonê ye (600 Serşokê) ya din li sûka Şevê ku ez difikirim 800 Bath tê xwestin.
Ez demek dirêj e ku ez NLTV ASIA bi têra xwe bikar tînim, lê ji Cotmeh/November 2016-an vir ve weşan ne baş in.
Di encama gotarên berê yên ku li ser blogê "li ser riya parêzgeha Chumphon 1-2-3-4" hatine weşandin, jixwe gelek xwendevan hene ku dixwestin van rêwîtiyên xwe ji xwe re biceribînin. Bo nimûne, sala borî komeke ji 7 kesan, hemû Belçîkî, ji Hua Hin, ku dixwest van seferan biceribîne, bi rêberiya Lung Addie hebû.
Li Krabi, masîgirên herêmî wekî dahatiyek alîkî keşif kirin. Zêdetirî 100 masîgirên li derdora Nhongtalay li Deryaya Andaman cureyekî jelymasî Medusen digirin. Ji bilî ku li sûka Mahachai ya li parêzgeha Samut Sakhon têne firotin, ew ji bo Chinaîn û Japonya têne şandin ku li wir wekî delaliyek têne hesibandin.
Pêdivî ye ku ewlehiya rê bi domdarî di rojeva neteweyî ya Taylandê de be û ne tenê di betlaneyên dirêj de. Ev şîreta lezgîn ji Rêxistina Tenduristiyê ya Cîhanê WHO tê.
Rewşa avê ya li parêzgehên başûrê Taylandê hîn bi dawî nebûye. Midûriyeta Meteorolojiyê hişyarî da, barana zêde duh dîsa dest pê kir û wê heta roja çarşemê dewam bike.
Min berê li vir li ser malperê di derbarê "Tacable in Thailand" de pir xwendiye, lê hîn jî di derbarê vê mijarê de çend pirsên min hene. Ez li Khon Kaenê dijîm, lê piştî ku li vir li bajarê xwe gelek belge pêşkêşî meqamên bacê (10 km li derveyî bajêr) kir, min nuha bi navê "Karta Zer" wergirt.
Em (hevala min û ez) dê li bakurê Taylandê, ango li Phrae, bi cih bibin. Hevala min jixwe li wir xaniyek heyî heye û têra xwe cîh heye ku xanî bi hewza avjeniyê peyda bike. Lê gelo kes hay jê heye ku lêçûna hewzeke binavbûyî ya bi pîvanên 12 x 6 x 1,85 metre (Dirêjî x Firahî x Kûrahî) û her weha lêçûnên paqijkirina avê (pergala pompê) dê çi be?
