'Silav bi xêr hatî' an 'masajê bi xêr hatî', ev qêrînên nas in ku hûn di soyek geştyarî de dibihîzin. Hûn meraq dikin gelo têra wan bi sedan, heke ne bi hezaran, xerîdar hene. Xuya ye ku ew in, ji ber ku ew her roj li wir in. Bedew, zirav, nazik, qelew, xanim an jî doza gumanê. Û gava ku hûn di nav kolanan de wekî farangek dimeşin, bi naletê zehmet e ku meriv di navbera wê bedewiyê de hilbijêrin.
Ez dixwazim hefteya pêş biçim Qesra Mezin a Bangkok da ku hemî amadekariyên ji bo şewitandina Qral Bhumibol bibînim. Cilên reş bi min re hene. Ez dibihîzim ku her roj nêzî 10-20.000 ziyaretvan tên cihê şewitandinê, ji ber vê yekê demên dirêj ên bendewariyê hene. Ma kes dizane ku ez di warê dema bendê de çi bigirim? Ma demjimêrên vekirinê hatine sererast kirin, an tenê ji 8:30 AM - 15:30 PM?
Her kesê ku li vir dijî an dirêjtir li Taylandê dimîne dizane ku ji bo biyaniyan pergalek dravdana ducarî heye. Çend sal berê hûn di heman demê de bi heman nirxê Taylandî li ser pêşkêşkirina destûrnameya ajotinê ya Taylandî jî wekî biyaniyek bilêtek bikirin. Di gelek rewşan de ku dê êdî nexebite, tewra bi pirtûkek xaniyê zer.
Rojeke mijûl. Divê ez li bankê pereyan biguherim û ez ê fatûreya elektrîkê ya Bubba bidim. Pêşî em skuterê dibin avahiya Kohphanganse PNEM ya ku divê fatûreya drav were dayîn.
Piştî ku min ehliyeta xweya duyemîn a Taylandî stend, dîsa pênc sal derbas bûn. Wext pir zû difire. Ehliyeta yekem wê demê salek derbas bû, niha bûye du sal û ya duyem jî pênc sal e. Di heyama pênc salan de pir tişt dikare biguhezîne û ezmûn nîşanî me dide ku li her derê Taylandê ew e: heman lê cûda.
Li vir, li Taylandê, ez eşkere bi rojnameyên Hollandî re bi riya înternetê dişopînim, da ku ez bikaribim bi ser û berjêdanên li Hollandayê re bisekinim. Dema ku ez hîn li Alkmaar dijiyam, min bi deh salan bû abonetiya De Volkskrant, ji bo ku ez nîv saetek ji hewcedariyê zûtir rabûm û berî ku biçim ser kar wê rojnameyê bixwînim.
Li rojavayê Sriracha, zerareke mezin giheşte bejna koral a ku ji hêla cûrbecûr ve tê hezkirin. Keştiyek kargoyê ya ku li Panamayê qeydkirî ye hewl da ku ji refê di navbera Koh Si Chang û Ran Dock Mai, yek ji giravên piçûk ên cîran de derbas bibe. Lê keştiya barhilgir a Panamayê di derbarê kûrahiya keştiyê de hesabek xelet kir, ku di encamê de zêdetirî 3000 metre çargoşe zirar dît.
Ji îro pê ve ehliyeta kaxezê ya Taylandiyan dê bi dawî bibe. Ji niha û pê ve, mirov dê qertek jîr werbigirin, ku dê di 4ê Îlonê de bi guhertoyek nû ya ku ji bo hilanîna daneyan û bi kodek QR-ê guncan e, were guheztin. Nexşe jî pergalên şopandina GPS-ê piştgirî dikin.
Wezareta Veguhestina Bejahî (LTD) vê hefteyê heşt rêyên otobusê yên nû li Bangkok destnîşan kir. Niha jî dozeke ku wê heta 15’ê Îlonê bidome ye. Xetên otobusê yên berê wê heya niha hebûna xwe bidomînin, lê eleqeya ji bo xetên nû kêm e. Rêwiyan ji malzemeya kevin gilî dikin.
Piştî biryara koçkirina Tay Boezewush, De Inquisitor pê dihese ku kar heye ku were kirin. Gellek kar. Li Pattaya jiyana bêserûber kir.
Ez dixwazim dema ku ez teqawît bûm zivistanê li Taylandê derbas bikim. Hîn çend sal in ku herin… ango. Ev di mehên Mijdar, Kanûn, Çile û Sibatê de. Ez çawa dikarim vê çêtirîn bikim? Çûyîna otêlê ji min re pir biha xuya dike. Ma gengaz e ku meriv tenê firînek bike (mînakî berbi Phuket) û li malên mirovan bimîne? Awayê çêtirîn çi ye….biha, lê di heman demê de piçek kalîte jî?
Ma gengaz e ku meriv bi scooter re li Taylandê biçe betlaneyê? Ez dikarim rêyên kurt bimeşim, destûr nayê dayîn ku ez hilkişim derenceyan lê çend gavan jî ne pirsgirêk e. Wê demê cîhê çêtirîn ku meriv biçe ku derê ye?
Nêzîkî 200 efserên koçberiyê ji ajansên li seranserê Taylandê hatine seferberkirin û li balafirgehên Suvarnabhumi û Don Mueang hatine bicîh kirin. Ev divê rêzên ji bo koçberiyê, û bi vî awayî acizbûna rêwiyan kêm bike.
Vê mehê hûn ê bala xwe bidin ku jimareya otobusên bajêr li Bangkok guheriye. Bajar ji hêla reng ve ji bo rêyên otobusê li çar deveran dabeş dibe: kesk, sor, zer û şîn.
Pirsa yekem ev e: hevjîna min nizane li dijî felc û hwd aşî bûye yan na? An jî kirina wê aqilmendtir e? Em berê jî çûne nexweşxaneya Bangkokê, lê wê jê fêm nekir. Pirsa duyemîn: ew dikare kîjan hebên kontrolkirina zayînê bigire ji ber ku wê hin ceribandî lê ew ji bandorên alî yên mîna serêşê hez nake an tenê li ser xwarinê difikire û hwd.
Berikên bi LED-yên dibiriqîn di nav jinên ciwan ên Taylandî de dilşikestinek nû ye ku di şevekê de bêtir xwe rawestînin. Lijneya Parastina Serfkaran destûr da firotinê. Rîskên ku bi vexwarinê ve girêdayî ne, wekî xetereya kataraktê. Li ser vê yekê pisporê çavê ji Zanîngeha Mahidol hişyarî da.
Vê Pêncşemê, 17ê Tebaxê, MKB Thailand êvara vexwarinên xwe yên mehane li The Green Parrot li Bangkok organîze dike. Êvara vexwarinê ya vê komeleyê ji bo karsazên di pargîdaniyên piçûk û navîn de bi naskirina karsazên din, pevguherîna ezmûnan û dibe ku dayîna an şîretkirinê tê diyar kirin.
