Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
- Rudolf: Bi rastî jî yên herî feqîr pir hêdî ji deştê derdikevin – qet nebe li gundê ku ez lê dijîm. Û pere bi gelemperî jê tê
- Sander: Li Taylandê jî, dê di dawiyê de hêzên ku dê bibêjin 'li şûna balafirê bi trênê bigerin' werin lîstikê. So oo
- Rob V.: Gelo Lieven, wek qehweyekî qehwe û bi ser paşnavê xwe ve, dê bi fîncanek qehweya bi fasûlyeyên ku ewilî hatine pijandin were ceribandin?
- Johnny B.G: Bê guman riya herî hêsan ev e ku meriv tenê gulebaran bike, lê wê hingê hûn hemî civatê li seranserê xwe û di demên m civakî de digirin.
- Aşpêj be: Silav Henk, Ew li Jomtien Beach e. Pêdivî ye ku hûn tenê otêla Dvalee bipirsin. Ji wir ber bi rastê ve bi qasî sed e. Ez ya te me
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Balkêş » 'Rojavaya çolê' li ser rêya Taylandê (vîdyo)
'Rojavaya çolê' li ser rêya Taylandê (vîdyo)
Edîtorên Thailandblog-ê dikarin her roj vîdyoyek li ser tevgera rê ya xerîb an qezayên trafîkê yên tirsnak ên li Taylandê bişînin. Em tenê wiya nakin. Lêbelê vê carê mînakek din a 'rojavaya çolê' li ser rêyên Taylandê. Ev ajokarê Taylandî ya germik dê çalakiya xwe zû ji bîr neke.
Mêrik piştî ku mînîbusekê rê li wî birrî xwest hinekî rehet bibe. Vîdyo di sala 2011 de ji hêla dashkamerek ve hatî çêkirin lê niha li ser medyaya civakî belav dibe.
Di vîdyoyê de, şofêrê sedana reş hêrs tê dîtin piştî ku mînîvanek spî wî li ser rêya Taylandê qut dike û dûv re dixwaze tola xwe hilîne. Ew xuya dike ku ne fikrek baş e.
Vîdyo: 'Rojavaya çolê' li ser riya Taylandê
Vîdyoyê li vir temaşe bikin:
https://youtu.be/P_sRMBzInts
Ez li vir koçberekî teqawîtbûyî me û her roj bi qasî 100 km dimeşim. Ev li vir bûyerek rojane ye. Ger ku ez her carê ku ji min qut bibûm bitirsiyam, dê di nav 2 mehan de krîza dil derbas biba. Zêdetirî 2 sal in ez li vir ajotvaniyê dikim û ez bi xwe re eleqedar bûm. Peyam ev e ku tenê bêdeng bimînin.
ew xortên bi mînîbusên xwe difikirin ku dikarin her tiştî bikin
Duh mînîbusekê xwest rêya min bibire û ji nişka ve rê guherand
Dema ku min li bilûrê dixist, wî xwe paşda dixist, lê gava ku ez ji wî re derbas dibûm ew ê lêxist
Di vîdyoyê de ez tavilê nabînim ku ajokarê mînîvan sînyala xwe bikar tîne
Kesê ku zirarê dayê, jixwe dikaribû bibîne ku mînîbus ber bi rastê ve dizivire, tevî ku rê nîşan nedaye. Rastiya ku ew hîn jî hewl dide ku li vir li rastê derbas bibe ji bêaqiliyê wêdetir e. Dema ku ev yek bi ser neket, wî xeletiya duyemîn kir û hewl da ku bi rengek zehf dijwar derbas bibe, tenê ji bo ku mînîbusê li riya rastê qut bike. Ger mînîbusê nîşan nedabe jî, wî dikaribû pêşî li vê qezayê bigirta, li şûna ku hewil bide dadwerê xwe bilîze, li gorî min hat ceza kirin.
Birîna wê mînîbusê jî ne hewce ye.
Ger hûn dawiya vîdyoyê bibînin, dema ku ew sedeya reş wê davêje pêşiya wî, tu kes li ber mînîvan tine ye û di heman demê de di navbera minîvan û wesayîta li rêça navîn de gelek cîh heye.
Ew tenê wê pir nêzîk davêje, kontrolê winda dike û li navgîniyê dixe.
Ez nafikirim ku van tiştek xelet dike. Ew jixwe li ser wê manevrayê dixebite dema ku sedan were zêdekirin.
Ji ber vê yekê ez dibêjim baş e, bi qasî ku min dîtiye tu mirovên bêguneh nebûne qurbanî. Tiştê ku ez hîn jî guman dikim ev e ku gelo ew bi rastî ji bo kesê navborî hişyariyek baş bû. Van hunermendên ku li ser rê ji çepê ber bi rastê ve difirin bêyî ku rê nîşan bidin, ew qas ji kapasîteyên xwe bawer in, û tewra ew qas bêaqil in ku yekî din berpirsiyar bikin. Lê dê gelek kes hebin ku dê şîretê bidin ka meriv çawa vê tevgera ajotinê rast bike. Parastin û li pêş çavan bê guman vebijarkek baş e, lê piraniya wê li ser bingeha gelek bextewariyê ye.
Demek berê min cara duyemîn ehliyeta xwe ya Taylandî nû kir. Vê hewce kir ku vîdyoyek nûvekirinê temaşe bikin. Ez di bin bandora wê de bûm ku dê hin nîşanên trafîkê û rewşên trafîkê werin xuyang kirin. Lêbelê, ew sabûnek hêsir bû ku, bi kurtî, tê vê wateyê ku Taylandî hewce ne ku di derheqê fîşa xweya kurt de, nemaze di trafîkê de, tiştek bikin. Ji ber ku piraniya Thais di xew de bûn, vîdyoyê belkî bandorek zêde nebû.
Ev celeb tevgerên nebaş ên Thais di trafîka rê de rûdanek rojane û mixabin gelemperî ye. Dûra xwe biparêzin, nekevin ceribandina beşdariyê û nehêlin ku hûn werin provokekirin, û helbet hûn bi xwe jî vê cure êrîşkariyê dernexînin. Ew e ku şofêrê sêneya reş bêtir naçe, lê wekî din ajokarê mînîvan di tengasiyek giran de ye. Ji ber vê yekê ew bi şehrezayî berdewam dike.
Çawa ku ez dikim.
Ger hûn li motosîkletekê siwar bibin, du werzîşê dashkamera (kamerayên werzîşê) bikirin.
Hûn yek li milê rastê helmeta motorsîkleta xwe, ya din li milê rastê yê pişta motorsîkleta xwe siwar dikin.
Û gava ku hûn vedigerin malê, wê li PC-ya xwe dakêşin, û ez dikarim ji we re piştrast bikim ku hûn ê wêneyên fantastîk ên tiştên ku li ser rêyên li vir li Taylandê diqewimin hebin.
Wusa vê heftê hat serê min, bi duçerxeya xwe li ser rêyek parêzgehî ya du rê û herikîna trafîkê, bi leza dora 80 km/h siwar bûm.
Di neynikên xwe de min Isuzu Dmax dît, ku li pêş bi nêçîrvanek kanguro tije bû, bi lez nêzîk dibe.
Demek dirêj li dû min ajot, bi dûr û dirêj min fikirî ku ew dixwaze li ser pişta min li ser zinarê siwar bibe.
Bi rastî hûn nikarin xeyal bikin ku derbasbûn dê kurttir be.
Dû êvarê bi saya kameraya duyemîn min karî carek din li fîlmê temaşe bikim.
Dibe ku ramanek heke endamên vê tevnvîsê karibin wêneyên xwe bişînin.
Jan Beute.
Mînîbusa (ku, mîna hevalên xwe, belkî dê pir hêdî diajot), diviya biçûya aliyê rastê li pişt erebeyeke din, ya ku berê xwe li wir diajot, da ku erebeyek di rêça navendê de derbas bike. Montaja vîdyoyê pir dereng dest pê dike da ku diyar bike ka du otomobîlên ku li milê rastê dimeşin nîşana manevraya xweya dûrketinê ya rast [di wextê de] dane yan na. Lêbelê, sedeya tarî ya navdar bi lezek berbiçav ji mînîvan jî nêzîk bû, û di vê seyrûsefera pir mijûl de ev yek bi domdarî li her sê rêçikan her gav gengaz xuya dike. Em ji mêj ve dizanin ku slalomê pir bilez dikare bibe sedem ku skier alekê bigire… lê werzîşên zivistanê bê guman dê li vir populer nebin. Û rezervên navendî bi tenê gava ku kesek bi tundî li wan dixe, nahejînin. 🙂
Ew ne tenê ajotina rojavaya çolê ye, lê heke ew ne rast in, her çend ew 200% xelet bin jî, hûn dîsa jî divê baldar bin. Şofêrên kamikaze hene, hem tirimbêl û hem jî moped, ku bi revolveran (barkirî) digerin.
Ez 7.5 sal in li Taylandê Isuzu Highlander ajot dikim, ji ber vê yekê di binê qûna we de tankek zêde heye.