Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
- Rudolf: Bi rastî jî yên herî feqîr pir hêdî ji deştê derdikevin – qet nebe li gundê ku ez lê dijîm. Û pere bi gelemperî jê tê
- Sander: Li Taylandê jî, dê di dawiyê de hêzên ku dê bibêjin 'li şûna balafirê bi trênê bigerin' werin lîstikê. So oo
- Rob V.: Gelo Lieven, wek qehweyekî qehwe û bi ser paşnavê xwe ve, dê bi fîncanek qehweya bi fasûlyeyên ku ewilî hatine pijandin were ceribandin?
- Johnny B.G: Bê guman riya herî hêsan ev e ku meriv tenê gulebaran bike, lê wê hingê hûn hemî civatê li seranserê xwe û di demên m civakî de digirin.
- Aşpêj be: Silav Henk, Ew li Jomtien Beach e. Pêdivî ye ku hûn tenê otêla Dvalee bipirsin. Ji wir ber bi rastê ve bi qasî sed e. Ez ya te me
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Pêşbînî: Nirxa Thai Baht dê sala bê dakeve
Pêşbînî: Nirxa Thai Baht dê sala bê dakeve
Tay Baht ev şeş sal e ku pereyê herî baş ê Asyayê ye, lê ew ji bo gelekan ne baş e. Tayland welatek hinardekar e, ji ber vê yekê bahtek bihêz dê zirarê bide aboriyê. Pispor dibêjin ku paşveçûnek nêzîk e. Li gorî lêkolîneke Bloomberg, tê payîn ku sala bê nirxê bahtê li hember dolar kêm bibe.
Bi saya kêmbûna mezinbûna aboriyê û tedbîrên ku ji hêla Banka Navendî ya Taylandê ve hatine girtin, nirxê bahtê dadikeve. Îsal, Baht ji sedî 8 bi nirx kir, ku ew diravê herî baş ê Asyayê ye. Gelek veberhêner ji ber şerê bazirganî yê di navbera DY û Chinaînê de Baht hilbijart.
Lê ew êdî qediya. Baht di Kanûnê de tenê %0,1 zêde bû, ji nişka ve ew kir pereyê herî xirab ê herêmê. Ger têkiliyên bazirganî yên di navbera DY û Chinaînê de bêtir çêtir bibin, tê payîn ku daketina nirxê Baht berdewam bike.
Hefteya borî, Banka Taylandê (BoT) pêşbîniya mezinbûna aborî ya sala 2019-an daxist% 2,8 û perspektîfa wê ya sala bê ji 3,3% daxist 2,8%. Van hejmarên dilşikestî dê bibe alîkar ku bêtir kêmbûna nirxê Baht.
Çavkanî: Bangkok Post
Ev pêşbîniyek e, ji ber vê yekê li bendê bin û bibînin ka çi dibe. Lê: 1% ne pir bandorker e, û heke di heman demê de Euro dakeve, ku bê guman dikare bibe, Baht dikare li hember Euro rabe.
Sala bê li dora vê demê wê hingê em ê bibînin ka çi bûye bendewarî.
Hestên min dibêjin rêjeyek danûstendinê ya navîn di Kanûna 2020-an de 32.40 baht ji bo USD û 36.00 baht ji bo Euro.
Merc ev e ku Tayland zagonên cihêreng biguhezîne da ku drav bi hêsanî ji welêt derkeve. Ger ew jî (demkî) bacên îthalatê yên li ser tiştên lukstir ji sedî 15 kêm bikin, ev dibe ku hinekî cîhê nefesê bide aboriyê.
Bê guman ew dikarin hin pêlîstokên şer jî bikirin û fîloya Thai Airways nû bikin, lê ya sereke ku nirx kêm bike ev e ku bi qasî ku gengaz li derveyî Taylandê xerc bikin.
@Johnny BG,”
Pêdivî ye ku Tayland qanûnên cihêreng biguhezîne da ku çûna drav ji welêt hêsantir bike."
Ez li ser qedexeyên ku cq hene pir meraq dikim. ku di qanûnên ku hûn jê re vedibêjin de hene.
Rehetkirina Zagona Kontrolkirina Daneyên Biyanî da ku destûr bide veberhêner ku veberhênanên xeternak li derveyî welat bikin.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Îro, 24-ê Kanûnê '19 USD-Thai Baht 30 e û paşê hinek.
Hefteya borî, Banka Taylandê (BoT) hêviyên mezinbûna aborî ya sala 2019-an ji 2,5% daxist 2,8% ?? Hejmarên ku werin vegerandin an kêmbûn zêdebûnek e? Tiştê ku bi bahtê re dibe speculaas e, tenê gava ku we ew xwar hûn tama wê dizanin. Tiştek bi qasî rêjeyên drav nayê pêşbînîkirin. Bi taybetî ji bo pereyên piçûktir. Ez di sibatê de têm Taylandê û diçim ku bibînim ka giya di meha Nîsanê de li Viyetnamê şîntir e 🙂
Bi serşokê Taylandî re bi rastî xemgîn bûye, lê jiyan hîn jî ji Ewropayê hinekî erzantir e. Wextê ku em ê ji bo 50 euro 1 Bath bistînin, bê guman qediya.
Ez difikirim ku ew bi rewşa weya kesane ve girêdayî ye, lê digel malbatek (zarok ku diçe dibistanê) û bîmeya tenduristiyê ya normal, jiyana li Ewropayê (başûr) ji Taylandê pir erzantir e, û kalîteya xwarinê jî bêhempa çêtir e.
Dema ku ez hefteya borî bi mohdu re bûm destûr ji min re hat dayîn ku ez pirsek bonus bipirsim…
Ji ber vê yekê piştî hin nirxandinan min ji bo sala 2020 pêşveçûna bihayê bahtê pirsî û encam ev e ku wî got ku baht dê bi kêmî ve 10% li gorî dolar û euro zêde bibe.
Tenê ku bi salan di wê astê de bimîne digel xizaniya mezin a di nav Thai-a asayî de.
Ji ber bahta bihêz, Mazda jî dê beşek ji hilberîna xwe veguhezîne Japonyayê. Hikûmeteke ku ji artêşeke gel pêk tê, li ser aboriyê baş tevnagere. Gelek kes li vir li Îsanê ji hikûmetê aciz in. Ji ber nebûna bihaya kauçuk û birinc, dahata wan her ku diçe zêde dibe.
Çi eleqeya hikûmetê bi bihayê lastîk û birinc re heye? Tenê hêzên bazarê, ji ber vê yekê peyda û daxwaz. Hilberîna gomê bi salan pir zêde ye û daxwaz kêm dibe. Birinc li Vîetnamê bi nîvê buhayê tê çandin û ji ber vê yekê jî qalîteya wê çêtir e, û ji bilî vê yekê mirovên li Vîetnamê dikarin ji her deverê heya 40% hilberînê bibînin. Û çîroka Mazda bê guman bi tevahî xelet e: digel faktorek 10x lêçûnên kedê li Japonya, ji sedî çend cûdahiya rêjeya danûstendinê ne tiştek e, û ew bi hûrgulîkirina bihayên gerîdeyê hêsan tê hilanîn. Tiştek din jî tê de heye û ew belkî ew e ku Mazda bi têra xwe xeta hilberînê ya navborî nafiroşe û ji ber vê yekê bi ya Japonyayê re dibe yek.
Veguheztina piçûk: "Li Vîetnamê, ji her deverê heya% 40 bêtir berber dikare were bidestxistin."
Ez kêfxweş im ku hûn di derbarê her tiştê ku Tayland eleqedar e de ew qas baş agahdar in, bi kêmanî bi vî rengî reaksiyonên we li ser Ger-korat derdikevin. Ev peyama li ser Mazda ye, ku li ser vê yekê De Telegraaf vê dawiyê nivîsand:
TOKYO - Otomobîl Mazda dixuye ku hin hilberîna otomobîlên ku ji bo bazara Avusturalya ji Taylandê vediguhezîne Japonyayê. Li gorî rojnameya karsaziya Japonî Nikkei, bandora neyînî ya bihêztirîn bahtê Thai ye ku sedema vê tevgerê ye.
Dûv re reaksiyona we di derbarê vê yekê de ku hukûmeta Taylandê nikare bandorê li bihayên lastîk û birincê bike.
Min nivîsand: "Biha zêde dibin dema ku dahata wan ji ber nebûna bihayê lastîk û birincê dadikeve." Ez difikirim ku ew tiştek cûda ye. Kêfxweşiya min e ku ez bersivên we erênîtir bikim.
Divê hûn ne tenê tiştê ku yek (1) medya dinivîse û ya din bi koranî qebûl dike qebûl neke. Ez her weha li rastiyan dinêrim û gelek medyayên din dixwînim û paşê hûn wêneyek cûda distînin ka bi rastî çi diqewime. Ez ji hêla aborî ve jî baş im û karsaz im. Û erê, partiya desthilatdar li Khon Kaen, keleha Pheu Thai, ji nû ve hilbijartin bi ser ket. Xuya ye ku mirovên li Isaan ji ya ku hûn dinivîsin erênîtir li ser hukûmetê difikirin ji ber ku ew di hilbijartinê de xuya dike.
Bisekine û paşê bibîne ku kor got…
Îro tiştek ferq nekir. Lê hê ne sala bê ye.
Vîla min ji bo kirê û firotinê ye, ji ber vê yekê ez dixwazim hemam bêtir rabe.
Dema ku baht zêde dibe, Vîla we ji bo biyaniyan pir biha dibe.
Dûv re hewl bidin ku Taylandek bibînin.
Ez dixwazim erdê xwe li Hua Hin bifroşim û paşê ez tercîh dikim,
Ger baht dakeve dê dîsa kiryar ji derve jî werin.
Taylandî xaniyek bi kar ji farangê nakire. Thai ji Thai dikire, lê di pir rewşan de diçe avahiyek nû.
Destê duyemîn ji piraniya mirovên Thai re bextê xirab tîne. Dema tiştekî desta dikirin jî şerm dikin. Mînakî, Taylandiyek çu carî di derheqê otomobîla xwe de tiştek nebêje an nîşan bide ger ew desta duyemîn û ne nû bikire.
Gelê Taylandî hemî ji cûreyek megalomania dikişînin.
Wekî ku min berê jî behs kir, ez ji sala 2012-an vir ve li Taylandê dijîm û dixebitim, û vî welatî wekî aîdê naveroka berîka xwe dizanim. Beşek jî ji ber jina min a Taylandî, ku ji Koratê ye, ku bi salan debara xwe bi cûreyek brokerê dikir. Di salên ku em vegeriyan Taylandê de, wê dîsa dest bi vê bazirganiyê kir, û bungalow / xaniyên ku ji hêla farang ve hatine kirîn û dakêşandin ji gelê Thai re firot. Taylandî jê hez dikin, ji ber ku ew xemilandinek rengîn a Ewropî teqdîr dikin. Bi vî rengî ew şêwazek jiyanek bêkêmasî dikirin û wê ji malbat, heval û hevkaran re nîşan didin. Ji ber vê yekê jî amade ye ku bihayek baş bide.
Li Taylandê gelek dikan hene ku "strana mue" difiroşin. (destê duyem)
Her weha gelek cil û berg, nemaze li sûkan. Mînakî, kirasên 50 baht, pêlavên werzîşê 200 baht, demjimêr, hwd.
Piraniya tiştan li sînorê Kamboçyayê bi girseyî têne kirîn û li cîhek din li Taylandê têne firotin.
Ez dikarim vê yekê bi Mercedes Benz-a ku ji nû ve hatî firotan, li Taylandê di warê prestîjê de herî jorîn lê zêde bikim. Ez dibînim cûrbecûr E350e (bihayê nû ji 3,5 mîlyon heta 4,2 mîlyon baht) ku li dora min ji nû ve têne firotin, û her weha celebên din. Ditto Fortunersên herî paşîn, ku gelek ji wan bihayek nû ya 2 mîlyon (modela top) heye. Hemî otomobîl ji şeş mehan heya çend salan. Û çima wisa ye? Welê, ji ber ku meriv ne hewce ye ku 1,8 ji 800.000 mîlyon zêdetir drav bide, lê girêbestên darayî yên heyî digire ser xwe û teqsîtên mehane berdewam dike, ji ber vê yekê destê duyemîn di nav otomobîlên bihatir de jî populer e ji ber ku "em erzan in. ”, li Taylandê jî
Dûv re firotgehên "her tişt ji bo 20 baht" hene ku Tayland tijî ye. Li gundê min jixwe sê kes hene ku hemî karsaziyek baş dikin. Herî dawî Nissan Sunny ya sî salî bi xwe firot Taylandek.
Rêvebirê Banka Taylandê dê tu carî bahtê kêm neke ji ber ku veberhênerê li EEC neçar e ku bahtê biha bikire û zêdebûn jixwe 224 Bil e. US$