Di qezaya trên û kamyonê de XNUMX kes mirin
Duh danê sibê qemyonek û trêna Nakhon Ratchasima-Nong Khai li hev qelibîn, 4 kes mirin û 25 kes jî birîndar bûn.
Hêza pevçûnê erebeya yekem ji rê derket û bû du parçe. Dûvre trên û kamyon beriya ku rawestin bi qasî 100 metreyî baz dan.
Li hev qelibîn li derbazgeheke demkî ya ku ji aliyê niştecihan ve hatibû çêkirin û Rêya Hesinî ya Dewletê ya Taylandê (SRT) destûr nedabû, pêk hat. Berê jî gelek qeza li ser dergehê qewimîn. [Hûragahiyan winda ne]
Li welêt 584 ji van cureyên veguherînan hene. 775 kesên din niha ji hêla SRT ve hatine pejirandin; Li gorî Wezîrê Veguhestinê ew ê bi bariyerên otomatîkî û îşaretên hişyariyê bên çêkirin.
Qeza piştî ku trên ji Nakhon Ratchasima derket 20 deqîqeyan qewimî. Gava ku trênê hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî qereqola Samranê (Khon Kaen) derket. Şofêr sînyala hişyariyê da, lê şofêrê kamyonê guh neda wê. Wî lez kir, lê ne bes e ku ji pevçûnê dûr bikeve.
Polîs û xebatkarên rizgarkirinê çûn cihê qezayê. Wan trêna xerabûyî vekir, alîkariya ewil pêşkêşî mexdûran kirin û mirî rakirin.
Çar kesên ku mirin şofêrê trênê, mekanîkek û 2 rêwî ne. Ajokarê kamyonê tenê birîndar bû û wek birîndarên din rakirin nexweşxaneyê. Rêwiyên mayî paşê hatin bi car [?] ber bi cihê xwe ve.
Di qezayê de sefera trenê ya li ser rêya bakur-rojhilat hat astengkirin. Peyam nabêje ka ew ê çiqas dem bigire berî ku rê dîsa belaş be.
(Çavkanî: Bangkok Post, 31 Çirî 2014)
Ev tirsnak e. QELÎŞTOK.
Xwezaya Thai. Em riya herî kin digirin. Em davêjin her qulikê.
Mîna li ser wan zivirên xeternak ên vî welatî. Li aliyê din ew bi hêsanî di rêça kevn de dimeşin ji ber ku ew tam cihê ku kolana ku divê biçin ew e. Bi taybetî jî li bejahiyê polîs tedbîran nagirin. Û dûv re hûn bi vî rengî veguheztinan distînin, ku pir caran kêm têne çêkirin, diqelibin, ajokar nizane ku biçe ku derê û nikare du caran lêxe, û texmînkirina lezê ne ji bo her kesî ye.
Veguheztinên bêserûber bi gelemperî faktorek xeternak in.
Tayland ne tenê welatê ku ev yek tê de ye.
Qezayên bi encamên kujer jî bi rêkûpêk li Hollandayê diqewimin.
Di van demên dawî de li Winsum. Ev jî ne cara yekem bû.
Li vir hate ragihandin ku ewlekirina hemî cihên derbasbûna astê ya bêparastin pir biha bû.
Lêbelê, gelek karker hene ku dixwazin ji bo ewlekariya van deriyên trênê bibin xwedî kar.
Ewlehî berî her tiştî tê.
Her çend qezaya kujer xemgîn be jî, sedem bi gelemperî hem li Hollanda û hem jî li Taylandê tê zanîn.
guh nadin, bi telefonê mijûl dibin û hwd.
Karekî acizker ji bo tamîrkirin/paqijkirina tiştan ji bo karkeran
Bê guman, qezayên trênê yên weha mixabin li Hollanda û li deverên din ên cîhanê jî diqewimin, kes naxwaze wê înkar bike, lê gelek dergehên rêyên hesinî yên bi awayekî neqanûnî yên ku li Taylandê ji hêla niştecîhên (herêmî) ve hatine çêkirin, pir cûda ne, û meriv ê ne hêsan e. wan li Hollandayê bi gumanek berawirdî bibînin. .
Li Taylandê rêveçûn an ajotina li ser hesin û çêkirina dergehên astê neqanûnî, tewra li ser rêyan, bi tevahî neqanûnî ye. normal. Taylandiyan bi zelalî ev gotin anîn ziman: Rêya herî kurt a di navbera 2 xalan de xetek rast e ku di pratîkê de ye. Ez jî dibînim şerm e ku kesên bêparastin di trênê de careke din bûne qurbanî.