Bandorê Thai ji kaosa li balafirgeha Suvarnabhumi digel tûrîstên biyanî yên ku têne gilî dike
Youkonton / Shutterstock.com
Bandorê navdar ê Taylandî Aticharn, bi navê "Au Spin9", ji kaosa ku wî li Balafirgeha Suvarnabhumi dît dema ku tûrîstên biyanî yên ku di bin bernameya Test & Go de dihatin wenda û bêçare xuya dikirin, xemgîn dike.
Li gorî wî, ti nîşaneyên ku rêwerzên geştyaran bikin tune bûn. Piraniya wan tenê bi tevahî winda digeriyan ji ber ku wan nikaribû otêla ku wekî beşek ji bernameya Test & Go veqetandibû bibînin. Aticharn anî ziman ku wî bihîstiye ku xebatkarên otêlê navên otêlên xwe diqîrin, lê tûrîstan ji ber dengê wan nedibihîstin. Wexta ku geştyaran cîhek otêlê peyda kirin, ew neçar mabûn demek dirêj li rêzê bisekinin ji ber ku ji bo gelek otêlan tenê kesek hebû ku veqetandinê bi rê ve bibe.
"Bi vî rengî rêwiyên di binê pilana Test & Go de li Balafirgeha Suvarnabhumi têne derman kirin. Kesî nikarîbû biçe cihekê, ew tenê di rêzên dirêj de li bendê bûn. Xebatkarên otêlê heta ku dengê xwe winda kirin navên otêlên xwe qîriyan û bi bêhêvîtî serê xwe hejandin. Hin rêwiyan gilî kirin, lê karmendên otêlê ji wan re got ku giliyê balafirgehê bikin, "Aticarn nivîsand.
"Ev bû celebek lîstikek ku meriv logoya otêlê kifş bike. Karmendek bi rêwiyan re tune. Karmendek maseyê ji bo gelek otêlan ku di encamê de rêzên pir dirêj çêdibin.
Aticharn dibêje ku tevliheviya balafirgehê ji bo geştiyaran tenê astenga yekem e, û got ku ew bi tundî guman dike ku mirov bixwazin piştî ezmûnek bi vî rengî vegerin.
Çavkanî: Netewe
Bêaqiliya mezin ez naha cara duyemîn li vir im, ew bêkêmasî dixebite min di nav 15 hûrdeman de her tiştî derbas kir, 30 paşê di taksiyê de
Li gorî min hevoka wî ya dawîn, ku ez jê re dibêjim: "Gûmanên wî yên xurt hene ka gelo mirov dê piştî ezmûnek bi vî rengî vegere" pir rast e. Piştî hemî pirsgirêkên ku bi şert û mercên her dem diguherin, xuya ye ku mirov naxwaze wê pêwendiya zelal fam bike. û xebatek bêkêmasî pêşanî ne ku tûrîzm ji nû ve biçe. Lêbelê, rewşên bi vî rengî vê yekê teşwîq nakin, berevajî vê yekê.
Ez qet vê rexneyê napejirînim. Ez roja Yekşemê bi firînek KLM/Air France hatim. Her tişt baş hatibû amadekirin. Hûn bi xweş hatin pêşwazî kirin, pasa weya Taylandê û her weha forma weya TM6 hate kontrol kirin û hûn bi rêkûpêk ji bo kontrola pasaportê hatin şandin. Dûv re bi riya îdîaya bagajê derkeve. Her weha li wir xweş hate pêşwazî kirin û di nav 10 hûrdeman de çû taksiya min. Ev cara sêyemîn e ku ez di dema Corona de vedigerim Taylandê. Du carên pêşîn ew tevlihevtir bû, lê di heman demê de baş organîze bû. Ji ber vê yekê tiştek ji bilî pesnê hukûmeta Thai di vê xalê de
Ev çîrok çi xirecir e
Em bi malbata xwe re di meha Kanûnê de û niha jî ji bo betlaneya Paskalyayê çûn Taylandê.
HEMÛ bi awayekî ecêb baş organîze ye.
Dema ku hûn di dawiyê de çenteyên xwe bigirin û ji gumrikê derbas bûn, hûn ê werin çend qaseyan û xelk we bigirin. Hûn navê otêla xwe dikin û ew kesê pêwendiyê ji we re bibînin ku dê veguheztina otêlê saz bike. Me 2x otêlek cûda hebû û her tişt bi hêsanî dimeşiya!
Pasaportên me qet ewqas caran nehatine kontrol kirin.
Ji ber vê yekê ji ber vê gotarê netirsin
Bêbaweriya bêkêmasî, ez çu carî ew qas zû negihîştim (tenê saetek piştî daketinê) li otêla xwe ya li Sumkhuvit
Ez di 6ê Nîsanê de bi Siûdiyê re hatim BKKê û di nav 30 hûrdeman de her tişt derbas kir
Niha ji ber derengmayînê saet derdora 20.50’ê êvarê ez derketim derve û wê demê Siûdî tenê balafir bû. Min derketina C hilbijart ji ber ku min hîn jî dixwest ku SIM-kortek bikirim, lê wekî din ez ê bi riya B-yê derkevim. Li dervayê C hemî ew stenbolên ku ji her stenbolê re gelek navên otêl hebûn. Min nikarî tavilê ya xwe bibînim, lê kesek ji otêlek zû li wir bû ku alîkariyê bike. Nayê zanîn ku li derve li B jî stenbol hene. Hûn dikarin di heman demê de bi çend firînan re hin kaosê bifikirin. Lêbelê, ew her gav ji Schiphol çêtir organîze ye, lê ew ji min re pir dijwar xuya nake.
Tiştê ku ez tam fam nakim ev e ku hin kes li vir îdia dikin ku piştî berhevkirina bagajên xwe bi hêsanî têkevin taksiyekê, dema ku bernameya test û goyê hîn jî dimeşe?
Bi gotineke din. Pêdivî ye ku otêla we ji bo veguheztin û testa pcr li nexweşxaneyê û bêtir li odeya we amade bike heya ku encam were zanîn.
Ma kes dikare li ser vê yekê bêtir rave bike, ji ber ku min di nav pênc hefteyan de firînek jî heye.
Pêşî spas dikim,
Ron
Ger ev bikeve meriyetê, ew ê di nav 5 hefteyan de nebe pirsgirêk
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/vanaf-1-mei-versoepeling-inreisregels-thailand-alleen-nog-antigeentest-sneltest-bij-aankomst/
Dema ku ez di dawiya Kanûnê de hatim Bangkok, her tişt pir baş organîze bû; li balafirgehê kursî amade bûn û divê hûn li wir rûdiniştin û karmendên firokexaneyê hatin ku kaxezên we kontrol bikin; panzdeh deqe şûnda di taksiyekê de ji otêlê; qet kaos tune
Çiqas zehmet dibe ku meriv bi nîşanek bi navê otêlê li ser wê gav bavêje? Ez her gav li cîhê civînê ji hêla kesek ku nîşanek bi navê min li ser heye tê hilgirtin.
Di 8ê Avrêlê de li balafirgeha Bangkok daket. Her tişt xweş derbas bû. Li balafirgehê tenê 1 derketina sereke hebû. Li wir bi rastî hinekî kaotîk e ku meriv otêla xweya rast bibîne. Kes nedihat hawar û bi rastî ez zû birin maseya rastê ya otêlê. Dibe ku bi rastî hinekî çêtir be. Bi tevayî, bi kamyonek ve birin ceribandinek û biçin cîhê ku di dawiyê de bi testek PCR-ya neyînî 1 şev di karantînayê de bimîne. Duh min di oda otêlê de kartên xwe kir û hem jî neyînî.
Zie ok:
https://www.bangkokpost.com/learning/easy/2294102/suvarnabhumi-adds-more-hotel-counters-after-reports-of-chaos
Qet meraq dikin ka dê ji 1ê Gulanê pê ve bi wê ceribandinê re li balafirgehê tişt çawa bi rêkûpêk biçin û li ku derê mirov neçar in ku 30 hûrdem li benda encamê bisekinin.
Em serê sibê ya 8ê Nîsanê (dora 5ê sibehê) gihîştin û dûv re tişt bi rengek xweş derbas bûn, her çend 'nîşana' otêlan bi rastî hinekî nezelal bû. Ez dikarim bifikirim ku di demjimêrên qelebalix de kaos zêde dibe. Xuya ye, hukûmeta (balafirgehê) nuha ji bo wan rewşan tedbîrên zêde girtine: îşaretên otêlê bi rêza alfabetîk, 'hejmarên' zêde, derketina zêde ji taksiyan (tevî navgînên veguheztinê yên ku otêl bikar tînin ji bo veguheztina mêvanên xwe têne ceribandin) . Ji ber vê yekê piştî rêwîtiya dirêj a bi maske, me bi rengekî zû, ji berê zûtir di otêla xwe de derbasî nuqteyên kontrolê yên cihêreng bû, lê ew bi giranî ji ber hejmara hindik geştiyaran (di wê demê rojê de) bû ... lewra bi rastî li bendê nebûn. car di kontrola derbasbûnê de ...
Mixabin ez ji Kanûnê û vir ve her meh BKK-KUL-BKK difirim. Hatina BKKê bi hêsanî dimeşe, heya ku tenê 1 firîn dakeve. Hema ku 2 an bêtir digihîjin, tişt xelet diçin.
Dîtina nûnerê otêlê kaotîk e, lê hêdî hêdî baştir dibe.
Pir xirab e ku dê tenê çalakiyek hebe heke ev ji hêla navdarek Thai ve were ragihandin. (Ev 4 meh in berdewam dike)
Her tişt baş organîze bû, pir baş bû alîkar ku hîn cixareyekê bikişîne û dûv re jî taksî di testa PCR-ê de li nexweşxaneyê bêyî ku ji taksiyê derkeve û dûv re 4 demjimêran şûnda biçin otêlê encamek testa PCR-yê. û belaş ku biçe pir xweş
Hevalên min hatin û bi vê serpêhatiya wan di bin van şert û mercan de careke din nehatin Taylandê. Yek ji wan erênî ceribandibû û neçar mabû ku were qefilandin. Diviyabû bi xwe her tiştî pêş bixista, lê AXA ya ku sîgorta jê girtibû, pere neda. Xweşbextane, wî beşek ji bîmeya tenduristiyê ya xwe vegerandiye.
Yek nerîn ne ramanek e û bê guman divê yên vloggeran ji xwêya adetî zêdetir were girtin. Ew kes tenê ji ber hest û tevliheviyê blogên xwe digirin, rast? Lê hemî kesên ku li jor ragihandin ku wan ezmûnek xweş hebû, her yekê ji bo xwe, di wê kêlîkê de ku ew li wir bûn, tenê dîmenek ji rewşê wergirtin, ku jê dijwar e ku meriv encamek giştî jê derxîne. Bi hişyariya pêwîst, dibe ku em bikaribin encam bidin ku, bi gelemperî, rewş baş di bin kontrolê de ye, lê di çend kêliyên pez de cîh ji bo başbûnê heye.
Ez 4ê Avrêlê hatim û min dît ku ew pir bi rêkûpêk hatî saz kirin. Kontrolkirina kaxezan ji tîrmeha sala borî pir hêsantir derbas bû. Piştî hilgirtina bagajê, bi qasî 7 kontrayên ku navên otêlan li ser bûn hebûn. Yek pirs û ez ji maseya rast re hatim şandin. Piştî 5 deqeyan ez di taksiyê de bûm otêla ku divê ez 24 saetan lê bimînim.
Niha, eger tiştek hebe ku ez bala xwe nadim ser, ew tiştên ku jê re dibêjin “BÊNÎRΔ ye. Navê wan her tiştî dibêje: “BANDÎR. Ji ber vê yekê mebesta wan ew e ku bi rengekî bandorê li dozek bikin, ji bo başî an xirabtir, li gorî ku aliyên têkildar kî ne. Ji ber vê yekê her tim wan bi destek xwê bigirin.
Ez difikirim ku bi rastî hin rastî tê de heye, her çend ez ê ne hewce jê re bibêjim rastiyê.
Ez bi xwe dê roja şemiyê werim. ji bo (bi Emirates A380, 500 pax) li dora 19:330, di heman demê de bi Qatar A350 û Singapore Airlines A350 A1000. Wê hingê hûn bi lez qala 1200 û 9 rêwî di demek kurt de dikin. Hemî ew kes, Thai û ne-Tai, neçar in ku hemî kontrolan derbas bikin. Ji ber ku rêwiyan hemî li deriyên 10 û 10.000 diqedin, mimkun e ku qelebalix hebin. Di vê wateyê de, tiştê ku bandorker dinivîse rast e. Û her roj nêzîkî XNUMX rêwiyan (bi şev kêm an jî bê hatina wan), demên mijûlbûnê derdikevin holê. Ew jî rast e.