Karkerên li Taylandê di nav heşt salan de ji deynên herî zêde yên malê bar dibin. Gelek Taylandî ji bo ku debara xwe bikin rojane têdikoşin û berê xwe didin keriyên deyndar.

Anketek ji hêla Zanîngeha Odeya Bazirganiyê ya Taylandê (UTCC) ve destnîşan dike ku ji sedî 95,9 ji 1.212 beşdaran deyndar in. Ev bi giranî ji lêçûnên rojane û kirîna tiştên luks an navgînek veguheztinê derdikevin. Anket bi giranî bal kişand ser karkerên ku mehê ji 15.000 baht kêmtir qezenc dikin.

Deynê navînî yê her malbatê 119.062 baht e, di heşt salan de herî zêde. Sala borî, malbatan 117.840 baht deyndar bûn. Piraniya wan (ji sedî 60,6) ji deynên nefermî pêk tê, ev jî li gorî par ji sedî 59,6 zêdetir e.

Thanavath Phonvichai, cîgirê serokê lêkolînê li UTCC, zêdebûna deynan di çerxa reş de bi taybetî fikar dibîne. Ew di wê baweriyê de ye ku divê hukûmet zû tedbîrên wekî zêdekirina dahata herî kêm a karkeran bigire. Divê mûçeya rojane ya herî kêm a 300 baht were zêdekirin 356 baht, mîqdara ku UTCC dibêje kêmtirîn hewce ye ku debara xwe bike.

Her wiha beşdar ji hikûmetê dixwazin ku mûçeya rojane ya herî kêm zêde bike û lêçûna jiyanê kêm bike. Wekî din, ji ber perspektîfên nebaş ên aborî xelk ji bêkarîya muhtemel nîgeran in.

24 bersiv ji bo "Beşek mezin a nifûsa karker a Thai ji barê deynê dikişîne"

  1. Tino Kuis dibêje jor

    Min jî li gotara têkildar di Bangkok Post û malpera UTCC de nihêrî. Sedemên deynan li wê derê têne gotin: lêçûnên rojane, navgînên veguhestinê û îpotek ji bo xaniyan. Kirîna tiştên luks NE vebijarkek e û ew jî ezmûna min e. Ez dibînim ku mirov ji bo tiştên wekî mesrefên rojane yên pêwîst, tamîrkirin, xercên dibistanê, şewitandin, motorsîkletek, hwd. deynkirina pereyên zêde ji bo tiştên luks ên mîna iPhone-an kêm e, ji bilî di nav çîna navîn a jorîn de. Yên din bi 5.000 baht Samsungek dikirin.
    Deynê taybet li Taylandê ji sedî 85-ê Dahata Neteweyî ya Gross e (ji sedî 200 li Hollandayê). Heger aborî bi awayekî maqûl bimeşe û heke ne ewqas (ji sedî 60) deyn ji faîzgirên ku salane ji sedî 20-100 faîzê distînin û kelûmelê (erd an xanî) distînin, ne ewqas zêde ye. tezmînat nayê kirin. Gef jî gelemperî ne. Kesên feqîr bi faîza ji sedî 5-10 nagihîjin bankekê, pirsgirêka herî mezin ev e.

    http://www.bangkokpost.com/business/news/952181/workers-debts-keep-piling-up

    • Xan Peter dibêje jor

      Kirîna navgîn û xaniyek helbet luks e. Bi taybetî heke hûn neçar in ku bi mûçeya rojane ya herî kêm bijîn. Hûn ne hewce ne ku hûn skoterek an otomobîlek hewce ne. Bê guman ne îpotek e, ma hûn ji bo wê çi bidin?

      • Tino Kuis dibêje jor

        Were, were Khun Peter. Xaniyek kevnar a pir hêsan a li gundan (du jûreyên piçûk, metbexê û derveyî destavê / şûştinê) di navbera 200.000 û 300.000 baht de ye. (15 sal berê min xaniyek mezin bi 10 rai erd bi 1.000.000 baht kirî). Motorai zêde bikin û ez difikirim ku hûn ê mehê di navbera 2.000 û 3.000 baht de di berjewendî û dravdanê de derbas bikin. Dikare tenê bi mûçeyek rojane ya herî kêm bixebite, nemaze ger hem mêr û hem jî jin dixebitin. Ez nafikirim ku ev tiştek luks e. Lê heke ji nişka ve lêçûnên nediyar hebin, pirsgirêkek we ya mezin heye.

        • h van horn dibêje jor

          Ez naxwazim gemar binivîsim Lê xortekî belengaz ji ku derê dikare 200.000 - 300.000 baht bistîne, ku heya mirinê di pargîdaniyek mezin a malzemeyên avakirinê de dixebite. Rojane 250 Û bê scooter hûn ê çawa 35 km li wir derbas bikin ku hûn biçin ser kar. Ez difikirim ku hûn li Taylandê dijîn (15 salî). Rai, Gundê Phu su Fha her roj 35 km ji bo ku em bigihîjin kar li ser xetê, lê hewl didin ku piçekî beşdarî jiyanek çêtir bikin. Xort di xaniyekê de dijiya ku berê ji aliyê bapîrê wî ve bi hev re hatibû çêkirin.

          • h van horn dibêje jor

            Moderator: We gelek xal û komo li cîhên xelet datînin, û bersivê naxwînin.

        • Nicole dibêje jor

          Ew neçar in ku di xaniyek mezin de bijîn. Ger divê hûn bi mûçeyek piçûk bijîn, hûn jûreyek kirê dikin. Gelek Taylandî hene ku jûreyek kirê dikin. ew ji bo 2000 baht amade ne. Ger hûn bêtir qezenc bikin, hûn dîsa jî dikarin li xaniyek bijîn.

        • John Chiang Rai dibêje jor

          Tino Kuis bi tevahî razî ye, ji bilî vê, xaniyek hêsan bi gelemperî ji hêla gelek endamên malbatê ve, tevî zarokên mezin, tê dayîn, û ev bi navgînek veguheztinê ne cûda ye. Hûn pir caran dibînin ku tevahiya malbatan li ser pêlekê rûniştine, û mixabin ev yek bi moped re ne cûda ye.

          • Xan Peter dibêje jor

            Bînin bîra xwe ku her kesê ku li Taylandê dijî nerasterast ji xizaniyê sûd werdigire. Ger bextewariya ji bo yên herî hindik bi lez zêde bibe, Tayland dê ji bo koçber û teqawîtbûyî pir biha bibe. Wekî din, piraniya koçberan hilbijêrin ku li Taylandê bijîn ji ber ku ew neçar in ku bacê bidin. Ji ber vê yekê ew di kêmkirina xizaniyê de tiştek nakin. Ger hûn bi rastî ew qas ji Taylandiyên belengaz bi fikar in, divê hûn sêyemîn dahata xwe ji hukûmeta Taylandê re veguhezînin. Dûv re ew dikarin wê ji bo şerkirina xizaniyê bikar bînin.

      • h van horn dibêje jor

        Pattaya jûreyek erzan ji bo Taylandiyek ku kar dike û mehane tenê 9000 qezenc dike, jûreyek erzan kirê dike, lê mehê 260 demjimêran dixebite. Ji bo 3000 serşokê tenê serşok û nivînek we heye. Dûv re 1000 hefteyên şevê ji 5906:13 heta 22:3 êvarê em çûn 22-ê şevê 08 salî Em ji ber ku dêûbavên wî jî tune ne, ji bo 7 shirts bi xwe bidin: 23 serşokê ji 2 yanzdeh shirt Li ser gelek makyajê The barmaids ku ew nekişand û ew ji bar, çawa ku keçên ku li Boystown kar.

      • Nicole dibêje jor

        Di derbarê scooterek de ez bi we re nerazî me. Baxçevanê me, jin û zarokê wî, tu wesîleya çûnûhatinê ya din tune û xwe dispêre motorsîkletê. Wekî din ew ê çawa bikeve kar? Li vir otobus nînin, ger hûn li derveyî bajêr bijîn û bixebitin, bijarteyên we yên din hindik in

      • Tom dibêje jor

        Wateyek veguhastinê luks e? Li Isaan, (ku pir kes xizan in), hûn bi kêmanî skoterek hewce ne. Ji bo malbateke mezin bi kêmanî 2 kesan (birina dibistanê, kirrînê, serdana xizmên xwe...). Veguhestina giştî ya li gundan tune, rast? Binavkirina vê yekê wek luks, sîleyekê li rûyê xelkê xizan e.

    • Nicole dibêje jor

      Ger pereyê we tune be, Samsung bi 5000 baht nekirin, lê telefonek desta bi 500 baht bikirin.

  2. william dibêje jor

    Bank hîn jî di navbera 6% û 7% berjewendiya îpotekê de digirin, ev ji bo Taylandî lêçûnek bilind e, ku divê her mehê were dayîn, heke drav dereng were dayîn, bank bi kurtasî, lêçûnên xanî a Thai nehewce bilind in.

  3. h van horn dibêje jor

    Hevalekî baş, 23 salî, di 7/11 de mehekê kar dike, 5906 baht distîne 1 hefte, 13:22 heta 3:9000, XNUMX hefte li pey hev hêvî dike ku meha bê ew XNUMX bahtên ku ji bo mehekê ji xebatê re soz hatibû dayîn, werbigire Ger em nebin alîkar, ew xort dê winda bibe.

  4. Delîl dibêje jor

    Bankên li Taylandê, tevî bankên hukûmetê, bi awayekî sîstematîk deynan "difroşin" mirovên li gundên gundewarî ku mirovek kor dikare bibîne ku ev kes çu carî nikarin deynek wusa bidin. Bank vê yekê bi şandina ajanên bazirganî derî bi derî dikin da ku wan celeb deynan bifroşin, bi guman, hema hema bi tundî.

    Ya herî baş, gundî bi pereyan erebe yan jî xanî bikirin. Drav bi gelemperî ji bo kirîna tiştên xerîdar ên pir kêmtir domdar têne bikar anîn. Di pir rewşan de, drav tê bikar anîn da ku dravên darayî yên ku berê ji hêla deyndaran ve hatî afirandin dagirtin.

    Bank ji deyndar an jî malbata wî temînatê dixwazin û distînin, bi tercîhî sîteya rast. Bank hema ji berê de dizanin ku ew ê bibin xwediyê wê sîteya rast. Bi vî awayî ew bi rastî erd bi qîmetê dikirin.

    Min herî dawî bi 250.000 baht alîkariya zava û bûka xwe ya Taylandî kir ku bi 2 baht bi vegerandina deynek wusa ji banka GHB. Ji bo ku fatûreya nexweşxaneya bavê wê bidin û deynên hîn bihatir jî ji deyndarekî deyn bidin, deyn dabûn. Wan ew deyn ji bo dayina xercên dibistanê yên zarokên xwe girtibûn. Wan milkê xwe, xaniyek mutewazî û bi qasî XNUMX rai zeviya birinc, îpotek dabû bankê. Ji ber ku nekarîn bi têra xwe deyn bidin, gefa desteserkirinê xwarin.

    Li gundên gundan di van salên dawî de peydakirina debara jiyanê her ku diçe dijwartir dibe, heta ne mimkûn e. Ew bêtir û bêtir li ser zindîbûnê ye. Kar pir kêm e. Pirsgirêkên di sektora çandiniyê ya bingehîn de bandorê li tevahiya gel dike. Hikûmetên li pey hev, bê reng, tedbîrên ku gelek pereyên gel lê bûn girtin û gelek bêbandor derketin. Van bijartinên polîtîk bextreşiya gel zêdetir dike. Ew bi rastî bi paş ve dişewitînin.

    Karsazên herêmî (avahî) êdî bi karkerên Taylandî re bi dijwarî dixebitin ji ber ku karkerên Kamboçyayî û Laosî (mêvanê neqanûnî) dixwazin ji 300 baht kêmtir bixebitin. Li gel (an jî ji ber vê ye?) hemû axaftinên şîrîn, ti nîşanek ji polîtîkaya îcrayê tune ye û hatina leşkeran jî tiştek nekiriye.

  5. Nicole dibêje jor

    ger hûn ji dûr ve bijîn an kar bikin motorsîkletek pêdivî ye.
    Û ew xortê 23 salî, ? ew bi tenê dijî? malbata wî heye?
    Helbet gelek kes zehmetiyê dikişînin, lê gelo ji bo me cuda ye?
    Pirsgirêkek mezin ev e ku Thais nikarin drav bikin.
    Ez vê yekê bi baxçevanê me re jî dibînim. Xwedî dahatek kêm in, lê 3 rojan betlaneya bê mûçe bistînin.
    Ji ber vê yekê 1000 baht kêmtir drav didin. Heger tu bi rastî di tengahiyê de yî, wisa neke. 3 rojên Songkran-a drav jî baş in. Lê sibe dema ku heqdestê xwe bigire dê şaş bimîne

  6. Rien van de Vorle dibêje jor

    Ez li Taylandê gelek kesan nas dikim ku ez wan wekî 'koma navîn' dihesibînim. 'malbatên normal' ên ku hewl didin mehane bi kêmtirî 15.000 baht bijîn. Ez gelek single û xortan nas dikim ku mehê bi 6 heta 10.000 baht kêfxweş in. 2 keçên min ên mezin hene ku li Taylandê dijîn, ger ez ji aliyê aborî ve piştgiriya wan nekim, ew ê nikaribin debara xwe bikin dema ku bi tevahî dem dixebitin. Min di gotarên berê û gotara jorîn de di derbarê dahatên navînî yên Thai de xwend, mîqdarên ku ez bi rastî bi qasî ku ez dizanim piştî 20 salan jiyîna li Taylandê nas nakim. Otomobîla ku min li Taylandê heye ne nû ye û bi drav tê dayîn, baş tê domandin û ji bilî 'navgînek veguheztinê' pêbawer ne tiştek din e. Ez zarokên xwe hîn dikim ku tiştekî bi kredî nekirin. Ger ew difikirin ku ew bi rastî hewceyê tiştek hewce ne, ew pêşî ji bo wê xilas dikin. Ger hewcedariya wan bi tirimbêlek nebe, nekirin. Cûdahî heye ger ji bo kar hewcedariya we bi otomobîlekê hebe û hûn pê pere qezenc bikin an jî hûn otomobîlek ji bo luks û hetta tenê ji bo pêşandanê bikirin. Di rewşa paşîn de ew pere tê xerc kirin.
    Ez gelek cotkaran nas dikim. di nav de xezûrên keça min jî hene ku li navçeya Buengkan çandiniya Laçûk û Birincê hene. Êdî nikarin lastîkê bifroşin û tu alîkarîya dewletê jî wernagirin. Hatina xwe winda kirine û ji bankê deyn kirine. Bavê min ji stresê (cixarekişandinê) mir û zavayê min bi rastî ji Bangkokê vegere gund da ku alîkariya dayikê bike. Lê niha ew ji tiştên ku li Bangkokê qezenc dike her meh ji diya xwe re dişîne. Berî ku ew bikaribe ji Farm dahatê çêbike, divê ew pêşî drav deyn bike an drav bide hilanîn ji ber ku ew ê neçar bimîne dîsa veberhênan bike. Ez wî şîret dikim ku hilberên cûda hilbijêrin. Tiştek ji bo 'kurt-kurt' ku Cashflow hebe û tiştek ji bo demek dirêjtir. Bi darên lastîk re jî heman tişt kirin. Dema ku ez li wir bûm sala 2011-an hejmareke mezin ji darên ciwan ên 2 salî û 4 salî hebûn, lê ew hemî pereyên xerc kirin an jî... Ez nizanim dar ji bo çi guncaw e? Gelek cotkar bi ziwabûnê re têdikoşin û li şûna ku karibin debara 'debara jiyana xwe' bikin û deynan bidin, bê guman dê zirarê bibînin. Hikûmet niha behsa 'projeya firotinê' ji 'Xwedankan' re dike ku cotkar zeviyên xwe winda bikin. Kî dê baştir bibe? Sînorê hatina ku tê axaftin li piraniya Taylandê ne rast e! Ger mûçeya rojane 300 baht an jî zêdetir be, dê kî pere bide malên wek cotkaran da ku debara xwe bikin? rêvebir? Agahiyên ku ew pêşkêş dikin bi rastiyê re hev nagirin û bi Mourice de Hond re li Hollandayê ku encamên lêkolîna xwe derdixe holê ku dê li ser mirovên Hollandî yên navînî bicîh bîne, lê wî tu carî bi min re neaxivî!

  7. Frans dibêje jor

    Mixabin, ji bo Taylandî her gav birêvebirina drav dijwar e,
    yek ji yê din dixwaze Hi Lux Toyota xweş bikeve zeviyek birinc,
    carinan ev ne aqil e, meriv çawa dikare pê re bixebite?

    pirsgirêk ji tiştên luks, smartfon, pîkapên xweş, hwd derdikevin.
    xwarina BBQ ya bêsînor li derveyî derî, sanook,
    Ger em bixwazin beşdar bibin, em ê bi bilbilan bimînin,
    lê belê, yên ku dikarin wê bidin hene

    Her kes dikare 'bikevin hundir', tenê rûnin ...

    • Ruud dibêje jor

      Pirsgirêk ne bi tiştên luks re, lê bi pozîsyona hêza kiryaran re ye.
      Cotkar (mîna Holandayê) ji bo tiştên xwe bihayek adil wernagirin.
      Ew bi hêsanî nikarin qezencê bikin.

  8. Tom dibêje jor

    Hevjîna min ev demek e li kar digere. Şertê herî girîng ji bo me hejmareke minasib ji saetan e, ji ber ku ez jî li wir im ku di warê aborî de beşdariyê bikim û em jî jiyanek malbatî dixwazin, ji ber vê yekê mûçeyek 'bilind' ne hewce ye.

    Du serîlêdanên paşîn (Nang Rong, Buriram):
    -Alîkarê aşpêj di xwaringeheke baş de: 270 baht her roj ji bo 12 saetan kar û 1 (bê heqdest) roj. Meaşê mehane ji ber vê yekê nêzîkê 7000 tbh ye ku hefteyek 72 demjimêran bixebite.
    - Rêvebir/resepsiyona şirketa ku klîma saz dike: 15000 baht mehê, saetên xebatê ji 7 sibê heta 21:14 (rojê XNUMX saet)

    Mûçeya rojane ya herî kêm a zagonî tîpek mirî ye. Gelek jî 7 li 7 dixebitin.

    @ Nicole: Ez qebûl dikim ku di van rojan de di NDL an VL de jî dijwar e, lê berhevdana bi karker an cotkar an dikana dayikê (ji hêla gelek sûkan ve hatî hilweşandin) bi tevahî ne derbasdar e. Tiştên di VL an NDL de dijwar in, lê ji her kesê li wir rehetiya herî kêm tê peyda kirin. Taylandî çawa dravê xwe digirin li vir ne girîng e.

  9. Zêdekirina pişikê dibêje jor

    Li vir li başûrê "dewlemendtir", mirovên asayî jî bi tundî xirab dibin. Bihayên gomûk û rûnê xurmê bi rastî daketine û ji bermahiyê bi zorê tiştek nayê. Cotkarên ku neçar in zeviyan bi kirê bidin lêçûna hilberînê jî nadin. Yên ku xwediyê erdê ne, hema bêje bê qîmet dixebitin.
    Sala bê dibe ku ji ber ziwabûna domdar a îsal, ku bibe sedema têkçûna çandiniyê, ew hê dramatîktir be. Bi dîtina min, barê deynan ne encama mirovên li gundan e ku ji derfetên xwe zêdetir dijîn. Û ji mopedê re dibêjin "lûks" ??? Divê ew mirov çawa biçin ser kar, carinan 20 km an jî zêdetir ji mala xwe? Bi veguhestina gelemperî ya ku ji bo kulika Pluto re peyda nabe? Pîvanek baş dê jixwe bi kêmanî dayîna mûçeya "kêmtirîn" pêk were, ji ber ku pir kes vê yekê jî nagirin. Zêdekirina mûçeya kêmtirîn jî tê wê wateyê ku hemû berhemên debara jiyana xwe jî bihatir dibin... Ma navê wê ne enflasyon e?

  10. Lois dibêje jor

    Erebê danî ber hespê!
    Wê demê çawa li ser bilindkirina mûçeyan? Veberhênerên biyanî piştî zêdebûna mûçeyê dawî êdî nikarin pargîdaniyên xwe bi kêrî bihêlin. Û biçin Canbodia an Viyetnamê. Û ew gilî dikin ku hinardekirin dilşikestî ye.
    Ma van karkerên ji kar hatine derxistin, torbenda ewlehiyê ya dewletê heye? An jî neçar in ku li parêzgehê vegerin ser koka xwe ya dê û bavên xwe.

  11. John Chiang Rai dibêje jor

    Ez bi gelemperî ji mirovên ku di nav luksê de dijîn nexweş dibim û bi berdewamî li mirovên ku bi demjimêrên dirêj ji 300 Bath bêtir qezenc nakin dinihêrim. Banê sade li ser serê we bi rastî ne luksek e, nemaze ji ber ku lêçûnên ji bo îpotekek gengaz bi gelemperî pêdivî ye ku ji hêla çend endamên malbatê ve were dayîn. Tewra amûrek hêsan a veguhastinê jî pir caran ji hêla çend kesan ve tê fînanse kirin. Bê guman rastiyek e ku mirovên ku nikarin drav bi dest bixin hene, lê em wan di hemî komên dahatiyê de dibînin. Gelek Farangên ku li vir ew qas li ser şîretên baş diaxivin, ez dixwazim bibînim ka wan çawa bi rojek xebatê ji bo 300Bath jiyana xwe serdest kir. Car bi car di reaksiyonên xwe de hîs dike ku kesên zêde xwarin, birçî dixwazin fêrî jiyanê bibin, û divê mirov bi rastî ji vê yekê şerm bike.

    • Tino Kuis dibêje jor

      Baş tê axaftin, John, bi tevahî razî ye.
      Di heman demê de bifikirin ku ji sedî 10 ê hemî Taylandî di bin sînorê xizaniyê de dijîn. Ew sînor mehê 3.000 baht e. Heft mîlyon Taylandî her meh bi kêmtirî 3.000 baht dijîn!!
      Tayland bi tevahî welatek têr dewlemend e, ew ji welatên dahata navîn û hema hema ji welatên dahata bilind e. Tayland niha bi qasî Hollanda di salên 1950î de dewlemend e. Tayland tenê di dahat û dewlemendiyê de newekheviyek pir mezin heye, ev pirsgirêk e.
      Tayland dikare pergalek civakî ava bike, lê destûr nayê dayîn ji ber ku ew 'populîst' e, ji bo polîtîkayên TS û YS-ê têgeha îstîsmarê ye.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim