Keştiyek rêwîtiyê li Deryaya Andaman
Keştiyên keştiyê ji bo geşkirina tûrîzmê balkêş in û Phuket ji ber vê yekê dixwaze ku ew li benderan bisekinin. Li gorî lêkolînek ji hêla Enstîtuya Neteweyî ya Rêveberiya Pêşkeftinê (Nida) Dibistana Bilind a Rêvebiriya Tûrîzmê, 2.000 û 3.000 rêwiyên keştiyê bi navînî 6.000 baht di rojê de derbas dikin.
Li gorî lêkolînek berê ya ji hêla Ofîsa Deryayî ya Phuket ve, tevgera kirînê ya rêwiyên keştiyê mîna yên li ser yacht û keştiyên rêwîtiyê ye. Di salê de, 15 mîlyon tûrîst digihîjin, 20 mîlyar baht li marina, port û karsaziyên têkildar xerc dikin, dibêje çavkaniyek di pîşesaziya tûrîzmê de.
Encamên lêkolînê ji bo karûbarê hukûmeta Taylandê zehf in, ji ber ku ew dixwazin li Phuket marinas û benderên sereke ava bikin da ku aboriyê teşwîq bikin.
Lêkolînerê Nida Paithoon dibêje ku ger Tayland bi tevahî sûdê ji keştiyên keştiyên keştiyê bigire, gelek tişt dimîne ku were kirin. Hejmara keştiyên keştiyên keştiyê yên ku ber bi Taylandê ve diçin diguhere û bi mezinbûna hejmara keştiyên li çaraliyê cîhanê re rê nade. Sedemên vê jî nebûna binesaziya guncaw û bergehên têr in. Welatên din ên wekî Sîngapûr, Hong Kong, Çîn, Kore û Japonya ji bo keştiyên geştiyariyê yên mezin tesîsên nûjen pêş xistine û ji ber vê yekê ji bo xetên keştiyê balkêştir in.
Çavkanî: Bangkok Post
Navînî 6.000 baht? Dema ku li peravê dibihîzin ku ji bo 200 nivîn û sîwanekê divê 2 baht bidin, piraniya wan pê dimeşin. Hin dûv re 1 nivînê kirê dikin û bi hev re li ser rûdinin û piştî demekê bi dizî li ser nivîna duyemîn ku kurê bejê wan dişopîne an jî zêde pere dide.
Ez difikirim ku ev mîqdar dikeve kategoriya xeyalperestiyê.
Ez bi xwe difikirim ku 6000 baht hîn jî kêm tê texmîn kirin. Daneyên li ser tiştên ku tûrîstên Asyayî li Taylandê wekî tûrîstên birêkûpêk derbas dikin hene. Tûrîstê Çînî rojê 6400 baht û turîstê navîn 5690 baht xerc dike. Sedema vê yekê jî ev e ku mirov tercîh dikin ku "tûrîstên rojavayî yên ku tiştek xerc nakin" nebin, nemaze ku ew ji nivînek behrê jî gilî dikin ku pir caran ji bo rojavayiyan "pir biha" ye. Eleqeya Asyayî bi şahîyek erzan re tune, lê bi rastî kêfê dixwaze.
Di lînkê de çîroka TAT di derbarê lêçûnên serê kesek de:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Ez bawer nakim mîqdara "xerçkirî" ya her rêwiyek ew qas zêde be. Di her rewşê de, ezmûna min a li ser keştiyên rêwîtiyê pir kêmtir e.
200 baht ji bo Taylandê wekî din bihayên bêaqil in. Bê guman ji hêla rojavayiyên ku dixwazin pereyên hêsan qezenc bikin û kêm mûçeyê karmendan bidin têne kirêkirin. 200 baht tenê maqûl e heke Taylandî jî ew qas bi rêjeyê qezenc bike