Nûçeyên ji Taylandê - 9 Avrêl, 2013

Ji hêla Edîtorî ve
Weşandin li Nûçeyên ji Taylandê
Tags: , ,
April 9 2013
Niştecihên Tao Poon di dema êrîşa polîsan de tevgerên dijminane dikin.

Pênc niştecihên Tao Poon, ku roja Yekşemê polîsan bi ser gazînoyeke neqanûnî de girt, ji bo zirara ku li banê malên xwe ketine, tazmînatê dixwazin.

Polîs ji bo ku xwe bigihîne casino neçar ma ku hilkişin ser gelek banan û li gorî wan, di vê pêvajoyê de gelek zirar çêbûye. Xwediyê malê dibêje ku kompresora wî ya klîma dema ku efserek pê li wê kir hat hilweşandin. Cîhaz sist bû û li maleke din ket.

Lê niştecihên taxê jî ji ber ku di dema çalakiya polîsan de hin efserên bi fîşekan avêtin û yekîneyeke piştgir a polîsên çewîk ên ku hatibûn gazîkirin, paşde girtin. Ji ber ku ew pir dereng hat, rêvebirên casino û xerîdar karîbûn birevin.

Niştecihên mexdûr berê bi polîsan re axivîn, lê wan nekarî li ser lihevkirinê li hev bikin. Polîs xisarê dinirxîne û îro dîsa bi welatiyan re diaxive.

Welatiyên ku xebatên polîsan asteng kirin, li ser dîmenên kamerayê tên naskirin. Ew ê bên darizandin. Polîs li dijî xwediyê casino ku berê di sala 2011an de hatibû girtin û hatibû girtin delîlan berhev dikin û bi şahidan re diaxivin. Delîl diçin Ofîsa Têkoşîna Dijî Pereyan (Amlo) ku dê hewl bide dest deyne ser milkê xwediyê xwe. Erdê ku casino lê ye, berê ji hêla Amlo ve hatî desteser kirin.

– Kî nizane: Termînala otobusê ya bakur Mor Çît? Wezareta Gihandinê dixwaze otogarê biguherîne. Wutthichat Kalayanamit, serokê pargîdaniya otobusê ya hukûmetê Transport Co dibêje, ew neçar e, ji ber ku Mor Chit ji mezinahiya xwe mezintir bûye ji ber ku hem hejmara otobus û hem jî rêwiyan zêde bûne.

Erdê ku rawestgeha otobusê lê ye, bi tevahî 73 rai, xwediyê Rêhesinê ya Dewletê ya Taylandê ye û ji hêla Transport Co. Wezaret ji bo parastina axeke teng difikire xizmetên dem kurt [Ez texmîn dikim ku ev tê wateya mînîvan]. SRT'ê beriya niha ragihandibû ku wê herêmê ji bo çêkirina qereqol û pêşxistina navendeke veguhestinê bikar bîne.

Wezîr Chadchat Sittipunt (Transport) dibêje ku ji bo ku hejmara rêwiyan kêm nebe, ji Mor Chit çûna Mor Chit divê bi baldarî were kirin. Mînîbûs jixwe di mesafeyên ji 300 km kêmtir de hevrikek dijwar in, ji ber ku ew ji otobusan zûtir û hinekî bihatir in.

Lêkolînek destpêkê ji hêla wezaretê ve li navenda kirrûbirra Future Park li Rangsit 100 rai planek pêşniyar dike, lê bijarek dawî hîn nehatiye kirin. Pêdivî ye ku rawestgeha otobusê li nêzikî stasyonek trenê be da ku rêwî karibin bi hêsanî veguherînin. Vebijarkek din ev e ku otobusên li ser rêyên kurt ji Mor Chit û otobusên li ser rêyên dirêj ji qereqola Bang Sue derkevin.

– Rewşa zarokê 3 salî yê ku di komayê de ye piştî ku 5 saetan di kamyoneke germ a dibistanê de ma, her ku diçe xirabtir dibe. Du mamosteyên kreşa Samût Prakanê duh bi girî dayik hembêz kirin û destnîşan kirin ku îhmal kirine. Rêvebirê kreşê razî bûye ku hemî lêçûnên pizîşkî bên vegerandin.

- Bextê xirab ji niştecîhên Sakon Nakhon re ku dixwazin di dema Songkran de bi ser avê de birijînin, lê rezerva Nam Un girtî dimîne. Ew tenê ji sedî 20 tije ye û ew asta herî nizm a 40 salan e. Pêdivî ye ku av ji bo çandinî û karanîna malê hebe. Gelek kanal û çavkaniyên din ên avê yên parêzgehê dilopek avê nagirin.

Nûçeyên siyasî

– Partiya Demokrat a mûxalefetê têkoşîna xwe ya li dijî guhertina 4 xalên destûrê di qonaxa bi navê ‘vetting’ê de didomîne. Sê komîte li ser pêşniyarên ku di dewra yekem de hatibûn pesendkirin, lêkolîn dikin, lê dîsa jî divê di du serdeman de derbasî parlamentoyê bibin.

Tevî ku Demokrat di dawiya roja yekem a hefteya borî de ji odeya civînê derketin û bi nebûna xwe di roja duyemîn de diyar bûn (ji bo nerazîbûna li dijî bijartina serokan), ew di nav hersê komîteyan de bi dijwarî diçin. Boykotkirina komîteyan, li gorî partiyê, dê rê li ber hikûmetê veke ku pêşnîyaran bişopîne.

Li gorî parlamenterê Demokrat Warong Dejkitvikrom, şanseke baş heye ku endamên partiya wî di wan komîteyan de guftûgoyê li ser her pêşniyarekê bikin û ew guhertin piştre ji aliyê parlamentoyê ve bên gotûbêjkirin û bikevin dengdanê.

Parlamenter û endamê komîteyê Nîpit Întarasombat destnîşan kir ku endamên komîsyona Demokratîk dê bi hemû hêza xwe rê li ber qebûlkirina pêşniyaran bigirin. Wek mînak, ew di wê baweriyê de ye ku divê gel mafê gilîkirinê li Dadgeha Destûra Bingehîn biparêze. Di paşerojê de, giliyek weha dê ji dozgerê giştî re derbas bibe.

Mijareke dijwar ew e ku eger endamekî partiyê sextekariya hilbijartinê bike 5 sal qedexekirina endamên rêveberiya partiyê ye. Demokrat dixwazin vê bidomînin, pêşniyarên guhertinan dixwazin wê tedbîra cezakirinê ji holê rakin. Lê belê ew hevbîr in ku di rewşeke wiha de hilweşandina partiyê ne maqûl e.

Ji sibe dest pê dike, komîteyên vettingê dê her rojên Çarşem û Pêncşemê bicivin. Ji bo vê 15 roj hatine veqetandin. Demokratan hewl da ku 60 rojan bidome, lê ew hewldan bi ser neket.

Wekî din kesek dîsa diçe Dadgeha Destûra Bingehîn. Senatorê berê Ruangkrai Leekijwanich îro ji Dadgehê daxwaz dike ku mafên siyasî yên yanzdeh endamên lijneyê û serokê partiya Demokrat betal bike. Somchai bersivê dide çalakiyek Senator Somchai Sawaengkarn, ku hefteya borî hewl da ku nîqaşa parlamentoyê ya li ser guhertina destûrî ji hêla Dadgehê ve were sekinandin. Lê ew kite nefiriya.

Nûçeyên aborî

- Charoen Pokphand Foods Plc (CPF), hilberînerê xwarinê yê herî mezin ê Taylandê, dê îsal şeş santralên elektrîkê yên biomassê ava bike, sê hevjenîn [?] santralên elektrîkê û santrala biyodîzelê, ku ji ber bermayiyên ji karên mirîşk, goşt û mêşhingivan tên hilanîn. Ji sala 2004-an vir ve, CPF armanc kiriye ku mezaxtina xweya sotemeniya fosîl ji sedî 20 kêm bike.

Vekirina ya hevjenîn santralên elektrîkê ji bo nîvê hezîranê de tê plankirin. Ew germê ji bo karanîna gelemperî hilînin û elektrîkê ji gaza xwezayî hilberînin. Santralên elektrîkê dê li kargeheke mirîşkan a li Saraburi, Mini Buri û Nong Chok bên bicihkirin. Ew 50.000 megajoul elektrîkê teserûf dikin û salê 2 ton gaza CO30.000 kêm dikin.

Santralên biomassê dê li Samut Sakhon, Nakhon Ratchasima, Songkhla û Rayong bi cih bibin. YEK anaerobic şaş kirin reaktor ava bermayiyên ji şeş kargehên şîrmij û mirîşkan vediguherîne biomassê. Van kargehan salane 5,6 mîlyon av derdixin, ku têra biyogazê tê kirin û ji bo bikar bînin. qazan hêza. Teserûf: 465.000 LPG û 1,2 mîlyon nefta bunker salê. Beriya ku kargeh bikevin meriyetê, wê li Min Bûriyê kargeha mirîşkan bê çêkirin pîlot bi veguhertina ava bermayî û kêmkirina bîhnên ne xweş tê kirin.

Yekîneya sêyem biyodiesel dê di demek nêzîk de li Nong Chok vebe. Li vir her meh 50.000 hezar lître rûnên ku tên bikaranîn vediguherînin 47.500 hezar û 100 lître B200.000 biyodiesel. Duyên din li Saraburi û Nakhon Ratchasima ne. Li wir her meh 1,7 lître rûnê pijandinê yê ku tê bikar anîn, dibe XNUMX mîlyon lître biyodiesel bi pêvajoyek ku. transesterification tê gotin. Biyodiesel B100 ji bo otobusên gerok û barkêşên karmendan sotemeniyek hêja ye.

- Bankên mezin ên Taylandê bi hewes in ku baskên xwe li Asyayê belav bikin, ji hêla aboriya geş û hatina Civata Aborî ya Asean ve hatine kişandin.

Kasikornbank (KBank) dê di meha pêş de şaxek duyemîn li Chengdu veke û sêyem jî ji bo 3 û 5 salên pêş de tê plan kirin. Armanc yek e tomara track da ku bank bikaribe ji hukûmeta Chineseînî serlêdana destûrnameyek bankingê bike.

Yekem şaxê KBank li Chinaînê di sala 2008 de bi hevkariya China Minsheng Banking Corporation li Shenzhen vebû. Balkêş li ser karsaziyên piçûk û navîn e. Hevkarî ji xerîdarên KBank re derfetê dide ku karûbarên hevkarê Chineseînî û berevajî bikar bînin. Karûbarên din depo, veberhênan, rêveberiya xetereyê, danûstendin û bazirganiya navneteweyî ne.

Banka Bazirganî ya Siam ji bo yekê serlêdan kiriye lîsansa nivîsgeha nûnertiyê. Tê payîn ku îsal were pejirandin û vekirina buroyê. Bank balê dikişîne ser xerîdarên Thai yên ku dixwazin li Chinaînê veberhênanê bikin û Chineseînî yên ku dixwazin li Taylandê veberhênanê bikin.

Banka Bangkok, banka herî mezin a Taylandê, tenê banka ye ku yek heye lîsansa banka herêmî heye. Bank li Shanghai, Pekîn, Xiamen û Shenzhen şaxên bankê hene.

www.dickvanderlugt.nl - Çavkanî: Bangkok Post

2 Bersiv ji "Nûçeyên ji Taylandê - 9 Avrêl, 2013"

  1. RonnyLadPhrao dibêje jor

    Termînala otobusê ya bakur Mor Chit pir piçûk e?
    Ez bi rêkûpêk diçim wê derê û bi rastî ew pir mijûl bûye û di deryayan de diteqe.
    Lêbelê, heke pêdivî bû ku meriv hemî kavilên ku li wir ziwa dibin rakin, dê cîhek pir mezin were berdan da ku termînala otobusê ya rastîn berfireh bike.
    Pirsgirêk ev e ku ferqa di navbera kavil û otobusek bikêr de her gav ne diyar e.
    Ez difikirim ku gelek ji wan kavilan di destpêkê de li wir têne danîn da ku parçeyên hîna bikar bînin wekî parçeyên yedek bikar bînin. Di dawiyê de, tenê laş dimîne û ew bi tenê dimîne.

    • Bebe dibêje jor

      Ronny gava ku em li Taylandê ne, em pir caran pargîdaniya otobusê Nakonchai Air VIP bikar tînin, ew hema hema li hemî quncikên welêt dimeşin û ji pargîdaniyên çîna dewaran ên ku Mo Chit xizmet dikin hinekî bihatir in û avantajek din jî ev e ku ew li rawestgeha xwe ya otobusê hene. Bangkok bi hewaya hewayê li hundur û rawestgehek taksiyê li derve ji ber vê yekê rewşên nebaş tune.

      Karûbarê wan xweş e û otobusên wan pir xweş têne parastin.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim