Nûçeyên ji Taylandê - 5 Mijdar 2014

Ji hêla Edîtorî ve
Weşandin li Nûçeyên ji Taylandê
Tags: , ,
November 5 2014

Çîngên deryayê, ku ji hêla komek karsazên li Phuket ve têne şopandin, ji bo vê gavê dikarin bêhna xwe xweş bistînin. Ew ne mecbûr in axa ku bav û kalên wan berî sedsalekê lê dijiyan biterikînin.

Ev ji hêla panelek DPI (FBI Thai) û Enstîtuya Navendî ya Zanistiya Dadwerî ve li ser bingeha delîlên arkeolojîk û dadrêsî bi qayîl hate îsbat kirin.

Wezareta Edaletê niha ji Midûriyeta Axan xwestiye ku belgeyên 11 raî yên zevî ji ber ku bi qaçaxî hatine bidestxistin, betal bike. Li gorî Chatchawal Suksomjit ya Dadweriyê, karsazan nikarîbûn îspat bikin ku wan di sala 1955-an de çawa bi dest xistine. Xwedîderketina 10 rai hê jî tê lêkolînkirin.

Heta niha karsazan ji bo 101 çîgên behrê serlêdana tehliyeyê kirine. Dadgehê beriya niha ji bo 1.042 ciniyan ev yek qebûl kiribû, lê wan îtîraz kiribû. Encamên panelê ji bo prosedurên ku hîna bêne meşandin piştgirîyek girîng dide. Civaka Çîngan ji 210 kesan pêk tê ku di XNUMX kozikan de dijîn. Piraniya debara xwe bi masîgirtinê dikin (wêne li jor).

- Balafireke Airbus 330-300 ya Thai Airways International êvara Duşemê demek kin berî birêketinê ji pista balafirgeha Khon Kaen xwar û di nav çîmenê de ma. Dûv re balafirgeh girtî bû, lewra ku firînek Nok Air di rê de ber bi Udon Thani ve hate veguheztin. Rêwiyên li benda balafirê bûn bi otobusê birin Udon Thani. Ji wê demê û vir ve, heşt sefer li wir daketin û derketin, bi veguheztina paşîn bi otobusa rêwîtiyê di navbera her du balafirgehan de.

Ji 246 rêwiyan û ekîbên balafirê tu kes birîndar nebû. Rêwiyan li otêlekê bi cih kirin an jî drav wergirtin. Tê payîn ku balafirgeh îro ji nû ve vebe.

– Qral Bhumibol, ku berê emeliyata kezeba kezebê kiribû, ji ber iltîhaba kolonê diêşe. Buroya Malbata Qraliyetê ev di ragihandina xweya bijîjkî ya heştemîn de ragihand. Di sermayê de jî taya wê heye, lê bi bextewarî kêm dibe. Bijîşk hêvî dikin ku bi antîbiyotîkan iltîhaba şer bikin.

- Sê deverên niştecihbûnê yên li Hua Hin duh ji ber lehiyê bandor bûn: Pong Naret, Xanî ya Qral û Girê Welat. Li cihên jêrîn bilindahiya avê digihîje 80 heta 100 cm. Di peyamê de nayê gotin av ji ku hatiye.

– Şîara cûntayê ya 'Vegerandina bextewariyê li gelan' careke din tê paşguhkirin. Wezareta Karên Hundir daxwaz ji hemû parêzgehan kir ku li ser mijarên rûtîn daxwaza kopiyek nasnameyê û belgeyên qeydkirina malê ji welatiyan nekin.

- Polîs sê zilam li Ratchaburi girtin ku gumanbarê kuştina lotikfiroşekî neqanûnî di dawiya Cotmehê de ye. Yek ji wan sê kesan diyar kir ku wî zilamî ji ber çavnebariyê kuştiye, ji ber ku gumana têkiliya wî bi hevala xwe re heye.

- Balyozxaneya Myanmarê berê tu carî ewqas zelal bersiv nedaye lêpirsîna polîsan a li ser kuştina ducar li Koh Tao. Ew ji polîs dixwaze ku vekolîna xwe ji nû ve veke aniha ku her du berguman gotin ku îtîrafên wan di bin îşkenceyê de hatine girtin.

Parêzer Aung Myo Thant di hevpeyvînekê de got: "Xortan ji Komîsyona Neteweyî ya Mafên Mirovan, parêzeran, ekîba balyozxaneya me û dêûbavên xwe re gotin ku ji hêla polîsan ve hatine lêdan." Dengê Demokrata Burmayê.

Polîs heta niha red kiriye ku serî li NHRC-ê bide da ku xwe li hember îdîaya îşkenceyê biparêze.

Tûrîstên Brîtanî David Miller û Hannah Witheridge di şeva 14-15 Îlonê de li perava Koh Taoyê hatin qetilkirin. Hannah jî hat tecawizkirin. Du hefte şûnda, polîsan du karkerên ciwan ên koçber ji Myanmarê girtin ku li bara AC ya ku Brîtanî şevek berî mirina xwe lê dixebitîn, girtin.

– Damezrînerê Swêdî yê malpera The Pirate Bay roja Duşemê li Nong Khai hate girtin. Fredrik Lennart Neij (36) dema xwest bi hevsera xwe ya Laosî re ji Laosê derbasî Taylandê bibe hat girtin. Der barê wî de biryara girtinê ya navneteweyî hebû. Neij ji ber ku di sala 2009'an de piştî ku bi kefalet hat berdan reviya, dihat lêgerîn. Dadgeheke Swêdê her çar damezrêner bi binpêkirina mafê telîfê sûcdar dît.

– Şaredariya Bangkokê duh dest bi paqijkirina sûka Bo Bae kir. Firoşyarên di navbera xaçerêya Saphan Khao û Kasatsuek de tenê heke destûr hebe û tenê di hin deman de destûr didin ku li wir bazirganiyê bikin. Armanc ew e ku li ser peyarêyan bêtir cîh were çêkirin.

Operasyona duh a leşker, polîs û mufetîşên şaredariyê bi 350 stantan dest pê kir û bi 200 stantan bi dawî bû. Ji wan 200 140 kes li şaredariyê qeydkirî ne. Nêzî 650 firoşkarên ku bi roj cih ji wan re nemaye danê êvarê destûr didin ku stanta xwe li taxê vekin.

– Xwendekarê 24 salî Akkradet Iamsuwan dibe ku du sal û nîvan li gunehê xwe li pişt hespan bifikire. Dadgeha Cezayê ya Sûlhê duh ew ceza ji bo lese majeste da. Xwendekar peyamek li ser înternetê weşandibû ku wekî heqareta padîşahiyê hate hesibandin. Akkradet di meha Hezîranê de hatibû girtin. Serlêdanên XNUMX kefaletê hatin redkirin.

Xwendekar û parêzerê wî îtîraz nakin; wan efûya padîşah kir qumar. Akkradet çaremîn Taylandî ye ku îsal li gorî gotara dadrêsî ya dadrêsî ya li ser lese majeste û Qanûna Sûcên Kompîterî ya hîn hişktir tê mehkûm kirin.

– Mebesta Wezareta Navxwe ya çekdarkirina dilxwazên berevaniyê yên li başûrê Taylandê - artêş 2.700 tivingan dide - li Fermandariya Operasyonên Ewlekariya Navxweyî (Isoc) bi rezervan re dicive. [Belgeya xebata bi mebestên xaçê?] Divê dilxwaz bi rêkûpêk bêne perwerdekirin û rêve kirin, wekî din dê tenê tundûtûjî zêdetir bibe, berdevkê Isoc Banphot Poolpian dibêje.

Pêşniyara BiZa ji meha Hezîranê vedigere û ji aliyê NCPO (cûnta) ve hat pejirandin, wê jî destûr da artêşê ku çekan bide.

– Ev 50 sal di girtîgehê de bû û dê 50 sal jî bimîne, dadgeha îstînafê doh biryar da li ser îtiraza kesekî ku gelek caran tecawiz li karmendekî xwe kiriye, bi çek û şantajê gef li wî xwariye. Dadgehê jî ji bo hevjîna wî ya ku ev 10 sal in gilî dike, rehm nekiriye.

Jin berevajî hevserê xwe berê bi şertê kontrola edlî hatibû berdan, lê duh nehatibû danişînê. Dadgehê biryara desteserkirina wê da ku ew bikaribe cezayê xwe derbas bike. Mexdûrê 25-salî ji hêla pargîdaniya zewacê, International Detective Thailand ve kar dikir.

www.dickvanderlugt.nl - Çavkanî: Bangkok Post

Bixwînin:

Çima Nûçeyên ji Taylandê ew qas kurt in

6 Bersiv ji "Nûçeyên ji Taylandê - 5 Mijdar 2014"

  1. Jerry Q8 dibêje jor

    Dema ku ez ji Hollandayê vedigerim BKK, ez her gav difirim KKC. Ew rêgezek pir kurt e û min fikirîn ku ew derbas bûye. Min bi xwe (hema hema) wê ceriband. Diviya bû ku vegere dawiya rêyê da ku derkeve riya taksiyê. Lê li ser rêça taksiyê şûştin? Di vê heyama hişk de ji min re xurt xuya dike, an pîlotê ku li golfê temaşe dikir hewl dida ku gogê ji "rûfê" derxe?

  2. Cornelis dibêje jor

    Di dema zivirîna 180 pileyî ya li serê pistekê de - taksîwayek veqetandî tune - Thai Airways Airbus bi çerxa pozê xwe û alavên daketinê yê çepê li tenişta piste rê diçû. Wusa dixuye ku pîlotan hewl dane ku bi hêza motorê ya zêde vegere asfaltê, ji ber vê yekê çerxa pozê kûr di binê erdê de bikole. Ji bo bêtir agahdarî û wêneyan bibînin http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0

  3. Farang Tingtong dibêje jor

    Di wêneyê de bi zelalî diyar dibe ku ev balafira Thai Airways e, vê carê logoyên balafirê nehatine rakirin.(lol)

  4. TLB-IK dibêje jor

    Eger kesek sûcdar be rêveberên vê balafirgehê. Cihê pêwîst ji bo çembera zivirî bi salan bi tenê peyda nabe. Ne ecêb e ku pîlotek di dawiyê de tê û sindoqê li tenişta pîsta bi cîh dike. Vegerandin, ango zivirîna li dawiya pista daketinê di dema rabûn û daketinê de, li vir ji ber nebûna rêça taksiyê bi tevahî normal e.
    Dirêjahiya pistî bi rêkûpêk xweş e; rezerva ewlehiyê ya pêwîst winda ye. Ev ji hêla zexta firnê ya mezin a ku dema daketinê çêdibe bi zelalî tê xuyang kirin. Ji bo berfirehkirina dora zivirandinê cîhek pir berdest heye.

    • Ruud dibêje jor

      Xeteke ku pîlot divê bişopîne li ser tarmayê hatiye kişandin.
      Ew pîlot tenê razayî bû.
      Veberhênanên li balafirgeha Khon Kaen hîn jî bêkêr in.
      Bi salan tenê di rojekê de 3 an 4 firînên Thais pêk dihat.
      Bi vê yekê hûn nikarin heqê balafirgehek weha bidin.

    • Cornelis dibêje jor

      Dirêjiya pista vê balafirgehê teqez bi 3050 metreyî ne baş e. Li gorî hilberîner, dirêjahiya herî hindik a ku ji bo Airbus A330-300 hewce dike di giraniya herî zêde ya hilbûn/daketinê de 2100 metre ye.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim