Texsiyên motorsîkletan: Cûnta paqij dike
Ji bo dawî li îstîsmarên li ser taximên motorsîkletan bê, cûnta destûrnameyek nû derdixe û dixwaze motorsîklet di destê ajokar de be. Destûr şopandina ajokarek xeletî hêsantir dike.
Divê ev tedbîr dawî li pratîka heyî jî bîne, ku tê de fîgurên mafyayê bi rêya qazancên mezin qezenc dikin. seua win ji ajokaran re kirêkirin. YEK suea win destûra lixwekirina êlekê ye. Li derûdora Bangkok, li Min Buri û Nongjok, divê hûn 20.000 baht bidin; Chalerm Changthongmadon, serokê Komeleya Ajokarên Taksiyên Motorsîklêtê, got, li navenda Bangkok, heya 500.000 baht doz têne tawanbar kirin.
Ji 107.002 taksiyên motosîkletên qeydkirî yên li seranserê welêt, 49.763 li Bangkok dixebitin. Li gorî texmînan 50.000 ajokar xwedî destûr nînin. Duh destpêkirina fermî ya qeydkirinê li Lam Luk Ka (Pathum Thani) li Monumenta Laksi (wêne li jor), ku roja Pêncşema borî dest pê kiribû, pêk hat. Her roj 500 ajokar qeyd dikin; Heta niha 20.000 hezar. Qeydkirin heta roja Înê dewam dike.
Kukiat Sinakha, fermandarê Alaya Piyade ya Duyemîn, ku berpirsiyar bû, got ku polîtîkaya qeydkirinê ya NCPO bertekên baş wergirtiye. Li gorî wî, ew alîkariya çareserkirina pirsgirêkên wekî ajokarên neqanûnî, bihayên zêde û binpêkirinên trafîkê dike.
Daîreya Veguhestina Bejayî difikire ku destûrnameyek ajotinê ya taybet ji bo ajokarên taksiyên motorsîkletê ferz bike. Ew hêvî dike ku ew pirsgirêk di dawiya sala pêş de were çareser kirin.
Di yek Raporta Taybet rave kirin Bangkok Post ji bo guhdarîkirina çend derhêneran. Ew hêvî dikin kurên xirab dê ji niha û pê ve li derve bê hiştin, lê ditirsin ku hejmara rêvebiran kêm bibe.
Subin Pongsiri (42), sekreterê komîteya birêvebiran li Lat Phrao soi 101, wisa difikire. Ew dibêje ku danîna rêjeyan li ser bingeha dûrbûnê ne aqilmend e, ji ber ku xerîdar wê gavê 'berdêlên neheq' didin. [Ma wateya wî pir kêm e?]
Boonthong Intra, 45, serokê qereqola Soi Thonglor, got ku hin ajokar ji ber qerebalixiya trafîkê xerîdar ji bo rêwîtiyên dirêj dûr dixin. Ew hêvî dike ku ew ê bi rêjeyên bilindtir jî berdewam bikin. Her tim mijûl e; rojên înê dibe rêza sed kesî, dibêje.
Di heman demê de ez dikarim ji çavdêriya xwe zêde bikim ku li rawestgeha li kolana min naha pankartek bi rengên ala Taylandê heye, ku li ser nirx têne diyar kirin. Min li cihekî din jî pankartek wiha dît. Her wiha leşkeran jî serdana rêveberan kirin.
(Çavkanî: Bangkok Post, 1 Tîrmeh 2014)
Tevî ku xwepêşandanên li dijî cûntayê bi eşkere kêm dibin jî, ez nizanim li jêr çi diqewime.
Taksî, moped an jî otomobîl, hema hema navgînek veguhestina gelemperî ye, ku bê guman mafya ji vê yekê gelek drav dide, spas ji bo vê operasyonê û dibe ku gelekên din li pey vê yekê bin. Ez hêvîdar im ku îstîsmarên di pîşesaziya seksê de, îstismarkirin, leşkerkirina keçan bi hincetên derewîn û hwd., dê di lîsteya pêşîn de cih bigire. Ez ji Taylandê re wijdanek paqijtir dixwazim!