Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
- Rudolf: Bi rastî jî yên herî feqîr pir hêdî ji deştê derdikevin – qet nebe li gundê ku ez lê dijîm. Û pere bi gelemperî jê tê
- Sander: Li Taylandê jî, dê di dawiyê de hêzên ku dê bibêjin 'li şûna balafirê bi trênê bigerin' werin lîstikê. So oo
- Rob V.: Gelo Lieven, wek qehweyekî qehwe û bi ser paşnavê xwe ve, dê bi fîncanek qehweya bi fasûlyeyên ku ewilî hatine pijandin were ceribandin?
- Johnny B.G: Bê guman riya herî hêsan ev e ku meriv tenê gulebaran bike, lê wê hingê hûn hemî civatê li seranserê xwe û di demên m civakî de digirin.
- Aşpêj be: Silav Henk, Ew li Jomtien Beach e. Pêdivî ye ku hûn tenê otêla Dvalee bipirsin. Ji wir ber bi rastê ve bi qasî sed e. Ez ya te me
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Balafirgeh hewl dide ku rêwiyan bikişîne
Balafirgeh hewl dide ku rêwiyan bikişîne
Weşandin li Nûçeyên ji Taylandê
Tags: airlines budceya, Don Mueang, Balafirgeha Suvarnabhumi, Ji bo barkirina malê, Yingluck
Balafirgeh an Tayland, de beheerder van Suvarnabhumi en Don Mueang, wil met enkele voordeeltjes de budgetmaatschappijen overhalen naar Don Mueang te verhuizen om de congestie op Suvarnabhumi te bestrijden. Wanneer alleen al ThaiAirAsia en Orient Thai Airlines zouden verhuizen, scheelt dat 7 miljoen passagiers per jaar.
Beide maatschappijen staan niet te trappelen om te verhuizen omdat ze dat in het verleden al drie keer hebben moeten doen. Het bestuur van AoT overweegt daarom een garantie van mogelijk 10 jaar af te geven, waarin hen niet opnieuw wordt gevraagd te verhuizen. Ook wordt overwogen preferentiële landings- en parkeertarieven aan te bieden, alhoewel de maatschappijen daar niet om hebben gevraagd. Tot nu toe is alleen Nok Air teruggekeerd naar zijn oude basis.
AoT staat onder druk van premier Yingluck om alle budgetmaatschappijen te bewegen naar Don Mueang te verhuizen.
Suvarnabhumi is ontworpen op 45 miljoen passagiers. Dit jaar worden 51 miljoen passagiers verwacht. De congestie heeft geleid tot lange wachttijden bij de paspoortcontrole en vertragingen.
www.dickvanderlugt.nl - Çavkanî: Bangkok Post
Wij vliegen over een paar weken naar Sura Thani. Met Nok Air. Vanaf Don Muang. De passagiers hoeven ze niet te verleiden, wanneer je het mij vraagt. DM is en was altijd een geweldige luchthaven.
Het meerendeel van de passagiers van deze 2 maatschappijen zijn binnenlandse vluchten en die gaan niet langs de paspoortcontrole/immigatie.
Dus die lange rijen bij de paspoortcontrole zullen blijven.
De 7 miljoen passagiers zijn voornamelijk van TAA. Dit aantal is genoemd door de directeur van Don Mueang. Dus jij beweert dat die man uit zijn nek kletst? Hoe weet je dat zo zeker?
Het gaat om de budget maatschappijen dus dan maakt het misschien niet uit hoeveel van welk vliegtuig wel of niet uit het buitenland komen. Het gaat om meer dan 2 maatschappijen denk eens aan AirAsia dat zijn er vast een hoop.
Ik vind DM ook een leuke luchthaven, knus en lelijk maar het werkt prima. Zet alleen die airco aub wat lager het is er zo koud soms. Dan kan de prijs van de Burger King misschien wat omlaag (haha 180/220 baht voor een klein menu) Heb er minimaal 10 keer gevlogen met Nok voor soms maar 25 Euro. Inchecken met je EU ID kaart die niet eens geldig is hier HEERLIJK! Udon Thani, Chiang Mai, Phuket…
Het gaat om de budget maatschappijen dus dan maakt het misschien niet uit hoeveel van welk vliegtuig wel of niet uit het buitenland komen. Het gaat om meer dan 2 maatschappijen denk eens aan AirAsia dat zijn er vast een hoop.
Ik vind DM ook een leuke luchthaven, knus en lelijk maar het werkt prima. Zet alleen die airco aub wat lager het is er zo koud soms. En misschien kan dan de prijs van de Burger King omlaag waar je dan wat koopt omdat je zit te wachten (haha rond de 200 baht voor een klein menu).
Heb er minimaal 10 keer op en neer gevlogen met Nok voor soms 25 Euro. Dus zo’n 20 x vliegen rond de 1.000 Euro is natuurlijk super. Inchecken met je EU ID die hier niet eens geldig is HEERLIJK!