Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Pjotter: kopi luwak bi rêkûpêk li Holendayê kirî û vexwar. Bi gelemperî tenê demek berî Sersalê peyda dibe. Hûn tama qehwê ya herî baş digirin
- Jack S: Ey delal…. Ji xeynî wê yekê ku ez jî bi qehweyekê dest bi rojê dikim, her tişt ji bo min cuda ye... qehweya min tenê a
- hans: Tehm cuda ne, lê ev tenê xweş xuya dike.
- Lenaerts: Ezîz, ez duh çûm koçberiyê ji bo serlêdana vîzaya teqawidbûnê, mirovên pir dost û wan zû alîkarî kirin
- aad: Ez qehweya xwe li Lotusê dikirim, kevçîyek ji wê qehweyê têxim ava germ û kêfê jê re tê
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Nûçeyên kurt » Kamyonê 47 stûnên elektrîkê xist û bû sedema wêraniyeke mezin
Di Bangkok Post de îro wêneyek wêraniyek mezin li ser Rêya Theparak a Bang Phli (Samut Prakan) ku kamyonek bi romorkek roja şemiyê piştî nîvro li ser dûrahiya du kîlometreyan ne kêmtir ji 46 stûnên elektrîkê hilweşand.
Ajokar dema ku erebeya xwe li dora xwe dizivirî, li yek mast xist û bû sedem ku yên din mîna domînoyan bi ser bikevin. Herî kêm 37 wesayît zirar dîtin û motorsîkletek sivik birîndar bû.
Hin stûn li ser pira peyayan qediyan û di encamê de xisar çêbû. Di encama wêraniyê de qerebalixî derket û di encamê de bi dehan kîlometre qerebalixî derket.
Rayedaran ji bo ewlehiyê elektrîk li herêmê qut kirin. Ajokar dê ji ber ajotina bêhişmendî û zirar û birîndarbûna bikarhênerên din ên rê were darizandin.
Çavkanî: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil
Divê ev qeydek be, rêyek din tune.
46 posts di qezayek hêsan de. kî dê vê yekê baştir bike.
Niha cidî. Xweşbextane kuştî û birîndar çênebûn.
Ajokar tenê ji 1 pole berpirsiyar bû.
Çêkirina belengaz ji bo piles ji bo yên mayî.
Ger hûn dibînin ka ew postan çiqas dirêj in, hûn dikarin li bendê bin ku ew bişkînin ger ew kabloyên li jorê wê postê dest bi kişandina posta din bikin gava ku hûn li yekê dixin.
Ajokar ji hemû polan berpirsiyar e.
heke hûn otomobîla xwe tijî di nav otomobîlek parkkirî de ajotin û ew li pêş û paşê li otomobîlê dixe.
wê demê tu nabêjî ez berpirsiyarê erebeya pêşîn im.
Ger hûn li pişta otomobîlek din li çiraya sor bixin, û ew otomobîl paşê li otomobîla li pêş we bixista, hûn tenê ji zirara otomobîla ku we lêxistî berpirsiyar in û otomobîla ku we lêxist ji zirara otomobîlê berpirsiyar e. berî wê. (bi kêmanî li Hollandayê)
Lê bi dîtina min divê zêdetir li ser wan potan bê fikirîn.
Li vir jî carekê qewimî.
Lê ew tenê 5 stûn bûn ku daketin.
Tevahiya rojê bê elektrîk.
Dibe ku ev yek jî bi rêkûpêk li cîhek din çêbibe.
Sê meh berê, heman tişt li ser riya vegera Mae Sai qewimî. Di navbera Chiang Rai û Chiang Mai de, di heman demê de girseyek li erdê ye. Lêdana pola yekem ya din jî bi xwe re dikişîne û ev yek jî bi du aliyan ve dikişîne.
Ev çiqas xeter e, 1 stûn dikeve û yên mayî pê re diçe.
Ew ê li her derê bibe, ez jî bi Koos re dipejirînim.
Ajokar bi rastî nikare vê yekê bike û ne sûcdar e ku tevde tevliheviyê ye.
Ez bi Ruud re dipejirînim, ajokar bi rastî nikare alîkariya vê yekê bike û ne sûcê tevaya tevliheviyê ye. TIT (avakirin)
Çawa dibe ku 47 stûn bi hêsanî bi ser de bikevin? Dibe ku ev pirs bi hêsanî were bersivandin. Tenê gendelî, ku di civaka Thai de kûr e û ji bo kesên ku dê lê binêrin li her deverê xuya ye.
Xaniyên ku diqelibin, dîwarên ku çal lê dikevin, rêyên ku çal tenê piştî çend hefteyan xuya dibin. An jî operasyonek pêdivî ye ku bi heyama bendê 1 sal, lê bi hin drav veguheztina hefteya pêş de dikare were pêkanîn. Girtiyên ku ji bo reftarên baş pûanên zêde distînin, lê tenê heke malbat pir bi hev re tevbigerin û hwd. Bi pûanên zêde hûn ji bo ammestê distînin, wekî din hûn dikarin wê bihejînin.
Û hîn jî di vê blogê de mirov hene ku dibêjin ku gendelî ne pir xirab e.
Ez meraq dikim ku vî wêneyî û di nûçeyên îro de li ser TV-ya Thai bibînim.
Ma ji ber dirêjahiya postê û barkirina jorîn post di nav erdê de têra xwe kûr in.
Beşek ji ber ku celebê axê li Bangkok ne ew çend xurt e, divê hûn her weha kûrtir bikolin.
Her wiha baran erd şil kir , ew jî lawaztir kir .
Ji ber vê yekê ez bawer dikim ku ew li bingehê nehatin şikandin.
Jan Beute
Min hin rayedar bi me re hişyar kir ku li quncikê me 1 stûn her ku diçû zêdetir diçû.
Şevekê lê xistin, tenê 4 kablo pê ve daliqandî ne wisa bû, lê ew niha di têla min de daliqandî bûn.
Kes nikarîbû derbas bibe ji ber vê yekê zû hate çêkirin.
Dûv re birûskê dest pê kir piştî lêkolîna sedema ku ez hîn jî ji wan re bibêjim rayedaran hev sûcdar kirine.
Zêdebûna pir hindik a li dora qewmê betonê bû sedem ku hesin gemar bibe, ji ber vê yekê ew fireh bû, û bû sedema ku beton jê birije, ku sûcê çêkerê pileyan e.
Ew tenê nîv metre kûr bû, ji ber vê yekê xeletî di cîhê pileyan de ye.
Ew bi wî re xweş e, ez hîn jî pir dibînim ku dê di demek nêzîk de dest pê bike.
Bi tevayî, hêmaya min hîn çênebûye.
Ez fêr bûm ku ez otomobîla xwe li nêzî stûnek park neke.
Edîtorên sibê,
Ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku tu carî li kêleka rê, lê li kêleka malê nemeşin.
Ji ber ketina stûnekê 1 kesên din ketine xwarê, ehmeqê herî mezin dikare bigihîje wê encamê ku ew stûnên bi pût 45 cm kûr in. (ku bibêjim hah)
"Herin, kabloyek din lê zêde bikin û hîn jî komeke me ya tevahî maye, ji ber vê yekê em ê wê jî bixin nav xwe"
Jiyan metirsîdar e û di derbarê wê de ti fîşek tune.
Kîjan organ ji vê yekê berpirsyar be bila bibe, yek wê ti carî fêhm neke, ji ber ku tiliya xwe li yê din dike.
Lê… serek van hemû desthilatdaran, parlamenterek heye, ji ber vê yekê di dawiyê de berpirsiyar e.
Li vir ji bo wî xebatek pir mezin heye, ku divê duh were kirin.
LOUISE
Berawirdkirina stûnên elektrîkê bi otomobîlan re xeletiyek xweş a rewşê ye. Meşa li wî aliyê rê ku poste lê tune ne zehmet e, ji ber ku ew li her du aliyan in. Tişt bi tenê ket. Bi tevahî tê fêm kirin, ji ber ku kablo bi hemî postan ve girêdayî ye. Ger hûn yek li xwe bikin, yên din pê re diçin. Xweş e ku kesek din sûcdar bike. Ev gelê delal Tayland e, ne Hollanda.
Ger hûn kabloyên elektrîkê û yên têkildar ên binerdê deynin wekî ku ew bi me re dikin, tiştek wusa çu carî nabe. Gava ku hûn dibînin ka çend kablo di navbera çepikan de daliqandî ne û dikişin, bi rastî divê hûn şaş nemînin ku her tişt mîna domînoyekê li erdê dikeve û hemî encamên wê delal in.