Phuket Wan dinivîse ku zilamekî Belçîkî (26) li Taylandê dema ku ji girava Koh Tao derbasî Koh Phangan bû, ji qeyikê ket xwarê.

Di qeyikê de bi qasî sî rêwî hebûn û ji girava Koh Tao derketibû. Li deverek di navbera Koh Tao û Koh Phangan de tişt xelet derketin. Li gorî agahiyên polîsên herêmê, zilamê 26 salî dema ku li pişt qeyikê wêneyan dikişand, ket nava avê. Zilam piştî gihîştina bejahiyê ji aliyê tîmên hawarçûnê ve hat vejandin, lê bê encam bû.

Polîs dê lêkolînê bike ka çima mêrik çakêtê jiyanê li xwe nekiribû. Li gorî qanûnên Taylandê ji geştyaran re tê xwestin ku çakêtê jiyanê li gerên qeyikê li xwe bikin.

6 bersiv ji bo "Tûrîstê Belçîkî piştî rêwîtiya keştiyê ya li Taylandê xeniqî"

  1. mirîşk dibêje jor

    Zagona kelepên jiyanê ev demeke dirêj e di meriyetê de ye? Nayê bîra min ku di rêwîtiyên keştiya bilez de ji Koh Samui berbi Koh Phangan an jî ji Koh Samet berbi parzemînê ve jelek hatibe pêşkêş kirin.

    • b dibêje jor

      Hank,

      Ez çend caran li keştiyê bûm û her gav êlekek ji we re tê pêşkêş kirin... gelo hûn wê li xwe bikin...

      LI SER TE ... lê hûn bê guman vê yekê dizanin 😛

  2. Farang Tingtong dibêje jor

    Bi xemgînî, ji malbatê re hêzê dixwazim ku li hember vê windabûna mezin,

    Du tûrîstên ji Hindistanê jî li nêzî Krabi dema ku di dema bahozê de ji keştiyek dûvikê dirêj ketin xeniqîn. Mêran jî çakêtên jiyanê yên mecbûrî li xwe nedikirin.

    Li gorî qanûnên Taylandê ji geştyaran re tê xwestin ku çakêtê jiyanê li gerên qeyikê li xwe bikin.

    Ez meraq dikim gelo lixwekirina çakêtên jiyanê ji bo River Express jî mecbûrî ye?

    Ev Chao Phraya Express (karûbarê keştiyê) ku wekî celebek rêza otobusê ya di navbera Nonthaburi li bakurê Bangkok heya berika herî başûr a Bangkok-ê de dixebite, ev di heman demê de keştî ne.
    Ez dizanim ku hema ne gengaz e ku meriv turîstên li ser vê otobusa keştiyê mecbûr bike ku vê yekê bikin, lê gelo kes dizane ku ev bi qanûnê çawa tê rêve kirin?

  3. Jasper dibêje jor

    Min tu carî li Taylandê kesek nedîtiye ku çakêtê jiyanê li xwe kiriye. Lêbelê, ew pir caran ji tavan an jî li ser pişta kursiyê daleqandî ne. Ez carekê di hewaya giran de (hêza bayê 7/8 di serî de) bi keştiyê çûm Koh Kood. Ez û jina xwe (berê deryayê diçûm) fikirîn ku ev fikrek baş e ku em çakêtên jiyanê li xwe bikin - qeyikê avê digirt, û bi rêkûpêk bi giranî navnîş dikir. EM ji aliyê ekîbê ve bi kenîn. 3 meh şûnde ev keştî di heman rê de qeza kir.

  4. piet dibêje jor

    Zarokan û jina min yek li Sametê li xwe kiribûn, mîna yên mayî, ji xeynî farangên ku difikirin ku ew dikarin avjeniyê bikin, lê heke hûn bêbextî di nav avê de bibin, mînakî serê xwe bixin an jî ji nişka ve kulmek mezin lêxin, ev dikare bibe sedema girîng. encam; reaksiyonek matmayî û hûn avê distînin, erê. di!

    Ger hûn tenê li cihê ku lê ne bimînin, baş e, lê ez meraq dikim çend kesên ku vexwarinek hêja an di bin bandorek din de ne dizanin ku ew çi dikin.

    Di heman demê de di derheqê herikîna carinan pir bihêz de xeletiyek jî nekin, dema ku ew li lengerê ye vegerandina keştiyê dijwar be!!
    Min bi xwe ezmûnek avjengerek baş dît ku pir kêfxweş e ku vegere ser keştiyê
    Di heman demê de dema ku hûn biçin Koh Phai çakêtê jiyanê li xwe bikin (dema şnorkelê jê re hêsan dibe) û dûrek kurt vegerin; Min êlekê xwe da yekî ku ew pir giran dît, bi rastî tenê bi qasî 50 metre herikîna stûr.

    Tenê çakêtê jiyanê yê bi vî rengî li xwe bikin; ew ê zirarê neke!! û bi taybetî dema ku şnorkelê dike hêsan e!

  5. henk j dibêje jor

    Berî rêwîtiyek keştiyê, divê were ravekirin ka çakêtên jiyanê an keştiya jiyanê li ku ne. Her weha di bûyera qezayê de kî berpirsiyar e
    . Çakêtê jiyanê jî li Hollandayê di rêwîtiyan de an jî di ferîbotan de nayê lixwe kirin. Ger hewce bê dîtin, ekîb dikare mecbûr bike.
    Lêbelê, ew ne qanûnek e ku em ji, mînakî, girtina kembera ewlehiyê dizanin.
    Li Holandayê, nobedariya peravê ji berê ve tê agahdarkirin ka çend kes di keştiyê de ne, da ku di rewşek awarte de, hejmara rast a keştiyên jiyanê û hwd were bicîh kirin û ew dizanin ku li çend kesan hewce ye ku li wan bigere. Rêgezên cihêreng li ser avên hundurê Deryaya Wadden û peravên Deryaya Bakur têne sepandin, lê dîsa heya ku rêxistin vê yekê hewce neke ne mecbûrî ye.
    Di rêwîtiyên keştiyê yên li ser chao phraya (keştiya taksiyê) de, çakêtên jiyanê di binê kursiyê de ne. Ji bo hemû mirovan têr nake. Lêbelê, daliqandin, kişandina wêneyan û ketin dramatîk e lê carinan li ser keştiyên rêwîtiyê yên mezin jî çêdibe.

    Lêbelê, jimara qezayan li gorî rêyên bi taksî an tuk tuk pir kêmtir e. Bi zorê kesê ku li taksiyek Taylandî siwar dibe, kembera xwe girêdide.
    Protokolên ewlehiyê hem li balafirek û hem jî li qeyikê têne sepandin. Lêbelê, hûn pir caran êdî wextê we tune ku hûn vê yekê bicîh bînin. Mixabin ji bo xizmên.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim