Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Henk: Ez di Çileya paşîn de li Koh Si Chang bûm û peravê dihat nûkirin. Bi kêmanî ez hêvî dikim, ezmûna behrê tiştek ku min jê hez kir bû
- Dominique: Ez her dem matmayî dimînim dema mijarek ku li ser pere ye tê destpêkirin û gelek xwendevan dîn dibin. Ma mirov bi rastî difikirin ku T
- kris: Şîroveya rast Cornelis. Di rewşên giran de, hûn dikarin bi qerta nasnameya xweya Hollandî jî têkevin welêt. Pasaportên navneteweyî d
- rûmeta Pawlos: Bi gelemperî 2 heya 2.1/2 mehek pirtûk bikin. VTV, lê li firînek rasterast a erzan an veguhezek yek-car bi bendewariyek ne pir dirêj bigerin
- Klaas: Dîtinek wan heye: Bi lez û bez berîkên xwe tije bikin.
- THNL: bi tevahî rast e, dibe ku ji bo 6 mehan derbasdar e. Dema ku ez vegeriyam Hollandayê, karmendê koçberiyê ji min re got
- Barry: Ji hêla îstatîstîkî ve, ew dikare 2-4 meh berê be, lê ew nuha bi tevahî kevnar e. Ji bo hin demên
- RonnyLatYa: Neguherî. Ji Taylandê qet ne hewce bû ku dema ku hûn ji welêt derkevin, pasaporta we 6 mehan derbasdar be.
- Jan: Bê guman cûdahî ye ka hûn ji bo demsala bilind an nizm li bilêtan digerin.
- Josh M: Min xwendiye ku dê 3 tuwaletên cuda li avahiya jûreya duyemîn a nû hebin. Mêr, jin û tiştek di navberê de, g
- George: Bi riya pargîdaniyê ew pir caran ne pir bihatir e. Bi rêya Momondo bigerin. No sîgorta rêwîtiyê bi rêya malpera veqetandinê. Bîmeya rêwîtiyê heye b
- Elder Tiele: Koh Si Chang em şaş kirin. Ew rêwîtiyek keştiyê ye ku bi qasî 1 demjimêran ji pîçê dûr e, di navbera keştiyên mezin ên ku diçin deryayê ku li wir diherikin.
- Hugo: Em ji bo kirîna her cure alavekê tê ceribandin û gava ku em bi girseyî (bi ehmeqî) hembêz bikin em têne îstismar kirin. Hema wisa
- Cornelis: Ew bi tevahî bi firotana bilêtê ve girêdayî ye. Hefteya çûyî min bilêtên ji bo derketinê di nîvê Gulanê de dît, ji ber vê yekê 3 hefte berê - na
- Cornelis: Ne rast e ku pasaporta weya Holendî piştî vegera Holendayê 6 mehan derbasdar be. Wekî kesek Hollandî hûn jî bi yekî re werin
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Alîkarî ji bo balafirgeha neteweyî THAI
Alîkarî ji bo balafirgeha neteweyî THAI
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
Thai Airways International (THAI), xeta hewayî ya neteweyî ya Taylandê ku barê deynê wê 245 mîlyar baht e, divê bi her awayî vegere ser lingan. Komîteyek ji mirovên aqilmend hate damezrandin ku dê alîkariya pargîdanî bike ku ji krîza spiral a bi salan derkeve.
Komîte ji aliyê Cîgirê Serokwezîr Wissanu ve tê birêvebirin. Midûrê Giştî yê Ofîsa Polîtîkayên Karsaziya Dewletê Prapas jî endamê komîteyê ye. Gava yekem ev e ku meriv ji welatên ku THAI lê çalak e daxwaz bikin ku di vejandina THAI de hevkariyê bikin. Bi vî awayî, ew hewl didin ku rê li ber deyndêrên biyanî bigirin ku balafirgehê desteser bikin.
Ew ê di heman demê de bi deyndêran re rûnin da ku pilana rehabîlîtasyonê ya ku divê alîkariya THAI bike ku vegere ser lingan rave bikin. Plan ji balafirgehê re hin arîkariyê pêşkêşî dike ji ber ku ew ê ji wan re paşxistina drav bide bêyî ku deyndêr karibin doza îflasê bikin.
Çavkanî: Bangkok Post
Erê, her ku ew li bendê ne ku ji nû ve dest pê bikin, qul kûrtir dibe.
Bi hezaran Ewropî li benda derketinê ne, lê veqetandin dîsa û dîsa têne betal kirin.
Bilêta min heta 02/11/2020 ji nû ve hate veqetandin da ku biçim. Ez ji dil hêvî dikim ku ez ê biçim. Hêvîdarim ku wê hingê her tişt baş be, heya ku me paşveçûnek çênebe û neçar bimînin ku dîsa biçin nav Lockdown. Sînorên Taylandê ji 01/07/2020 ve ji nû ve hatin vekirin. Ma kes dizane gelo divê em di 03/11-ê de li Taylandê 14 rojan li wir karantînayê bin?
Walter,
Ez difikirim ku ev pirsek hinekî xerîb e.
Kesek çawa dikaribû 6 mehan li pêşiya xwe binêre? Kes nikare bersiva pirsa we bide.
Sînor dê ji 01/07/2020 ve vebin, wusa dixuye, lê dîsa jî her tişt dikare biguhere û Holendî an Belçîkî bê guman di nav welatên ewledar de ne. Di navnîşa welatên ewledar de tenê çend nav hene ku dibe ku geştiyar ji wan vegerin. Ger ez ne şaş bim ev Çîn û Koreya Başûr e.
Bi xatirê te,
Wekî ku Geert jixwe dinivîse, kes nikare bersiva pirsa we bide gelo hûn hîn jî neçar in ku di meha Mijdarê de 14 rojan di karantînayê de bin. Min bi çûna 1ê Mijdarê re firînek jî veqetand. Pirs ev e gelo em dikarin wê demê têkevin Taylandê, û di bin çi şert û mercan de. Ger firokevan firînê betal bike, hûn ê bi gelemperî tenê fîşekê wergirin. Ger hûn bifirin Taylandê û hûn ji ber tedbîrên karantînayê neçin, wê hingê ez difikirim ku we tenê dravê xwe winda kiriye. Ger wusa be, ez difikirim ku "tenê" bifirim Taylandê û bibînim ka kîjan welat dê destûrê bidin we bêyî ku tu hewcedariyên xwe bikin. Ji ber vê yekê wê hingê cîhek din ji Taylandê hilbijêrin, herî zêde 4 demjimêran firîna ji Taylandê (ji bilî Hindistanê). Ji kerema xwe bala xwe bidin ku hûn ê nikaribin bagajên radestkirî bi xwe re bibin ji ber ku etîketa barhilgirên hilgirtinê nedane. Mînakî Balî, Fîlîpîn, Kamboçya hwd.
Ez difikirim ku ew ê mayîna darvekirinê be.
Rizgarkirina THAI dê pir dijwar be. Ew bi salan bi pirsgirêkan re têdikoşin û kûr di deynan de ne, qeyrana koronayê dibe ku bibe derbeya mirinê.
Dibe ku bi vî rengî çêtir be, her wusa, mirov tenê pereyên bacgiran bikar bînin û di dawiyê de hîn kûrtir bin.
"Tu carî kêrê negirin"
Bi xatirê te.
Jina min niha 3 meh in li Taylandê asê maye. Min berê neçar ma ku du caran rêwîtiya wê ya vegerê ji nû ve tomar bikim.
Duh min ji ajansa rêwîtiyê peyamek wergirt ku THAI teqez dê beriya 2ê Tebaxê nefire Brukselê. Ji 2ê Tebaxê ve, dê heftê sê caran geştên vegerê hebin. Payin…
Rast e, Frank. Vê sibehê jî min peyamek wergirt ku Thai Airways careke din firîna vegera jina min ya di 03/07 de betal kiriye û ku kursiyek tenê ji 02/08 ve dikare were veqetandin.
Ew bi mehane bi malbata xwe re li Bakur asê maye û ez ditirsim ku heta Îlon û Çiriya Pêşîn nikaribim wê careke din di destên xwe de bigirim.
Welê, rewşa acizker. Hûn dikarin bi pargîdaniyek ku difire Brukselê an Amsterdamê windahiyê bistînin û veqetînin.
Îro me peyamek wergirt ku sefera veqetandî ya Amsterdam - Kopenhag - Bangkok (beşa yekem SAS, beşa 2yemîn Thai Airways) ya 15ê Tîrmehê ji hêla Thai Airways ve hatî betal kirin.
Îro e-nameyek ji Thai Airways wergirt. 12-7 betal kirin. Li gorî ajansa rêwîtiyê
bê guman firînên ji Brukselê bi Thai Airways re heya 1-8 tune.
Ez difikirim ku em ê di heman balafirê de bin. Ez meraq dikim ku bibînim ka dê nuha çawa bibe. Voucher, Pere paşde, an her tişt çû. Di doza paşîn de, ew ê min dîsa li Thai Airways nebînin.
Ger destûr were dayîn ku em bikevin Taylandê, ajansa rêwîtiyê dê veguhastina alternatîf peyda bike. Ma ew hewce ne? Ji ber vê yekê ajansa rêwîtiyê got.
Ger destûr bê dayîn dibe ku em biçin.
Lêbelê, ew difikirin ku şans piçûk e.
Îro ji Thai Airways re peyamek hat ku sefera me ya 27ê Tîrmehê ji Frankfurtê ber bi Bangkokê ve hatiye betalkirin. Ez meraq dikim gelo em ê tiştek di forma drav an qursek de bibînin.
Min firîna xweya vegerê ya Brukselê di 3-ê Tîrmehê de veqetand û pirsgirêkek bi Thai Airways re tune
Bê pirsgirêkê? Lê 3ê Tîrmehê nafirin...
Birêz Marc,
Ger ev ragihandina balafirgehê rast be ew firîn dê pêk neyê.
https://www.thaiairways.com/sites/en_GB/news/news_announcement/news_detail/covid_19.page
Hevalên delal, ger yek ji we bixwaze zêdetir li metbexa (dravî) ya Thai Airways International (THAI) binêre da ku bibîne ka ala bi rastî çawa daleqandî ye, ji kerema xwe li înternetê bi peyva lêgerînê bigerin: Daxuyaniya Darayî (Guhertoya Temam) - THAI AIRWAYS KOMPANYA PUBLIC INTERNATIONAL.
Rapor dikarin bi tevahî werin dakêşandin û têgihîştinek bêkêmasî ya zelal peyda bikin.
THAI gelek sal e ku winda dike û pêdivî ye ku ji nû ve organîzekirinek tund pêk were.
Bi kesane, ez di wê baweriyê de me ku ew wekî 'şirkirina bi devê vekirî' dimîne (= şensê serkeftinê tune ye ji ber ku nîşanan bêyî ku sedem were çareser kirin têne şer kirin). Bi hêviya serkeftinê!
Bi rastî ne li ser wê yekê ye ku ka û çiqas balafir zirarê dide. Derbarê îradeya siyasî de ye ku zirarên ji bûdceya hikûmetê were vegirtin an na. Mîna ku bi yarmetiya birincê re çêbû û li Hollandayê jî bi karûbarên ku parlamento girîng dibîne.
Hêjayî balkişandinê ye ku naha, piştî gelek salan ji êşa windahiyan bê encam (ji xeynî hişyarî û guheztina rêvebiran) ji ber ku bacgirên Taylandî û biyanî yên li Taylandê windahiyan vedigirin, mezinahî naha diyar e.
JI HIŞYARtir balkêştir ev e ku hukûmet rê nade Thai Airways (ya ku pir bi hêsanî dikaribû wekî hevparê piraniyê were kirin), lê ew vê yekê ji dadgehan re dihêle, lê naha bi pişkek hindikahî. Bi ya min, ev nîşan dide ku hukûmetê newêrîbû derî bigire an Thai bike ji bo firotanê ji ber ku diyar e du kampên cûda û dijber hene. Kampek dixwaze Thai Airways bi her awayî biparêze, kampek din dixwaze Thai Airwyas bigire an bifroşe. Ger dadger naha encam bide ku Thai êdî ne maqûl e, Prayut dikare destên xwe bêguneh (bi gel) bişo.
Pirs ev e ku ger bi hezaran betlaneyên li Thai Airways, ji ber ji nû ve organîzekirin an îflasê, werin avêtin, gelo dê kapak bi rastî ji nav çolê derkeve.
.
Bi vî rengî şermek Thai Airways xalên me tam di wextê de ji bo firînek belaş teslîm kiribû.
Ez meraq dikim gelo ev ji bo betlaneyên Royal Orchid jî derbas dibe, me li wir jî rêwîtiyên ecêb ceriband.
Gava ku ew ji ofîsa li Amsterdamê derketin, tişt dest pê kir xirab diçû, tewra bi e-nameyê jî êdî nedihatin gihîştin. Ev çend sal berê bû û tu mafên daketinê li Amsterdamê jî ji bo karsaziyê xirab bû.