Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rob V.: Hema hema bi tevahî razî me Gringo, ne ew qas dijwar be ku meriv li hember kesên ku cûda ne normal tevbigere. A axaftin
- Driekes: Ez bi her du bersivan re razî me, lê divê çavkaniyên têr hebin û darayî li Taylandê mijarek krîtîk e û
- Chris: Ji bo xaniyek rehet a normal, divê hûn li bendê bin ku her metre çargoşe 13.000 ber 16.000 baht bidin. (hemû, nexşe,
- Herman: Ger li Taylandê şewat were kontrol kirin jî, heya ku welatên cîran tevnegerin, ev pirsgirêk çareser nake.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai bê guman ne di nav 3 topên cîhanê de ye, ku pir caran li vir tê gotin, lê Chiang Mai ye
- william: Gringo delal, bi rastî çîrokek pir zelal, ez gelek jê nas dikim, ku keç hêjayî rêzgirtinê ne, ne her farang
- Yan: Hema hema mehek derbas nabe ku Tayland ji bo cûreyek…”HUB” ji bo bijîjkî xwe wekî "HUB" binav bike.
- Carla: Biçe giravan, bi salan e em vî karî dikin. Serişte: Heke hûn aşitî û bêdengî û atmosferek ecêb rehet dixwazin, biçin Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, ji bo ALOHA divê hûn biçin Hawaii. Niha ew hemû kurtenivîsên din dixin nav dibistanan. Li Th
- Cuylits Jan: Bibore, min xwarina li Taylandê piştî 3 hefteyan bêhnteng dît û her gav heman tama xwe çêdikir. Xwarina kolanê ya bi bandor ji piraniya restau çêtir bû
- Rob V.: Baş e, ne ew qas xerab e, ne wisa? Hûn pir caran ala keskesorê dibînin ku wê cinsiyet, zayend û meyla nîşan dide
- Hans: Me bungalowek 20m140 2km dûrî Kantharalak (Sîsaket) ava kir. Me di sala 2016an de dest bi vê kir û di sala 2020 de amade bû. Omd
- Karin: Welle René, ez li ser vê yekê %100 bi te re me. Li her devera ku hûn diçin, an li ser her medyaya li ser înternetê, ev yek di qirika me de ye
- Jack S: zewacên LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. mêro ey mêro... ez pîr dibim... Bi wan kurtenivîsên ehmeqî d
- Sieve: Silav, hûn dikarin cûrbecûr model an cûreyên xaniyan bistînin, gelek bijare lê hûn dikarin mîmarek jî bidin
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Nûçeyên ji Taylandê » Li Taylandê minîvanên xeternak li ser rê dimînin
Li Taylandê minîvanên xeternak li ser rê dimînin
Tevî qedexeya berê, mînîvanên (kevn) li Taylandê ajotina li ser rêyan berdewam dikin. Wezîrê Gihandinê Saksayam ji bo vê destûr daye. Lêbelê mînîbusên ji 10 salî mezintir divê pêşî bên kontrolkirin û ji kontrola ewlehiyê re derbas bibin.
Profesorê berê Agachai yê Enstîtuya Teknolojiyê ya King Mongkut Ladkrabang û Zanîngeha Polyteknîkî ya Hong Kongê difikire ku ew biryarek neaqilmend e. Li gorî wî, metirsiya mirina di qezayên trafîkê de ku wesayîtên ji 10 salî mezintir tê de ne, pir zêde ye.
Agachai lêkolînek Wezareta Veguhastinê ya Dewletên Yekbûyî vedibêje ku nîşan dide ku ajokar û rêwiyên di otomobîlên ji 15 salî mezintir de ji sedî 50 ji wan kesên ku otomobîlên 10 salî diajotin bi îhtîmala mirinê zêdetir in. Ji bo wesayitên 18 salî jî şans ji sedî 71 e.
Wezîr Saksayam piştî gelek sohbetan bi rêvebiran re hat cem hev. Berê jî Midûriyeta Veguhastinê ya Bejayî diyar kiribû ku divê heta 13ê Tebaxê mînîbusên kevn bi midibusên ewletir bên guhertin. Lê niha destûr ji şofêran re tê dayîn ku heta ku ji hilweşandinê re amade bin, van kamyonên xwe ajotin.
Çavkanî: Bangkok Post
"… hat ceribandin ku ji 10 salî mezintir be û di bin vekolînek ewlehiyê de be."
Ji bo vê yekê hûn her weha diçin çavdêriya teknîkî ya li Ofîsek Veguhastinê ya li Taylandê. Li hemû bajar û navçe û bajarokan gelek ji wan hene. Her kes azad e ku li her derê qereqolek teftîşê hilbijêrin.
Li ofîsa veguhestinê ya paytexta parêzgeha min, kontrolkirina teknîkî bi tevahî "hunerî" tê kirin. Wesayîtên xerabûyî û qisûr ji bo kontrolê li wir nayên pêşkêş kirin. Şêniyên herêmê çêtir dizanin.
Nêzî 25 kîlometro dûrî wê navçeyê daîreya veguhestinê heye û her kes bi wesayitên rikeber diçe wir. Her tişt li wir bi şertê beşdariyek piçûktir a ji yekûna karûbarê re tê pejirandin. Parçeyên Motosai 300 THB di zendê xwe de, ji kerema xwe pêşî jê veqetînin. Bi kunên gemarî tijî, bê ronî û sotê derdixin, 1000 baht di bêrîkê de hildin.
Wezîrê nû yê veguhestinê dîsa ev yek bi awayekî xweş li dar xist. Her kes memnûn bû. Em bêdeng berdewam dikin heta ... di tabûtê de.
Ajokar jî tê kontrolkirin?
Ev teftîşa ajokar divê berî ku ew ehlîyeta xwe werbigire pêk were.
Pêdivî ye ku karsaz were kontrol kirin da ku bicîh bike ku demjimêrên rastîn ên xebatê, demên rêwîtiyê û demên bêhnvedanê têne rêz kirin.
Ez difikirim ku piraniya qezayan ji ber daxwazên pir zêde yên kardêr pêk tê.
Ma kî bi rastî tiştek cûda hêvî dikir?
Wê demê, di vê blogê de gelek - pir caran bêwate - nîqaşên li ser vanên navborî hebûn. Vanên Midi çare bûn!! Behsa “şofêr” nebû. Van celebên ku pir caran stimulant bikar tînin, pir caran bûne sedema qezayan.
Û ew ê wusa bimîne heke wan ji nişka ve dest bi ajotina otobusên midi kir. Hejmara qurbaniyan (piştî, bêtir rêwiyan) dê tenê zêde bibe.
Ji bilî kontrolkirina baş a salane ya wesayîtan, divê ev ajokarên kamikaze jî her sal werin kontrol kirin. Ji bilî perwerdehiya bingehîn a baş, bê guman. Piştî ku her tiştê ku hate saz kirin, dê van wesayîtên ne ewle bixweber werin rakirin.
Mînîbus ne xeternak in, lê ŞOFTORÊN wan in... Ji kerema xwe re tiştekî bikin.
hey,
Ez bi tevahî bi we re dipejirînim, ew difikirin ku ew destûr didin ku her tiştî bikin, wek mînak daliqandina rast li pişt gerîdeyek din, nemaze ajotina li ser rastê li ser riyên ducarî, bilez, û hêj bêtir, lê hey, ew Tayland e, rast?
Tiştek li ser wan Taylandiyan heye...heta ku li pişt teklîfê nebin tu carî bi tiştekî re lez nakin. Hejmara mirovên ku her roj di trafîkê de dimirin li Taylandê ji hejmara qurbaniyên li herêmek şer kêmtir e. Tiştek hindik an tiştek bi vanên xeternak re heye.