Dawiya gerên zero-dolar: Sê firokeyên Thai di bin zextê de
Bi nêzîkbûna gerên sifir-dolar re, gelek geştyarên çînî dûr dimînin. Hejmara Çîniyên ku ketine Taylandê ji 13.000 di meha Tebaxê de daketiye 4.000. Sê rêwiyan naha di encamê de pirsgirêkên lîkîdîtiyê hene û ji hêla CAAT ve hatine agahdar kirin.
Sê rêwiyên hewayî yên Thai, ku navên wan nehatine eşkere kirin, ji hêla Desthilatiya Hewayî ya Sivîl a Taylandê (CAAT) ve hatine ferman kirin ku vê mehê dadweriya darayî peyda bikin. Ger ew berî muhletê budçeyek hevseng negirin, ew tedbîrên wekî sekinandina destûrnameya firînê xeternak dikin.
Av li ser lêvên şîrketan e. Ew deyndar in û nikarin mesrefên sotemeniyê û xercên daketinê bistînin. Rêvebirê CAAT Chula (wêne) dibêje ev firoke ne ku bi giranî bi bazara Chineseînî ve girêdayî ne. Divê biryara betalkirina lîsansê ji aliyê Serokwezîr Prayut ve bê dayîn. CAAT hîna wan ji berdewamkirina firotina bilêtan qedexe nekiriye, ji ber ku pirsgirêkên darayî tenê rêyên çînî eleqedar dikin.
Operatorên geştyariyê dibêjin ji sedî 70 seferên ji Çînê hatine betalkirin. Wezîrê Tûrîzmê dê vê hefteyê bi ajansên geştiyariyê re li ser pirsgirêkan biaxive. Ew hê jî li bendê ye ku jimara geştyarên Chineseînî îsal bigihîje 9,2 mîlyon (7,9 mîlyon di 2015 de).
Çavkanî: Bangkok Post
Ez dixwazim bizanim ew kîjan pargîdan in. Min firînên bi Nok Air re ji bo Kanûn (Bangkok Don Mueang - Khon Kaen) û Çile 2017 (paş) veqetandine… Hêvîdarim ku ev sefer neyên betal kirin…
Ez jî dixwazim li ser vê yekê agahdarî bibim, mîna Daniel, min jî ji 1-ê Kanûnê heya 31-ê Rêbendanê çend firîn bi nok air û nokscoot veqetandiye? kesek agahî heye? patrick
ez li vir dibînim her roj li khon kaen nok hewa radibe û dadikeve ew naçin Chinaînê ez li Laos û Taylandê fikirîm ji ber vê yekê xem neke
Bi qasî ku ez dizanim, Nok Air berbi Chinaînê nafire, ji ber vê yekê ez ê xema wê nekim.
.
http://nokair.com/content/en/travel-info/where-we-fly.aspx
Firotina bilêtan ne qedexe ye, ji ber ku pirsgirêk bi bazara Çînê ve girêdayî ne?
Mantiq hinekî ji min direve, ji ber ku heke we wekî balafirgehek pereyê we tunebe ku hûn Kerosenê bikirin, hûn ê nekarin li hemî rêyên xwe yên din jî bifirin.
Tenê mantiqa ku ez tê de dibînim ev e ku pargîdan tavilê îflas dikin ger neçar bin ku firotina bilêtan rawestînin.
Naha xeterî li ser rêwîtiya pêşerojê ye.
Li ser malpera Bangkok Post gotarek heye ku xercên vîzeyê dê di 3 mehên pêş de biqede dema ku xercên hatina vîzeyê dê nîvî kêm bibe.
Niha jî behsa vîzeya 10 salî ji bo kal û pîran tê kirin.
Her du xuya dikin ku armanc dikin ku ji bo hejmarên mêvanên dilşikestî telafî bikin.
Lê, di gotara jorîn de kesek tête gotin ku destnîşan dike ku dê îsal gelek çînî werin, tevî betalkirina 70℅ ji Chinaînê.
Ez guman dikim ku efserê îstixbarata Iraqê yê Seddam di dema Şerê Kendavê de reviyaye û reviyaye Taylandê.