Kesê ku bixwaze di sê salan de bi otobusê biçe Bakur an Bakurê Rojhilat, dê ji cîhek nû derkeve. Termînala otobusê ya navdar Mor Chit li bakurê Bangkok dikeve salên dawî yên jiyana xwe.
Rêyên hesinî, yên ku xwediyê erdê ne, ji bo avakirina Xeta Sor, pêwendiyek metroyê ya di navbera Bang Sue (niha dawiya xeta metroya binerdê ya ji Hua Lamphong) û Rangsit de hewce dike.
Biryara ku dê termînala nû ya otobusan li ku derê bê çêkirin dê di demek nêzîk de bê dayîn. Çar cih mafdar in: Muang Thong Thani, du cih li Don Muang û Rangsit li Zanîngeha Thammasat. Ji lêçûnên avakirina 5 milyar baht, 1,5 mîlyar baht ji bo kirîna axê tê armanc kirin. Pargîdaniyên taybet dikarin meha pêş me qeyd bikin.
Piştî vê yekê dê îhaleya sêwiranê (Îlon) û avakirinê (Adara sala bê) bê kirin. Ger her tişt baş bibe, termînala nû dê di sê salan de bixebite. Cihê nû ji bo 220 otobusan û benzînxaneyek ku divê di sala 2017-an de amade bibe cîh peyda dike.
Rêhesinê ya Dewletê ya Taylandê (SRT) ji bo avakirina Xeta Sor, depoyek lênêrînê û parkkirinê pêdivî bi axa ku li ser rawestgeha otobusê ya heyî heye plus parkek cîran, ku ji hêla BMTA, pargîdaniya veguhastina gelemperî ya Bangkok ve tê rêvebirin, hewce dike. Divê ew xet di sala 2017an de amade bibe. Em niha li benda destûra NCPO ne.
(Çavkanî: mail bangkok, 22 Tîrmeh 2014)
Ez bi salan dibihîzim ku Pargîdaniya Veguhastinê dê li Rangsit wekî bingehek ji bo Bakur û Bakur-Rojhilat bar bike. Ji destpêkê ve, Mochit jixwe pir teng bû.