Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Eric Kuypers: Robert, tu dizanî Îsa çiqas mezin e? Sê caran NL bibêjin, ji ber vê yekê heke hûn piçek rêwerzek mîna pro-yê bidin maqûl e
- RonnyLatYa: Belê, ez dibêjim Kanchanaburi tenê mînakek e û hûn dikarin wê biguherînin. Her weha hûn dikarin vê yekê li ser rûpelê malperê bixwe bikin û dûv re bibînin
- william-korat: Di heyama ziwa de xet li binê Bangkok e û jêr û rojhilatê wê heya jora Parka Neteweyî ya Khao Yai bi gelemperî em
- Eric Kuypers: Ger hûn rêzika fermanê biguhezînin, wek https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, hûn ê bajarek an herêmek cûda bistînin. Lê tu
- Cornelis: Belê, GeertP, ez bê guman ne 'alîgirê kelûmelên Brukselê' an jî narkotîkê Brand Sor im, lê ev nayê vê wateyê ku ez ji pêjgeha Taylandî hez nakim.
- Rudolf: Ew bi tiştê ku hûn li Taylandê lê digerin ve girêdayî ye, lê ji bo ku hûn rastdar bin, ez nafikirim ku hûn bijartinek zêde tune. Bajarên mezin ji hev dikevin
- RonnyLatYa: Li vê jî binêre. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Di heman demê de hinekî li jêr bigerin û ew ê jî hin ravekirinan bidin we
- Peter (edîtor): Ez ji xwarinên Taylandî jî kêfê dikim û erê, biha pir balkêş e. Lê ev tenê rastiyek e ku cotkarên Thai nebawer in
- Jack: Çêtir e ku meriv di heyama Sermawezê heta Sibatê de biçe. Kesê bi astimê re divê bê guman ji Adarê heya Gulanê neyê vir
- Geertp: Rêzdar Ronald, ez bi temamî bi çîroka te re me, ez jî her roj û heta piştî 45 salên Taylandî jî kêfa min ji pêjgeha taylandî tê.
- Eric Kuypers: Wilma, hewa xerab ne li hemû Taylandê ye. Tayland ji Hollandayê 12 carî zêdetir e! Ev bajarên mezin (trafîk) û hinek in
- Pjotter: kopi luwak bi rêkûpêk li Holendayê kirî û vexwar. Bi gelemperî tenê demek berî Sersalê peyda dibe. Hûn tama qehwê ya herî baş digirin
- Jack S: Ey delal…. Ji xeynî wê yekê ku ez jî bi qehweyekê dest bi rojê dikim, her tişt ji bo min cuda ye... qehweya min tenê a
- hans: Tehm cuda ne, lê ev tenê xweş xuya dike.
- Lenaerts: Ezîz, ez duh çûm koçberiyê ji bo serlêdana vîzaya teqawidbûnê, mirovên pir dost û wan zû alîkarî kirin
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Wateya roniyên trafîkê yên sor li Taylandê çi ye
Wateya roniyên trafîkê yên sor li Taylandê çi ye
Xwendevanên hêja,
Di van demên dawî de ez rastî roniyên trafîkê (sor/porteqalî/kesk) hatim li xaçerêyek mezin a qelebalix ku ronahiya sor ji hemî roniyên trafîkê yên li xaçerê dibiriqe. Hemî seyrûsefer bi bêdengî di nav van çirayên dibiriqîn de ajot.
Kesek xwedî ramanek e ku ev tê çi wateyê? Wusa ku roniyên porteqalî yên dibiriqîn ji me re tê çi wateyê, belkî?
Silavan,
Marco
Edîtor: Pirsek we ji xwendevanên Thailandblog re heye? Wê bixebitîne forma têkiliyê.
Wê pirsê ji sê niştecîhên Taylandî bipirsin û hûn ê sê bersivên cihêreng bistînin, yek ji wan dê ne rast be.
Te bi xwe got, herkesî bi aramî di nav çirayên sor ên dibiriqîn ajot. Ev helwesta Taylandek di trafîkê de diyar dike. Her gava ku ez bi gerîdeya xwe di rê de diçim, ez ferq dikim ku Taylandiyek xwedan rêgezek sabît e: "Ez bikarhênerên rêyên din hesab nakim."
Di dema sondxwarinê de ez fêr bûm ku wekî farang çêtir e ku meriv hinekî awayê ajotinê ya Taylandî bikar bîne, wekî din hûn ê bi berdewamî qut bibin. Çûyîna çep û rast êdî ji min re ferq nake, li vir her tişt destûr û gengaz e.
Çêtir e ku hûn zêde dûriya xwe negirin ji ber ku berî ku hûn pê zanibin, du otomobîlên din dê li pêşiya we derbas bibin. Gava ku Taylandek sînyala zivirîna xwe bikar tîne, hûn dizanin ku ew dixwaze hev bike û dûv re pêşîniya wî heye. Ger hûn neçar bibin şikestin, wê hingê ev ne pirsgirêka wan e.
Tişta ku ez piçekî bala xwe didimê ev e ku gava ez nêzikî zivirînek metirsîdar a jiyanê dibim ji ber ku ew îcada herî ehmeqî ye ku min heta niha dîtiye. Ez dixwazim bizanim kê ev îcad kiriye.
Û ji bo bersiva pirsa we, bibore, ez jî nizanim. Jina min jî bi ehliyeta xwe ya Taylandî nikare bersivê bide. Dema ku min jê pirsî ka wê çawa ehlîyeta xwe ya ajotinê stend, min bi hêrsek paş ve dît 😉
Erê, min ew jî carekê dît, û di heman demê de xaçerêyek ku hemî çira lê vemirî bûn. Û hûn çi difikirin? Sîrkek horn, pevçûn û mirovên hêrs?
Yek ji wan. Destekî nexuyayî seyrûsefer kontrol dikir, her herikîna trafîkê dora xwe digirt, kes li pêş nedilivîya û kes horn bikar nedianî. Xwe birêxistin dikir. Welê, wê di NL an BE-yê de biceribînin?
Wek guhertoyek li ser gotina Maradona: "Destê Buddha".
Red dibiriqe = raweste û dûv re ajotinê bidomîne, li gorî rêzikên pêşîniyê. Ji ber vê yekê heman wekî nîşanek rawestandina normal dibêjin. Mînakî, çirûskek zer bi nîşanek pêşîn a sêgoşeyî re hevber e (bê rawestan ajotin, rêzikên pêşîn li ber çavan bigirin).
Rastiya ku di pratîkê de ajokar bi rêkûpêk li ber tabela rawestanê NA rawestin... baş e... Li gorî qanûna trafîkê 1000 baht cezaya girtinê digre.
Mark delal,
Ne bi tevahî mîna roniyên porteqalî (zer) yên dibiriqin, lê bêtir bala xwe bidin, 10 saniyeyên din û ronahiya kesk dê were. Gelek caran çirayek heye ku heta kesk bibe dihejmêre.
Ronahiya sor a sor tenê tê vê wateyê ku sazkirin hatiye vemirandin, ku hûn hewce ne ku bala xwe bidin û rêzikên pêşîn ên ku bi gelemperî têne pêkanîn bişopînin.
Ger wisa bûya, sor dibiriqe dê wek zer/porteqalî bibûya û ne wisa ye. Cara yekem ku min ronahiya trafîkê ya sor a sor dît, jûreya min a jorîn ji bo bîskekê çirix (ew çi ye?). Lê ji ber ku ronî dikare zer jî bibire, divê ew ji vê yekê cûdatir were wate kirin. Sor wateya rawestanê ye, ji ber vê yekê min texmîn kir "paşê sor dibiriqe tê vê wateyê ku divê hûn rawestin û dûv re li gorî rêgezên pêşîniyê bidomînin, di heman demê de bi çirûska zer re divê hûn tenê bala xwe bidin û hûn dikarin ajotinê bêyî rawestan li gorî rêzikên pêşîn ên normal bidomînin." Min paşê lê nihêrî û texmîna min rast bû.
Belê, Taylandî jî ji darê neketin. Li pişt vê jî pergal/mantiqek heye. Jixwe, yekî li ser vê yekê fikiriye, mesele ev e ku meriv şûşek/şûşek din li xwe bike û hewl bide ku xwe têxe wê pozîsyonê. Ku di praktîkê de ew pergal/mantiq pêbend nabe, baş e. Lê pratîk li bêtir welatan, tevî Hollanda, bêserûber e, heke ez bikaribim ji ANWB bawer bikim, mînakî.
Teorîk:
Li xaçerêyên ku çirayek sor û porteqalî lê dixebitîne:
Sor: hûn nêzikî rêyek sereke dibin, hêdî hêdî disekinin û ji bo seyrûsefera ku ji çepê û/an rastê ve tê raweste
Orange: hûn li ser rêyek pêşîn ajotinê dikin, trafîka ji çepê/rastê divê pêşîniyê bide, lê bi baldarî nêzî xaçerê bibin
Di pratîkê de, qanûna topên herî xurt û herî mezin derbas dibe.
Hûn dikarin bi wê heyecan bibin an jî hûn dikarin adapte bikin….
Ji bo ku rast be, teorî, qanûn bi rastî, jêrîn dibêje, paragrafên 5 û 6-ê bibînin:
Qanûna Trafîka Rê ya sala 2522 (1979)
Bend 22:
Divê ajokar guh bide roniyên trafîkê an jî îşaretên rê yên ku li jêr tên:
1. Çiraya trafîkê ya zer: şofêr divê xwe amade bike ku wesayitê li ber xetê rawestîne, da ku ew ji bo tiştê ku di paragrafa 2-ê de hatî destnîşan kirin amade be, heya ku ajokar berê xeta rawestanê derbas neke.
2. Lampeya sor ya trafîkê yan jî nîşaneke sor a trafîkê ya bi peyva “raweste”: divê ajokarê wesayitê berî rêzê wesayîtê rawestîne.
3. Çiraya kesk an jî nîşaneya trafîkê ya kesk a bi nivîsa "go": şofêrê wesayitê dikare ajotina xwe bidomîne heya ku nîşanên trafîkê tiştekî din nîşan nedin.
4. Tîra kesk a ku li dora bendekê an rasterast li pêş, an ronahiya trafîkê ya sor dema ku di heman demê de ronahiya trafîkê ya bi tîra kesk vekirî ye: şofêrê wesayit dikare rêwerzek tîrê bişopîne û divê baldar be û divê pêşîniyê bide peyayên li ser xaçerêya zozanan an jî wesayîtên ku pêşî ji rastê tên.
5. TIRÊN SORÊ BIÇILÎ: heke sazkirin li xaçerêyek ku ji her alî ve vekirî ye (belaş?) be, divê ajokarê wesayitê berî xetê bisekine. Dema ewle be û çûnûhatin asteng nebe, ajokar dikare rêwîtiya xwe bi baldarî bidomîne.
6. Çiraya trafîkê ya ZER BIÇÛÇE: Cihê sazkirinê çi dibe bila bibe, divê ajokarê wesayit hêdî hêdî bimeşe û bi hişyarî tevbigere.
Ajokarek ku dixwaze rasterast biçe, pêdivî ye ku riya ku destnîşan dike ku ew ji bo trafîka rasterast e bişopîne. Ji ber vê yekê ajokarê ku dixwaze zivirî bikşîne, riya ku vê dorê nîşan dide dişopîne. Divê ev rê têkevin cihê ku îşaretên trafîkê wisa destnîşan dikin.
-
Ya jor wergera min bi xwe ye ji Thai bo Dutch. Di wergerên îngilîzî yên nefermî de hevoka li ser sazkirina lampeyên trafîkê derdixin û dinivîsin: sor dibiriqe –> şofêr dê li ser xeta rawestanê rawestin û paşê gava ewle bê dîtin dikarin bi baldarî bimeşin. Zer dibiriqe -> ajokar divê leza xwe kêm bike û bi baldarî di rê de bimeşe.
-
Nivîsara qanûnî ya orîjînal:
Zêdetir agahdarî
Agahiyên bêtir
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
ผู้ขับ Zêdetir Binêre นี้
(๑) li ser Zêdetir agahdarî วโ ) เว้นแต่ผู้ฃ Zêdetir agahî ไปได้
(๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องรไฟสีแดงหรือเครื่องรยย สีแดงที่มีคำว่า "หยุด" ใหรถหลั Zêdetir bibînin
li ser mijarê. Zêdetir agahdarî Zêdetir bibînin
Stranbêj Agahiyên Zêdetir Tags: Agahiyên Zêdetir Binêre Zêdetir Binêre Zêdetir Binêre Agahiyên zêdetir ทางข้ามหร฿
(๕)สัฏ Agahiyên bêhtir Etîket: Zêdetir Binêrin Agahiyên Zêdetir Binêrin
Zêdetir agahdarî ji Zêdetir bibînin วัง
Zêdetir Binêre Agahiyên bêtir Agahiyên bêtir Etîket: Agahiyên Zêdetir Binêre Zêdetir agahdarî
-
Kêmasiyek din,
Du meh berê li Buriramê. Ajotina li ser rêça 3 beşan bi roniyên trafîkê yên nişka ve. Çima ev li wir bûn ji min re nepenî dimîne (bê navber an derketin). Qutiya 1 kesk û qutiya 2 û 3 jî sor e. Ji ber vê yekê her kes dixwaze biçe beşa 1 ya ku kesk (kaos) heye. Heman çîrok berevajî. Mebesta vê çi ye??? An jî çend roniyên trafîkê yên vala hebûn ku nizanîbûn bi ku ve biçin?
Eddie (BE)
Li herêma min ronahiyek sor dibiriqîne, li qada derve, hema li ber rêyek sereke.
Ev li wir hatiye danîn ji ber ku rêya rêya serekî piçekî gir e û ji nişka ve ber bi xwarê diqelişe û di vê rêyê de ber bi çepê ve piçek bend çêdibe.
Ew wê pir tevlihev dike, ji ber vê yekê ronahiya sor dibiriqe.
Çareserek baş.
Spas ji bo hemî vebijarkên gengaz.
Ez ê li qereqolê guhê xwe li erdê bihêlim.
Ew ê bizanibin, rast? Wusa dixuye ku cîhê hin dravê qehweyê zêde ye ...
Heke bêtir agahdariya min hebe, ez ê ji we re li vir agahdar bikim.