Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
- Rudolf: Bi rastî jî yên herî feqîr pir hêdî ji deştê derdikevin – qet nebe li gundê ku ez lê dijîm. Û pere bi gelemperî jê tê
- Sander: Li Taylandê jî, dê di dawiyê de hêzên ku dê bibêjin 'li şûna balafirê bi trênê bigerin' werin lîstikê. So oo
- Rob V.: Gelo Lieven, wek qehweyekî qehwe û bi ser paşnavê xwe ve, dê bi fîncanek qehweya bi fasûlyeyên ku ewilî hatine pijandin were ceribandin?
- Johnny B.G: Bê guman riya herî hêsan ev e ku meriv tenê gulebaran bike, lê wê hingê hûn hemî civatê li seranserê xwe û di demên m civakî de digirin.
- Aşpêj be: Silav Henk, Ew li Jomtien Beach e. Pêdivî ye ku hûn tenê otêla Dvalee bipirsin. Ji wir ber bi rastê ve bi qasî sed e. Ez ya te me
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevanan: Kengî dema çêtirîn e ku meriv bilêtên balafirê ji bo Taylandê veqetîne?
Pirsa xwendevanan: Kengî dema çêtirîn e ku meriv bilêtên balafirê ji bo Taylandê veqetîne?
Xwendevanên hêja,
Em ji bo gera xwe ya (malbatê) ya Taylandê li bilêtan digerin. Bloga we diyar dike ku lêkolîn destnîşan dike ku heyama çêtirîn a pirtûkkirinê 108 an 54 roj berê ye. Lê me 9 meh berê (= niha) ji kesên din bihîst.
Em pir heyecan dibînin ku em li benda gulana sala pêşin an jî derengtir ji bo pirtûkkirinê bisekinin. Hîn 5 bilêt e. Di meha Gulanê de ji bo heyama Tîrmehê ezmûnên we hene?
Bilêtên firînê bi rêya Dusseldorfê niha derdora 660 euro ne. Em bi rastî nizanin ji bo bilêtek di heyama nîvê Tîrmehê de (çûn Taylandê) nirxek baş çi ye.
Em li benda bersiva we ne, spas!!
Dilrast,
Erlin
Hema hema her roj li bihayên bilêtê dinihêrim, min 500 meh berê ji 4 euro kêmtir veqetand. Di navbera 500 û 600 de erzan e, ger hûn tavilê vê pirtûkê bibînin, pê ewle bin ku we sîgorteyek betalkirinê ya baş heye, mînakî ya domdar.
Îro dîsa peyamek ji sîxurê Bilêtê. Bi KLM re veguhestin Moskowê bi …….
Bi Ticket Spy re qeyd bikin û hûn ê her carê pêşniyaran bistînin.
Ez bi ya ku foodlover li jor dibêje dipejirînim. Ez dixwazim lê zêde bikim ku ew dikare cûdahiyek çêbike ka hûn bi firînek rasterast an bi rawestgeha(n) rawestin. Divê hûn di rawestgehan de baldar bin, ji ber ku gelek tişt dikarin biqewimin dema rêwîtiyê ji 15 diguhere ji saetan heta 30 saetan, firînek rasterast bi gelemperî dora 11 demjimêran e. Balafirên rasterast bi gelemperî di navbera 500 û 600 euro de têne dîtin.
s6 manni
Ezmûna min ev e ku bi rastî astek ku were pîvandin tune. Û firokevan jî bi vî awayî dixwazin. Min bi gelemperî çend meh berê pirtûk dikir. Niha bi gelemperî çend roj in. Lê yek bilêt têra min dike û ez di rojên xwe de nerm im.
Biha bêtir bi serdema ku hûn difirin ve girêdayî ye ji heyama ku hûn tê de tomar dikin. Bihayên herî bilind di demsala lûtkeyê de, nîvê Kanûnê heya nîvê Rêbendanê, di demsala bilind a (Tay) de, Mijdar heya Adarê, û mixabin ji bo we jî di demsala bilind a Ewropî de zêde bûn.
Hûn dikarin, bê guman, li bendê bin ku hûn bibînin ka kesek dê gav bavêje, û ew ê bê guman wusa be, lê gelo dê daneyên ku li gorî we peyda bibin her gav pir pirs e.
Di her rewşê de, € 660.- di Tîrmehê de bihayek baş e, nemaze heke ew firînek rasterast be, lê ew ji pirsê ne diyar e.
Li şûna ku hûn rojane kêm-zêde li malperên bilêtê bigerin, ger hûn zû veqetînin, hûn dikarin çêtir li ser tiştên ku hûn dixwazin li Taylandê bikin bixwînin, û ka ew hemî li vir çawa dixebite.
Ew di dawiyê de dikare ji we re gelek drav - û acizbûnê xilas bike - û ew bêtir bendewariyê dide we.
Ji Frankfurtê hûn dikarin rasterast bi Thai Airways re bifirin.
Mînakî, niha li wir di 17/07 de û di 07/08 de vedigere bi 721 €.-
Ger ew 660 € ne firînek rasterast e, ew jî hêja ye ku were fikirîn.
Bi rawestgehekê divê hûn her gav di navbera du xirabiyan de hilbijêrin:
Rawestek kurt, wê hingê hûn tenê stresê dikin ji ber ku hûn nekarin derengiyekê bidin, û ger hûn veguheztina xwe nekin ew ê bibe drama.
Rawestek dirêj, wê hingê hûn tenê li wê balafirgehê (ne bê lêçûn) radiwestin, hûn digihîjin şikestî, ew pir wext digire û hûn sê hefte berê ji firîna vegerê ditirsin.
Li gel me pênc kes (sê zarok) ev qet ne kêfê xuya dike.
Û Manni, firînek rasterast di Tîrmehê de bi gelemperî di navbera 500 û 600 € de ye?
Ko?
Paşê ez 100 dikirim.
@Manni: Ger hûn îro firînek rasterast bibînin, li wir 25/17 û vegere 07/07, bi kêmtirî 08 €, ez ê 600 € bexş bikim ji Fona Xêrxwaziyê re.
(Bê guman ne ji Kuala Lumpur 🙂
Hin reaksiyonên pir zêde pêbawer in û li ser bingeha tiştek ne ku meriv her gav dikare ewqas erzan bifire. Bi 580 Euroyî carekê Munchen-Bangkok bi şens rabû! Ew bazarek rastîn bû.
@ Frans, ji bo sedemek baş min tenê motorên lêgerînê serûbin kir. Daneyên we ji Frankfurtê bi 706 Euro bi Thai Airways re, firîna rasterast! Ez ê di wê heyamê de bibêjim, bihayê herî bilind bi vê pargîdaniyê re !!!
Li çûyîna Amsterdam, Dusseldorf, Bruksel û Frankfurtê mêze kir.
ji Parîsê bi Turkish Airlines bi 500 euro, nîvê Çile ji bo 3 mehan.
Ez jî ji wan firînên erzan matmayî me. bihayên di navbera euro 500. û 600. bi rawestanê gengaz e? û di sala 2014 de.
Min di dawiya kanûnê û paşiya nîvê nîsanê de bi 616 euro re firînek rasterast bi rêwiyên çînî re kirî. ev asta bihayê dibe 2015.
Ez ê ji we re şîret bikim ku hûn li skyscanner.com binihêrin û wê serpêhatiyê bikar bînin da ku hûn hilbijêrin ka hûn çiqas wextê ku hûn dixwazin li firînê û di encamê de li ser bihayê derbas bikin hilbijêrin.
frans a. şîretên baş hene. baş derbas be!
Jacques
Niha bi bilêtên Aeroflot ji bo BKK bi 435 euro.
Hûn bi KLM re difirin Moskowê û vediguhezînin balafirê berbi BKK!
şîretek tenê zû pirtûk bike. Gelek caran hatiye serê min ku bilêt du qat buha bûne. Vebijarka çêtirîn ev e ku hûn di Tîrmehê de biçin, tenê di sala 2014-an de pirtûk bikin. Serişteyek din: pirtûka di rojekê de pir caran drav dide. tip din, bifirin ji Dusseldorf roja Sêşemê an Pêncşemê. hêvî dikim ku ev ji we re hinekî bikêr be.
Hûn nikarin bihayên bilêtên balafirgehê binirxînin.
Ez bi rêkûpêk bi Skyscanner re kontrol dikim û dûv re li ser hejmarek tarîxên bêserûber destnîşan dikim ku ew hişyariyek dişînin.
Bihayê navîn bi gelemperî 600 heta 630 îstîsnayên jêrîn û jor e.
Bi firokexaneya Norwêcî re gelek astengî heye, lê kêşe ev e ku bag û xwarin hîn jî pêdivî ye ku were dayîn.
Firîna ji Dusseldorf û Frankfurt dikare pir balkêş be.
Lê li Brukselê carinan bilêtên erzan jî hene.
Firîn rasterast an bi firînek navîn pir kesane ye.
Bilêtek min a Bangkok-Amsterdam vv bi 630 euro bi China Southern Airlines re heye ku bi qasî 1 saet û 20 hûrdem raweste.
Berevajî vê, ev celeb bilêtan jî hene.
Her wiha bi Emirates re di ser Dubai re firiya û li wir dema bendê bi qasî 2 saetan e. Naha ez ne xema min e ku li balafirgehekê li dora xwe bisekinim û li dora xwe bigerim û ez ewqas bi roj û demjimêran ve ne girêdayî me.
Ger hûn bilêtek bi bihayek guncan bibînin, tenê wê veqetînin. Dûv re nenihêrin ka hûn dikarin di demek paşîn de 10 euro erzantir bibin.
Hûn ê her gav cûdahiyek bihayê di berjewendiya xwe de bibînin, lê ew xeternak e.
heman tişt helbet ji bo buhayên li sûkê jî derbas dibe.. Ger hûn tiştekî bikirin hesta we heye ku we peymanek baş çêkiriye, heke hûn dûv re bêtir stenbolan kontrol bikin hûn dikarin 20 serşok an jî zêdetir xilas bikin, lê belê ew ê bimîne. Tenê kêfê bikin, bilêtan bikirin û ji bo betlaneyê amade bibin.
balafirgeha çînî
bilêtên erzan, hûn dikarin rojane malperê kontrol bikin, ew pir caran 3 mehan serlêdan dikin, lê ji kerema xwe demsala bilind bala xwe bidin, Kanûn û Hezîran heya dawiya Tebaxê ye
klm di heman demê de zexm e, veqetandina 3 mehan berê bes e, di demsala kêm de gelek pêşniyar hene 500 600 euro
We jixwe tişta herî girîng kiriye: çavê xwe li Thailandblog bigirin. Pêşniyarên taybetî bi rêkûpêk li vir derbas dibin. Min di dawiya hezîranê de, piştî serişteyek li ser Thailandblog, bi Emirates re veqetand. Amsterdam-Dubai-Bangkok, dawiya Çile ji bo 506 €. Dema benda li Dubai 2,5 demjimêran, ji ber vê yekê pir tê qebûl kirin. Ji hingê ve tenê pêşniyarek erzantir dîtiye.
660 € bi serê xwe ne bihayek ewqas xirab e. Sala borî min 736 € winda kir. Faktora nediyar a mezin niha ev e ku gelo tûrîzm dê hilde an na. Ger wisa nebe, dê di demekê de bihayê firînan pir dakeve, ji ber ku helbet divê balafir tijî be. Bihayên stûnê yên rastîn bi gelemperî bi demên firîn an rojên taybetî têne sînorkirin. Em di meha Çile de Çarşem-Pêncşemê difirin; heke hûn bi dawiya hefteyê ve girêdayî bin, şansê firînên bi rastî erzan piçûktir e.
Tu hîn pir zû yî. Ez ê demek bisekinim û li ser pêşniyarek derbasbûyî qumar bikim. (Lê ez ji bo şopandina vê şîretê tu berpirsiyariyê qebûl nakim :-))
Birêz Erlin,
hûn dikarin li malperê binêrin http://www.vliegennaar.nl.
Li ser vê malperê hûn ê heşt pêşkêşvanan bibînin, ji wan TIX.NL grafiyek rojên mehê yên herî erzan jî peyda dike.
Ger hûn li barika grafîkê bixin, hûn ê bihayê û li ku derê bihêlin bibînin.
Her weha hûn dikarin hişyariyek diyar bikin, mînakî ez bihayek di binê 500 EUR de dixwazim, wê hingê hûn ê li ser vê yekê peyamek otomatîk bistînin.
Ger meriv bikaribe li cîhek din erzantir pirtûk bike, ez jî dixwazim bizanibim, bi gelemperî ew dakotayek kevn e, bi du motorên pêpelokan ve, ku motorên wan bi rûnê bi rawestgehek navîn li Timbaktu têne rûn kirin.
Bextxweş bî.
Ez bi gelemperî li momondo.nl dinêrim ew bilêtan nafiroşin lê we vedigerin.
Xetereya zêde temaşekirinê ev e ku çerezên we têne hilanîn û pargîdaniyên balafirgehê jî wiya dibînin, ji min re hat gotin, û dûv re gava ku hûn heman rêwîtiyên dubare û dubare temaşe dikin ew dîsa bihayan zêde dikin.
Dûv re ez li PC-yek dinêrim û li PC-ya din pirtûkê dikim, ez li tenişta ewle me.
Via Düsseldorf bi gelemperî erzantir e, lê gava ku hûn vedigerin min dîsa bi trênê dijwar dît.
silav compuding
Ew manîpulekirina bi çerezan bi rastî di baştirîniya xwe de bêaqil e.
Min dît ku carekê gava ku ez li pirtûkxaneya giştî ya herêmî bûm (NS hîn jî hewce dike ku hûn e-bileta xwe çap bikin û çapera min nexebitî).
Ez hem li ser tableta xwe û hem jî li ser komputera pirtûkxaneyê bûm. Diviyabû min ji bo hin bilêtên balafirê li ser tableta xwe ji komputera pirtûkxaneyê bêtir bidiya….
Frans delal, ji kerema xwe vê bixwînin: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/retourtje-bangkok-prijzen-vliegtickets/
Min ew xwendiye. Balkêş. Ez rastî bikaranîna (îstîsmar?) çerezan nehatim. Wekî din, li wê malpera momundo binêre. Sibê. Ji ber ku ez bawerim niha kar heye ku bê kirin. 🙂
Birêz Erlin,
Şîreta min, têkevin têkiliyê http://www.destidunia.nl. George dê daxwazên we ji we re bê mecbûrî bibîne.
Min çend roj berê bi Aeroflot re ji bo roja çûyîna Çileyê bilêtek kirî. Bruksel-Moskow-Bangkok. 15 saetan li ser rê.
Bihayê wê 430 euro bû
Em her sal rasterast bi rêyên hewayê yên çînî re bi qasî 650-ê baş pêşdibistanê dikin
Ew xwarinek hindik hindik rehet û navîn e, lê ji bo dravê hûn nekarin li bendê bin ku hûn li cîhê 1-emîn bin, û dem xweş in, di 06.45-ê sibehê de digihîjin Bangkok-ê û li dora 09-ê sibehê vedigerin Schiphol.
Li ser înternetê geriyan gelek şervanên xelat hene
Wisa xuya ye ku êdî Idd nikane bengekê girêbide. Mehek an 3 hefte berê ji bo 470-ê di Nîsanê de (rêya Openjaw Dusseldorf) hatî veqetandin, naha di meha Mijdarê de di dawiya îlonê de ji bo taybetiya Eva Air (581 û rasterast) hatî veqetandin. Ez ê bibim aboneya çend bultenên wek mînak Ticketspy (gelek ji wan hene
Min duh 25/11 bi D Reizen, Amsterdam -Bangkok 10/2 veqetandin û vegerê 20/5 ji bo 584 euro tevî lêçûnên, bi tevahî 13 demjimêr rêwîtiya hem li wir û hem jî vegerê bi Austria Airways re di navbera rawestgeha Viyanayê de.
Tecrûbeya min ev e ku ez her roj temaşe bikim û bala xwe bidim, carinan ne biha lê dema rêwîtiyê 30 demjimêran e.
Ger hûn bibin aboneya bultena ticketspy.nl, hûn ê bi gelemperî pêşniyarên neçaverêkirî yên mezin bistînin û ne tenê Taylandê.
Min di meha Hezîranê de ji bo demsala bilind (destpêka Çile) bi 579 € firînek bi hewa EVA veqetand.
demên çûna rasterast û baş.
Ji bo otêlan, her gav lastays.com kontrol bikin
Silav, Rene
Hefteya çûyî bilêtek veqetand, 23ê Rêbendanê çû û 3 hefte şûnda bi Aeroflot ve vegeriya bi dema veguheztinê ya li wir 1.30 saetan û 1.45 saetan paş ve bi 440 Euro. Berê min ew qas erzan nedîtibû.
Min di Tîrmeha '14-ê de rasterast bi firokeyên Chinaînê re veqetand.
Em di Çile de diçin. 2105 (dema betlaneyê hema hema 2 meh)
Ev firînek rasterast AMS-BKK bi 560 euro p/p têkildar e.
jî rast! Bi Aeroflot bi rêya Moskowê pir erzan…
ti têkiliya wê bi demê re nîne. Baştir e ku meriv li pêş û bi rêkûpêk baş binêre. Roja çûyînê dikare cûdahiyek çêbike. Hûn çêtir binêrin http://www.skyscanner.nl û li wir hişyariyek bihayê danîn.
Dûv re hûn ê e-nameyek wergirin dema ku nirx zêde bibe an dakeve. Dûv re hûn biryar didin kengê biha ji bo pirtûkkirinê têra xwe xweş e. Em di meha Adarê de bi 500 € (bi rawestgehek li Dubai) bi Emirates re diçin Bangkok. Ji bo me buhayek baş e. Bextxweş bî
Ev girêdayî ye ku hûn kengî dixwazin derkevin, betlaneyên dibistanê (Krîsmis) bilêtên tenê bihatir in, ez ê tenê 6-9 meh berê Sersalê veqetînim, wekî din her tişt dikare tije bibe.
Ez nêzîkî Schiphol dijîm ji ber vê yekê ji Almanya an Belçîkayê ji bo min ne vebijarkek e. bêtir tu çi dixwazî? EVA di sinifa elîtan de ji bo vegerê 250 euro zêdetir cîhê xwe heye, bi xwe ez difikirim ku di firînek dirêj de ji hêjatir e, lê li ser 5 bilêtan ew di budceyê de xelekek mezin e. Her weha girîng e ku bi kîjan balafirê re hûn bi 777-300 (EVA) difirin tuwalet ji A340 (firokeyên Chinaînê) firehtir in ger hûn bi zarokan re rêwîtî bikin ez ê balafirek rasterast bigirim
Erlin
Ger hûn dibêjin Dusseldorf, dibe ku kombînasyona jêrîn gengaz be. Hinekî bi tiştê ku hûn dixwazin ve girêdayî ye. rêwîtiyê an bi rastî ew hesta betlaneyê teng kir.
Balafirgehên alternatîf ev in: Frankfurt, Koeln/Bonn, Bruksel. —> Amsterdam. Gihîştina dijwar û parkkirina pir xirab.
Firokeyên ji Dusseldorfê: Emirates, Avusturya, Air berlin - an Etihad, Finair an Aeroflot
Di heman demê de bi Turkish Airlines re gengaz e lê ne diyar e. Rawestgehek li Stenbolê dikare / dê ji hêla TAI-ê ve bi gerokek / mayîna bi balkêşên Stenbolê re were saz kirin.
Ji Brukselê mînak.. Bi jet Air di ser Hindistanê re -> li Mumbai an New Dehli an jî bi Aeroflot di ser Moskowê re rawestin (ji 400 Euro re pir erzan). Bi Etihad an Finnair.
Ji Frankfurt û Brukselê hûn dikarin bi Thai Airways an ji hemî balafirgehên ku bi Malezya Airlines re hatine destnîşan kirin bifirin.
ew girêdayî ye ku hûn çi dixwazin. Hûn dikarin ji gelek bajaran bifirin. Ez bi xwe qet ji Amsterdamê nafirim, lê li berhevokan, pêşniyaran û tiştê ku ez bixwe dixwazim bikim dinêrim.
Cara dawîn bi rêya istanbulê bi rastî baş bû.
Oh erê û dema veqetandinê ya çêtirîn çi ye? -> Nikarim li ser wê tiştek bibêjim. Du sal berê di saet 9ê sibehê de ji bo firînek di pênc û nîvê nîvro de hate veqetandin. Mesrefa vegera bi Etihadê 380 Euro ye. Rûniştina dawî. Ji ber ku ez bi rastî kesê dawîn bûm ku bi ser maseya kargêriyê ve kontrol kirim, min di rê de dersa karsaziyê jî firiya. Divê hûn tenê lêxin.
Min meha borî bi Etihad re ji Amsterdam û vegerê bi rêya Dusseldorfê ve firînek veqetand. Ji bo bihayê danasînê 509 euro. Wekî Belçîkî, dê du caran ji bo trêna Amsterdamê bihayek zêde 38 euro be. Ez hê jî li benda Dusseldorfê me. Wê demê bihayê Etihadê ji Brukselê pir zêde bû.
Derket holê ku 4 roj şûnda ez li Etihadê ji bo firîna xwe ya ji Brukselê heman bihayê ku ji Amsterdamê dibînim. Ger ev promosyonê di heman demê de dest pê bikira, min ê tenê 2 carî 16 euro ji bo trêna berbi balafirgeha Zaventem û tenê saetek di rê de bidaya.
Min ji Etihad pirsî ka gelo gengaz e ku cîhê derketinê, Nemumkin, tenê li hember dravdana 150 euro were guheztin. Balafira ji Bruksel û Amsterdamê veguheztinek li Abu û bi heman balafirê berbi Bangkok ve heye.
Yekane avantaj ev e ku hûn dikarin 1 parçe bagajê bi giraniya 30 kg bigirin. Ger ez bixwazim bêtir bifirim, ez dikarim tenê 20 kg bi xwe re bînim. Ji ber vê yekê naha divê ez wan 30 kg bikişînim termînala otobusê ya Mochit, û bi otobusê biçim CM; Di heman demê de ez li kaseyek rêwîtiyê ya ku dikare 30 Kg bigire digerim. Ez di dawiya Çile de difirim
Silav Daniel,
Tenê "valîzek mezinbûnê" bikirin (zipek zêde di tevahiya qapaxê de) û ji min bawer bikin, ew dikare ji 30 kîloyan pirtir bigire.
Çêlekek nerm her gav ji îsotê çêtir e.
Û paşê li ser wheels û hûn bi temamî kêfxweş in.
Wan bigire.
LOUISE
Min 2 bilêt bi 628 euro ji bo her kesê bi balafirgeha Chinese veqetand. Demjimêr 19 Çile heta 17 Sibat.
Rasterast ji Schiphol. Di heman serdemê de her kesek bi KLM re 100 euro biha bû. Ji ber vê yekê hilbijartina min bi lez hat kirin.
Min di nîsana paşîn de jî veqetandinek zû çêkir, di heman demê de bîmeya betalkirinê jî girt,
Her kesek 714 euro û betalkirina bi bîmeya rêwîtiyê ya pir caran 21 euro mehê ji bo 2 kesan
Naha rêwîtiyên erzan têne pêşkêş kirin, di hilbijartina zû de cîhê we de avantajek we heye
Ez êdî veqetandina zû nadim mesrefa gelek drav dike,
Silav û rêz Han
Dem bi dem vê malperê kontrol bikin an jî nûçenameya ji we re were şandin. Ev ji bo Adarê ye, lê ji bo havînê jî pêşniyarên birêkûpêk hene. Her weha gelek caran bi Etihad re jî danûstandinan dikin. Bi rawestanek, lê heke hûn bala xwe bidin, ne hewce ye ku ew bibe felaket.
http://ticketspy.nl/deals/de-goedkoopste-ticket-bangkok-flying-blue-mijlen-e399/?utm_source=Mailing&utm_medium=email&utm_campaign=TicketSpy%20Update%2026NOV14
hallo
Ger hûn bi malbata xwe re herin, ez ê balafirek rasterast veqetînim, wê hingê hûn li balafirê li Amsterdamê siwar dibin û li Bangkokê dadikeve, êdî stres tune. Û bi rawestanek, hûn jî dixwazin li balafirgehê vexwin. û an xwarinê , divê hûn jî têxin nav bihayê.
Me li skyscanner nêrî, û dema ku bihayê me hat zêdekirin, me yekser bi China Airlines re veqetand, ku lêçûnên veqetandinê xilas dike, an jî ew diyar dikin. Û rêwiyên çînî demên firîna baş hene.
Tecrûbeya min ev e ku heke hûn bi çend kesan re rêwîtî bikin, heke hûn ji berê ve baş veqetînin bihayê erzantir e.
Bala xwe bidinê, ji ber ku biha di heman rojê de cûda dibe, heman firîna bi heman pargîdanî re, roj bi roj cûda dibe, ji ber vê yekê heman bilêt dikare roja şemiyê bihatir bibe, dûv re heman bilêt roja Sêşema paşîn, û dîsa bihatir bibe. Çarşem.
mvg jacqueline vz
Pir dijwar e ku meriv bi xwe diyar bike ka ji bo demsala bilind di warê firînê de bihayek baş çi ye. Ji ber vê yekê meha Tîrmehê / beşek Tebaxê û her weha li dora Noelê. Wek malbat hûn bi betlaneyên dibistanê ve girêdayî ne û pîlot jî vê yekê dizanin. Biha ji yên tûrîstê 'aqilmend' ku di demsalên din de bihayên mezin tomar dike hinekî zêdetir in. Ji hêla din ve, em jî dizanin ku li ser riya Bangkok gelek pêşniyar hene. Lê niha aqil çi ye? Ez difikirim ku li benda wê pêşniyara taybetî ya ji malperên / bultenên gotî û bê guman derbaskirina Taylandblog ne xelet e. Bi taybetî heke hûn mirovek in ku dikarin wiya bi rê ve bibin. Ger hûn stres bibin, tenê veqetandina 660 ne vebijarkek wusa xirab e.
Min duh rasterast bi hewaya Chinaînê veqetand ku firînek rasterast ji amsterdam ber bangkok 619 euro ye, min ji bo firînek rasterast qet ewqas hindik nedaye, di heman demê de roja şemiyê derketin û roja şemiyê vedigerin, firîna roja çarşemê bi gelemperî ya herî erzan e.
Min 20 bilêt ji bo heyama 15ê Tîrmehê, 4ê Tebaxê heya 8ê Tebaxê, bi navînî 620 euro veqetandiye.
Bi Avusturya Airlines. Ji Brukselê heta Bangkokê. Bi demên veguheztina pejirandî. Firîna derve 14 saetan. Firîna vegerê 16 demjimêran. Ger hûn bihayek weha bibînin, dudilî nebin û pirtûk bikin. bi taybetî dema ku ew ji zêdetirî 4 kesan tê. Her ku dema cejnê nêzîk dibe biha girantir dibin. Bextxweş bî!
jî li ku derê bikire binêre. Min rêwîtiya xwe ji bo Çile 2015 plan kir, hema hema her roj li yek xalê xuya bû. Gava ku carekê min bihayek Bruksel - Bangkok h/t bi 560 EUR bi rêya Abu Dhabi re bi rawestana +/- 3 demjimêran dît, min fikirîn ku ev baş e. Ji ber ku ez carinan ji bo vîzaya hevjîna xwe hewceyê pejirandina firînê hewce dikim, min fikirîn ku ew aqil e ku ez bi ajansa rêwîtiyê re veqetînim. Ji ber vê yekê pêşniyarê çap bikin û roja din wê bibin ajansa rêwîtiyê. Buhayê lêçûn ji nişka ve 680 EUR bû. Welê, ew dikare bibe, li gorî dabeşbûna polê û gelo hîn jî kursiyên erzan hene. Ji ber vê yekê min veqetand, ji ber ku kî dizane, dibe ku hefteya pêş de ew 100 EUR bihatir be. Ez 3 roj şûnda dîsa ji bo heman balafiran kontrol dikim û bihayê bû… 560 EUR. Ji ber vê yekê spasiya karûbarê min 120 EUR mesref dike. Ez ê gera xweya din rasterast serhêl veqetînim. 🙂
Veqetandina bilêtan her gav bi tiştên cûda yên kesane ve girêdayî ye.
Ger we bi rastî li wir û paşde tarîxên rastkirî hebin, wê hingê ew ji yê ku eleqedar nabe ku dema ku ew dixwazin biçin 1 hefte berê an derengtir cûda ye.
Biha ji bo min ne ajokarê tenê ye ku ez balafir û bilêtê vedigirim
Şertên bilêtê jî ji bo min pir girîng in.
Ez her gav dixwazim bilêtên guhêrbar bi serbestî veqetînim.
Erê, ew bi rêkûpêk ji bilêtên ne-guhêrbar bihatir in.
Di heman demê de ez jixwe dizanim ku bilêt rasterast bi firokeyê re bilêtên FOC (Bêpere) ne.
Û bi rêya malperek Oa. SkyScanner, ajansa rêwîtiyê tenê bi lêçûn tê guheztin.
Min gelek caran bihîstiye ku mirov şa dibin ku ew kêfxweş bûn ku li ser kursiya li tenişta min bi kêmasî rûnin.
Lê wek gelek caran min bihîstiye ku mirov gazincên xwe li ber deriyê kontrolê an li ser balafirê dikin.
Bi wê &^*()) civakê tu tişt ne mimkûn e.
Dûv re ez dipirsim kîjan çîna veqetandinê ya we heye?
Ne fikir bi gelemperî bersiv e ku ew ya herî erzan bû.
Ez fam dikim ku bi taybetî bi malbatek re, biha yek ji ajokarên sereke ye ku hûn ê pirtûk bikin.
Lê li pişt nameya pola veqetandinê gelek tişt heye. Û ew şertên veqetandinê ne.
Ez qet pirtûkê nakim berî ku ez dizanim di bin çi şert û mercan de ez pirtûkê dikim.
Ew dikare gelek tiştan be
- hûn dikarin tarîxên firîna xwe biguherînin. Na, FOC an bi lêçûn?
- firîna rasterast
- hûn dikarin çend kîloyan bi xwe re bibin
- derbasdariya bilêtê
- ka kîlometran xilas bike an na
Ji ber vê yekê ew ji bo her kesî kesane ye.
Ji ber vê yekê divê hûn hin tiştên ku ji bo we girîng in dema veqetandinê navnîş bikin.
Veqetandina bilêtan her gav bi tiştên cûda yên kesane ve girêdayî ye.
Ger bi rastî pêdivî ye ku hûn herin wir û li ser tarîxên diyarkirî vegerin, wê hingê ew ji yê ku eleqedar nake ku dema ku ew bixwaze biçe 1 hefte berê an derengtir cûda ye.
Biha ji bo min ne ajokarê tenê ye ku ez balafir û bilêtê vedigirim
Şertên bilêtê jî ji bo min pir girîng in.
Ez her gav dixwazim bilêtên guhêrbar bi serbestî veqetînim.
Erê, ew bi rêkûpêk ji bilêtên ne-guhêrbar bihatir in.
Di heman demê de min berê jî heye ku bilêt rasterast bi balafirgehê re bilêtên FOC (Bêpere) ne.
Û bi navgîniya malperek Oa SkyScanner, ajansa rêwîtiyê tenê bi lêçûn tê guheztin.
Min gelek caran bihîstiye ku mirov şa dibin ku ew kêfxweş bûn ku li ser kursiya li tenişta min bi kêmasî rûnin.
Lê wek gelek caran min bihîstiye ku mirov gazincên xwe li ber deriyê kontrolê an li ser balafirê dikin.
Bi wê &^*()) civakê tu tişt ne mimkûn e.
Dûv re ez dipirsim kîjan çîna veqetandinê ya we heye?
Bi gelemperî bersiv ev e ku ez nizanim ku ew ya herî erzan bû.
Ez fam dikim ku bi taybetî bi malbatek re, biha yek ji ajokarên sereke ye ku hûn ê pirtûk bikin.
Kêmbûna nirxê petrolê jî rolek piçûk di bihayên ku sala bê de dikarin werin barkirin dilîze.
Lê li pişt nameya pola veqetandinê gelek tişt heye.
Û ew şertên veqetandinê ne.
Ez qet pirtûkê nakim berî ku ez dizanim di bin çi şert û mercan de ez pirtûkê dikim.
Ew dikare gelek tiştan be
- hûn dikarin tarîxên firîna xwe biguherînin. Na, FOC an bi lêçûn?
- firîna rasterast
- hûn dikarin çend kîloyan bi xwe re bibin
- derbasdariya bilêtê
- ka kîlometran xilas bike an na
Ji ber vê yekê ew ji bo her kesî kesane ye.
Ji ber vê yekê divê hûn hin tiştên ku ji bo we girîng in dema veqetandinê navnîş bikin.