Xwendevanên hêja,
Pirsên xwendevanan di derbarê lîsansên ajotinê yên Taylandî de yên wekî: Meriv çawa destûrnameyek ajotinê ya Taylandî werdigire, belgeyên ku divê werin radest kirin, her îmtîhan û yên wekî wan li Thailandblog xuya dibin. Duh pirsek ji yekî hebû ku dixwest bizane hûn çawa dikarin destûrnameyek ajotinê ya Taylandî wekî xwediyê destûrnameyek ajotinê ya Belçîkî bistînin. Gelek bertek hebûn, di nav de şîroveyên li ser ceribandinan. Li gorî şîrovekarek, ew ne pir bûn û li gorî kesek din, çêtir bû ku hûn ji rê dûr bimînin ger hûn nikaribin wan ceribandinan bicîh bînin. Ez razî me. Lê ez dixwazim li ser vê yekê şîrove bikim.
Nêzîkî 5 sal in ez li Taylandê dijîm û 4 sal in ku ez xwediyê destûrnameya ajotinê ya Thai ya ji bo otomobîlê me. Testên ji bo reng, reaksiyonê û têgihîştina kûrahiyê bi rastî ne dijwar in. Lê hem berî ku ez yekem destûrnameya ajotinê ya Taylandî bistînim û hem jî berî nûvekirina wê, min di ceribandina têgihîştina kûr de pirsgirêkek hebû. 49 sal e ku ez erebeyê diajotim (45 sal li Belçîka û 4 sal li Taylandê). Ez nêzîkbîn im û ji 17 saliya xwe ve çavan li xwe dikim. Lê li Taylandê divê hûn di wan ceribandinan de wan qedehan derxînin û min ew di ceribandina têgihîştina kûr de wekî kêmasiyek dît.
Ma kesek raveyek heye çima hûn neçar in ku ji bo wan ceribandinên li Taylandê camên xwe derxin? Ez tirimbêla bê şûşe naajotim. Wêneyê ji bo ehliyeta ajotinê jî divê bê şûşe be, mîna hemî wêneyên ji bo koçberiyê.
Silavan,
JosNT
Edîtor: Pirsek we ji xwendevanên Thailandblog re heye? Wê bixebitîne forma têkiliyê.
Di dema îmtîhanan de ne hewce bû ku min camên xwe derxim.
Ji bo wêneyê erê, lê ez difikirim ku ev bêtir ji bo naskirinê ye
Ecêb erê nizanim, lê ji bo ceribandina çavê min neçar ma ku çavê 1 û dûv re jî çavê din bigirim, di heman demê de tiştek wusa…
Ez di çavê 1 de ji ber çavê tembel kêm dîtim û dûv re destê xwe yê çepê danî ber çavê xwe yê tembel û dûv re jî destê rastê ji bo çavê xwe yê tembel biguherînim haha wan qet ferq nekir!
Di heman demê de di van pênc caran de ku ez li wir bûm, min qet neçar ma ku şûşeyên xwe derxim. Ev ji bo têgihiştina kûrahî pêdivî ye. Ez her gav diçim ofîsa Banglamungê. Min di hin kesên din de dît ku dijwariya dîtina kûran hebû. Piştî du redkirinan, xelk pir aciz bûn û dema ku zext li ser hat kirin ku ger carek din xeletiyek çêbibe divê carek din vegerin, atmosfera koma namzedan xirab bû. Carekê bi rûsî re ku ne taylandî û ne jî îngilîzî nizanibû. Paşê jê re hat gotin ku bêyî şûşeyan biceribîne, lê ev ne mecbûrî bû.
Min du ehlîyetên xwe yên ajotinê li Pranburi standin û ez jî nêzîkbîn im. Ne hewce bû ku şûşeyên xwe jê bikim. Bi ya min ne rast e ku mirov ji te dixwazin.
Bi rastî rast, ji ber ku bi deynkirin an kirîna qedehan, meriv ê bikaribe ceribandinê çêtir bibîne. Û ji bo kesên ku bi şûşeyan ajotinê dikin, derxistina caman dibe sedema dezavantajê. Ji ber vê yekê bi rastî her du vebijark ne baş in.
Ez 40 km dûrî Koratê dijîm. Ji bo standina ehliyeta xwe ez cara yekem çûm navenda îmtîhanê ya li Cho Ho. Li wir ez neçar bûm ku ceribandina têgihîştina kûrahiyê (bê qedeh) ji nû ve bikim. Ji ber ku min jixwe cara yekem pirsgirêkên min hebûn, ez ji bo dirêjkirinê çûm navenda Dan Khun Thot.
Test ji hêla jinikek pîr ve hatin girtin, ku bi biryardarî ji min re got ku pêdivî ye ku şûşe bêne rakirin. Piştî cara duyemîn, wê ji min re fêhm kir ku divê di hewildana sêyemîn de bi ser bikeve. Li gorî îfadeya wê, ez hema bawer bûm ku wê hingê jî ne baş bû. Xweşbextane, jina min li pişt min li ser kursiyek rûniştibû û wê jê re got ku ez çil sal e ku ez otomobîla bi caqe diajotim û qet qezayek çênebûme. Ew faktora biryardar bû.
Xuya ye ku Korat li vir îstîsnayek e. Xuya ye ku mirov li navendên din ên azmûnê yên li Taylandê nermtir in.
Bibore, lê ew sedem bêaqil e. Tenê divê hûn karibin baş bibînin. Bi qedeh an bê qedeh. Ger hûn bê eynik nebaş dibînin, divê şûşeyên li ser pozê we hebin.
Ev ji bo ceribandinek û hem jî di seyrûsefera rastîn de derbas dibe.
Çima divê hûn dezavantaj bin? Çima hûn neçar in ku astengiyek ku ne hewce ye bang bikin?
Tenê pêdivî ye ku hûn di dema ceribandinê de bi zelalî bibînin, ji ber vê yekê derxistina şûşeyan bêaqil e.
Wisa xuya dike ku li vir zivirînek ramanek pir ecêb heye ku bi tevahî ne mentiqî ye.
Xerîb, ez jî nêzîkbîn im û ez ê van testan bêyî qedeh derbas nekim. Zêdetirî 20 sal in li Taylandê ajotiye lê qet neçar ma ku di dema ceribandinên li Pattaya û Chiang Rai de camên xwe derxim
Min ew ceribandin jî sê caran li Taylandê heta nuha kir û qet nedît ku tiştek bêaqil jê hat xwestin ku dema ku çavê berendaman kontrol dike, camên xwe derxe. Çima bijîjk di îmtîhana bijîjkî de (li Belçîkayê ji bo ajokarên pîşeyî pêwîst e) her gav di derheqê mirovên dûrbîn de behs dike ku "ajotina wesayîtên kategoriya x tenê bi karanîna xwendina rastker an refleksa korneyê destûr e"?
Ji kerema xwe bi mantiqî bifikirin.
Cor
Dema ku hem ji bo otomobîl û hem jî motorsîkletê, û hem jî ji bo nûvekirina salane li koçberiyê bûm, ne neçar bûm ku şûşeyên xwe jê bikim.
Tewra wêneya ku divê hûn ji bo dirêjkirinê li ser T47-ê bihêlin jî, min bi salan wêneyek bi qedehan vekir.
Niha ji ber nûkirina her du lensên xwe ez êdî şûşeyan nagirim.
Pêdivî ye ku rêgezek din a rayedarek herêmî ya îcadkirî be da ku jiyana mirovan ji ya ku berê ji gelekan re ye dijwartir bike.
Jan Beute