Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
- Rudolf: Bi rastî jî yên herî feqîr pir hêdî ji deştê derdikevin – qet nebe li gundê ku ez lê dijîm. Û pere bi gelemperî jê tê
- Sander: Li Taylandê jî, dê di dawiyê de hêzên ku dê bibêjin 'li şûna balafirê bi trênê bigerin' werin lîstikê. So oo
- Rob V.: Gelo Lieven, wek qehweyekî qehwe û bi ser paşnavê xwe ve, dê bi fîncanek qehweya bi fasûlyeyên ku ewilî hatine pijandin were ceribandin?
- Johnny B.G: Bê guman riya herî hêsan ev e ku meriv tenê gulebaran bike, lê wê hingê hûn hemî civatê li seranserê xwe û di demên m civakî de digirin.
- Aşpêj be: Silav Henk, Ew li Jomtien Beach e. Pêdivî ye ku hûn tenê otêla Dvalee bipirsin. Ji wir ber bi rastê ve bi qasî sed e. Ez ya te me
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevan: Li Mae Hong Son scooterek kirê bikin û li Pai vegerînin?
Xwendevanên hêja,
Ma gengaz e ku meriv li Mae Hong Son moped/scooter kirê bike û li Pai vegerîne?
Em, malbatek 2 mezin û 2 ciwan, dixwazin vê havînê biçin Taylandê betlaneyê. Em dixwazin ji Pai berbi Mae Hong Son raft bikin, çend rojan li wir bimînin û dûv re bi moped/scooter vegerin Pai. Serişteyên ji bo devera Pai û Mae Hong Son her gav bi xêr hatin.
Ez hêvî dikim ku hûn ê vê pirsê bişînin an ji min re bibêjin ka ez çawa dikarim vê agahiyê bi rengek din bistînim. Min li Mae Hong Son ji pargîdaniyek scooter re e-name şand, lê mixabin min bersiv negirt.
Sipas ji were,
Irma
Dart bi îhtîmalek mezin dê neçe. Ji ber ku wê demê divê ew bi xwe motorsîklêtê hildin. Piraniya pargîdaniyên kirêkirina motorsîkletan karsaziyên piçûk in. Li cihên din şaxên wan nînin. Wekî din, hûn bi gelemperî divê pasaporta xwe bidin ku motorê kirê bikin. Ji ber vê yekê dibe ku çêtir be ku pêşî herin Pai û dûv re motorsîklêtan li wir kirê bikin û dûv re biçin Mea Hong Son û dûv re vegerin Pai.
Ew bê guman dikare bibe.
Lêbelê, ji bîr mekin, li Taylandê navgînên veguhastinê 'scooter' an 'moped' tune. Ji bo ku hûn bibin mafê bîmeya tenduristî/rêwîtiya xwe ya Hollandî, DIVÊ ku hûn xwediyê destûrnameyek motorsîkleta Hollandî ya derbasdar bin.
Ger dê û bav hebin û zarok li paş bimînin, ji aliyê sîgorteyê ve tu astengî namîne.
Lêbelê, ew ji bo ajokarên bêtecrube pir xeternak dimîne ...
Arjen.
@Cees,
Dixwazim gotina te bînim bîra xwendevanan: "Herweha, ji bo kirêkirina motorsîklêtê bi gelemperî divê pasaporta xwe radest bikî."
Di betlaneya xwe ya dawîn de jî xwediyê malê ev yek ji min re got û ez ji vê yekê matmayî mam.
TU TU carî vî karî nekin (tewra li otêlekê), kopiyek pasaporta xwe bi makîneya kopîkirinê an bi smartfonê were çêkirin (dibe ku tiliya xwe ya BSN ji ber xapandinê bigire)
Tu naxwazî bifikire ku xwediyê xanî ne li wir e an jî pasaporta te winda kiriye!
Gelek xwediyên xaniyan hene ku pasaporta we nagirin, û ez difikirim ku radestkirina pasaporta we jî qedexe ye.
Û em vegerin ser pirsa; Ev ji min re ne pirsgirêkek xuya dike, li Taylandê her tişt mimkun e, heya ku hûn têra xwe notên bi padîşah li ser wê nîşan bidin û ya pir girîng, hûn bixwe pêşniyaran / ramanan / îmkanan derxînin, ez wisa difikirim dikare were bidestxistin.
Li Chiangmai û derdora wê divê hûn tenê pasaporta xwe bidin, wekî din hûn ê motorsîkletek nestînin. Dibe ku hûn 30.000 an jî zêdetir baht bidin dest.
Ew xerîb xuya dike, lê ez bi rastî qet nabihîzim ku tiştên xelet diçin.
Bibore Cees, lê ew bê guman ne rast e. Bi qanûnê qedexe ye ku pasaport wekî temînatê were xwestin. Hin xwedan xwedan hîn jî wiya diceribînin, lê bê guman ew êdî ne rêgez e.
Bê guman, hûn depoyek maqûl didin. Lê dayîna pasaportê? Teqez TU carî wiya nekin!!M
Bi rastî, li otêla M (Deriyê Tha Phae) gelek pargîdaniyên kirêkirina motoran hene ku pasaporta we dipirsin, lê heke hûn nexwazin wê radest bikin (QÛ caran wiya nekin) ew ji depoyek 5000 Bhat dixwazin.
Cees. Ez sê sal in li CM dijîm. Du salên pêşîn min gelek caran skoterek kirê kir. Ez naha jî her gav diçim dema ku mêvan dixwazin skoterek kirê bikin. Tu carî pasaportek nehatiye xwestin. Tenê kopiyek û emaneta 2000 bht.
Silav, kirêkirina motorek li Mae Hong Song û vegerandina wê li Pai belkî ne gengaz e. Ew pargîdaniyên kirêkirinê yên li wir tenê piçûk in. Mîna tûrîzmê li MHS.
Hûn dikarin bi karûbarê Aya re têkilî daynin an jî ew dikarin ji bo xercek zêde alîkariyê bikin. Ew li Chiang Mai û Pai-yê ne û pargîdaniya kirêkirina motora herî mezin û ya herî erzan in.
Bextê te xweş bî, lûleya Mae Hong Song pir xweşik e.
Têkiliya bi pargîdaniyên geştyarî re li Mae Hong Song dikare dijwar be, piraniya wan jî komputerek wan tune an jî nikarin yek bikar bînin. Pir kevneperest e, lê têlefon bi gelemperî vebijarka we tenê ye. Xeberên wê jî hene.
Wekî serişteyek din, Nam Rin Tour ji MHS di heman demê de rêwîtiyek 5-rojî di nav çiyayan de berbi Pai jî dike. Ew karsaziyek malbatî ya piçûk e, ew bi Englishngilîzî baş diaxivin. Zehmet e ku ew li ser înternetê werin dîtin, lê hin nirxandin li ser wan hene (PC-ya wan jî tune), lê têlefonek wan heye. +66 53 614454. Ofîs rast li tenişta hewzê (kolana kêlekê) li navendê ye.
Ji kerema xwe not bikin ku li Taylandê gelek qeza bi scooteran diqewimin. Min dixwest ku skuterê ji Chiang Mai bigirim Pai û xortek Taylandî li hostelê li dijî wê şîret kir (kirêkirina scooter bi wî re bû û ez texmîn dikim ku ew dikaribû bi kirêkirinê ji min jî drav qezenc bike). Wî berê qezayên mirovan dîtibû.
Naha riya ji Chiang Mai berbi Pai pir mijûl e, 1001 bend û ne her gav rêyên baş in. Ez li ser Mae Hong Son nizanim. Di dawiyê de ez bi otobusê çûm.
Pai gundekî xweş e, ne xweş e, lê ez dikarim bifikirim ku ger hûn pê ewle ne ku ew ê baş biqede gera li wir li ser skoterek pir xweş e.
Postek din îro li thailandblog-ê li ser hejmara miriyan li Taylandê diaxive. Rêya ji Chiang Mai ber Pai jî li vir tê gotin:
Li gorî rapora ajansê, herêmên herî xeternak ên ji bo kendalê Tawan Beach (Koh Larn, Pattaya), Plaja Chaweng (Koh Samui), Mu Koh Similan (Phangnga) û Koh Hae (Phuket) in. Rapor rêyên herî xeternak jî destnîşan dike: Chiang Mai-Pai, Chiang Mai-Chiang Rai, du rêyên li Phetchabun û otobanek berbi Çiyayê Karon li Phuket.
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/forse-stijging-aantal-omgekomen-toeristen-in-thailand/
Xwezî, ne riya ku hûn behs dikin.
Marcel û Petrûs rast dibêjin: tewra radestkirina pasaporta xwe jî qedexe ye! Heke ew kopiyek qebûl nakin, biçin yekî din. Ez nizanim gelo ezmûna we bi siwarbûna scooterê heye (bi taybetî li Taylandê) lê bi 2 zarokên li pişta li Th? Ev 6 sal in ez li vir siwar im (scooter û motorsîklet) û nêzîkê 50 sal ezmûna min bi motorsîklêtan heye, ji ber vê yekê hûn dikarin wê ji min bistînin ku ez bi tundî plana we PÊŞNÎŞIM DIKIM. Ew pir maceraperest xuya dike, lê xetereyên / encamên niyeta we dikarin pir giran bin. Û jina we (di heman demê de) xwedî ezmûna siwarbûna skoterê li deverên çiyayî (li TH) heye? Wekî din, hûn bi xwe jî berpirsiyar in heke TU bi ser yekî birevînin ji ber ku hûn bi tevahî li hember vê yekê ne sîgorte ne! Û heke hûn li cîhek di navbera MHS û Pai de qezayek çêbibin hûn çi dikin? Ez bi rêkûpêk turîstên biyanî dibînim bêyî ku xuya bibe ku ezmûnek li vir li Chiang Mai li ser skoter û motorsîkletan ajotin û ez dilşikestî dibim gava ku ez dibînim ka ew çi celeb serketî dikin!
Ji zarokên xwe (û jina xwe) hez bikin û ji kerema xwe wê ji bîr bikin.
silav
Sala borî ji Chiang Mai ber bi Pai ve ajot bi skoterê, jin li ser piştê.
Ew bi tevahî rê xweş derbas bû, û tevî hemî bendeyan, em rastî tu pirsgirêkan nehatin. Heya ku em gihîştin Pai, û ez ji hêla Taylandek li ser bîsîkletê ve hatim birîn. Me, li ser piyana xwe, yekem car li Taylandê nexweşxaneyek dît, û ji ber vê yekê em ne kêfxweş bûn ...
Ji bo li ser mijarê bimîne: Bi qasî ku ez dizanim, MHS ji Pai re ne tenê ne gengaz e. Bi rastî, Aya di navbera Chiang Mai û Pai vv de bisîkletan pêşkêşî dike, û wan bêyî ku pasaporta we bidin dest "tenê" 3000 baht wekî depo xwestin.
Ger hûn ji bo riya MHS - Pai ji bisiklêtan xilas bibin, dibe ku ew ê pir bihatir be ji ber ku pargîdaniya kirê dê neçar bimîne ku dîsa li Pai bisiklêtan hilde.
Ger xwediyê xanî hem di MHS hem jî Pai de şaxên we hebin, şansê we yê çêtirîn heye.
Bextxweş bî !
Û ji bilî:
Li vir pisporên din guhdarî bikin!
Çêtir e ku meriv vê serpêhatiyê neke, nemaze bi zarokan re!
Di heyama 8ê Çileyê de Î heta 3ê Sibatê. Li Ubon Ratchatani, Chiang Mai, Jomtien û Hua Hin motorsîkletek sivik 125 cc kirê kir û min neçar ma ku pasaporta xwe li deverekê radest bikim. Tenê depo bike. pir metirsîdar e, lê eger ez xwe ji otobanan dûr bixim, ez niha 24 salî me û di van hemû salan de du caran ji ber şert û mercên şemitînê piştî baranê, min şemitî.
"Moped"ên ku zû dikarin bigihîjin 100 km/h, 2 ciwan di komê de, li milê çepê ajotin, kunên neçaverêkirî di rê de, gelek hevalên xeternak bikarhênerên rê. Çend faktorên rîskê hene. Dibe ku rewşê ji nû ve binirxînin? Alternatîf: Otomobîlek kirê, taksî (mînîbusek plankirî nebin). An jî heke gengaz be, bi otobusek normal-klîma herin: hûn dikarin li dora xwe jî binihêrin û wêneyan bigirin. Û rafting: sîgorteya xwe û/an bîmeya rêwîtiyê kontrol bikin da ku bibînin ka ev tê vegirtin. Cejna we xweş û ewledar be.
Serdana malpera Mr. Mechanic li Chiangmai.
Dibe ku ew dikarin alîkariya we bikin.
Ez û mêrê min her du xwediyên Thai bi kesane nas dikin.
Jan Beute.
Li ser rêya ku tu dixwazî lê bigerî, hema hema ez hatim kuştin dema ku erebeyek ji nedîtî ve li ber min li ser bendekê xuya bû. Otomobîl li kêleka rê di ser min re derbas dibû û ji ber bageriyê heta ku hema dereng bû ji min re nedihat dîtin. Şofêr jî min nedidît! Ez ber bi milê xwe ve çûm û min dît ku şofêrê tirimbêlê ji dîreksiyonê hejand. Ji ber tiştekî din, ez neçar bûm ku wê demê were şewitandin. Ew li ser zivirîna çepê li ber min qewimî. Piştî wê bûyerê min li hemû çeperên xwe nêzî milê xwe ajot. Xweşbextane, ji ber ku piştî wê bi kêmî ve sê carên din qewimîn ku otomobîlek ku li kêleka rê min dihat, bi lez û bez yekî di bendeke wisa de derbas kir.
Malbata çêtirîn,
Heya ku pirsgirêka scooter / motorsîklet / moped eleqedar e, têra "lezker" hatiye dayîn.
Lê we fikirî ku di meha Tîrmehê de asta ava çeman hîn pir kêm e, û hûn ê neçar bibin ku çokên bamboyê bi xwe re li ser çeman hilgirin. Û ji Pai heta MHS pir dûr e.
Bextê te xweş bî bi serpêhatîya te
Min di meha Çile de ji Pai ber bi Mae Hong Song ve ajot û tenê dikarim bibêjim ku ew rê ji bo scooter û yên wekî wan pir xeternak e. Hişyar be, ez ê nekim.
Malbata çêtirîn,
Bi mopeda Chang Mai re ez ê bi mini van bikim. Dema ku hûn gihîştin Pai-ê mopedek kirê bikin. Bi xwe ev yek kiriye. Ger hûn tenê bêdeng ajotin, kirina wê pir xweş e. Rêyek xweş e. Bi xwe jî bi vî awayî kiriye. Û heta ku pasaportê ye, ew bi tenê kopiyek çêbikin. Qet dest nede.
Betlaneyek xweş.