Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Eric Kuypers: Ger hûn rêzika fermanê biguhezînin, wek https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, hûn ê bajarek an herêmek cûda bistînin. Lê tu
- Cornelis: Belê, GeertP, ez bê guman ne 'alîgirê kelûmelên Brukselê' an jî narkotîkê Brand Sor im, lê ev nayê vê wateyê ku ez ji pêjgeha Taylandî hez nakim.
- Rudolf: Ew bi tiştê ku hûn li Taylandê lê digerin ve girêdayî ye, lê ji bo ku hûn rastdar bin, ez nafikirim ku hûn bijartinek zêde tune. Bajarên mezin ji hev dikevin
- RonnyLatYa: Li vê jî binêre. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Di heman demê de hinekî li jêr bigerin û ew ê jî hin ravekirinan bidin we
- Peter (edîtor): Ez ji xwarinên Taylandî jî kêfê dikim û erê, biha pir balkêş e. Lê ev tenê rastiyek e ku cotkarên Thai nebawer in
- Jack: Çêtir e ku meriv di heyama Sermawezê heta Sibatê de biçe. Kesê bi astimê re divê bê guman ji Adarê heya Gulanê neyê vir
- Geertp: Rêzdar Ronald, ez bi temamî bi çîroka te re me, ez jî her roj û heta piştî 45 salên Taylandî jî kêfa min ji pêjgeha taylandî tê.
- Eric Kuypers: Wilma, hewa xerab ne li hemû Taylandê ye. Tayland ji Hollandayê 12 carî zêdetir e! Ev bajarên mezin (trafîk) û hinek in
- Pjotter: kopi luwak bi rêkûpêk li Holendayê kirî û vexwar. Bi gelemperî tenê demek berî Sersalê peyda dibe. Hûn tama qehwê ya herî baş digirin
- Jack S: Ey delal…. Ji xeynî wê yekê ku ez jî bi qehweyekê dest bi rojê dikim, her tişt ji bo min cuda ye... qehweya min tenê a
- hans: Tehm cuda ne, lê ev tenê xweş xuya dike.
- Lenaerts: Ezîz, ez duh çûm koçberiyê ji bo serlêdana vîzaya teqawidbûnê, mirovên pir dost û wan zû alîkarî kirin
- aad: Ez qehweya xwe li Lotusê dikirim, kevçîyek ji wê qehweyê têxim ava germ û kêfê jê re tê
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevan: Kî di derbarê Nissan Almera Sportech de bêtir dizane?
Xwendevanên hêja,
Îro em çûn ba firoşgehek gerîdeyê da ku li gerîdeyek desta duyemîn binihêrin û me yekî xweşik a sala 2019-an dît: Nissan Almera Sportech. Naha ez li Google û YouTube geriyam û tenê welatên ku ez ravekek dibînim bi giranî Tayland, Fîlîpîn û Malezya ne.
Ma ew otomobîl bi navek din li Hollandayê heye? Ew otomobîlek bi bihayek biha û luks e ku em jê hez dikin.
Ma kesek vê otomobîlê heye û ew çawa jê hez dike?
Silavan,
Jack S
Min ev celeb otomobîl çend caran wekî otomobîlek kirê wergirtiye, cara dawîn di Cotmeha 2019-an de li balafirgeha Buriram bi 32 km li ser odometre (dûrahiya bajêr heya balafirgehê) nû nû ye. Min fikir kir ku ew otomobîlek pir xweş e ku ew ajotin. Min di salên berê de çend caran Nissan Almera jî hebû û ew jî baş û bê pirsgirêk bûn.
Almerasên kirêkirî her gav otomatîk bûn û ew pir baş diguhezin. Ez her gav bi makîneyên firotanê re ew qas girîng dibînim, hin makîneyên firotanê şok dikin. Xwezî ev yek nekir.
"Pirsgirêk" kapasîteya motora nisbeten piçûk e; a 1.2. Toyota Vios û Honda City xwedî 1.5 e. Ev bi gelemperî tê vê wateyê ku dengê motorê di Almera de hinekî bilindtir e, ji ber ku motor bi tenê pêdivî ye ku bêtir bixebite. Di warê vexwarinê de, hemî otomobîl kêm-zêde wekî hev bûn; li dora 1 li 16,5 û ez difikirim ku ew pir maqûl e (bi piranî li/ji Surin an Lamduan, Kap Chong, siwar dibin Korat, Jomtien, Bangkok bi 2 mezinan û 1 ciwan re).
Ger hûn dikarin Nissan bi bihayek baş bikirin, ez ê dudilî nekim. Otomobîla mezin, baş diajot. Doing!
Silav Jack,
Demek şûnda li Hollandayê Nissan Almera hebû, ne heman otomobîl. NL'se MPV bû.
Min çend caran wekî otomobîlek kirêdar Almera Thai ajotiye. Otomobîla mezin, xweş û berfire û ji Bajarek an Vios erzantir. Tenê ber bi jor ve [rêça Chiang Mai-Pai an Phu Thap Buek bifikire] ji we re pêdivî ye ku hûn piçek enerjiyê, an çêtir gearboxek bi destan hebe.
Rîskek din ku meriv li ser bifikirin. Nissan di warê aborî de ne ew qas xurt e. Di van demên Covid û zêdebûnek hilberîna otomobîlan de, ew dikare bi hêsanî îflas bike an hilberîna li Taylandê rawestîne, bi dîtina min xetereyek ji Honda an Toyota mezintir e. Di rewşek weha de peydakirina parçeyan dijwartir e.
Wekî ku wiki destnîşan dike, Almera ji 1995 -2007 li Hollandayê bû.
Nissan Note şûna wê ya yekem bû, li dû Quashqai.
We berê li Hollandayê Honda Accord hebû, lê nema.
Lêbelê, bi pirranî li Taylandê, bedewiya gerîdeyê.
Silav Jack,
Nissan bi tenê marqeyek pir xurt e, bê guman hûn ê ji Almera kêfê bikin, min bi xwe xwedan navara d cab 4 wd mazot otomotîk 190 hp. Min ew nû 5 sal berê li firotgeha Nissan li Uthai Thani kirî, niha tonek wê mezin e. km e û ew hîn jî mîna xelekek dimeşe, ne girîng e ku lênihêrîn ji hêla firoşkarê Nissan ve were kirin. Xizmetek ne biha û mezin e. Belkî hêja ye ku meriv hilbijartiyek wusa rehet bihesibîne, tewra li ser gelek kunên tora rêyên herêmî.
Li Taylandê çend otomobîlên nû yên Nissan hatine tomar kirin. Nissan gelek caran bi Renault re, di nav yên din de, hevkariyê dike. Wekî din, Pick up li Taylandê ji bo bazara Asyayê têne çêkirin.
Mixabin, ez ne pispor im dema ku behsa otomobîlan tê kirin, lê di sibata vê salê de min gotarek balkêş li ser malpera "Global NCAP" xwend.
Testên qezayê bi kamyonek Nissan Navara ya Ewropî û kamyonek Nissan a Afrîkî ku di nihêrîna pêşîn de pir dişibihe Nissan Navara hatin kirin.
Nissan a Afrîkî ji ya Ewropî pir kêmtir ewleh bû. Li Afrîkayê, Nissan guhertoyek "daxistî" difroşe.
Tayland bê guman ne li Afrîkayê ye. Dîsa jî ez ji kesên ku dizanin li Asyayê jî dibihîzim, otomobîl bi gelemperî guhertoyek jêkirî ya Ewropî an Amerîkî ne, bi kêm an bê deverên qutbûyî, tîrêjên hêzdar û taybetmendiyên din ên ewlehiyê yên biha ne.
Dûv re, wekî Ewropî, hûn ê celebek otomobîlek ku hûn ji welatê xwe dizanin bikirin. Ew otomobîl tam mîna birayê xwe yê Ewropî xuya dike, lê bêyî taybetmendiyên ewlehiyê.
Pêdiviyên ewlehiyê yên ku ji bo karanîna li Ewropa, Amerîkaya Bakur, Awustralya û Zelanda Nû li ser otomobîlan têne sepandin ji yên din ên cîhanê pir zêdetir in. Li gorî erebeyên ji wan welatên 'Rojavayî', otomobîlên ji çaraliyê cîhanê ji tenekeyên kulîçeyê ne çêtir in.
Mînaka Johan a li jêr jî vê yekê piştrast dike.
Silav shaq
Ev 7 sal in Almerîayek min heye, li Ewropayê nayê firotin ji ber ku di deriyan de tîrêj tune, di bûyera lihevketina bi deriyan de dibe ku aciz bibe. Wekî din ew otomobîlek fantastîk e. Xizmeta 7 salan tenê û 4 lastîkên nû. Malbat beşeke mezin ji salê wê diajot. Wê hingê hûn fêm dikin ka ew çawa tête kirin. Otomobîla bihêz, jê kêfê bike. 140 000 km. Hema wê bike.
Cara xweş.
Pirsgirêk dibe ku motora piçûk be heke hûn pir caran neçar in ku "bi tankek tije" li çiyayan / çiyan ajotin.
3 sal in Nissan Almera me jî heye. Otomobîlek mezin, lê divê hûn li deverên bi çiyayên asê pir zêde ajo nekin. Ev jî wateya ku motora tê de ye. Lê wekî din otomobîlek erzan a mezin.
Spas ji bo van gotinên teşwîqker. Me niha erebe kirî. Em ê di nav çend hefteyan de bistînin. Motora piçûk bi rastî jî di ramanên min de bû, lê em li çiyayên mezin siwar nabin û bi giranî li derdorê. Di vê navberê de, me hinekî bêtir di derbarê gerîdeyê de fêr kir û di heman demê de em dizanin çima bi vî rengî biha ye. Kesek li ser Facebookê têra xwe xweş kir ku pelek PDF-ê bi tevahî danasîna otomobîlê bi Englishngilîzî ji min re bişîne. Min ev çap kir û pirtûkek mezin jê çêkir.
Em li hêviya vê otomobîlê ne, ku dê şûna Toyota Corolla me ya 16 salî bigire!