Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Henk: Peravê dirêj e. Ma kes bi texmînî dizane ku ew li ku ye?
- Ger Korat: Li bakur-rojhilat tenê 3 bajarên mezin hene ku ji bo rawestanê mafdar in: Korat, Khon Kaen û Udon. Khon Kaen û Udo
- Johnny B.G: Ew e ku di wî warî de pêşkeftinek heye û ji ber vê yekê li hin deran xwaringeh û supermarketên pir xweş û bi berhemên cûrbecûr hene.
- Geertp: Erê Erik, ne ewqas dirêj berê "qehwenas"ên Hollandî bi holika xwe ya rût li pişt otomobîlê çûn betlaneyê
- Mike: Hahaha Lieven, tu ji ku distînî, bêyî ku li qehweyê binêrî? Çîrokên te her tim mezin in. Min ji j dîsa girt
- Eric Kuypers: Rudolf, baş e! Ji ber vê yekê, hemî firokexaneyên herêmî yên li Tayland û yên navneteweyî betal bikin ji ber ku ew jî ne baş e
- Rudolf: Ew kesên ku HSL siwar dibin Şanghayê kî ne? Ew elîta dewlemend e. Feydeya vê projeya pir biha ji Thaisên asayî re çi ye?
- RonnyLatYa: Ji bo serlêdana dirêjkirina yek-salî li Taylandê, zanîna dîjîtal di her kêliyê de ne hewce ye. 30 sal berê jî li wir bû
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ez naxwînim, lê ez dizanim: ne hewce ye ku ez ji we re qehweyek bi piçûkek Buisman tê de pêşkêş bikim. Me ev hebû
- Rudolf: Li gund ez hertim hewl didim mirovan fêr bikim ku reftara wan jî tevgera kûçik diyar dike. Gel xwedî st
- Johannes: Bi awayekî ecêb tê naskirin û pêkenok. Naha ji bo çîrokek xweş li ser hîle û hîleyên baristên îroyîn
- bert: Ev trên her dem ji balafirê gelek rawestgehan hene. Mînakî, li Korat balafirgehek bi firîna rêwiyan a xebitandinê tune
- Rob V.: Ewqas hindik? Ez difikirim ku ew pir zêde dike! Pêdivî ye ku HSL-ya rastîn herî kêm 300-400 km ji Bangkok heya ya din bimeşîne
- H. Revoort: ….Bêlûka qehweya acorn…..
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevanan: Bi bîsîkletê di nav Îsa de digerin
Xwendevanên hêja,
Pirs ji kesên ku li Îsanê dijîn. Plana min ev e ku hefteya pêş bi trênê ji Chiang Mai berbi Phitsanulok bigerim. Ji wir ez dixwazim bisîkletê bikim, û erê ez dizanim ku hin li vir pir xeternak in, lê ew jî li ser motorsîklêtê ye, berbi Khon Kaen, Buriram, Surin û dibe ku Bangkok.
Pirsa min ev e; di îsanê de çawa ye? Mêvanxane ji ber Covid-ê vekirî ne? Û bi taybetî li ser riya di navbera bajarên mezin de?
Û bê guman ez dixwazim şîretan bibihîzim ka ez ê bi kîjan rêyê bigerim û li ser rê li kîjan dîmenan bigerim.
Ji kerema xwe ji mirovên ku li Isaan dijîn şîret bikin. Ezmûna min di wî warî de hindik û tune ye.
Silavan,
BertH
Tenê şîretek pratîkî ji min re. Rê li vir û wir tenê xerab in û di lastîkên we de perçeyek cam an neynûk heye. Min şazdeh salan li wir bisiklêt gerand û 'xizmet' kir û di demeke kurt de bû abonetiya 'boriyeke davî'.
Naha ew pir arîkar in û kêfxweş in ku we bi tuktuk an di qutiya pîkapê de berbi tamîrek mopedanek herêmî vekêşin, lê wan ji bo we lûleya hundurê bîsîkletê ya nû tune. Ji ber vê yekê tiştên adhesive û parçeyên yedek û pompek bînin. Û kilîteke zincîra giran.
Nexşeyek parêzgehek bi hûrgulî û qompasek baş peyda bikin. Min nexşeyên PN MAP 1:220.000 ji bo welat û 1: 15.000 ji bo bajêr bikar anîn. Ger hûn li derveyî rêyên sereke ajotin, hûn ê bikevin rêyên ku hûn her gav navên cîhan di nivîsara me de nabînin. Hejmarên rê ji bo me têne xwendin.
Bi rastî, ne li ser rê bêyî boriyek hundurê yedek û tiştên zeliqandî û pompek şîretek baş e - lê gava ku dor tê ser nexşeyan ez ê li ser têlefona desta xwe bispêrim Nexşeyên Google.
Ez nexşeyên Google, Komoot û Maps.me bikar tînim
Spas
Bart delal,
10 sal in ez li Isaan, li Ubon Ratchathani dijîm.
ango: di zivistanê de nîv salê ku di havînê de nîv salekê li Ewrûpayê kêfê bikin. Wekî bîskîletek dilşewat ez Nrd Tayland jî nas dikim û bisiklêtan li Isarnê pir rehettir e. nl bêhejmar rêçikên bisiklêtan, bi vê wateyê ku ez dibêm ku her gundekî li Isarnê bi bisîkletê bi hêsanî dikare were gihîştin. Hûn dikarin ji çemek ku hûn tê de derbas bibin şaş bibin. Lê ev tenê serpêhatiyê mezintir dike. Peyzaja şil e û cihê ku ez neçar bûm ku li Bakur piştî 80 km ji hilkişînê derkevim, hûn dikarin bi hêsanî li vir 100 km bisiklêtan bikin. Gelek havîngeh û mêvanxaneyên piçûk hene, lê ew ne li ser Booking.com in!
Li ser bîsîkleta min qeflek heye, ez jî wê bikar tînim, lê min li vir tu carî tiştek xirab nedîtiye.
Tirên Schwalbe, ku bi pratîkî nikarin bişkînin, vebijarkek e. Ji bisiklêtan li rêyên qelebalix dûr bixin û ji bêdengî û "qijkirina" dilşad a Schwalbes li ser gelek rêyên gemarî yên li perestgeha pelên Isarnê kêf bikin.
Bi xêr hatî Îsarnê
Hoi
Min bi rastî Schwalbe heye û her gav tires û tiştên zeliqandî bi min re dihêlin. Li Tayland, Vîetnam, Laos û Ewropayê bi hezaran km bisiklêt geriyan.
Li ser 5 km, hemî li Asyayê, çend 6 û 100.000 qul dikin.
Spas ji bo bersiva erênî û serişteyan.
Nizanim ka hûn dikarin bi wê re tiştek bikin, lê li vir çend rêyên bisîkletê hene: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Tracks dikarin ji daxistin https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Bisikleta ewle!
Sipas ji were. Ez ê lê binêrim
Di her rewşê de, bi bîsîkletek çiyê an bi bîsîkletek bi tekerên ji bo "erdên dijwar" herin. . Rê dramatîk in. Û ji kerema xwe hay ji "otomobîlên mezin" bin ji ber ku ew bi pirranî ajotinê dikin û ew wiya bi leza ku sebastiaan vettel niha jê hesûd e dike. Miqatê xwe be.