Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Henk: Peravê dirêj e. Ma kes bi texmînî dizane ku ew li ku ye?
- Ger Korat: Li bakur-rojhilat tenê 3 bajarên mezin hene ku ji bo rawestanê mafdar in: Korat, Khon Kaen û Udon. Khon Kaen û Udo
- Johnny B.G: Ew e ku di wî warî de pêşkeftinek heye û ji ber vê yekê li hin deran xwaringeh û supermarketên pir xweş û bi berhemên cûrbecûr hene.
- Geertp: Erê Erik, ne ewqas dirêj berê "qehwenas"ên Hollandî bi holika xwe ya rût li pişt otomobîlê çûn betlaneyê
- Mike: Hahaha Lieven, tu ji ku distînî, bêyî ku li qehweyê binêrî? Çîrokên te her tim mezin in. Min ji j dîsa girt
- Eric Kuypers: Rudolf, baş e! Ji ber vê yekê, hemî firokexaneyên herêmî yên li Tayland û yên navneteweyî betal bikin ji ber ku ew jî ne baş e
- Rudolf: Ew kesên ku HSL siwar dibin Şanghayê kî ne? Ew elîta dewlemend e. Feydeya vê projeya pir biha ji Thaisên asayî re çi ye?
- RonnyLatYa: Ji bo serlêdana dirêjkirina yek-salî li Taylandê, zanîna dîjîtal di her kêliyê de ne hewce ye. 30 sal berê jî li wir bû
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ez naxwînim, lê ez dizanim: ne hewce ye ku ez ji we re qehweyek bi piçûkek Buisman tê de pêşkêş bikim. Me ev hebû
- Rudolf: Li gund ez hertim hewl didim mirovan fêr bikim ku reftara wan jî tevgera kûçik diyar dike. Gel xwedî st
- Johannes: Bi awayekî ecêb tê naskirin û pêkenok. Naha ji bo çîrokek xweş li ser hîle û hîleyên baristên îroyîn
- bert: Ev trên her dem ji balafirê gelek rawestgehan hene. Mînakî, li Korat balafirgehek bi firîna rêwiyan a xebitandinê tune
- Rob V.: Ewqas hindik? Ez difikirim ku ew pir zêde dike! Pêdivî ye ku HSL-ya rastîn herî kêm 300-400 km ji Bangkok heya ya din bimeşîne
- H. Revoort: ….Bêlûka qehweya acorn…..
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevan: Ezmûna siwarbûna bisîkletek/motorsîkletek elektrîkê li Taylandê heye?
Xwendevanên hêja,
Li Hollandayê ez li duçerxeya elektrîkê siwar dikim. Li Taylandê jî wisa dixwazim. Ez dibihîzim ku batar germê pir baş nagirin.
Ma kesek li Taylandê xwedî ezmûna ajotina bisîkletek/motorsîkletek elektrîkî ye? jiyana pîlê hwd.?
Silavan,
Vekirî
Edîtor: Pirsek we ji xwendevanên Thailandblog re heye? Wê bixebitîne forma têkiliyê.
Freek, ezmûna min bi bisîkletek elektrîkê re tune, lê ezmûna min bi skoterek tevgerê heye (di heman demê de bi battêrî jî tê xebitandin)
Bi gelemperî ez li NL bi 2 bataryayên ku bi qasî 5 sal in di scooterê de ne, dikim.
Min hîna li Taylandê bi ser neketiye ku vî karî bikim, ku li gorî ezmûna min batarya ji ya Hollandayê pir kurttir dimîne, ango 2 sal herî zêde. Ger ev bi germî/germê ve girêdayî be, ne bi sarbûna têr be an jî bi materyalan re têkildar be. ji bo ku ez li ser wan bataryayê nizanim tê bikar anîn. Li Hollandayê ez dikarim bi bataryayên xwe 45 heta 50 km biçim berî ku ew bi rastî vala nebin û ez neçar bikim ku bar bikim. Li Taylandê ez nikarim bi bataryayên xwe yên Hollandî ji 20 heta 25 km zêdetir biçim û dûv re bataryayên bi rastî vala ne.
Ez nizanim ka celebê bataryayê ji bo bisiklêta we li Taylandê tê firotin, bataryayên gel ên ji bo skutera min a tevgerê piştî lêgerînek dirêj in, û bihayê wan bataryayê bi qasî nîvê ya ku ez li NL didim e.
Li Hollandayê ez ji bo 500 bataryayên jelê bi qasî 2 € didim, li Taylandê ez bi 220 € amade bûm, lê wekî ku hate gotin, ew pir zûtir diqede û piştî 2 salan dîsa destûr ji min re hat dayîn ku ez yên nû bigirim.
Hûn bi gelemperî di bîsîkletek elektrîkê de bataryayên lipoyê dibînin. Ew ji pîlê gel an jî jê re tê gotin pîlê şil cûda dixebitin. Baterîrek lipo ji bo bîsîkletê ji çend hucreyên cihê yên 3.7 volt pêk tê. Ev hem paralel û hem jî bi rêz in. Pîlê lîpo bi voltaja domdar (herî şaneyek herî zêde 4.2 volt) tê barkirin. Ew di germên nizm (55 derece) de kêmtir baş dixebitin. Dizanin ku germahî li Taylandê bi gelemperî ji 30 pileyî zêdetir e, dema ku hûn bikar tînin divê hûn vê yekê li ber çavan bigirin. Qalîteya lipocellê ya ku tê bikar anîn di dawiyê de temenê wê diyar dike. Baştir e ku hûn pakêtek ku ji hucreyên ji marqeyek navdar, wek Panasonic an Samsung, pêk tê, bikar bînin.
Jiyana pîlê bi tevahî bi celebê pîlê ve girêdayî ye.
Pîlên gêlê, ku jê re bataryayên asîda sermiya sehkirî jî tê gotin, bi temenê herî zêde 5 sal peyda dibin, lê di pratîkê de ev yek bi temenê rastîn re nagunce.
Qalîteya şarjêra pîlê û karanîna pîlê (çend û çiqasî pîlê tê daqurtandin) jî heyatê diyar dike.
Lêbelê, germahiya hawîrdorê bandorek herî mezin li ser jiyana vî celebê pîlê heye.
Germahiya îdeal ji bo bataryayên gel 23 pileya Celsius e. Di germahiya hawîrdorê de ku 10 pile bilindtir e, wek germahiya rojê li Taylandê (33 pile), temenê jiyanê ji sedî 50 kêm dibe.
Ji bo Taylandê vebijarkek çêtir bataryayên Lithium Ion in, ku ji bataryayên gellê kêmtir ji germahiyê hesas in, lê bihayê wê pir zêde ye.