Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rudolf: Gotin: Lêçûnên texmînkirî yên niha yên avakirina xaniyek li ser m² çend in. Ew tenê bi kîjan celeb hewcedariyên ku hûn bicîh tînin ve girêdayî ye
- Johnny B.G: Di salên 50-80/90an de, xwarinên bi rêkûpêk ên holandî yên ku bi rêkûpêk dihatin çandin jî jehrê dihewand û dîsa jî li Hollandayê %20 pîr û kal hene û di TH de jî wisa ye.
- Johnny B.G: Wergêr xwe dispêre çend çavkaniyan, lê helbet gelek zêdetir jê heye. Li Îsanê ji ber 50-60 sal berê r
- şêlandin: Bi navînî ez salê 6 heta 8 mehan li Taylandê dimînim û her roj ji xwarinê li wir kêfê dikim. Mirov wê ti carî, ti carî, ji min re nebêje
- Eric Kuypers: Robert, tu dizanî Îsa çiqas mezin e? Sê caran NL bibêjin, ji ber vê yekê heke hûn piçek rêwerzek mîna pro-yê bidin maqûl e
- RonnyLatYa: Belê, ez dibêjim Kanchanaburi tenê mînakek e û hûn dikarin wê biguherînin. Her weha hûn dikarin vê yekê li ser rûpelê malperê bixwe bikin û dûv re bibînin
- william-korat: Di heyama ziwa de xet li binê Bangkok e û jêr û rojhilatê wê heya jora Parka Neteweyî ya Khao Yai bi gelemperî em
- Eric Kuypers: Ger hûn rêzika fermanê biguhezînin, wek https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, hûn ê bajarek an herêmek cûda bistînin. Lê tu
- Cornelis: Belê, GeertP, ez bê guman ne 'alîgirê kelûmelên Brukselê' an jî narkotîkê Brand Sor im, lê ev nayê vê wateyê ku ez ji pêjgeha Taylandî hez nakim.
- Rudolf: Ew bi tiştê ku hûn li Taylandê lê digerin ve girêdayî ye, lê ji bo ku hûn rastdar bin, ez nafikirim ku hûn bijartinek zêde tune. Bajarên mezin ji hev dikevin
- RonnyLatYa: Li vê jî binêre. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Di heman demê de hinekî li jêr bigerin û ew ê jî hin ravekirinan bidin we
- Peter (edîtor): Ez ji xwarinên Taylandî jî kêfê dikim û erê, biha pir balkêş e. Lê ev tenê rastiyek e ku cotkarên Thai nebawer in
- Jack: Çêtir e ku meriv di heyama Sermawezê heta Sibatê de biçe. Kesê bi astimê re divê bê guman ji Adarê heya Gulanê neyê vir
- Geertp: Rêzdar Ronald, ez bi temamî bi çîroka te re me, ez jî her roj û heta piştî 45 salên Taylandî jî kêfa min ji pêjgeha taylandî tê.
- Eric Kuypers: Wilma, hewa xerab ne li hemû Taylandê ye. Tayland ji Hollandayê 12 carî zêdetir e! Ev bajarên mezin (trafîk) û hinek in
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevanan: Hûn dikarin çend kesan bi destûrnameya ajotinê B veguhezînin?
Xwendevanên hêja,
Ma kes dizane ku hûn dikarin çend kesan li Taylandê bi vana veguhezînin? Ji ber vê yekê bi destûrnameya ajotinê B.
Silavan,
Ronald
8 kes bêyî ajokar. Lê ji bîr mekin ger wesayit bi bêtir kursî BI KIRIN, bêyî ku hejmara kesên ku hûn vediguhezînin, hûn ê hewceyê destûrnameyek ajotinê ya tevahî hebe.
Pirs Tayland e, ne Hollanda.
Li Taylandê ew xwediyê destûrnameyek ajotinê ya mezin nînin,
mezinahî wek karta krediyê ye.
ha, ha, ha.
Gerrit
baş,
Em ti cureyên ehlîyetê nizanin, tenê ji bo motorsîkletê û ji bo otomobîlê
Her wiha em hejmara herî zêde ya kesên di navgîneke veguhestinê de nas nakin.
Hin otobus ewqas tijî ne ku mirov li banî rûniştine.
Ji ber vê yekê heke hûn hîn jî dikarin li pêş binêrin, ew bes e.
Gerrit
Min re ne balkeşe ez jê hez dikim. Li Taylandê hûn di destûrnameya ajotinê de jî kategoriyên cûda hene. Tenê li paş binêrin. Li jêr otomobîlên cihêreng hene ku hûn destûr didin ku bi ehliyeta xwe ajotinê bişopînin. Ji bo pir kesan, ev tê wateya gerîdeya rêwiyan, hilkişîn û vanek piçûk.
Ez texmîn dikim ku pirskar dixwaze li Taylandê otomobîlek rêwiyan bimeşîne, ya ku bi destûrnameyek ajotinê ya Hollandî B destûr tê dayîn, bi şertê ku ew xwediyê destûrnameyek ajotinê ya navneteweyî be, lê heke ew ajokarê otomobîlê be, bê guman destûr nayê dayîn ku gelek kesan veguhezîne. , ya ku li Taylandê bêyî destûra xebatê qedexe ye, nemaze heke ew mînîbusek an jî van eleqedar e, hişyar bin!
Mînîbusek an jî vana ger plakeya wê ya spî ya bi tîpên şîn hebe destûr tê dayîn. Plaqeyên zer ên bi tîpên reş bi rastî destûr nayên dayîn, yanî veguhastina bazirganî ye.
Li Hollandayê bi ehlîyeta B ajokar û 8 rêwî. Bi tevahî 9 kes, bi şertê ku her kes cîhê xwe hebe. Ew ê li Taylandê pir cûda nebe, lê hûn carinan di warê veguheztina rêwiyan de li wir tiştên xerîb dibînin. Silav, Maarten.
Gerrit, heke hûn niştecîhek yek ji welatên Ewropî bin, hûn hewceyê destûrnameyek ajotinê ya navneteweyî ne. Li Taylandê jî hûn neçar in ku rêzikên kesê ku destûrnameya ajotina weya neteweyî daye we bişopînin. Ez bawer im ger hûn bi ehlîyeta xweya B di van kamyonek de, ku wek nimûne, 12 kes tê de ne, ajotinê bikin, dibe ku bîmeya rêwîtiya we û her polêsên bîmeyê yên din bi her zirarê re demek pir dijwar derbas bibin.
Vanên ji bo xwendekarên dibistanê dikarin tevaya polê li hev bikin, rûngehên standard û kursî derxînin û çend kursiyan bi dirêjahî bi cîh bikin û dikarin bi hêsanî 30 ji wan bi cih bikin.
Dibe ku bi qaîdeyan ve girêdayî ne.
Piştî hejmara kemberên rûniştinê.
Ji bo ku hûn di bûyerek qezayê de ji hemî bextreşiyê dûr nekevin, çêtirîn e ku hûn ji hejmara kesên bîmekirî yên ku li ser polîtîkaya xweya bîmeyê hatine diyar kirin derbas nekin.
Di mînîbusek an jî Wanê de herî zêde rêwiyên 12 +1 e.
Birêz Ronald
Ez yek ji çend biyaniyên li Taylandê me ku xwediyê destûrnameyek ajotinê ya mezin a Thai ye.
her weha ji bo kamyon, otobus û traileran jî.
Her şofêrê taksiyê yê li Taylandê ku mirovan di gerîdeyek rêwiyan a normal de neguhezîne, divê xwediyê destûrnameyek ajotinê ya mezin be (di nav de ji bo stranek tew, pîkapên şîn ên bi kursiyên li Pattaya) û ji bo veguheztina rêwiyan ji bo Mini van. Tewra ajotina bi trailer jî destûrnameyek ajotinê ya mezin hewce dike.
Ji ber vê yekê berî ku hûn dest bi veguheztina mirovan bikin (bê destûra kar) hay ji xwe hebin, ji ber ku heke tiştek biqewime gava ku hûn tev li qezayekê bibin, her çend ne sûcê we be jî, ew ê bi we re biçin û bê guman ev ne henek e.
Destûra min heye ku ez her tiştî li vir ji bo xwe (taybetî) ajotim lê ne ji bo veguheztina profesyonel, ji ber vê yekê ez nikarim mirovan an cûreyên din ên barkirinê ji bo aliyên sêyemîn veguhezînim.
Silav ji Kor
Tiştê ku min ji bîr kir ku ji we re bibêjim ev e ku destûrnameyek ajotinê ya navneteweyî wekî destûrnameyek ajotinê ya mezin li Taylandê ne derbasdar e, tenê destûrnameyek ajotinê ya mezin a Thailandî ji ber ku ev di bin veguheztina profesyonel de ye.
Tayland di heman demê de dema ku ew tê ser destûrnameyên ajotinê gelek celeb kom hene.
Ajotina kamyonek Scania an Hino an otobusek gerê xwedan dabeşkirinek destûrnameya ajotinê ya cihê ye, mîna ku li Hollandayê.
Destûrnameyên ajotinê yên ku farangê navîn bi wan re mijûl dibe motorsîklet û gerîdeya rêwiyan, pîkap û otobusek piçûk in.
Û ev her sê paşîn li ser heman destûrnameya ajotinê ya Thai ne, li binê pişta qerta plastîk.
Lêbelê, tiştê ku bala min dikişîne ev e ku bi destûrnameyek motorsîkletê hûn dikarin li 105 cc Honda Dream û hem jî li duçerxeyek gera Harley Davidson a 1690 cc û 400 kg siwar bibin.
Û ji min bistînin, cîhanek cûda heye.
Korê delal,
Min bi salan trailerek heye, bi fermî bi plaqeya lîsansê, û bac didim, min her tiştî li vir li Buriram bi polîsê trafîkê re kontrol kir û li ku derê hûn ehliyeta xwe werdigirin, ji bo trailerek hûn ne hewceyê destûrnameyek ajotinê ya mezin in, heke ew cûda ye, tenê ji min re agahdar bikin.
Ez xwedî ehlîyetên Ewropî/Belçîkî A, A1, B, B1 û BE ne. EW bi awayekî xweş li ser 1 qerta plastîk têne navnîş kirin. EW di heman demê de hemî li ser destûrnameya ajotina min a navneteweyî jî têne navnîş kirin. A û B bi hêsanî veguherandin lîsansa ajotinê ya Thai, her çend li ser 2 qertên plastîk. Guhertina BE, otomobîla bi romork, hate red kirin. Motîvasyon jî ew bû ku destûra xebatê ya min tune ye û ji ber vê yekê jî destûr nayê dayîn ku tu sewqê bikim.
Dema ku min zelal kir ku li ser trailer keştiyek min û li ser gerîdeyê barkêşek min heye, bersiv ev bû ku ez ji bo vê yekê hewcedarê BE-yê nînim ji ber ku ev li gorî qanûnên Taylandê bi veguheztinê re têkildar nabe.
Ma ev şîroveyek din a kesane (fantazî) ya karbidestek Taylandî bû? Kontrola paşîn ji hêla efserek polîsê Taylandî yê zêde zexm dê vebêje.
Ez ditirsim ku veguhestina mirovan bi kamyonê destûrnameyek kar hewce dike. Heya ku kontrolek jîr, xiyanetek çavnebar an qeza tune be, bê guman pirsgirêk tune 🙂