Ketina xwendevanan: 'Heta min' - bi otomobîlê berbi Kamboçyayê
Duh min otomobîla xwe ji Taylandê (Khon Kaen) ber bi Kamboçyayê ajot. Mixabin heta sînorê Kamboçyayê. Ez çend caran bi gerîdeya xwe bê pirsgirêk çûme Laosê. Xuya ye ku ev yek li Kamboçyayê ne mumkin e.
Me karîbû bi tirimbêlê bi hêsanî sînorê Taylandê Aranyaprathet derbas bikin, gumrika Taylandê û koçberî qet pirsgirêk nebû. Hemî belgeyên pêwîst temam kirin, bi deftera destûra veguhastina navneteweyî ya otomobîlê (otomobêla pasaporta binefşî) mohr kir. Dûvre em bi qasî 100 metreyan ber bi koçberî û gumrika Kamboçyayê ve ajot.
Pasaporta me ji bo têketina Kamboçyayê mohr kir. Otomobîl neçar ma ku li ber bendava sînorê Kamboçyayê rawestayî bimîne. Bi peyatî destûr dan me. Koçberiyê em ji bo belgeyên têkildarî erebeyê 20 metre li milê çepê em şandin gumrukê. Destûr nedan me ku em bikevin navenda navendî, em neçar man ku li baregeheke piçûk a li ber avahiyê qeyda xwe bikin. Karmendek gumrikê piştî ku bi nazdarî lê dixe, derî vedike û dibêje: "Kêm bisekine, dema firavînê ye". Piştî nîv saetê sekinî mêrik vedigere û dipirse ka em çi dixwazin. Em dibêjin ku em dixwazin bi erebeya xwe biçin Ankor Watê. "JI LI MIN RE!" bersiva wî bû!
Me jê pirsî ku ew çi ji me dixwaze û ji bo berdewamkirina ajotinê divê em çi bikin. "Payin!" bersiva wî bû. Piştî ku 10 deqe li ser banek di nav germê de sekinîn, wî ji me re got ku divê em bi otobus an taksiyê biçin Phnom Penh û belgeyek ji wezareta veguhestinê bistînin. Otomobîl dikaribû parkkirî bimîne, wî got.
Me bi reftarên wî bi zelalî dît ku ew bi me re lîstikek dilîze û tenê pere dixwaze. Me ji şefê mezin ê gumrikê xwest û ka em dikarin têkevin avahiya sereke. Em red kirin û me xwest em derkevin. Dema me navê wî pirsî, ew bi tenê vegeriya baregeha xwe û êdî li me nenihêrî. Paşê me hewl da ku em bi karmendekî din ê gumrikê re bikevin avahiya sereke, lê wan derî li me girtin, bê encam ma. Tişta ku me karîbû bikin ev bû ku vegerin ji ber ku 6-7 demjimêran bi otobusê ji bo hilgirtina belgeyek ku hûn hîn nizanin ka hûn bê guman dikarin bi gerîdeya xwe têkevin Kamboçyayê bêhêvî ye.
Em vegeriyan Kamboçya ya Koçberiyê û jê re got ku gumrika Kamboçyayê rê nade ku em bi otomobîlê bikevin hundir. Bi vê yekê matmayî man.
Naha pirsa min ev e, gelo hîn jî mirovên ku bi otomobîla xwe ji Taylandê ketine Kamboçyayê hene? Çawa û bi kîjan deriyê sînor? Dibe ku zerfek di bin masê de alîkariya wê bikira...?
Ji hêla John ve hatî şandin
Li Kamboçyayê hûn her tiştî bi bertîlê digirin. Piştî ku ji neh salan zêdetir li KHyê dijîm, ez dikarim ji we re piştrast bikim ku pere hemî deriyan vedike, û bêyî pere bi tenê tiştek nabe. Çiqas hewce dike ku hûn bi baldarî radest bikin li gorî rayedaran diguhere, û carinan şûşeyek şerab an wîskiyê jî ecêb dike. Ji kerema xwe not bikin ku gava hûn vegerin Taylandê hûn ê heman cirkê bistînin. Şîreta min: nebin belengaziya nehewce û rêwîtiya bi veguhastina giştî - ew tiştek nade.
Berê min du caran bi tirimbêlê berê xwe da Kamboçyayê, bêyî ti pirsgirêk li ser sînor.
Ger otomobîl li ser navê we be û belgeyên pêwîst (pirtûk) hebe, pirsgirêk tune ye!, tenê rojê 100 serşokê bidin ku hûn li Kamboçyayê bigerin!, li Kamboçyayê hay ji xwe hebe ku hûn ji hêla pargîdaniya bîmeya Thai ve ne sîgorte ne!, Na Thailand şirket dixwaze we ji bo çend roj an hefteyên mayîna we li wir sîgorte bike! Li Kamboçyayê li gorî mayîna we li wir gengaz e ku hûn bîmeyê bistînin.
Hûn bi otomobîlê çûn kîjan deriyê sînor? Ev demeke dirêj berê bû? Hefteya borî ev yek ne pêkan bû.
Silav John
Li sînorê Aranyaprathet tim bi lingên we dilîzin û paşê nahêlin hûn têkevin hundir.
Ew her gav di nav veguheztina Koh Kongê re derbas dibe, ew dûv re rojê 100 baht dipirsin, ew jimareyek sor a ku sexte ye didin we ku tenê rojê ew 100 baht hebe û hûn bi heman veguheztinê westiyayî vegerin.
Bi gelemperî hûn tenê destûr didin ku hûn li Koh Kong ajotinê bikin, em berê berê bûne Sihanoukville û Phnom Pehn, hêvîdarim ku hûn ê li wir qezayek nebin, li wir neyên sîgortekirin.
Di heman demê de dema ajotinê tê de ew 100 baht dipirsin ku barreyê bilind bikin, Bi xêr hatî Camodia
silav
Tu cesaret tune ye Kurt, bê guman ez ê naxwazim li Phnom Penh otomobîlek ajotim û bê guman ne bê sîgorte. Li Bangkok carinan ez xwe ajot dikim, lê seyrûsefera Phnom Penh bi tevahî kaos e û ez cesaret nakim ku wiya jî bikim. Li gorî Freddy gengaz e ku meriv otomobîla xwe bi demkî li Kamboçyayê bîme bike, lê ew rave nake ka ev çawa dixebite. Şîreta min, (ji bo ku ew hêja ye) li Kamboçyayê bi ajokerek otomobîlek kirê bike, ku qirêj erzan e. Hûn naxwazin li ser bextreşiya ku li benda we ye bifikirin ger hûn bi otomobîla xwe ve, sîgortekirî an na û bêyî ku guh bidin pirsa xeletiyê, di qezayek trafîkê de bibin. Û ji min bawer bikin, ajotina li dora Kamboçyayê di gerîdeyek kirê de bi ajokerek re jî maceraperest e!
Xwendina vê xweş e. Me berê jî gotegot bihîstibûn ku li ser sînor rewş ne baş e. Tûrîstên zordar, wê hingê jê re digotin. Me dixwest nîvê sibatê bi Motor-xaniya xwe (Toyota Vigo ya bi laş veguherandibû) bi navê Moggy-Song (2) em bi Trotter Moggy (1) re ji Hollandayê ajotin Taylandê. Ew Mercedes Unimog bû. bibînin http://www.trottermoggy.com 30.000 km. Di 18 mehan de 14 welat. Naha em ê biçin serdana hin cihên xweş ên li Tayland û dibe ku Laos. Em ê bibînin. Em 7 sal in li Taylandê dijîn, 23 km dûrî Chiang Mai ye û em pir jê hez dikin. Silav ji bo hemû troteran.
Kees û Ellis,
Gola spehî ya bi bêhejmar lotikên xweşik ên kulîlkkirî bi qasî 40 km dûrî Udon Thani û Sawang Dan Din e. Bê guman wê biceribîne! Ger hûn hîn jî dixwazin biçin serdana Laosê gengaz e. Em li Sawang Dan Din dijîn, ku bi qasî 120 km dûrî sînorê Laosê ye.
Silav û kêfa rêwîtiya xwe!
Jan û Supana
Ger eşkere be ku wî 'tenê pere dixwest', vegerandin bê guman ne 'tenê tiştê ku me dikaribû bikin' e.
Li ser patronê xwe yê mezin dipirse, dixwaze bikeve avahiya sereke, hûrguliyên nasnameya wî dipirse, û deh deqeyan ji germa li ser rûnkê gilî dike, ez difikirim ku ew wusa ye, nemaze ji bo yekî ku xuya ye ev demek e li Asyayê tê nas kirin. pir naîf, nebêjim nebawer e.
Divê ew zerf timî li ba we hebe, ev serpêhatiya min e, xirab e lê wisa ye. Û ne tenê li ser sînoran.
Erê, her gav di navbera pasaporta xwe de notek 10 USD-ya du-qatî bixin.
An jî gerên organîzekirî, ku tê de 'şîretên' rayedaran tê de hene.
Ronald em qala çi qasê dikin?
Di derbarê qezayên muhtemel de têbînîyek dawîn: li Kamboçyayê, bi sîgorte an bê sîgorte, hûn neçar in ku bidin ger hûn di qezayekê de bin, her çend ew ne sûcê we be. Û ew dikare pir biha be (dolarên Amerîkî). Her tişt di cih de tê rêve kirin, di nav de dravdana polîsê ku qezayek tê de yekî rojavayî wekî çavkaniyek zêde ya dahatiyê dibîne. Li Kamboçyayê dadmendî ne gengaz e!
Stinus, hûn behsa mîqdarên ji 5 dolaran dikin. Bi gelemperî, 'ew' bi 10 dolaran têr dibin, lê di rewşên girantir de, wekî qezayek, hûn bi lez qala bi sedan dolaran dikin. Di bûyera qezayên kujer de, hûn ji her kesê mirî re hezar dolar didin (tevkariya ji bo lêçûnên şewitandinê).
Çend sal berê, min ji bo serdana Angkor Wat otomobîlek bi rêber + ajokar kirê kir. Nayê bîra min ku min çi dayê, lê ew pir erzan bû. Bi şaşwaziya min, 2 mêr li şûna rêber / ajokarê ku min hêvî dikir. Rêber li balafirgeha Siem Raep bi rêkûpêk amade bû. Weke ku derket holê, şofêr bi îngilîzî nizanibû û rêbernameya ajotinê jî tune bû, ji ber vê yekê me biryar da ku em bi hev re bi yek bihayekî bikin. Naha gendelî, di koçberiyê de li balafirgeha Siem Raep derket holê ku min nikarîbû bi hatina xwe re vîze werbigirim, diviyabû min ev yek pêşwext bikira. Wêneyê pasaportê jî bi min re tune bû. Lê bi hin tecrubeya di rewşên dijwar de, berî ku ez bikevim tengasiyê, min xwe gihand fîgurekî fermî, ku 3 stêrk li her du aliyên milên wî hene, û pirsgirêka xwe pêşkêşî wî kir û jê pirsî ka ew dikare çareser bike. Pirsgirêk tune, wî dikaribû wê bi 20 $ US saz bike. 20 dolar û pasaporta min da wî, dûv re ez bi riya kanala dîplomatîk berê xwe da gumrik/koçberiyê û Natabene rêwiyê yekem bû di doza bagajê de.
Bi kurtî, pere ecêban çêdike, lê hey, kî vê yekê nizane?
Silav, Paul Schiphol
Spas "khmer" ji bo serişteyên kêrhatî. . . ., Bi her awayî ez alîgirê veguhestina gelemperî me! Lê ez dixwazim li Kamboçya bixwe mopedek, 125 cc, kirê bikim, ji ber ku ez ji vî awayê "dîtina dora xwe" hez dikim :-). Ez ê şîreta te bi bîr bînim: "Zerfek 10 dolarî di berîka xwe de bihêle ;-)"
Welê, yekem gera Kamboçya. Ji karmendekî dostê UNê şîretek standiye: li qereqolên sînor 'bertîl'a hevpar 10 USD ye. Demek dirêj berê vegeriyabû. Ji ber bertîlê xemgîn e, lê wusa ye.
Bi xatirê te, ger tu bi rêkûpêk, bi otobusê seyahatî bikî, bertîl di bihayê pakêta te de ye... Heman tişt, lê ne ewqas cuda.
Ez ê di nava hefteyekê de cara 9emîn biçim Kamboçyayê.
Ez bi navgîniya malperê serlêdana eVisa dikim û li balafirgehên Pnom Penh an Siem Reap tu carî pirsgirêk çênebûne.
Wê demê ez bi otobusê çûm Viyetnamê, navbeynkarek… ku ji xweber xizmetên xwe pêşkêş kir…. kaxezên min bi 10 dolaran veqetandin.
Ez texmîn dikim ku wê hinek daye karmendê gumrikê. Ne hewce bû ku ez li benda trafîkê bisekinim, min her tişt rast mor kir, û ez bi çenteyê xwe ve berbi Viyetnamê meşiyam... û li wir heman stran.
Ez qebûl dikim ku wan kesan mûçeyek mehane ya 350 $ / mehê an kêmtir heye.
Û ji min re stres tune ...
Xwe ajotina xwe li Kamboçyayê… bê guman na.
Ji sala 2007-an vir ve, ez her 40 rojan carekê diçim Kamboçya, carekê ji Taylandê dûr ketim, jixwe ez bi her cûre rê li piraniya sînoran mam, tewra di destpêkê de bi riya Koh Kongê, dema ku pirek tunebû. li ser wan çeman, Dû re rêwîtiyek bi raftek darîn û motorsîkletek ku hêjayî hewldanê ye, bikin. Ji Pattaya piştî mînîbusa Aranyaprathet 260 baht heya sînorê li wir, ji kesî re vîzeya sînor nekirin. Ger hûn koçberiya Taylandê derbas bikin wê hingê hûn pê ve dimeşin, hûn dikarin li milê çepê vîzeyekê bikirin, ew 1000 baht lê dike, ger hûn li aliyê din ê kolanê bimeşin li wir 20 dolar e, ji ber vê yekê 10 USD erzantir e. Naha bihayê 5 USD di dema hatinê de zêde ye, hemî vîze ji sala 2015-an vir ve. Lê ger vîzeya we hebe, wê hingê koçberiya ku têkevinê, wê hingê hûn dikarin çend taksiyan bibînin, yek li dû Phnom Pehn ya din piştî ku Siem bang kiriye. Bihayê her kesî, min her gav kursiya pêş ku 700 baht bû, ya paşîn 600 baht kirî, dûv re hûn bi kêmî ve 4 li pey hev li wir rûnin, ji ber vê yekê li pêş çêtir e, dema rêwîtiyê bi qasî 6 demjimêran. Di heman demê de otobusek jî heye ku dibe ku bihayê wê li dora 12 USD. Bi rêya Koh Kong re hate pêşniyar kirin ku hûn vîzeyek serhêl E VISA 25usd an 30USD bistînin, bala xwe bidin ku malper hene ku heman xuya dikin û bi eşkere bêtir daxwaz dikin, kopiyek mîna ya rastîn, dibe ku cîranê min wê hebe. Li Phnom Pehn ku otêla Nana bi 20 USD hatî destnîşan kirin li seranserê navenda Sorya, gelek bar û her tişt ji bo vexwarinê 1USD hene. Gelek Belçîkî û Holendî jî li wir dijîn, wek mînak hevalekî min ku carinan gera mezin li Kamboçyayê dike, ku pir xweş e û ew jî bi zimanê Taylandî diaxive. Hûn dikarin li wir motorsîkletek kirê bikin, lê her gav çêtir e ku hûn biçin bi kesekî ku rê dizane. LI Sorya Beergardenê we jî 2 dîsko hene, Pontoon max e, û şahiya paşerojê li Gpub das a Rudi Belçîkî ye û wî Beergarden 51 heye ku hûn dikarin bi buhayek kêm bixwin û vexwin, ez her carê diçim û her weha gelek ewlekarî li wir heye, ji ber vê yekê hûn xwe bêtir ewle hîs dikin. Xelk ji bo temaşekirina futbolê di dawiya hefteyê de jî tên wir. Li Sacino ya Phnom Penh gava ku hûn li dora 17:30 êvarê têkevin û hûn bufeya mezin a li milê çepê yekser yê xwaringehê dibînin, bi gelemperî ev 16 dolar e, lê berî ku hûn çend metre pêş de têkevin Kamboçiyan hene, û ew li we dinêrin. Ji bo ku hûn bibînin ku hûn bi xwarinê re eleqedar in, li dû tuwaletê bişopînin, kamera tune, hûn dikarin li wir bi 5 dolaran bilêtek bikirin. Dûv re hûn tenê dikevin hundur û bilêtek teslîm dikin, ew çawa dikarin wê bi 5 USD bifroşin, ji ber ku ew qerta endametiya xwe ji lîstikvanan didizin, ji ber vê yekê xalên wan ji bo xwarina belaş hene, û ew bilêta xwe, biaqil difroşin û hûn bi 5 dolaran xera dibin. USD her tiştê ku hûn dixwazin, tevî şîrîniyên vexwarinê, ez dikarim bi saetan bidomînim lê hêvî dikim ku hûn nûve hatine nûve kirin
Kurt