Jiyana yek Farang di daristanê de: Serdana ji C & A
Bi piranî, ji ber gotarên ku li ser bloga Taylandê hatine weşandin, Lung addie pir caran ji geştyarên Hollandî û Belçîkayî pirsê distîne ka gelo gengaz e ku ji wan re bibe alîkar ku li vir riya xwe li herêmê bibînin. Lung addie ji vê yekê aciz nabe û berê jî bi vî rengî çend mirovên xweş nas kiriye.
Bihêle ez ji wan re bibêjim C & A, na, ne zincîra kincan a naskirî, cotek Hollandî û xwendevanên dilsoz ên blogê. Wan nêzî salek berê bi Lung addie re têkilî danî. Ji başûrê kûrtir ew ê pêşî biçin Koh Samui û ji wir jî biçin devera Chumphon. Bi rasthatinî, ew bi seredana Lung addie re li Koh Samui, ku ew salê çend caran li wir dimîne, pêk hat.
Peyman hatin kirin. Ji ber ku Lung addie li Koh Samui, nemaze li Lamai, li malê baş e, wî cîhek ku bimîne piştî bihîstina daxwazên wan veqetand. Beriya her tiştî, diviyabû bêdeng bûya û ya ku bû ev bû. Civîna yekem a rastîn li Lamai pêk hat. Ji hevdîtina yekem ne pir xirab bû. Lung addie lîsteyek ku wî ji seyrangehên sereke yên giravê berhev kiribû pêşkêşî wan kir, li ser vebijarkên xwarinê hinekî nîşanî wan da, û ew dikarin ji mayîna xwe ya li girava bedew bêzar û bêzar kêfê bikin.
Rêwîtiya vegerê ber bi parzemînê ve bi hev re pêk hat. Ji ber şert û mercên hewayê, bayê xurt, vebijarka "otobusa ferîbotê" hat hilbijartin û ne Lomprayah. Dûv re ew hilbijartinek baş bû. Ji bo mayîna wan a li Pathiu, C & A li ser deryaya Hat Bo Mao, bi dîmenek xweşik a Koh Khai, bungalowek taybet hilbijart, ku ji hêla jêrîn ve hatî pêşkêş kirin. Pir bêdeng, lê ji bo hinekan pir bêdeng. Lê ev daxwaza wan bû, ji ber ku wan dixwest ku ji vê hawîrdora aram a li ber deryayê bi tevahî kêf bikin.
Careke din, Lung addie amadekariyên pêwîst kir: motorsîkletek kirê bike, gera li bajarê Pathiu bike da ku ew riya xwe li dora xwe bibînin û zanibin ku ew dikarin li ku derê tiştên pêwîst bibînin ku hewcedariyên xwe bicîh bînin.
C & A hema hema her roj rêwîtiyên li herêmê dikir û di nav zeviyên rûnê palm û gomûkê de ji dîmenên xweşik kêfa xwe dikir. Ew di heman demê de temaşevanên xwarinên Taylandî bûn û wan jî karîbûn bi tevahî jê kêfê bikin, nemaze xwarinên deryaya xweş ên ku herêm bi taybetî jê tê zanîn.
Rêwîtiyek, wekî ku di "li ser raodê" de tête diyar kirin, berbi Girê Dinsor, Mîrê Chumphon, Thung Wualean Beach, Coral Beach ... di bin rêberiya Lung addie de bi motorsîkletan hate kirin.
Van mirovan hefteyek betlaneya xweş derbas kirin. Lung addie jî bi tevahî ji hevalbendiya van hevalên nû kêfxweş bû û li hêviya sala bê ye ji ber ku ew dixwazin careke din demek li vê herêmê derbas bikin. Xuya ye, ne hewce ye ku meriv her gav mijûl û geştyar bin ku li Taylandê betlaneyek xweş derbas bikin.
Di vê navberê de, Lung Addie jixwe daxwazek taybetî ji C & A wergirtiye ku heman bungalowê li Bo Mao Beach ji bo mehekê di Sibata sala pêş de peyda bike! Belgeya ku wan bi rastî ji rûniştina xwe ya berê hez kir.
Ez dikarim bifikirim ku ji bo mêvanên we (hevalên nû) kêfek mezin e ku bi we re derkevin an ji we re şîret bikin. Ji min re ne zehmet xuya dike ku merivên weha li derûdora xweş demek xweş derbas bikin. Ez dikarim bifikirim ku hûn jî kêfê dikin. Bê guman ew bi celebê mêvanan ve girêdayî ye.
Dema ku ez 26 sal berê li Patong Beach li Phuket dijîm, min bi rastî heman tişt kir. Ji ber ku min otomobîlek bi riya hevkarê min ê karsaziya wê demê peyda bû, jeepek min a Suzuki ne hewce bû û min ew li seranserê kuçeyê bi nîşanek ku digot ew bi bîmeya tam ji bo kirê ye park kir. Mînakî, cotek alman hat ku ajokarên kamyonan bûn lê di seyrûsefera Taylandê de têra xwe bawer nedikirin. Min pêşniyar kir ku ez wan li Başûr bigerim, lê paşê ew neçar man ku heqê kirêya Jeep, sotemenî û ji bo rûniştina min a şevê bidin. Min êvarê bi nepenîtiyê dayîna wan kêfa min dikir ji ber ku min li her derê hevalan dîtibû. Demeke xweş û perwerdeyî bû.
Ez wiya tenê ji bo kêfê dikim û her roj çênabe. Ger mopeda wan tune be, dikarin skuterê bikar bînin. Min motorsîkleta xwe qet bi deyn neda. Jixwe, divê tu bibî motosîkletvanek bi tecrûbetir ku bi vê yekê derkeve (û ez nikarim bêyî "xanima pîr Steed" bikim). motorsîkletek girantir ", wê demê divê ew berpirsê lêçûnên wî zilamî bin. Ger komek mezintir be, ez her gav piştrast dikim ku motorsîkletek girantir li pêş komê û motorsîkletek girantir li pişt komê hebe, ev mijarek ewlehiyê ye. Li vir li herêmê her dem kêfxweş e, bi gelemperî seyrûsefera bêdeng û rêyên vir di rewşek baş de ne, ji min re qet ne zêde ye ku ez çend caran rêyek diyar bikim, û ez hîn jî dîmenên nû kifş dikim.