Hûn li Taylandê her tiştî diceribînin (50)

Beşa pêncî ya îro. Bi rastî, qonaxek ji bo vê rêzê, ku tê de xwendevanên blogê ezmûnên kêfê bi me re parve dikin. Lê em hîna ranawestin, ji ber vê yekê bi dilxwazî ​​hûn çîroka xwe li ser tiştek taybetî, kêfî, balkêş, xerîb, tevgerî, heyecan an asayî ya ku we li Taylandê jiyaye bi rêya edîtoran bişînin. forma agahdariyê, dibe ku bi wêneyek ku we xwe kişandiye.

Piştî kişandinek (ne) adil, rûmeta vê beşê salvegerê ket destê nivîskarê bloga me yê yekem, Albert Gringhuis, ku ji we re çêtir wekî Gringo tê zanîn. Di sala 2010-an de wî çîrokek li ser serpêhatiyek li ser çemê Kwae li parêzgeha Kanchanaburi nivîsî, ku ji hingê ve çend caran hate dubare kirin. Lê ew çîrokek bedew dimîne ku di vê rêzê de cîh digire û ji ber vê yekê dê xwendevanên demdirêj û nû balkêş bike.

Ev çîroka Albert Gringhuis

Serpêhatiyek xeternak li ser Çemê Kwae

Di dema betlaneyek li parêzgeha Kanchanaburi de em li ser çemê Kwae li bakur ajotin. Di rê de me ajot nav Parkeke Netewî, me şîv li kêleka çem xwar, şelala me temaşe kir û li ser çem bi kayakek motorîze geriyan. Di wê gera keştiyê de me bi fikra ku em şeva xwe li ser malperê li ser qeyikê derbas bikin hat. Gelek ku jê re "raft" tê gotin hebûn, wê wekî raftek mezin ji bermîlên neftê bifikirin, ku li dora wê xanî hatine çêkirin. Hin ji wan raftan xwedan girêkek daîmî ne, yên din ji bingehê ji bo şevê têne kişandin.

Me raftek bi dorhêlek daîmî, bi 4 jûreyên xwe, hemî pir primitive kirê kiribû, lê hey, hûn di betlaneya xwe de tiştek dixwazin. Diviya bû bagajên me ji tirimbêlê bikişandana jêr derenceyek dirêj û bi hin rampan bihatana xwarê heta raftek duyemîn, ku dê me bigihanda cîhê yek an du kîlometreyan dûr. Rafta ku em dibirin, bi refa zindî ve girêdayî bû, ku ji bo şîvê bi mitbaxek piçûk, du maseyên xwarinê, lewheyên, çaxçe û hwd. Me di rê de ji cîranê xwe pergalek stereo ya bi TV-yê jî hilda, da ku em êvarê kêfa karaoke bikin.

Rafta zindî li qeraxê, bi gihîştina bi qasî 5 metreyan dûrî qeyikê bû. Em dikaribûn bikevin avê û paşê li ser cureyekî behrê bimeşin. Me dikaribû masiyan jî bikira, lê ew ne serketî bû. Di tuwaleta me ya bi zemîna darîn de, min di nav şikestinan de dît ku celebek selikek li binê destavê me hatiye danîn.

Axaftina pîs a bilez: mîz hema hema yekser bi ava ku zû diherikî tevlihev bû, peyam û kaxezek mezin di selikê de ma. Av hingiv vala kir, lê bi vî rengî ku perçeyên piçûk ên pozê her diçû nav ava belaş. Her gava ku hûn di nav de diçûn we dikaribû keriyek masiyên mezin ên xweş li dora wê hingiyê bibînin, ku ji bo perçeyek "xwarinê" şer dikin. Ne ecêb e ku masîgirtina bi kemîna normal, ya ku me berê ceribandibû, ne serfiraz bû.

Şîv û tiştên din ên ku me dixwestin (bîr, whisky, av, hwd.) her gav bi keştiya motorê tavilê dihat radest kirin. Wekî din, keştiyek Parlevinkers bi rêkûpêk derbas bû, ku di heman demê de her tişt ji bo firotanê pêşkêşî dikir. Divê ez vê yekê jî bibêjim ku rafta me ya zindî bi raftek din a zindî ve girêdayî bû, ku tê de 2 xort razayî bûn, ku di hemû kar û baran de alîkariya me dikirin.

Êvarek pir xweş bû li ser rafta barkêşê, xwarin xweş bû, vexwarin bi serbestî diherikî û her ku dereng dibû, stran û govend "baştir" bû. Ji niha û şûn de stranbêjiya Taylandî ji min re hinekî zêde dibe, ji ber vê yekê ez jî hinekî li dora xwe geriyam. Min bala xwe dayê ku av ji danê nîvro pir zûtir diherikî û beh êdî bi tevahî winda bû. Av li ser binê çem li gorî berê herî kêm bi qasî 50 santîmetre bilindtir diherikî. (Roja din operatorê keştiyê got ku ev yek her roj diqewime ji ber santrala elektrîkê ya jorîn ku elektrîkê bi rêya hîdroenerjîyê çêdike). Ji ber herikîna bilez, rafta veguheztinê her carê hindek diçû û min li xêzan nihêrî. Welê, çîçek, li aliyê heyî pêvek bi zencîreyek qalind baş hate çêkirin. Li aliyê din xelekek bi heman rengî hebû, ku ketibû nav xelekek di navbera daristanên rafta zindî de. Meh, bi rastî ne baş e, lê ev Tayland e, ji ber vê yekê ez bêtir meşiyam. Ax delal, ger min zêdetir bala xwe bidaya wê! Her çend, heke min wiya kiriba, belkî yên din bi min dikeniyan.

Nêzîkî saet diwazdehê şevê bû, rewş hîn baş bû, lê hêdî hêdî me xwest em partiyê bişkînin. Ji nişkê ve kesek qêriya, kablo şikest û we bi rastî dît ku raftê li aliyê heyî ji refê niştecihbûnê dûr dikeve. Du lawik bi lez û bez bazdan ser refê malê da ku qeyikê dîsa ewle bikin û ez bi lez ber bi pêşiyê ve meşiyam. Lê çu rê li ber min negirt, min karîbû rahiştim hêlîna rafta zindî û hewl da ku rafta veguhestinê vegerînim cihê xwe. Welê, ku tenê çend saniyan girt. Avê bi lez raft girt û ez nîvê avê mam. Masî lingên min bîhn kirin - hestek ne xweş - û bi zor û zehmetî min karî dîsa hilkişim ser refê zindî. Xweşbextane, berîka hê jî di berîka min a paşîn a bişkojkirî de ye.

Raft bi 6 kesên mayî re di nava çend deqeyan de di tariyê de ji ber çavan winda bû. Me bi lez û bez her du xortên ku bi bota xwe ya motorê li dû raftê diçûn hejand û ji bilî li bendê me tiştek nedikir. Bi raftek wusa re pir tişt çênabe, ji ber rûbera bi qasî 10 ber 6 metreyan vegirtin hema hema ne mumkin e, lê dîsa jî! Her weha dikaribûn bi awayekî xelet li dîwar bixin an jî raftek din biqelişînin. Yek ji wan jî, raft di nîveka herikînê de bi rêkûpêk hate ragirtin û xort bi qasî 4-5 kîlometran li jêrî çemê gihîştin qeyikê û karîbûn qeyikê rawestînin.

Piştî nêzî saetekê li bendê, koma ku êlekên jiyanê li xwe kiribûn vegeriyan bota motorê ya li ser keştiyê, kes zirar nedît, her çend bê guman her kes matmayî bû. Me xort şandin qeyikê da ku bi piranî vexwarin û xwarinên mayî bînin, ji ber ku bi hollandî em ji bo vexwarinê amade bûn.

Xwediyê keştiyê serê sibê serpêhatiya me red kir û got: "Ey baş e, ew pir caran dibe, lê qezayên rastîn qet çênabin!"