Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
- Rudolf: Bi rastî jî yên herî feqîr pir hêdî ji deştê derdikevin – qet nebe li gundê ku ez lê dijîm. Û pere bi gelemperî jê tê
- Sander: Li Taylandê jî, dê di dawiyê de hêzên ku dê bibêjin 'li şûna balafirê bi trênê bigerin' werin lîstikê. So oo
- Rob V.: Gelo Lieven, wek qehweyekî qehwe û bi ser paşnavê xwe ve, dê bi fîncanek qehweya bi fasûlyeyên ku ewilî hatine pijandin were ceribandin?
- Johnny B.G: Bê guman riya herî hêsan ev e ku meriv tenê gulebaran bike, lê wê hingê hûn hemî civatê li seranserê xwe û di demên m civakî de digirin.
- Aşpêj be: Silav Henk, Ew li Jomtien Beach e. Pêdivî ye ku hûn tenê otêla Dvalee bipirsin. Ji wir ber bi rastê ve bi qasî sed e. Ez ya te me
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Li Taylandê dijî » Sê û nîv; dibistana seretayî qediya… Ev Tayland e
Sê û nîv; dibistana seretayî qediya… Ev Tayland e
Bifikirin ku hûn saet di 100 de li dibistana seretayî li benda zaroka xwe ne. Hewşa dibistanê tijî skoter e, bi rastî motorsîkletan ji ber ku ev makîneyên XNUMX cc an jî zêdetir in.
Bifikirin ku piçek beriya sê û nîvan polîs tê, bi cil û bergên jîr û helmet li xwe kirine, ji ber ku helbet ew mecbûrî ye.
Paşê saet sê û nîv e, dibistan qediya. Zarok bi tena serê xwe, du, sê an jî çar li motorê siwar dibin û rawestayî û/an rûniştî bê kask hewşa dibistanê didirûn.
Xuyaye bêyî ku bala xwe bide trafîka din a li ser rêya qelebalix. Xweşbextane, her tişt baş dimeşe, hinekî jî bi saya efserê polîsê ku seyrûsefera trafîkê dike da ku hemî zarok bi ewlehî (..) ji hewşa dibistanê derkevin.
Dêûbav şanaz in ku zarokê wan di 9 saliya xwe de dikare berê xwe bide motorsîkletê û dûv re jî herî baş bê kask an destûrnameya ajotinê. Hûn li ser vî gelî çi difikirin. Polîs û mamoste jî di nav vê yekê de ne. Hemî Thais bêyî hestek berpirsiyariyê. Dummies
Ez hez nakim ku ez qala miletekî paşverû bikim… Ez ji bo xatirê we hêvî dikim ku hûn li vir nejîn.
Ez pozbilindiya Rojavayî ku difikire ku tenê awayê jiyana wî ya rast e, şermezar dikim.
Ez çûm vir da ku ji wê cîhana rojavayî ya tirş birevim vegerim salên 60/70 dema ku mirov hîna jî destûr didan ku ji jiyanê kêfê bikin… baş e… dema ku em hîn jî paşverû bûn… .. çima her kes nikare jiyana xwe bi rê ve bibe, çima divê mirov her gav ferman bide ya din divê çawa bijî….
Birêz Patrick,
Hûn ê ji min re nebêjin ku zarokek 9 salî (li wêneyê binêre) hay jê heye ku motorsîkletek 100 cc tê de çi heye.
Zêdetirî sî sal e ku ez li motorsîkletek (ji wan xortên mezin) siwar mam û bi rêkûpêk ji hêla xortekî temenî yê ku tê behs kirin ve tê derbas kirin ku bêyî helmet (ez dikarim bê sîgorte texmîn bikim) di heman demê de derbasê derbasbûna trafîkê ya din jî dibe an jî derbas nabe (çi ew girîng e).
Bi salan ez dikarim şansê baş bihesibînim û ez ji we re dibêjim ku ev xort berî ku mezin bibin dîn dibin û heya jiyanê jê diêşin.
Bibore, divê ez vê yekê bibêjim ji ber ku ez hîn jî nikarim bipejirînim ku polîsek tenê bihêle zarokek wusa (li wêneyê binêre) karê xwe bike.
Patrick delal, her çend hûn li vir bijîn jî, ramanek saxlem ne hewildanek quretî ye ji hêla rojavayiyan ve ji bo ferzkirina awayê jiyana me. Di vê dinyayê de her kesê ku bixwaze, divê bikaribe bi vî rengî bijî. Tenê dema ku em dipeyivin ka kesek tiştek jê hez dike an na, dibe ku ew dîsa jî hişê xwe di nirxandina xwe de bikar bîne, bêyî ku bixwaze ferman bide an zorê bide guhertinê. Bê guman divê em wek koçber xwe biguncînin û ne berovajî vê yekê, lê ev nayê wê wateyê ku gava ez têm Suvarnabhumi divê ez hişê xwe bidim ser qeşayê û bêyî ku kesek aciz bikim gotina xwe nebêjim. Koçberek ku dixwaze li vir li Taylandê bijî neçar e ku xwe biguncîne, lê dev jê berde ku ew difikire ku her tişt baş e û di heman demê de welatê xwe wekî cîhanek rojavayî ya tirş dibîne jî pir gumanbar e.
Wekî din, tenê gelek mirovên Taylandî hene ku dixwazin jiyana xwe bi yên li cîhana rojavayî ya 'tirş' biguherînin. Ji bo gelek ji wan xewnek e, lê hin, nemaze endamên zayenda jin, kar dikin ku bi Rojavayiyek re têkevin têkiliyê…
Di nav wan de yên ku naxwazin ji bo zêr vegerin Taylandê, her çend ew her gav bi şêwaza jiyan, norm û nirxên me yên rojavayî ne razî ne.
Heqaret rakirin
* volske paşdemayî * pir gelemperîkirinek e û bê guman hûn nekarin hemî Taylandiyan bi heman firçeyê bişopînin. ERÊ, pêkenok e ku gelek zarokên Taylandî jixwe di temenekî pir biçûk de li motorsîklêtan siwar dibin.Erê, skandal e ku polîs û dê û bavên belkî serbilind, di nav yên din de, beşdarî wê dibin. Ez texmîn dikim ku dem dê diyar bike ka ew ê carî biguhere. Ger dersên fermî yên ajotinê ji aliyê polîsan ve bên ferzkirin, dê gelek çêtir be. Û kontrolên çêtir ên li ser hilgirtina helmet û hebûna destûrnameyek ajotinê dikare pir hişktir be... û çareseriyên din jî hene ku dikarin bêne pêşniyar kirin. Heya wê hingê… Xwedê destanê (an jî Buddha di vê rewşê de) pîroz bike
Ez guman dikim ku ji hemî tûrîstên farang ên ku motorsîkletên xwe yên kirêkirî li dora Chiang Rai diçirînin, herî zêde %1 jî xwediyê destûrnameyek ajotinê ya derbasdar e. (bi awayê ez jî tê de)
Farangê ku helmetê li xwe nake 200 serşokê. Tavilê bidin, ne tiştek, ne meqbûz, biçin berika hundurê çepê yê wî efserî.
Lê îşaretkirina wê ji zarokên bê helmet re wê ji bîr bikin.
Li Hollandayê ew qas “mopedên” 25 km yên şorbekirî hene, ajokarê wan helmetê li xwe nake, lewra………
Welê, ew ê di jiyana xwe ya pêş de wê destûrnameya ajotinê bistînin. Ji ber vê yekê dibe ku sala bê an jî wusa. Ger ku ew carî bibe hip dê helmet were.
Bifikirin ku ew li şûna scooteran hemî otomobîl bûn? Hingê kaos bi tevahî bêhesab bû.
Dibe ku tişt li Chiang Rai xirab bin, lê di kontrolek trafîkê de li Pattaya min dît ku piraniya farangên ku hatine sekinandin xwediyê destûrnameyek motorsîklêtê ya derbasdar in û dikarin ajotinê bidomînin. Dibe ku li Chiang Rai û derdora wê bêtir kontrol hebe.
Welê, ew ê di jiyana xwe ya pêş de wê destûrnameya ajotinê bistînin. Ji ber vê yekê dibe ku sala bê an jî wusa. Dema ku ew ê wekî smartphone bi tevgerên çav û bişkokên çavan bixebite, helmet dê were.
Ez her roj li vir li Hua Hin dibînim. Xuya ye ku hikûmeta Taylandê her sal zêdetirî 20.000 hezar mirina ji ber qezayên bi mopedê qebûl dike. Gotin di vê helwestê de têk diçin.
Ez ji wan polîsên gendelî quruşek naxwazim, ji ber vê yekê ez her gav piştrast dikim ku her tişt baş e !!! Ji ber ku helbet hewl didin min bigrin.
Ma ez tenê li wir bi kask û sîgorteyê ajot... Ez dîn dibim 😉
Meraq dike ka wêne ji kengê ye? Û gelo dibistanek li der û dora wê jî ji wêneyê ne diyar e. Zêdetir dişibihe rêyek, ku ez li ser motorsîkletê kurekî di temenê xwendegehê de (bêhelmet) dibînim. Ez bi xwe di seferên xwe yên bi rêya Taylandê de çûme gelek bajaran û min dît ku, nemaze di van 5 salên dawî de, rojane li van bajaran ji bo pabendbûna bi ehlîyetên ajotinê û helmetên mecbûrî ve kontrol têne kirin. Li gundikên li bejahiyê ew cûda ye, li wir hûn bi rastî nifûsa herêmî ji pir ciwan heya kal û pîr dibînin ku bê helmet li dora xwe geriyan. Gelek Thais (bi xeletî) di vê yekê de xeterek nabînin. Mîna ku hejmareke zêde ya motorsîklêtan li Holandayê metirsiyek nabînin ku hûn di otobanê de bi leza 120+ km di saetê de bêyî kincên parastinê, lê bi jeans û sneakers derbas bibin.
Bi tevahî tevgerek bêberpirsiyarî û nayê fam kirin ku polîs li dijî wê tevnegere.
Bi me re li malpera tarî ya Pattaya, ev yek li dibistanan jî çêdibe û li ser vê yekê kontrol dike. Ne girîng e ku têra xwe ciwanên Taylandî hene, heke ew di qezayekê de bibin çend hindiktir, ew beşek ji jiyanê ye li vir.
Zarokê li kêleka min ku 12 salî ye bi bavekî Amerîkî û diya Taylandî jî li motorê siwar dibe û ne ewqas hêdî jî. Kêfxweş e, ez her gav tiliya xwe didim wî gava ku ew di rê de derbas dibe û ew her gav bi matmayî li min dinêre. Ez belkî meraq dikim ka ew pîrê çi dike.
Ez fam nakim çima dê û bav ewqas bêberpirsiyar in. Dibe ku ew jî dixwazin zû ji destê zarokên xwe derbikevin, kî dikare bêje û şirove bike ka çi di serê wan de derbas dibe.
Ez bi xwe, pir mixabin dibînim ku ew zarok helbet di dema ajotinê de ne sîgorte ne û ger otomobîla min biteqe, kî dê heqê wê bide. Pereyên van zarokên diltenik nînin û dê û bav jî gelek caran heman tiştî dikin.
Bijî ramana azad û bêberpirsiyarî li Taylandê û ev ê di jiyana min de neguhere.
Kesên ku helmetê bikar neynin, mêjiyê wan tune û ji ber vê yekê ne hewceyî helmetê ne 🙂
Lêbelê, min dît ku karanîna helmet li vir li Phuket zêde dibe.
Û dixuye ku helmet jî hinekî hişktir dibin.
Belê, ji ber vê yekê ez biryar didim ku tevî hemû kaxezên ku bi min re hene û bi rêkûpêk in, li vir tiştek kirê nekim da ku ez tê de bigerim. Metirsiya lêdana bratek weha pir mezin e.
Çiqas mixabin ez wisa difikirim, ji ber ku ez hez dikim motorsîkletek ajotim.
Ez di nav wê de hîn dîntir bûm ez kurê xwe ji dibistanê hildigirim û li otomobîlê rûdinim li benda otomobîlek pir nêzîkê min dibe û li otomobîla min dixe, ev kes namîne û lezê dide otomobîla min hîn bêtir zirar dîtiye, ez bang dikim raweste lê ew têr e, ez ji pencereya xwe derdikevim û gazî wî dikim ku bisekine, ev kes serxweş dibe û li ber min bahane çêdike û li ber min davêje çokan, ev kes jî li leşkeriyê dixebite û keça wî ji dibistanê tê. , serxweş, polês li wir in û bi rastî tu tiştî nakin, qet tiştek nakin.Her tişt dostane ye û vî mirovî her tişt bi qasê pere daye.Tiştê ecêb ew e ku polîs her roj li dibistanê ye lê di vê rewşê de tu tiştî nakin.
@leon, Ne hewce ye, ger bi aştiyane were saz kirin, polîs dê mudaxele neke. Ger ew bibe şer, gulebaran an mirinek dê cûda be. Bi tevahî qanûnî. Xweşbextane li vir ji Hollandayê cûda ye. Di gelek rewşan de, polîs jî nabîne ka ew tenê zirarê dide milkê.
Hejmara mirina rê li Taylandê di rêza 2 ya cîhanê de ye. Dê û bav çiqasî serbilind e ku zarokê xwe di encama qezaya motorsîkleta (mopêda) xwe de binax bike.Herwiha li Taylandê "eger tenê" pir dereng be!
Ez carinan hin ji wan xwendekarên lîseyê dibînim, ji ber vê yekê ji 16 salî piçûktir tewra li Honda CBR 250 cc siwar dibin, bê guman di heman demê de bê helmet jî.
Dema ku hûn li Taylandê ne tenê ji bo destûrnameya ajotina mopeda xwe divê hûn 18 salî bin.
Polîs tiştekî nake.
Tenê heke qezayek hebe tê.
Carinan kontrolek û her gav li heman cîhî, dibe ku ez destûrnameya ajotinê ya we bibînim, paşê ew ji min dipirsin.
Ger min tune be ez tenê bi Hollandî dibêjim, lê destûrnameyek ajotinê ya Thai ya derbasdar jî wê hingê baş e.
Li vir di vê mijarê de xeletiyek mezin e.
Lê gava zarokekî din ê dibistanê di qezayeke trafîkê de dimire dê û bav jî digirîn.
Di van salên ku ez li vir dijîm, min ev yek gelek caran dît, tevî yek ji biraziyên mêrê xwe.
Jan Beute.
Bi xêr hatî Taylandê. Ma ew dikare tiştek cûda be?
Ez piçekî zêdetirî pênc salan li vir dijîm, mopedek kirî ji ber ku hêsan bû ku zû biçe kirînê
di rojekê de kurê jina min bi zarokê xwe yê 2 salî re hat serdanê, wî xwest ku bi mopedê bi zarokê re li pêş bê guman gerê bike.
Min jê pirsî, ka ehliyeta te heye?
na bersiv bû
ji ber vê yekê ji aliyê min ve na
helbet rûyên tirş ji wî û jina min
ravekirina min pir hêsan bû, di bûyera qezayê de kî dê heqê wê bide
diya
ne farang
voila, ez çawa dikim
Li vir li Trat ew bi awayekî din e. HER roj helmet û kaxez li yek ji rêyên gihîştinê kontrol dikin. Ji ber ku ez rojane ajot dikim, ez bi gelemperî bi serê xwe diçim. Her kesê din, Taylandî, zarok an ne, divê bidin.
Di van demên dawî de, wêneyek jî li ser skuterê ya min û kurê min ê 6 salî - helbet bi helmetek jî - li ber kaxeza herêmî hat kişandin.
Ji ber vê yekê ew bi rastî li ser tê xebitandin - ne bi kêmanî ji ber ku ew qezenc e!
Pirs: Ma hûn dizanin kengê Somchai dê di dawiyê de dest bi guheztina trafîkê bike?
Bersiv: Di jiyana wî ya din de.
Li Taylandê bi tecrûbe
Rojekê xwendekarekî 12 salî di qezayekê de jiyana xwe ji dest da, ne helmetek li ser scooterê û ne jî bîme û ehliyeta ajotinê, bi serê xwe li otomobîlekê dixe.
Hemû malbat digirîn û digirîn û hwd.
Piştî 2 rojan cenaze hate definkirin.
Zêdetirî 150 hevalên wî yên dibistana wî beşdarî şewitandinê bûn.
Lê ji 150, herî kêm 100 ne xwedî helmet bûn, hwd.
Û paşê kurik di nav girîneke bilind de hat şewitandin.
Polîs û mamosteyên şaredariyê li wir rawestiyan û temaşe kirin.
Dê kî bibe paşê?
Dêûbav, mamoste û hwd baş dizanin ku zarokê wan bê kask, bîme û ehlîyeta ajotinê li dora xwe dimeşe.
Lê xemsariya van perwerdekaran e ku wan ji fikaran dûr dixe.
Tu eleqeya wê bi adet û adetê re nîne, tenê bi mezinkirina zarokan re heye. Li Taylandê destûr ji zarokan re tê dayîn ku her tiştî bikin û polîs jî tiştekî ferz nake.
Ger wan ji her kesê ku helmet li xwe nekira bigotana ku bimeşin, dê aboriya vî welatê xweş zû raweste.
Jan