Li beşên mezin ên Tayland felaketek diqewime, ev êdî eşkere ye. Ji ber şert û mercên nebaş û pirsgirêkên çaverêkirî yên ji bo paytext Bangkok, Wezareta Karên Derve, bi hemî şehrezayiya xwe, biryar da ku şîreta rêwîtiyê tundtir bike.
Ji bo hêrs û dilgiraniya geştiyaran, fona acîl paşê dibêje: "Lehî? Ew girêdayî Taylandê ne. Em ê tu pereyan nedin. Û cejna we xweş be.”
Sergirtî
Gava ku hûn rêwîtiyek pakêtê bi operatorek gerê ya ku bi ANVR-ê ve girêdayî ye veqetînin, hûn neçar in ku du fonan bidin: SGR û Fona Karesatê. Hûn dikarin vê yekê bi cûreyek bîmeyê bidin ber hev. SGR di bûyera îflasa darayî (îflasê) ya operatorê gerê de û kana karesatê di bûyera karesatek an nerehetiya cihê betlaneyê de dide. Bi vê yekê re tiştên me li Hollandayê baş têne organîze kirin (em difikirin). Ji ber ku hûn jî li yekî dinêrin ken- û bîmeya betalkirinê, wê hingê hûn ji destpêkê heya dawiyê têne nixumandin (lêborîn ji bo hilbijartina peyvan). Heya niha pirsgirêk nîne.
Gerrok
Tûrîstê ku tevahiya salê ji bo gera sê hefteyî ya bihuşta betlaneyê ya Taylandê bixebite, di heman demê de difikire ku ew karên xwe bi rêkûpêk e. Beriya her tiştî, drav jixwe pênc caran hatîye kirin: rêwîtiyê, ji SGR, kasa karesatê, bîmeya rêwîtiyê û bîmeya betalkirinê. Tûrîst dikare bi aramî razê. Heya ku bendewariya wî bi hovane bi dîmenên xemgîn ên TV-yê yên lehiyên li Taylandê têne qut kirin. Piştî xwendina postên li ser Thailandblog, cesareta wî bi tevahî têk diçe.
Av
Ew jixwe dikare wêneyên li ber xwe bibîne. Boeing 747 bi balafirek deryayê tê guhertin. Piştî ku dakeve ser ava mezin a ku berê balafirgehek bû, ew neçar e ku veguhezîne keştiyek kevneşopî ya dirêj. Ji ber ku wî seyrangehek li sûka bejahî û rêwîtiya li ser khlongan jî veqetandibû. We bazarek herikîn dixwest, rast? Hûn bazarek herikbar distînin! Li tevahiya Asyayê ya herî mezin, ji ber vê yekê bêtir gilî nakin.
Ji ber ku ev wêne bi xewnên wî yên betlaneyek xweş a li Taylandê re nayê hev, ew bi fikar zerfa ku ji ajansa rêwîtiyê wergirtiye digire. Ew zû gazî sîgortaya xwe ya rêwîtiyê dike agahîJi wî re tê gotin: "Em nikarin alîkariya we bikin, divê hûn bi rêxistina rêwîtiya xwe re têkilî daynin." Paşê telefonî ajansa xwe ya gerê dike. "Em nikarin alîkariya we bikin, divê hûn bi kasa karesatê re têkilî daynin." Di dawiyê de ew seredana malpera fona karesatê dike, û ew dixwîne (bi rengek bêhêzî):
“Piçek av? Başe ku çi? Bi te re qurmên melevaniyê hene, rast? Li Taylandê pir caran lehî dibare, ji ber vê yekê hûn ji çi gilî dikin? Tayland welatekî mezin e. Çima hûn naçin Bangkok û Ayutthaya? Başur çawa ye? Her weha xweş.
Rêgez rêgez in
Her kesê ku di çapa piçûk a fona karesatê de bikole tenê dikare encam bide ku ew li gorî rêziknameyê tevdigerin, peyama li ser malperê:
"Fona Afatê tenê heke li cîhek xetereya karesatek xwezayî an jî rewşa şer hebe dikare sînordariyek vegirtinê ferz bike. Li Taylandê xetereya bobelata xwezayî tune. Ew felaket jixwe niha diqewime.'
Mîna ku sîgortaya we ya agirkujiyê digot: "Em tenê dema ku xaniyê we hinekî agir bişewite em didin, heke bi tevahî bişewite hûn tiştek nagirin".
Her çend ew ê hemî bi qanûnî were mohr kirin, hûn dîsa jî dikarin jê bipirsin. Kesî nikarîbû felaketeke bi vî mezinahî pêşbînî bikira. Di 50 salên dawî de ya herî xirab e. Û ji hêla standardên Thai ve jî nehevseng e.
Rastiyên
ANVR jî dibêje ku di 'Taylanda Amazing' de tiştek xelet tune. "Ji bilî hin lehiyan li vir, em dikarin rêwiyên xwe bi aramî bişînin Taylandê," dibêje serokê mezin ANVR. Tenê lê zêde bike ku tu tûrîstên Hollandî neketiye tengasiyê (hîn).
Ger hûn tenê li rastiyan binihêrin, ew têgihîştî ye. Tu tûrîst xeniqîn û nehatin şuştin. Tenê di nav nifûsa Thai de, hema hema 400 mirin hevsengiya xemgîn e.
Bê guman hûn dikarin nîqaş bikin ku hûn nekarin li bendê bin ku rêxistinek bazirganî li ser bingeha 'hestên nebaş' di nav tûrîstan de rêwîtiyên betal bike. Ji hêla din ve, ew eleqeyek bazirganî bi rêwiyên razî re hene. Bi nermî ji bo pêşerojê pir bawerî dide we.
Rebooking sîgorta
Bîmeyên rêwîtiyê Unigarant û Europeesche ev çend sal in sîgorta ji nû ve veqetandinê pêşkêş dikin. Bi vê sîgorteyê, ger ku tiştek berî çûnê li cîhê wan çêbibe ku kêfa betlaneya wan xera bike, rêwî dikarin rêwîtiya xwe bêyî lêçûnek zêde ji nû ve tomar bikin. Pirsgirêkên wekî êrîşek terorîstî, karesatek xwezayî an serhildanê binirxînin. Di wê rewşê de, gelek betlane dixwazin biçin cîhek din. Sîgorta ji nû ve veqetandinê piştrast dike ku ev bêyî lêçûnên zêde gengaz e.
Di vê rewşê de, ji nû ve veqetandina bîmeyê dikaribû pêşî li pirsgirêkên pêwîst bigire. Lê haya gelek kesên betlaneyê ji hebûna vê bîmeyê tuneye. Ew difikirin ku ew bi tevkariyek ji bo SGR, Fona Qezayê, bîmeya rêwîtiyê û bîmeya betalkirinê têra xwe têne parastin. Mixabin ew ne rast e.
Holidays
Helbet tiştekî ecêb e ku hûn bi betlaneya pakêta xwe re jî pênc polêsên sîgorteyê derxin da ku hûn bi rihetî biçin betlaneyê. Ger hûn jî bifikirin ku mîlyonên ku SGR û Fona Karesatê di bankê de hene ji hêla mirovên ku ji nêz ve di pîşesaziya rêwîtiyê de têkildar in têne rêve kirin, ew wêneyek bêkêmasî çêdike. Her weha hûn dikarin ji xwe bipirsin ka komîteya awarte çiqas serbixwe û objektîf e.
Di vê navberê de, piraniya betlaneyên ku hêj neçûne Taylandê di stresê de ne. Rast an xelet, li gorî min ne girîng e. Divê hûn betlaneyek rihet dest pê bikin. Fona karesatê û ANVR jî divê vê yekê fêm bikin, rast?
Tayland naha dikare dahata geştiyaran baş bikar bîne, û li Taylandê gelek cihên hişk hene. Hûn hîn jî dikarin betlaneyek pir xweş derbas bikin. Tenê... pirs ev e, gelo hûn dixwazin li welatekî ku bi sedhezaran mirov karê xwe winda kirine, mal û milkên xwe winda kirine, di nav pirsgirêkên aborî de ne û hwd.
Ez dikarim pozîsyona SGR bifikirim. Tehlûkeya tavilê tune ye, tu haletên nexweşiyê nehatine ragihandin (hîn), li başûr gelek xwarin û vexwarin hene, û gelek cîh bi hêsanî têne gihîştin. Tenê gava ku balafirgeh di bin avê de be û êdî hûn nekarin bifirin malê, pirsgirêk dibe.
baş,
Temaşe kir ku balafira min îşev rabû piştî ku min biryar da ku neçim.
Ne ewqas ji ber fikarên li ser rêwîtiya derve, lê bi rastî ji ber fikarên li ser rêwîtiya vegerê. Pere ne tişta herî girîng e, her çend ez nikarim înkar bikim ku piştî salek teserûfê ez diêşim ku bilêta xwe di tuwaletê de birijînim. Bi rasyonel min biryarek baş girtiye, ji hêla hestyarî ve ez ê tenê aramiyê bibînim gava ku ez bizanim ku balafira min carekê û her û her li balafirgeha jibîrkirinê daketiye.
Pirsa ku min ew bi aqilmendî kir, dê her gav li min bibe. Ez li ser wê fikirê disekinim ku bi kêmanî ez hîn jî bijarek heye, ku bi mîlyonan Taylandî ne xwediyê wê ye... di vê jiyanê de bi rastî çi girîng e?
Di nav yên din de, xwendina li ser vê blogê bi taybetî xemgîn e ku pargîdaniyên cihêreng, tewra di heman hevalbendên firînê de wekî Skyteam, di nav yên din de, xwedî şirove û rêzikên cûda ne. Oh erê, em hemî ji hêla civakî ve pir berpirsiyar in, li daxuyaniya berpirsiyariya civakî ya pargîdanî ya Skyteam-ê bibînin, qehweşek rastîn!
Ji bo kesên ku vê dixwînin û hîn jî sibê piştî nîvro li du bilêtan ji Bangkok ber Chiangmai digerin, ji kerema xwe şîroveyek ji min re bişînin û ez ê bibînim ka ez dikarim çi bikim. Bi kêmanî du kursiyên vala hene…. bi taybetî ji 'Olanderên xemgîn (yên li ser rêveberiya avê .... (-)
Hevalên me niha di balafirê de ne. Dibe ku ew dixwazin sibê biçin Chiangmai. Min ji wan xwest ku her ku ew gihîştin blogê bixwînin. Ji ber ku niha bidestxistina bilêtê zehmet e, dê baş be ku hûn cîhê we bigirin. .
Niha çi ?
Ez difikirim ku bi taybetî ji bo Rein xemgîn e ku ew dikare bilêta xwe (û pereyên) xwe biavêje tuwaletê.
Min û mêrê xwe bi Stip Reizen re ji nû ve veqetandinê belaş stend. Em ê di Taylandê de serdanek bikin, 27ê Cotmehê, erê, îro derketin. Duh piştî nîvro me ji Stîpê banga berdêl stand ku em dikarin di navbera Çile û Hezîrana 2012 de ji nû ve veqetandinê bikin. Em niha di 9ê Sibata 2012ê de ji bo 3 hefteyan diçin.
Pîrozbahî ji Stip Reizen re
Diviyabû em jî di 27’ê Cotmehê de biçûna. Mîna we, min têlefonek wergirt ku ew betal bû. Em difikirin ku ew tenê biryara rast a Stip / BBI ye. Me niha jî sefera xwe taloq kiriye 9ê Sibata 2012ê. Baş hatiye amadekirin. Xuya ye ku hemû rêxistin vê gavê naavêjin. Şerm. Derfet ji dest wan çû.
Welle Henny,
Dûv re em ê di 9ê Sibatê de bi Stip Reizen re bibin rêwiyên we. Wê hingê we di demên çêtir ên Taylandê de bibînin.
Silav, Alma
Ez fêm dikim ku FOX Vakanties jî serdanek betal kiriye.
Rovî ji bo rêwiyan tiştekî bike? erê, ji bo veqetandinê serê kesek 150 euro
dema ku dot û çend organên din wê belaş dikin
tip: tenê foruma fox bixwînin ku hûn bibînin ka xerîdar li ser vê yekê çi difikirin
gera min a dawîn bi xezalê re ev e
Pir naskirî ye ku FOX çiqas xirab van cûre tiştan dike. Tecrûbeya min ne li ser Taylandê lê Hindistanê ye. Lê ez wê diweşînim ji ber ku ew bersiva Iris piştrast dike. Ez bi salan bi Djoser re rêwîtiyê dikim, ew her gav rêwîtiyek mezin bû û ez wê ji her kesî re pêşniyar dikim. Îsal mixabin min biryar da ku ez bi Fox re biçim. Hema berî çûnê, ji welatên cûrbecûr (DYA, Kanada, Îngilîstan û hwd.) derbarê xetera terorê de hişyariyên rêwîtiyê hatin dayîn. Bi ser de, derketina serhildanek kujer (di du mehan de çend sed kes mirin). Min li ser vê yekê gazî wan kir û bersiva wan ev bû ku ajanê li Hindistanê li ser vê yekê nizane. Ji ber vê yekê min gelek girêdan, weşanên nûçeyan, gotarên rojnameyê û hwd şandin. Di heman demê de bi delîlên ku ew li deveran bû ku em ê bi FOX re bigerin. Dîsa min heman bersiv girt. Wan destnîşan kir ku li Hollandayê şîreta rêwîtiya neyînî tune. Dûv re min gazî Wezareta Derve kir û wê ji min re e-nameyek ji min re şand: Ti şîretek neyînî ya rêwîtiyê ji hêla Wezareta Karên Derve ve tune, tevî ku ew têgeh ji hêla gelek kesan ve tê bikar anîn. Wekî din, şîreta rêwîtiyê ji Wezareta Karên Derve ne qanûnî ye. Hin ajansên rêwîtiyê û operatorên gerê mişteriyan agahdar dikin ku ew ê tenê rêwîtiyek ku ji berê ve hatî veqetandin betal bikin heke Wezareta Karên Derve şîreta rêwîtiya neyînî bide. Ev yek dide xuyakirin ku di vê yekê de Wezareta Karên Derve xwedî roleke diyarker e. Lê Wezareta Karên Derve ne alîgirê betalkirina seferê ye yan na." Lêbelê Fox berdewam dike ku li ser vê yekê israr bike ku ew di derheqê wê de tiştek nizanin (di heman demê de ku Hindistan bixwe jî hişyariyek Terorê daye, Wezîrê Tenduristiyê yê Hindistanê di derbarê serhildanê de hatî gazî kirin û Civaka Navneteweyî ya Nexweşiyên Enfeksiyonê hişyariyek rêwîtiyê li ser nexweşiya ku ji salên berê pir xerabtir e). Nasekî min vê mehê bi FOX re diçû Taylandê û (tevî lehiyan) wê nexwest bêpere betal bike. Tenê piştî destwerdana parêzer neçar man vê yekê bikin. Ez ê wekî 4 rêwîtiyên berê sala bê dîsa bi Djoser re bigerim.
Silav Hans,
Bi tevahî bi we re hevîdar im, em miletek maceraperest in û ne hewce ye ku wusa be
ji bo ku metirsiyek çênebe.
Bê guman ne niha. Malbata me li Bangkok heye û ew hîn jî hişk in,
Pirsgirêkên kêmbûna erzaq û avê hene, lê hêj kêmasî çênebûne.
Ev nayê wê wateyê ku rewş ne pir giran e, em zivistanê li Naklua dijîn
(Pattaya) û niha bi tevahî tijî penaber e
Lê… hîn jî gelek cîh hene ku hûn dikarin wekî tûrîstek bêhêvî bimînin.
Ew ji bo me hinekî cûda ye, em ew qas yekgirtî ne ku em hêvî dikin ku em karibin hin alîkariyê bidin
pêşnîyar….
Dozek baş dide.
Û hûn jî... zêde xem nekin, ji bo tiştekî ne baş e.
vekirî
Hans, ma ew ê ji Taylandiyên ku hatina wan bi geştiyariyê ve girêdayî ye nebe sîleyek ger em hemî ji deverên ku lê pirsgirêk tune ne dûr bimînin?
Welê, mixabin ezmûna me bi rêwîtiya meya sala borî di Cotmehê de heye. Serdanek giravên hêja yên xweş. Ne gengaz bû ku ji Koh Samui derkeve. Seferên keştiyê yên dojehê ji giravê ber bi giravê ve diçin. Û di dawiyê de biryar da ku bi balafirê ji Koh Samui berbi Bangkok bifire dema ku firîn dîsa peyda bûn. Ji ber ku em her tim di otêlê de asê mabûn, me rêwîtiya xwe ya komê qut kir. Ez ne li Taylandê me. Sîgorta me ya rêwîtiyê lêçûnên me girt, lê rêxistina rêwîtiyê dîsa û dîsa digot ku ew ne ew qas xirab e. Fona rêwîtiya awarte tevî ku av heta çokên me bû jî razî bû.
erê ez sibe diçim. Rasterast biçin (Pattaya mijûl) Tenê li bendê bin û bibînin. Hêvîdarim ku ez bikaribim erd û rêwîtiya Pattaya bikim
Ruud
Ez jî sibe bi wî awayî diçim û herim Pattaya. Plana min a bingehîn ev bû ku ez biçim BKK, lê ji ber pêşbîniya lehiya mezin, min jûreyek li Pattaya û hevalek baş a ku dikare min ji balafirgehê hilde bi dest xist.
Ma hûn bi Eva Airways re difirin?
ne çîn. Rêwî baş. Texsî û odeya min jî heye.
Em ê sibê jî biçin BKKê, em pêşî diçûn 2 rojan li BKKê bimana, lê niha em rasterast diçin Raftên Jungle (jixwe ew jî diherikin) paşê jî diçin bakur. Berê qet neçûbû Taylandê, lê bi hestên tevlihev diçin.
Eva rêza 29H û K
Ron, li malpera KLM-ê binêre, hûn dikarin vê sibê ji 10.00-ê danê sibê ve ji nû ve plan bikin !!
@ Ron wê demê em nêzî hev in… Ez li 26C me 🙂
Ger ji we re şîretek din hewce be, ez dikarim alîkariya we bikim. Ez rêwîtiyek Taylandê ya bi ezmûn im û dikarim we piştrast bikim…
Bêlin em bizanin!
Silav Ron, ev 2 roj in em li Bangkokê ne li nêzî çemê (Khao San) ku bi bextewarî hîn jî hişk e. Ger we rêwîtiyek organîze hebe ez ê zêde netirsim, balafirgeh hişk e û yên mayî Tayland (li derveyî deverên lehiyê jî).
Em li vir li ser taybetmendiyê ne (ji bo cara 6-an) û ji ber vê yekê neçar in ku her tiştî bi xwe fêhm bikin, ku di vê demê de dibe sedema hin nediyariyan. Dabînkirina agahdariyê ne pir baş e (dibe ku, dibe ku). Lê belê, em nerm in û ji mehekê zêdetir heye.
Rêxistinek rêwîtiyê dê ne tenê tûrîstan bişîne vir, û şansek baş heye ku hûn ji lehiyê tiştek nebînin.
gr,
Michael
Ger hûn biçin betlaneya we xweş be.
Ps Tevî karesatê ew li vir tenê 32c e. Ji ber vê yekê kes naxwaze ji sermayê bikişîne.
NB ! Niha li Pattaya jûreyên otêlê zêde tune.
vekirî
Ok Frank, lê jûreyek min heye. Ez difikirim ku ew ê piştî çend rojan hinekî aram bibe. Di heman demê de gelek tişt girêdayî ye ka pêlên pêlên îro û Duşemê dê çi bikin. Hîn tiştek li ser nebihîstiye!!
Bakur li derveyî vê nîqaşê maye, lê dîsa jî pir gihîştî ye. Chiang Mai û derdora wê bi tevahî bê av in. Chiang Rai û deverên din jî rêwîtiyek hêsan e. Li vir gelek ceribandin û dîtin hene.
Şîreta min ev e ku meriv bi tenê ji Bangkok berbi Chiang Mai bifire. Bi vî awayî hûn jî alîkariya sektora tûrîzmê bikin ku van demên dijwar derbas bikin û hûn ê jî jê kêfxweş bibin. Tenê betlaneyek cûda li deverek cûda ji Bangkok, Pattaya an Phuket.
Tenê mirovan fam nekin, Tayland rêwîtiya hêsan e, li bakur û welatê Isan pirsgirêk tune.
Her weha hûn dikarin ji bo betlaneya behrê bêyî xem û gemar biçin başûr.
Navenda Bangkok di heman demê de hêsan e ku meriv bike (Riya Kao San, hin derbajaran xêzik in (bin avê)
Ji bo yên mayî, ez ê bibêjim, gelî, divê hûn li welatekî din ê Asyaya Başûr ji nû ve veqetînin.
Rapor (şîretên rêwîtiyê) bi gelemperî ji hêla rayedarên cihêreng ve pir zêde têne zêdekirin!!
bi xatirê te:
georgessiam.
Tenê li ser klm.nl di bin astengiyên firînê de hate şandin:
Li Bangkok lehî rabû
Nûvekirina dawîn: În 28 Cotmeh 2011, saet 10:00 / 10:00 AM (bi dema Amsterdamê)
Heya niha hemî firînên KLM li gorî plansaziyê kar dikin.
Ger rêwîtiya we ber bi Bangkokê ve, ji an bi ser Bangkokê ve di navbera şemî 22 Cotmeh 2011 û Duşem 7 Mijdar 2011 de be, hûn dikarin tarîxên rêwîtiya xwe biguhezînin, an cîhê xwe biguherînin. Ji kerema xwe ji bo bêtir agahdarî li jêr binêrin.
KLM dê vebijarkên ji nû ve-pirtûka dilxwazî yên jêrîn pêşkêşî bike:
1. Guhertina tarîxên rêwîtiyê
Hûn dikarin rêwîtiya xwe ji nû ve plansaz bikin, bi karanîna rêwerzên jêrîn:
•Rêwîtiya derve divê herî dereng di 15ê Mijdara 2011ê roja Sêşemê de çêbibe, dibe ku dema mayînê ya bingehîn were parastin.
•Ceza û xercên guherînê nayên sepandin
•Guhertina 1 rêwîtiya der û 1 rêwîtiya hundurîn bêpere destûr e.
•Ji nû ve veqetandin tenê heke kursî di heman pola veqetandinê de ku di bilêta orîjînal de hatî destnîşan kirin de peyda bibin.
•Eger tenê çîneke veqetandinê ya bilindtir ji ya ku di bilêtê de hatî nivîsandin hebe, wê demê ferqa birayê dê dema veqetandinê were xerckirin.
•Divê ji nû ve veqetandin herî dereng roja Sêşemê 15 Mijdar 2011 biqede.
2.Guherîna mebestê
Hûn dikarin nirxa tevahî ya bilêtên xwe yên orîjînal bikar bînin da ku bilêtên nû yên heman an bihayek bilindtir Air France, KLM û/an Delta Air Lines bikirin, bi karanîna rêwerzên jêrîn:
•Hemû cezayên/berdêlên guherînê dê bên rakirin, heta ku ji hêla bingeha bilêtê ve were xwestin.
•Divê ji nû ve veqetandin herî dereng roja Sêşemê 15 Mijdar 2011 biqede.
Refunds
Di bûyera seferên betalkirî de û seferên ku ji pênc saetan zêdetir dereng mane dê tam vegerandin were pêşkêş kirin.
Diviyabû em roja pêncşemê (27ê Cotmehê) bifirin BKKê. Serê sibê me têkilî bi EVa Air re da ku em bibînin ka em dikarin firîna xwe paşve bixin. Di nav 15 hûrdeman de me e-nameyek bi hûrguliyên balafira xweya nû wergirt (17ê Mijdarê). Pirsgirêk tune. Fly Eva Air!
Ji Facebookê:
ThaiAirways
Thai Airways International ji bo rêwiyên ku diçin Balafirgeha Suvarnabhumi di dema rewşa lehiyê de rêwiyên ku diçin Balafirgeha Suvarnabhumi li Girêdana Hesinî ya Balafirgehê, Stasyona Makkasan jimareyên kontrolê yên din peyda dike. Rêwiyên THAI yên ku ji Balafirgeha Suvarnabhumi ve bi Balafirgeha Rail Link ve diçin Balafirgeha Suvarnabhumi, îro ji saet 3-an pê ve dikarin li bargehên kontrolê yên THAI-yê, ku li qata 07.00-emîn, Girêdana Trenê ya Balafirgehê, Stasyona Makkasan-ê ne, bagaj û tiştên xwe yên kesane kontrol bikin. heta 21.00:XNUMX PM her roj.
Karûbarê kontrolkirina Balafirgeha Rail Link ji bo hemî firînên THAI yên ku ji Balafirgeha Suvarnabhumi saet di navbera 10.00 - 01.20 de diçin vekirî ye. Divê rêwiyan 3 saetan beriya çûna balafirê bi serê xwe check-in-ê bikin û pasa siwarbûnê û etîketên bagajê bistînin. Ev ji bilî rêwiyên ku diçin Dewletên Yekbûyî, li ser riya Bangkok - Los Angeles, ku divê tenê li Balafirgeha Suvarnabhumi kontrol bikin.
Em di 3ê Mijdarê de bi Kras re 3 hefte diçin Taylandê, em bi firokeyên EVA re difirin. Min berê jî çend caran bi Kras re têkilî danî, lê her gav heman bersiv, rêwîtî wekî berê berdewam dike.
Tiştê ku divê were kirin ji bo betalkirina her tiştî…an veguheztinê.
Di heman demê de têkiliya min bi e-nameyê bi balyozxaneya li Bangkok re jî hebû û wan got ku rêwîtiya derveyî Bangkok hêsan e.
Ma hûn hîn jî fêm dikin, ez êdî fam nakim, wêneyên li ser nûçeyan yên duh hatine dayîn