Wezareta Karên Derve ya Hollandayê ragihand ku şîreta rêwîtiyê ya ji bo Taylandê hate sererast kirin. Hikûmeta herêmî ya Taylandê ji bo kêmkirina xetera belavbûna coronavirus (COVID-19) tedbîrên pir tund digire. Ji bo rêwiyên hin welatên ku vîrûsa koronayê lê hatiye tesbîtkirin, qedexeyên têketinê hene.
Coronavirus
Şîreta wê bişopînin Navenda Koordînasyona Neteweyî ya ji bo Şêwirmendiya Rêwiyan (LCR), het Enstîtuya Neteweyî ya Tenduristiya Gel û Jîngehê (RIVM) û ya Rêxistina Tenduristî ya Cîhanê (WHO) op.
Destên xwe bi rêkûpêk bişon, pozê xwe bi kaxizê bişon û piştî bafandinê kaxiz bavêje, paşê dîsa destên xwe baş bişo. Ev jî derbas dibe eger hûn bikuxînin û bipişkînin. Ger ku hûn tayê û giliyên nefesê bi dest bixin tavilê bi doktor re şêwir bikin.
Informatie van de Thaise overheid over het coronavirus kunt in vinden op de website van het Thaise Department of Disease Control.
Mesrefên bijîşkî û kontrolên
Houd rekening er mee dat kosten voor medische controles en andere medische kosten soms vooruitbetaald moeten worden.
Grensovergangen en vliegvelden
In Thailand is het coronavirus vastgesteld.
De autoriteiten nemen drastische immigratiemaatregelen:
- Alle aankomende reizigers moeten een gezondheidsformulier (T8) invullen met reis- en medische informatie;
- Alle aankomende reizigers moeten hun contactgegevens doorgeven;
- Voor reizigers uit China, Hongkong SAR, Macau SAR, Iran, Italie en Zuid-Korea gelden speciale maatregelen:
- Men moet een medische verklaring, niet ouder dan 48 uur, voorafgaand van de vlucht, overleggen;
- Een medische reisverzekering met verzekeringsdekking van tenminste USD 100.000 overleggen;
- Een medische controle bij binnenkomst ondergaan;
- Een gezondheidsformulier (T8) invullen;
- Na goedkeuring volgt 14 dagen verplichte quarantaine.
Neem contact op met uw reisorganisatie of met uw luchtvaartmaatschappij voor mogelijke gevolgen.
Volg de media voor verdere informatie over eventuele besmettingen met het coronavirus.
Lees de laatste informatie over wijzigingen in het luchtverkeer op de Engelstalige website van de International Air Transport Association (IATA) .
Misschien handig om ook het webadres van het Thaise Department of Disease Control nog even.te vermelden:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/
Voor reizigers uit China, Hongkong SAR, Macau SAR, Iran, Italie en Zuid-Korea geldt:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/ind_danger.php
Voor reizigers uit Nederland geldt vooralsnog:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/ind_outbreak.php
Voor reizigers uit België geldt vooralsnog:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/ind_others.php
Mijn vlucht van 28 maart a.s. met SwissAir is nog niet geannuleerd. Echter, door het laatste nieuws van het ministerie van Buitenlandse Zaken gisterenavond tijdens 20.00 uur journaal op NPO1 ga je wel twijfelen wat te doen, wel of niet gaan. In Nieuwsuur werd verkondigd dat Nederland wordt blootgesteld aan groepsimmuniteit, voor het eerst nu met getallen die er niet om liegen! Ik las vanochtend in het Parool dat er veel buitenlandse kritiek is op deze Nederlandse strategie vanwege de vele slachtoffers/doden die zullen vallen.
Nu rijst bij mij de vraag “waar loop ik meer risico om besmet te raken, in Nederland of in Thailand”?
Zijn er meer Nederlanders/Belgen met dezelfde vraag en die ook een ticket hebben wat nog niet is geannuleerd door de vliegtuigmaatschappij?
Dilrast,
Şêlandin
Zelf heb ik een retour ticket in Juni naar Thailand. Maakt mij niet uit waar ik besmet wordt want zoals hier in Nederland vermeld zal dat bij 50 % van de bevolking gebeuren en eerder in Duitsland meldde men tot 70 %. Ik denk zelf hoe eerder hoe beter iedereen besmet raakt want een lock down van een land is leuk en dan na 2 weken voorbij tot er na 1 dag weer besmettingen van buiten opduiken en men weer 2 weken naar binnen gaat en zo voorts. Ja ik weet in Nederland is niet goed voor de gezondheidszorg want krijg je een piekbelasting. Hoop dat men Thailand open blijft houden voor ons als buitenlanders met een verblijfsvergunning en geen rare eisen gaat stellen want ten eerste waar kun je een medische verklaring krijgen voordat je gaat reizen, dat zal er straks ook voor ons wel komen. En dan maar hopen dat er nog gevlogen gaat worden …
Ik heb een retour vlucht op 8 april, deze is ook nog niet geannuleerd.
Maar ik ben erg aan het twijfelen om eerder te vertrekken.
Kan ook wel hier blijven, maar dan zit ik met de geldigheid van mijn visum.
Tevens zou je ziek worden door corona of je dan beter af bent hier dan in Nederland.
Ed
Op basis van de verklaringen van Thaise bewindslieden en officiële instanties is nauwelijks uit te maken welke strategie gevolgd wordt. Zelfs de visie en missie kan ik alvast niet bespeuren … tenzij dat zakken blijven vullen waar mogelijk zou zijn.
In praktijk komt het hierdoor in Thailand ook neer op “groepsimmuniteit”. Misschien nog op een heftiger wijze dan in GB of Nederland. Wait and see.
Nederland is alvast qua strategie transparanter dan Thailand.
“Flatten the curve” of “Business as usual”?
De mensheid op zijn schoonst of op z’n lelijkst?
Moderator: We houden de discussie bij Thailand.
Ik hoorde van mijn reisbureau 18Maart dat Eva Air de directe vluchten naar Amsterdam gaat cancelen .
Nu maakt het voor mij persoonlijk niet veel uit of ik in de proeftuin van Nederland of Thailand aanwezig ben.
Mijn terugreis is gepland op 21 April maar dat kan zomaar een maand opschuiven door de omstandigheden.
mijn aanpak blijft hetzelfde Mijdt grote groepen mensen dus niet mee naar de tempels rondreizen dingen gaan bekijken ect ect.
Ik amuseer mijzelf met een workout op de hometrainer om de dag wat activiteiten in de tuin .
Werken in de tuin in het zonnetje voor een uurtje of 2 en daarna eusten en ik eet om de dag 1 vitamine tablet voor 65 plus , en voor iedereen die in Thailand of Nederland is wens ik veel wijsheid en geluk .
In in Bangkok Post staan vandaag nieuwe inreisvereisten vanuit alle landen naar Thailand, medisch attest Covid19 vrij en verzekering met Covid19 dekking tot 100.000 US dollar.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1882185/all-inbound-air-passengers-must-have-covid-free-certificates
Lijkt me lastig te verkrijgen. Vliegtuigmaatschappijen kunnen passagiers zonder niet laten boarden.
Lege passagiersvliegtuigen zijn vliegtuigen die niet kunnen vliegen.
Het ziet ernaar uit dat we langer dan gepland in Thailand blijven. Hulpwerkwoorden zoals “kunnen, mogen, moeten, willen” laat ik bewust weg in de voorlaatste zin.
Dit wordt een heel bijzondere ervaring in omstandigheden die nog niemand onder de levenden heeft meegemaakt.
BR 75 van EVA-AIR is vandaag 19/3 om 13:25 uur opgestegen van Suvarnabhumi airport met bestemming Schiphol luchthaven. Met vertraging maar in de lucht.
Heeft het reisbureau op 18/3 ook gezegd wanneer ze de lijn bkk-ams stopzetten?
EVA AIR melde zopas via mail dat onze vlucht, gepland op 28 /4, geannuleerd werd.
Ze verwijzen naar hun website voor verdere info.
Op hun website staat enkel een ouder nieuwsbericht van begin februari laatstleden.
Bankok Post vandaag: je moet een Covid-19 free certicate meenemen uit Nederland bij binnenkomst in Thailand.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1882185/all-inbound-air-passengers-must-have-covid-free-certificates
Ik vraag mij dan af , waar je zo een certificate kan bekomen
Er is geen enkele huisarts in NL die bij jou een corona test gaat doen als je GEEN klachten hebt
Daar zijn die testen te duur voor , en te weinig voorhanden
En dan , als je zeg 2 dagen VOOR vertrek wel zo een certificate zou krijgen ,
dan kan je toch ook nog t virus oplopen op de dag van vertrek , of op t airport
Ik zet veel vraagtekens bij deze “vereiste “
Ik denk ook dat de gezondheidszorg niet staat te springen om de vrij kostbare en qua laboratorium onderzoek vrij intensieve test uit te voren op mensen zonder klachten/symptomen. Er moeten nu eenmaal prioriteiten gesteld worden.
Heb het voortijdig terugkeren naar NL even overwogen, en besloten gewoon te blijven tot de geplande terugkeer, eind juni. Hoe de situatie dan is – geen idee. We zien wel.
Ik blijf actief, probeer mijn weerstand op peil te houden door – en dat is voor mij geen straf – regelmatige forse fietstochten te maken. Is een goede zaak, las ik net in het AD: https://www.ad.nl/auto/waarom-fietsen-extra-bescherming-tegen-corona-biedt~a6c20bbc/