Li ser mopeda min a li Pattaya xişeyek tune
Di van salên ku ez li Taylandê di betlaneyê de bûm, min gelek kîlometre di otomobîlek kirê de derbas kir. Ez gelek caran derbasî bakur û rojhilatê welat bûm û tu carî tûşî qutbûn û derdan nebûm. Û ev li vî welatî pir tê wateya.
Divê hûn ji bo her tiştî amade bibin. Bi taybetî otomobîlên ku li ser rê radiwestin dikarin ji nişkê ve bi dûr bikevin. Neynikê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku seyrûsefer nêzîk nabe; qet nebihîstiye.
Patronê pîroz
Bi rastî ez bi ruh û xwedayan bawer nakim, lê li Taylandê baweriya min xurt bûye. Mesela, gava ez digihêm Bangkokê û çend rojan li wir dimînim da ku ez aklimatîze bikim, ez her gav diçim perestgeha Erawan. Di hundurê xwe de divê ez her gav li ser hemî kêşeya ku li dora perestiya Xwedê diqewime bişirim. Lê dîsa jî... tu qet nizanî. Tenê hebûna min a li wir ji hêla Xwedayan ve hate pejirandin, ne ku behsa gelek ruhên Thai. Ji bo wê jî ez spasdarê wan im û ji bo îsbatkirina wê ez her gav neynika gerîdeya xweya kirê bi Phuang Malai, garlandek spehî ya bi kulîlkên yasemîn û gulên piçûk dixemilînim.
Wateya wê ya kûrtir daxwaza bextewariyê ji Xwedayan e. Dema ku malai daleqandî, Taylandî dê bi dilsozî destên xwe bigire û daxwazek bişîne qadên bilind.
Çalakiya min ewçend naçe. Ji bo min ew bêtir tiştek cejnê ye ku ez hest dikim ku ez ji bo domandina vê kevneşopiyê beşdariyek pir piçûk dikim. Di heman demê de ew xelatek piçûk e ji bo kesên ku gulên kulîlkên xweşik çêdikin û wan li xaçerêyên rê bi roniyên trafîkê difiroşin.
Li ser mopedê
Cihek heye ku ez her gav li şûna gerîdeyê motosîkletek, an çêtir motorsîkletek sivik kirê dikim: Pattaya.
Bibînin ku seyrûsefera li vê derê qelebalixtir dibe. Li Beachroad û di heman demê de li Secondroad-ê hûn ji Bangkok di demjimêrên qelebalix de pirtir di nav qelebalixên trafîkê de asê dibin. Ji ber vê yekê, li wir motorsîkletek kirê bikin ku hûn pê re dikarin di navbera gerîdeyên rawestayî de rêve bibin. Carekê ez bala xwe didim jinek pîr ku hewl dide ku bi selika xwe, tevî malai, kulîlkan bifroşe. Ez nikarim li ber xwe bidim ku amûrê xwe yê veguheztinê herî kêm bi du perçeyan xemilînim. Diviyabû temaşevan bibişirîn û bedewiya jin ji her demê bêtir bi min keniya.
Ji ber vê yekê hevalno, hûn dizanin, bi malai ya li ser mopeda xwe hûn bi rastî di nav çavan de ne. Û ya ku pir girîngtir e; Piştî du hefte li Pattaya bêyî ku li ser Hondaya min an jî ez xêzek çêbikim, ez dikarim xatir ji cîhê xwe bixwazim. Ma dê piştî her tiştî xweda û giyan hebin?
Erê Ûsiv, kes nikare bê şens bi keştiyê biçe. Qezayek di quncikek piçûk de ye. Ev çar sal in motora min li Pattaya heye û hîn jî di rewşek nû de ye. Heya nuha min pir xirab nekiriye, lê dîsa jî divê ez baldar bim û pêşîlêgir ajotim. Jina min her tim wan tacên kulîlkan di erebeyên me de daleqîne. Bêhna xweş tê, lê heke hûn wan li neynika hundur daleqînin hin xuyangiyê ji holê radike. Jina min bi rastî dev ji vê yekê berda. Ew niha wan datîne pişt çerxê û bêhn wek xwe dimîne. Em bi otomobîlê qeza bûne. Helbet qet sûcê me tune, carekê bisiklêteke mezin li kêleka biyaniyek li ser ket. Ingiliz bi lez. Carekê qemyonek mezin li Ang Thongê li pişta kamyona me ket. Ew demek tirsnak bû. Di nav qelebalixek trafîkê de bûn û di rê de kamyonek bi frenên ku li pişta wî nebaş bû û tije bû. Xweşbextane, ti ziyanek ji stûyê xwe çênebû, ji ber vê yekê çelenga kulîlkê kar kiribû.
Behsa bextewariyê dikin.
Sibeha Yekşema borî, perçeyek bamboyê bi dirêjahiya çar metreyan ji Soi ya tevlihev derket ser kolanê.
Paşê dergevan hat, kalekî li ser bîsîkleteke kevin, perçeyekî bambû yê bi dirêjahiya 10 metreyan bi duçerxeya xwe ve bir.
Ji ber vê yekê hûn neçar bûn ku bi lez û bez li motorsîkletê bizivirin, û dûv re wextê we tune ku hûn bifikirin.
Bînin bîra xwe ku ger otomobîlek tenê li pişt we diajot û li ber derbasbûnê ye.
Ger hûn li vir otomobîlek an motorsîkletê ajotin, bala we nikaribe kêliyekê sist bibe an na hûn ê bizanibin.
Jan Beute.
@ Jan Beute. Ew rast e. ! Di dema manevrayê de kêliyekê jî bala xwe nedin û li neynikên xwe nenêrin û ew BANG e! Carinan wusa dixuye ku wekî bikarhênerek rêyek din ji şîn xuya dike. Li çepê binêre, li rastê binêre û riya vala dest bi ajotinê dike û bi dengekî bilind li pişt min zengil dike. Ew ji ku derê tê? Ez jî nizanim, jina min dibêje. Li vir ajotina otomobîl û motorsîkletan serpêhatî ye.
Ez bi salan li her aliyek destana Honda Wave 125 li malai siwar bûm. Di destpêkê de ew gulên teze bûn, lê min berê xwe da daliqeyên plastîk. Bi motorsîklêtê bêhna wan nayê. Thai bi eşkere baweriya min bi bextewariyê dinirxîne. Jixwe 35.000 km bê xisar ajotiye. Spas ji bo puang malai an jî ji ber hişyariya dravê min?