Chiang Rai û bisiklêtan.…(7)

Li Mae Sai bêdeng e ...

Du hefte berê, di Episode 6-ê ya rêzefîlma xweya bisiklêtê de, min behsa Mae Sai û Chiang Saen kir wekî meqsedên li peravê derveyî rêza xwe. Min jî nivîsand ku, ji ber dûrbûnê, min dixwest ez biçim wir berî ku germahî û qirêjiya hewayê ya salane careke din dakeve ser vê parêzgeha bedew.

Belê, min niha ev niyeta xwe fehm kir. Piştî du rojan ji hewldana laşî ya hêsan, ez Duşema borî, demek kin piştî hilatina rojê, rabûm û çûm bakur. Di rê de min hîs kir ku lingên min ji bo rêwîtiyek dirêj têra xwe baş in û min biryar da ku Otobana 1, ya ku ez wê demê li ser bûm, heya dawiyê bimeşînim, ji ber vê yekê heya deriyê sînor ê Mae Sai. Ew ne rêça bisiklêtê ya herî îdeal e, rêyek serekî têr mijûl e ku bi rêyên veqetandî, nemaze li ser 30 km dûrî bajêr e, lê rûyê rê xweş e û çu cûdahiyên bilindahiyê hema hema tune. Ji bo vê rêyê alternatîfek rastîn tune; bi kêmanî ne ji bo tevahiya rêyê: li hin deveran hûn dikarin di nav gundan de û di navbera zeviyên çandiniyê de paralel bi riya sereke bisiklêtan bikin, lê heke hûn bixwazin rêwîtiyek wusa dirêj bikin ew bi rastî ne alîkar e.

Deriyê sînorê Taylandê yê herî bakur; Roja ku artêş li Myanmarê desteser kir bi temamî hat girtin.

Piştî rêwîtiyek nerm ez ketim Mae Sai. Tiştê ku di demên pêş-Covid-ê de bajarokek sînorî ya qelebalix û qelebalix bû, derket holê ku ew veguherî cîhek - li gorî 'raborî' - ku piraniya dikan û guhertoyên Thai yên pîşesaziya meya xwaringehê girtî bûn, bi hindik kes li kolanê. . Min dizanibû ku deriyê sînor ji bo hatinûçûna rêwiyan ji Adara sala borî ve hatiye girtin, lê di bin şert û mercên hişk de destûr hat dayîn ku trafîka bargiraniyê derbas bibe. Lêbelê, veguherî derket ku bi hermetîkî girtî ye, bi têlên li ser rê. Carekê ez vegeriyam Chiang Rai, min fêhm kir ku wê rojê li Myanmarê derbeyek çêbûye û ji ber vê yekê dergeh bi tevahî hate girtin. Dûv re wê heftiyê, veguhestina barkêşê dîsa gengaz bû

Sob Ruak, çemê sînor, bi Mae Sai li milê çepê û Tacilek li rastê.

Hema li kêleka nivîsgeha sînor a balkêş - di wêneyê çepê de - û pira ku her du welatan girêdide, hûn dikarin bigihîjin çemê sînor, Sob Ruak (ku 'Sop Ruak' jî tê nivîsandin). Bi dîtina min, 'çem' ji bo kaniya teng a di navbera Mae Sai li aliyê Thai û Tacilek li Myanmarê de (pir) peyvek mezin e, lê dibe ku di demsala baranê de hinekî din av tê de hebe. Weke ku niha ye, dema ku hûn ji welatekî ber bi welatekî din ve diçin, xuya ye ku hûn ji lingên/lingên şil zêdetir nabin. Bi awayê, Sob Ruak diherike Mekong 25 km jêrzemînê, li Parka Sêgoşeya Zêrîn a navdar (xala sê-welat).

Ji ber vê yekê di Mae Sai de hindik bû ku bikim û ji ber vê yekê ez bi lez û bez di riya vegerê de bûm. Li benzînxaneyek mezin, dema ku ji bajêr derketim, min li 7-Eleven û Amazon Coffee-ya li wir dabînkirina şilav û enerjiya xwe nû kir. Li ser pedalan bikirtînin, vegerin ser Highway 1, li bêdawîtiyê binihêrin - erê, ne bi rastî bê guman û bê guman di seyrûsefera Taylandê de ne bêhiş - û pedal dûr bixin. Bi saetê 130 km ez vegeriyam baregeha xwe ya nas. Welê, ew yek e, yeka din e ku biçin ...

Li ser riya ji Mae Chan ber Chiang Saen. Doi Tung (1400m) li dûr.

Ez ê hejmara 2, Chiang Saen, hefteyek şûnda, Duşema borî bikim. Ew niyet bi rastî têk çû. Ji bo vê demê salê, baran û birûskê roja Yekşemê ber bi derengiya nîvro dest pê kir û heta êvara Duşemê berdewam kir. Di navberê de carinan nîv saetê hişk dibû, lê ne zêde. Li bendê bû ku roja Sêşemê dîsa zuwa û tav be, û sibeha Sêşemê awirek ji pencereyê piştrast kir ku pêşbînî rast derket. Di demjimêr 15ê sibê de 08 pile, û pêşbînî ew bû ku dê piştî nîvro 22 pile be. hewa fantastîk ji bo derketinê!

Kîlometreyên ewil ne hêsan bûn. Di encama depresyona roj û nîvê borî de, di destpêkê de bayekî xurt hebû ku ez bi serê xwe tije bûm. Di poldersên Hollandî de ev karê rojane ye, lê dema ku li Taylandê bisiklêtan digerim, ez kêm kêm pêdivî ye ku bayê girîng bihesibînim. Xweşbextane, wê sibê ba kêm û kêm bû û helbet îhtîmala min hebû ku ez di rêya vegerê de bi xwe re bim.

Xuya bû ku barana zêde xwezayê pir nû kiriye. Kesk dîsa kesk bû, hemû toz şuştin û hewa jî paqij bû, di encamê de dîmenên xweş di rê de derketin. Ew 'di rê de' riya Chiang Rai - Mae Chan - Chiang Saen bû, riya herî kurt û di heman demê de ya herî şênber.

Mekong li Chiang Saen. Carekê av bilind bûye...

Li Chiang Saen-ê ez yekem car çûm dîtina Mekong-a hêzdar, dîmenek ku qet min bêzar nake û qet min bandor nake. Asta avê, bi qasî sê mehan piştî demsala baranê, ji ya ku min hêvî dikir pir kêmtir e. Bendavên li Chinaînê, yên ku li jor de ne, dê di vê yekê de rolek bilîzin, ez guman dikim.

Encamên tûrîzma bi rastî sifir li Taylandê li bajarê Chiang Saenê ji li 'cihên geştyarî' yên rastîn kêmtir xuya ne. Gelek geştyaran serdana Sêgoşeya Zêrîn a li heman navçeyê lê 10 km li bakurê wê ye, lê qet nehatin bajêr bi xwe. Ji ber vê yekê cîhwarî tenê bi radeyek sînorkirî peyda dibe, û dikan/restoran û hwd. Lêbelê ew ji hêja serdanê bêtir e, ji ber cîhê wê yê xweşik li ser Mekong û - bi nerîna min bi kêmanî - atmosfera otantîk û rehet. Chiang Saen di heman demê de xwedan dîrokek dewlemend e ku ji dûr ve vedigere - ew yek ji kevintirîn bajarên Taylanda îroyîn e - ku pir ji wan têne dîtin, nemaze di nav dîwarên bajarê kevn de. Van dîwaran, bi xendek li derve, di nîvdorek fireh de ku Mekong wekî destpêk û dawî ye, dimeşin, bi vî rengî beşa kevn a dîrokî ya bajêr destnîşan dikin.

Beşek ji dîwarê bajarê kevn ê Chiang Saen, li vir li ser Mekong.

Bi bîsîkletê ji Chiang Saenê bi Mekongê li milê xwe yê rastê, û hîn jî xwe xweş hîs dikim, ez biryar didim ku bi bîsîkletê biçim Parka Sêgoşeya Zêrîn, xala sê-welatî ku Tayland, Myanmar û Laos li hev dicivin. Ez berê çend caran li wir bûm, lê qet bi bisîkletê nebûm. Min zanibû ku hîna bi qasî 10 km heye ku biçe - baş e, diviya bû ku ew bihata kirin. Ew li nêzî Ban Sob Ruak-ê ye, ji ber vê yekê navê wî çemê sînor e ku li wir diherike Mekong.

Xalê sê welat, Sêgoşeya Zêrîn.

Berî ku Covid xwe bide zanîn, ev seyrangehek geştyarî ya pir populer bû, ku ji hêla hindik mêhvanên li bakurê Taylandê ve hatî avêtin û hema hema di hemî geştên organîze û gerîdeyên herêmî de tiştek sabît bû. Naha ew dîmenek bêserûber ji dikanên girtî, xwaringeh û otêlan pêşkêşî dike, û tenê çend serdanvanan - yên ku dûv re ji ber bandora çolê ku cîh dide û atmosfera depresyonê ya ku di encamê de peyda dibe, zû diçin.

Ez jî wisa; Piştî kişandina çend wêneyan ez dîsa li pedalan bitikînim û rêwîtiya vegerê dest pê dikim. Bi riya Chang Saen vegerî Mae Chan, li wir ji bo dozek pir hewce ya caffeine rawestiya û çû Chiang Rai. Derket holê ku min qada xweya mebesta xwe hinekî dirêj kiriye ji ber ku nihêrîna li kontraya min, bi hatina min re, nîşanî min dide ku min 146 km rakiriye.

Sibe ez ê bisiklêtê bihêlim, ger ji te re xweş be...

Sêgoşeya Zêrîn: Perestgehek Bûdîst a bi keştiyek xweşik a stîlîzekirî.