Firotin û hilberîna otomobîlan li Taylandê

Di warê hilberîna otomobîlan de, ji bo Taylandê hin ronahî li ber çavan heye. Toyota, Ford û Mazda biryar dan ku li Taylandê, di nav de li Chonburi û Rayong, veberhênanek berfirehtir bikin, piştî tedbîrek bacê ya guncantir.

Di firotana otomobîlan de hîn jî mezinbûnek têr heye ku were bidestxistin. Tenê 13.8% ji malbatên Taylandî xwediyê otomobîlekê ne. Li aliyê din li Japonyayê ev ji sedî 86,5 e.

Dema ku hûn carinan li ser rêyên qelebalix ên li Bangkok an li cîhek din li Chonburi dimeşin, ev rastî hestek ecêb û nakok dide min. Tişta duyemîn ku bê guman derdikeve holê ev e ku ew çend kêm ajokar çawa dikarin bikevin nav 10 welatên herî pêşîn ên ku di cîhanê de qezayên herî kujer lê hene? Dibe ku dema ku Taylandek destên xwe li ser rêwerzê digire, guhêrbarek tê zivirandin? Cûreyek tevgerek macho bêyî têgihiştinê.

Îsal 3% bêtir otomobîlên nû hatine firotin, ku Mazda 3 dê bibe bestfiroş. Heta dawiya meha hezîranê 3618 otomobîl hatin firotin. Ev tê vê wateyê ku ji bo vê beşê pişkek bazarê ji% 11 ne kêmtir e.

Guhertin ji bo bazara "gewr" jî têne. Gelek bazirganên serbixwe otomobîlên parçe parçe anîn û li Taylandê kom kirin. Bi vî awayî gelek caran 50% kêmtir bacên îthalatê didin. Lêbelê, van otomobîlan dê di pêşerojê de ji bo nirxên kalîteyê û belavkirinê jî bêne kontrol kirin. Ji bilî vê, ev otomobîl jî dê bêne kontrol kirin. Ger ev yek neyê kirin, dibe ku cezayê giran an cezayê girtîgehê bikişîne. Lê dê ji bo vê yekê û bi bişirîna Thai ya naskirî çareseriyek Taylandî were dîtin.

Çavkanî: der Farang û derhêner Suraphan ji Laem Chabang (Karê Laşê Xweser).