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- 롭 V.: 태국을 배경으로 소설을 쓰는 거의 대부분의 서양 작가들은 모두 같은 줄거리를 가지고 있다고 생각합니다.
- 루돌프: 인용문: 현재 m²당 집을 짓는 데 드는 예상 비용은 얼마입니까? 그것은 당신이 어떤 종류의 요구 사항을 충족하는지에 달려 있습니다.
- 조니 비지: 50년대~80년대/90년대 네덜란드의 일반 재배 식품에도 독이 함유되어 있었지만 네덜란드에는 노인 인구가 20%에 달했고 TH도 마찬가지입니다.
- 조니 비지: 통역사는 다양한 출처를 기반으로 하지만, 물론 훨씬 더 많은 정보가 있습니다. 50-60년 전부터 Isaan에서 r
- 강도질하다: 평균적으로 6년에 8~XNUMX개월 정도 태국에 머물며 매일 태국 음식을 즐깁니다. 사람들은 절대, 절대, 나한테 말하지 않을 거야
- 에릭 카이퍼스: 로버트, 이산이 얼마나 큰지 아세요? NL을 세번 말하니 프로처럼 방향을 살짝 주면 이해가 된다
- RonnyLatYa: 네, 칸차나부리는 하나의 예시일 뿐이고 바꿀 수 있다고 말씀드리고 싶습니다. 웹페이지 자체에서도 이 작업을 수행한 다음 볼 수 있습니다.
- 윌리엄 코랏: 건기에는 노선이 방콕 바닥에 있고 그보다 낮고 동쪽은 카오야이 국립공원 바로 위입니다.
- 에릭 카이퍼스: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai와 같이 명령줄을 변경하면 다른 도시나 지역이 표시됩니다. 하지만 당신은
- 산수유: 글쎄요, GeertP, 저는 절대 '방울양배추 지지자'나 레드 브랜드 중독자는 아니지만 그렇다고 태국 요리를 좋아하지 않는다는 뜻은 아닙니다.
- 루돌프: 태국에서 무엇을 구하느냐에 따라 다르지만 솔직히 말해서 선택의 여지가 별로 없다고 생각합니다. 대도시들이 무너지고 있다
- RonnyLatYa: 이것도 보세요. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 또한 조금 아래로 스크롤하면 설명도 제공됩니다.
- 피터(편집자): 저도 태국 음식을 좋아하는데, 가격이 너무 매력적이네요. 하지만 태국 농부들이 믿을 수 없다는 것은 사실입니다.
- 잭: 11~2월에 가는 것이 가장 좋습니다. 3~5월에는 천식이 있는 사람은 절대 오지 마세요.
- GeertP: 친애하는 로널드님, 저도 당신의 이야기에 전적으로 동의합니다. 저도 매일 태국 요리를 즐기고 있습니다. 태국에서 45년이 지난 후에도 마찬가지입니다.
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홈 » 항공권 » 노르웨이는 방콕에서 고장난 드림라이너에 싫증이 났습니다.
노르웨이는 방콕에서 고장난 드림라이너에 싫증이 났습니다.
저예산 항공사 Norwegian은 새로운 Dreamliner로 완전히 끝났습니다. 항공기 제작사인 보잉의 대표작인 이 제품은 인도된 이후부터 문제로 어려움을 겪고 있다.
노르웨이 회사의 보잉 드림라이너(Boeing Dreamliner)는 유압 펌프 고장으로 금요일 방콕에서 접지해야 했습니다. 방콕에서 스톡홀름까지 운항하는 항공기 수리에 얼마나 걸릴지는 미지수다.
이 열 번째 사건은 노르웨이의 유명한 빨대입니다. 노르웨이는 현재 진행 중인 기술 문제에 대해 보잉에 책임을 물을 것입니다. 이전에는 조종석의 산소 공급에 이미 문제가 있었습니다.
Boeing의 새 항공기와 순조롭게 진행되는 것을 원하지 않습니다. 지난 몇 년은 분만 전후에 문제가 많았습니다. 인도가 지연된 후 모든 드림라이너는 여러 안전 사고로 인해 XNUMX개월 동안 운행이 중단되었습니다. 대부분의 경우 과열된 배터리가 원인이었습니다. 지난 XNUMX월 런던 히드로 공항에 정박해 있던 항공기에서 원인을 알 수 없는 화재가 발생했다.
@Editor, Dreamliner가 Ansaldo Breda가 아닌 Boeing에서 제작된 것이 확실합니까?
나는 NORWEGIAN 항공을 이용하여 방콕에서 스톡홀름까지 일년에 두 번 왕복 비행합니다. 그래서 지금 역시 2년 12월 2013일, 처음으로 DREAMLINER를 타고 나의 꿈나라로 돌아왔습니다. 이제 그들은 실제로 이 새로운 항공기로 비행하고 있기 때문입니다. 물론 그날 스톡홀름에서 비행기를 탔을 때 나는 BOEING이 한동안 겪고 있던 문제를 마음 속에 품고 있었습니다. 그러나 모든 것이 순조롭게 진행되었고 태국 승무원과 함께 이 아름다운 항공기를 타고 즐거운 비행을 했습니다. 그래서 태국인 아내도 즉시 집처럼 느껴졌습니다. 물론 어제 방콕에서 발생한 새로운 문제에 대한 소식을 들었을 때 약간 당황스러웠습니다. 이제 모든 것이 잘되고 FYRA처럼 끝나지 않는 미래를 바랍니다.
사람들이 Boeing 787 Dreamliner, 아니 Nightmareliner에 그렇게 많은 문제를 안고 있다는 사실이 매우 놀랍습니다!
저거 2007년부터 개발했는데도 결함이나 불필요한 문제가 생긴다?!
그리고 왜 '알 수 없음'?
이것이 Wikipedia가 보여주는 내용입니다. 그러나 비평가들에 따르면 빠른 배송 속도는 제조 정밀도와 시작 문제에 대한 관심을 희생시킬 것입니다.”
내가 보기에 비행기는 '흔적과 오류'를 통해 그것을 발전시키는 적절한 운송 수단이 아닌 것 같습니다.
어제 폴란드 LOT의 드림라이너는 안테나 결함으로 인해 예방 착륙을 해야 했고, 이로 인해 인식할 수 있는 식별 시스템이 실패했습니다.
어젯밤 로마에서 Alitalia와의 거의 충돌은 Airbus였습니다. 랜딩 기어가 완전히 확장되지 않았습니다. 10개의 경미한 부상으로 잘 마무리되었지만 심리적으로는 훨씬 더 나빴습니다.
최근에 많은 사건들이 일어나고 있다는 결론을 내려야 합니다!