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- 에릭 카이퍼스: 뭐가 어려운데? 관광객은 휴가를 위해 오는데 대부분의 국가에서는 최대 30일로 짧습니다. 서쪽에서 온 사람들
- 강도질하다: 안녕하세요 프란스 님, 10월 XNUMX일부터 출판사를 통해 예약 주문하실 수 있습니다. 내 이메일 주소는 다음과 같습니다. [이메일 보호]
- 강도질하다: 출판사에서 아직 디자인 작업 중이라 판매 가격은 아직 모르겠습니다. 24월 XNUMX일부터 구매 가능합니다. XNUMX월에 돌아올게요
- 프랭크 비: 우리는 태국에 정착할 계획이고 70년대 초반부터 F1을 따라왔지만 이런 일이 일어나지 않기를 바랍니다.
- 로버트: 관광객 유치? 그러면 비자 시스템을 좀 단순화할 수 있겠네요...
- 로버트: 저는 1월과 3월에 태국(아유타야 근처)에 있었습니다. 나는 그 지역을 조금 여행했고 더 북쪽에 있습니다.
- 톤 프랑쿠: 태국의 버트 대학은 우리가 유럽에서 보던 대학과는 수준이 다릅니다. 여기서는 이를 이차적이라고 부릅니다.
- 버트: 좋은 팁 감사합니다! 저도 게임하는 걸 좋아하는데 이건 아직 잘 모르겠어요. 꼭 한 번 해보고 뭔지 볼게요
- 버트: 글쎄요, 제 생각엔 방콕이나 비싼 프라이빗이 꼭 필요한 것도 아니고, 여기서 500km 정도 떨어져 있어서 실용적이지도 않을 것 같아요
- 프랑스: PS Rob, 귀하의 이메일 주소가 귀하의 기사에 없기 때문에 귀하에게 주문을 이메일로 보낼 수 없습니다. 북스카우트 웹사이트에는 보이지 않네요
- 프랑스: 좋은 이야기꾼이군요! 나는 주문할 것이다.
- 르네 멀더: 안녕 롭. 나에게는 좋은 책인 것 같다. 그런데 제가 파타야에 살고 있기 때문에 책 가격은 얼마이고 책을 어디서 보내주시나요?
- 게르드 H.: 정말로 도움이 필요한 사람들을 위해 빈곤 퇴치를 위한 터무니없는 프로젝트에 이 돈을 쓰세요!
- 잭 S: 방콕에서는 바다의 상승이 육지의 하락보다 적습니다. 그 도시는 부드러운 땅 위에 서 있고 이것은
- 얀 뷰테: 그리고 은퇴 비자 연장 요건에 따른 결과도 잊지 마세요. 공동계좌에 800만불은 허용되지 않습니다
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홈 » 일반적으로 태국 » 태국 철도 SRT는 부채를 줄이려고 노력할 것입니다
태국의 국영 철도 회사(SRT)는 막대한 부채와 구식 장비를 보유하고 있습니다. SRT의 부채는 100억 바트로 추산됩니다. 이에 대해 조치를 취하기 위해 부채 구조 조정 작업을 위해 XNUMX개의 자회사가 설립될 것입니다.
예를 들어, SRT가 소유한 40.000라이의 토지를 관리하고 개발할 자회사가 만들어질 것입니다. 회사는 2024월에 작업을 시작할 것입니다. 나머지 XNUMX개는 XNUMX년까지 사용할 수 없습니다. 그들은 기차 노선과 유지 보수를 다룰 것입니다.
토지 회사는 임차한 토지에 대해 더 많은 임대료를 요구할 것이며 회사와 함께 토지를 개발하기를 원합니다.
장기 계약 때문에 기존 임대료 인상이 쉽지 않을 것이다. Bang Sue 및 Mae Nam 역과 같은 주요 위치의 상업 개발에서 더 많은 것이 기대됩니다.
출처: 방콕 포스트
Chattuchak 주말 시장이 열리는 근거는 SRT 소유입니다. SRT가 이 땅을 프로젝트 개발자에게 팔고 싶어한다는 소문이 오랫동안 돌았습니다.
태국인이 일반 기차를 타고 무료로 여행할 수 있는 한 그들이 막대한 빚을 지고 있다는 것은 놀라운 일이 아니라고 생각합니다.