태국 여행의 불편한 진실

에디토리얼
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6 10월 2020

XNUMX년 전만 해도 마지막 순간에도 태국 행 비행기를 예약하고 호텔 객실을 예약할 수 있었습니다. 대부분의 경우 도착 시 여권에 "입국 허가" 스탬프를 찍을 수 있으며 몇 시간 후에는 손에 음료수를 들고 해변에 앉아 있을 수 있습니다. 이제 몇 달이 지난 지금, 대부분의 사람들에게 태국 관광은 불가능하지는 않더라도 매우 어렵습니다.

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경제회복추진그룹의 Pailin Chuchottaworn 대표는 경제가 무너지는 것을 막기 위해 정부가 국가를 재개해야 한다고 다시 한 번 강조합니다. 폐쇄는 XNUMX번 완화되었지만 국가가 다시 열리지 않는 한 상황이 개선되지는 않지만 예방 조치가 필요합니다.

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'관광은 태국의 얼굴'

바이 그링고
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26 9월 2020

의견: 태국의 관광 GDP가 아무리 높아도 관광은 세계를 향한 태국의 얼굴입니다. 이 의견으로 Udon Thani의 한 Rick은 파타야 뉴스에 편지를 보냈고 오늘 아침 Facebook 페이지에 게시했습니다.

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첫 번째 공개 서한에 대한 지원 및 조언에 대해 많은 감사를 드립니다. 다른 사람들에게 그것이 잘 끝나지 않는다는 것을 알리기 위해 속편을 보여주고 싶습니다.

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우리가 The Phuket News에 보낸 공개 서한의 네덜란드어 번역본은 무엇보다도 14년 2020월 XNUMX일에 게시되었습니다.

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XNUMX월은 방콕에서 유망해 보이며 교통량 증가를 감안할 때 많은 도로가 코로나 이전 상황으로 돌아가고 태국 고객을 대상으로 하는 레스토랑이 다시 더 바빠지는 것을 볼 수 있습니다. 방콕과 그 주변 지역은 상당히 넓으며 방콕에 거주하는 독자들에게 내 질문은 그들도 이것을 경험하는지 여부입니다.

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재무부는 이달 말 코로나 위기에 대한 5.000 바트 지원 이전을 중단합니다. 재정부에 따르면 56.000명 이상이 송금 문제로 인해 지급금을 받지 못했습니다.

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저는 정기적으로 인터넷을 검색하여 모든 종류의 미디어와 신문, 잡지 등에서 흥미로운 기사를 찾아 Thailandblog 독자들에게 정보를 제공할 수 있습니다. 코로나 위기 시기가 없는 것처럼, 저는 정말 정기적으로 편안한 리조트가 있는 때묻지 않은 해변, 아름다운 산길, 흥미로운 자전거 타기, 훌륭하고 훌륭한 레스토랑 등에 대한 관광 이야기를 접하게 됩니다. 태국에서 휴가를 준비하는 사람들을 위한 훌륭한 자료입니다.

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외국인에 대한 의무 의료 보험 여부?

Lodewijk Lagemaat 저
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8 9월 2020

태국에서 외국인을 위한 의무 의료 보험에 대한 아이디어는 새로운 것이 아닙니다. 1992년 계획은 이것을 은퇴 비자의 조건으로 도입하는 것이었습니다.

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스키폴은 기존 코로나 대책 외에도 여행자가 전화기, 여권, 열쇠 등 개인 소지품을 UV-C 조명으로 소독할 수 있는 2곳의 새로운 소독 장소를 마련했다. 여행자는 Schiphol Plaza, 라운지 3, 도착 4과 XNUMX 사이에 이른바 '소독 서비스' 지점 XNUMX곳을 찾을 수 있습니다. 이는 방문자, 도착, 출발 및 환승 여행자가 서비스 지점을 사용할 수 있음을 의미합니다.

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해산물 레스토랑에서 바에 이르기까지 몇몇 주요 워킹 스트리트 기업가들은 태국 정부가 더 이상 외국인 관광객의 입국을 허용하지 않으면 파타야 관광 산업이 "완전히 붕괴"될 것이라고 경고했습니다.

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오늘 우리는 Dutch Brigde Club Pattaya에서 일주일에 세 번 브리지를 할 수 있는 Tulip House의 Mathieu Corporaal과 이야기를 나눴습니다.

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태국 은행(BoT)은 태국의 모든 상업 은행이 재정적으로 건전하다는 것을 확인했습니다.

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태국 정부는 코로나24 대유행으로 큰 타격을 입은 항공사에 유리한 조건으로 19억 바트의 대출을 제공할 예정이다. 조건은 직원을 해고할 수 없다는 것입니다.

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Royal Schiphol Group 공항과 항공 부문 전체에 대한 COVID-19 대유행의 결과는 전례가 없는 것입니다. 2020년 첫 62,1개월 동안 암스테르담 스키폴 공항의 승객 수는 13,1% 감소한 2019만 명을 기록했습니다(HY 34,5: XNUMX만 명).

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100대가 넘는 관광버스가 분삼판 근처의 수쿰윗 로드와 파타야 지역의 다른 장소에 서 있습니다. 그러나 그룹 중에서 여행사와 운전사는 코로나 바이러스로 인해 가장 큰 타격을 받았습니다. 태국 관광객은 버스가 필요하지 않으며 버스를 채울 중국인과 인도인 그룹도 더 이상 없습니다.

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Covid-19 위기는 태국의 노인들을 극도로 강타했습니다. 고령자는 대규모 고용 감소로 인해 가장 큰 고통을 받고 있으며, 이로 인해 대부분은 정년 이후에도 계속 일하거나 빈곤에 빠질 것입니다.

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