본토와 유명한 코사무이 섬을 연결하는 다리를 건설하려는 태국 특급 당국(Exat)의 야심찬 계획이 한 걸음 더 다가왔습니다. 20년에 건설될 예정인 이 제안된 2028km 길이의 연결은 섬에 대한 접근성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 초기 청문회가 시작되면 이해 관계자와 주민들은 지역 경제와 환경 모두에 미칠 잠재적인 영향을 감안할 때 흥분된 표정으로 지켜봅니다.

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태국 고속도로청(EXAT)은 차오프라야 강을 가로지르는 새롭고 가장 넓은 현수교 건설에 대한 최신 정보를 제공했습니다. 다리는 2023년 중반에 시운전될 예정입니다.

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브뤼셀의 Leopold 고가교는 1988년 태국-벨기에 우정의 다리로 방콕에서 두 번째 생명을 얻었습니다. 다리는 19시간 만에 조립되었습니다.

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코사무이 섬 주민들의 염원이지만 과연 올 수 있을지 의문이다. 이 아이디어는 XNUMX년 전에 탄생했습니다. 코사무이와 수랏타니 본토를 연결하는 다리입니다.

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치앙라이 주에서는 쁘라윳 총리가 285km 길이의 콕 강을 가로지르는 새 다리를 개통했습니다. 이 교량은 교통 문제를 해결하기 위한 고속도로국 프로젝트의 일부입니다. 

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베트남은 동해안 다낭시 인근에 까우방(Cau Vang) 또는 '골든 브리지(Golden Bridge)'라는 새로운 주요 관광 명소로 화제를 모으고 있다. '골든 브릿지'는 두 개의 거대한 손으로 지탱되는 긴 다리입니다. 

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화요일 아침, Rama IV Road의 유명한 태국-벨기에 다리가 화재로 손상되었습니다. 수리에는 최소 한 달이 소요됩니다. 이것은 수도의 이미 혼잡한 도로에 대한 재앙입니다.

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