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  • 롭 V.: 태국을 배경으로 소설을 쓰는 거의 대부분의 서양 작가들은 모두 같은 줄거리를 가지고 있다고 생각합니다.
  • 루돌프: 인용문: 현재 m²당 집을 짓는 데 드는 예상 비용은 얼마입니까? 그것은 당신이 어떤 종류의 요구 사항을 충족하는지에 달려 있습니다.
  • 조니 비지: 50년대~80년대/90년대 네덜란드의 일반 재배 식품에도 독이 함유되어 있었지만 네덜란드에는 노인 인구가 20%에 달했고 TH도 마찬가지입니다.
  • 조니 비지: 통역사는 다양한 출처를 기반으로 하지만, 물론 훨씬 더 많은 정보가 있습니다. 50-60년 전부터 Isaan에서 r
  • 강도질하다: 평균적으로 6년에 8~XNUMX개월 정도 태국에 머물며 매일 태국 음식을 즐깁니다. 사람들은 절대, 절대, 나한테 말하지 않을 거야
  • 에릭 카이퍼스: 로버트, 이산이 얼마나 큰지 아세요? NL을 세번 말하니 프로처럼 방향을 살짝 주면 이해가 된다
  • RonnyLatYa: 네, 칸차나부리는 하나의 예시일 뿐이고 바꿀 수 있다고 말씀드리고 싶습니다. 웹페이지 자체에서도 이 작업을 수행한 다음 볼 수 있습니다.
  • 윌리엄 코랏: 건기에는 노선이 방콕 바닥에 있고 그보다 낮고 동쪽은 카오야이 국립공원 바로 위입니다.
  • 에릭 카이퍼스: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai와 같이 명령줄을 변경하면 다른 도시나 지역이 표시됩니다. 하지만 당신은
  • 산수유: 글쎄요, GeertP, 저는 절대 '방울양배추 지지자'나 레드 브랜드 중독자는 아니지만 그렇다고 태국 요리를 좋아하지 않는다는 뜻은 아닙니다.
  • 루돌프: 태국에서 무엇을 구하느냐에 따라 다르지만 솔직히 말해서 선택의 여지가 별로 없다고 생각합니다. 대도시들이 무너지고 있다
  • RonnyLatYa: 이것도 보세요. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 또한 조금 아래로 스크롤하면 설명도 제공됩니다.
  • 피터(편집자): 저도 태국 음식을 좋아하는데, 가격이 너무 매력적이네요. 하지만 태국 농부들이 믿을 수 없다는 것은 사실입니다.
  • 잭: 11~2월에 가는 것이 가장 좋습니다. 3~5월에는 천식이 있는 사람은 절대 오지 마세요.
  • GeertP: 친애하는 로널드님, 저도 당신의 이야기에 전적으로 동의합니다. 저도 매일 태국 요리를 즐기고 있습니다. 태국에서 45년이 지난 후에도 마찬가지입니다.

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지하철 티켓 – 방콕 MRT 블루 라인 – 최대 42바트

에디토리얼
에 게시 됨 태국 소식
태그 : , ,
12 8월 2018

Pakapong Sirikantaramas 태국 MRT청장(Mass Rapid Transit Authority of Thailand)의 서약에 따르면 내년과 2020년에 두 번 더 확장될 것을 포함하여 전체 MRT Blue Line의 최대 지하철 요금은 42바트로 유지될 것입니다. MRTA).

 
MRTA 사장은 더 많은 수익을 창출하기 위해 티켓 가격을 인상한다는 소문이 난 후 이를 알렸습니다. 그러나 내각은 요청이 너무 늦게 제출되었기 때문에 인상을 거부했습니다.

MRTA와 MRT Blue and Purple Lines의 영업권자인 Bangkok Expressway and Metro Plc(BEM)와의 계약에 따르면 요금 변경은 소비자 물가 지수와 인플레이션율을 기준으로 XNUMX년마다 예상할 수 있습니다.

블루 라인의 현재 18개 역은 38개로 확장될 예정입니다. 이들은 Hua Lamphong에서 Bang Khae까지 그리고 Tao Poon에서 Tha Phra까지의 연장선입니다. Tao Poon에서 Tha Phra까지의 연장은 2020년 XNUMX월로 예정되어 있습니다. 현재의 Tao Poon – Hua Lamphong 노선과 결합된 Blue Line은 태국에서 처음으로 도는 전기선입니다. 이 노선의 환승역은 방콕 야이 지구의 Tha Phra 역에 있습니다. 이 역은 XNUMX층과 XNUMX층에 Hua Lamphong – Bang Khae 노선과 Tha Phra에서 Bang Sue 노선을 위한 XNUMX개의 플랫폼이 있습니다.

출처: 방콕 포스트

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