태국 소식 – 4년 2015월 XNUMX일 토요일
이 페이지에는 태국 뉴스의 일부가 포함되어 있습니다. Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT 등 주요 뉴스 출처의 헤드라인을 나열합니다.
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태국 소식 – 4년 2015월 XNUMX일 토요일
The Nation은 Prayut 총리의 분명한 성명으로 시작합니다. "태국에는 문제의 선동자를 위한 자리가 없습니다." 그는 태국에서 자신에게 절대 권력을 부여한 44조에 대한 비판에 이렇게 답했다. 그는 '민주주의'라는 기치 아래 정부에 압력을 가하는 말썽꾸러기들이 자신과 맞닥뜨릴 것이라고 강조했다. 태국은 문제를 정리할 시간이 필요하다고 그는 방콕에서 열린 지휘참모대학 106주년 기념식 회의에서 연설에서 말했습니다. Prayut은 44조에 따라 언론인을 단속하겠다고 위협했다는 CNN의 최근 주장을 부인했습니다. 그는 앞으로 인터뷰를 가능한 한 적게 할 것이라고 덧붙였습니다. http://goo.gl/yMbhwz
방콕포스트(Bangkok Post)는 태국에서 성매매와 구걸을 포함한 인신매매를 단속하겠다는 쁘라윳(Prayut)의 서약과 함께 토요일 문을 엽니다. 그는 529명의 주지사와 공무원을 대상으로 한 연설에서 눈을 감거나 연루된 부패한 공무원은 재판에 회부될 것이라고 말했습니다. Prawit 국방부 장관은 주지사와 경찰 지휘관이 인신매매를 종식시킬 방법을 찾기를 원합니다. http://goo.gl/JNSNDH
– 유럽도 이제 비상사태의 폐지와 제44조의 사용에 대해 목소리를 높였습니다. “이러한 변화는 태국을 민주적이고 책임 있는 정부에 더 가깝게 만들지 못합니다.”라고 EU를 대표하여 Federica Mogherini가 말했습니다. 그녀는 또한 태국이 민간인을 재판하기 위해 군사 법원을 이용하는 것을 중단해야 한다고 생각했습니다. http://goo.gl/Q1Oe4T
– 오늘 Plai Phraya (Krabi)에서 버스 사고로 25 명의 승객이 부상당했습니다. 버스는 방콕에서 푸켓으로 가던 중 운전자가 잠이 들어 추락한 것으로 전해졌다. 버스 기사는 사고 후 도망쳤습니다. http://goo.gl/n47hyA
– XNUMX개의 항공사가 앞으로 XNUMX개월 동안 계속해서 일본으로 비행할 수 있습니다. 조건은 동일한 항공기가 비행하는 것입니다. 일본 민간 항공국(JCAB)은 태국 민간 항공국(TCAD)과 이에 대한 계약을 체결했습니다. 한편 태국은 항공 업무를 정리할 시간이 있습니다. 이것은 국제 민간 항공 기구인 ICAO가 태국 항공의 안전에 대한 우려를 표명한 이후 매우 필요합니다. ICAO는 태국 항공 산업이 XNUMX개월 이내에 눈에 띄는 개선을 이룰 것으로 기대합니다. http://goo.gl/b1l9r
– Thailandblog.nl의 Twitter 피드에서 더 많은 최신 뉴스를 읽을 수 있습니다. twitter.com/thailand_blog
매춘은 가혹하게 다루어질 것입니다. 아마도 고고 바를 닫을 것입니까? 곧 더 이상 국제선 운항이 허용되지 않을 수 있는 태국 항공사(Thai Air Asia). 전체 해변, 일부는 영구적이고 다른 일부는 수요일에 해변 의자가 없습니다. 루블화와 유로화 약세로 러시아(30%)와 유럽 관광객 감소. 캄보디아, 라오스, 버마와 같은 주변 국가에 비해 태국의 물가 상승. 구매자가 더 이상 상환을 감당할 수 없거나 프로젝트 개발자가 북부 태양과 함께 떠났기 때문에 반쯤 완성되었거나 비어 있는 건설 프로젝트. 태국 관광이 큰 타격을 입을 것이라고 가정한다면 비관론자입니까? 아니면 더 많은 수의 중국인이 태국을 방문하게 될까요?
레오는 수요일에만 해변 의자가 없거나 일주일 내내 있고 이것도 예를 들어 코 사무이 gr에 있습니다.
Jan 씨, 이 질문은 대답하기 어렵습니다. 상황은 바뀔 가능성이 높습니다. 일부 해변에서는 해변 의자가 전혀 허용되지 않으며(예를 들어 아래 Elly의 이야기 참조), 파타야 및 좀티엔과 같은 다른 해변에서는 수요일에 금지되어 있습니다. 예를 들어, 파타야에서 북쪽으로 약 40km 떨어진 방샌(Bang Saen)은 금지되지 않으며 제가 아는 한 코사무이의 해변 의자도 일주일 내내 이용 가능합니다. 하지만 아마도 그것도 이제 구식일 수도 있습니다. 태국은 많은 사람들에게(특히 낮 동안) 해변 휴양지로 여겨지며, 특정 시설을 이용할 수 없다는 사실은 관광에 아무런 도움이 되지 않는다고 생각합니다. 그리고 당신과 같은 불확실성은 물론 완전히 비참한 것입니다. 휴가를 예약할 때 해변 파라솔 아래 앉거나 누워서 음료나 간식을 주문할 수 있는지 확실하지 않다면 다른 목적지를 선택할 것이라고 쉽게 상상할 수 있습니다.
친애하는 레오, 현재 태국의 일반적인 관광 정책에 대해 당신이 절대적으로 옳다고 생각합니다. HuaHin에서 Kao Tiab까지 전체 해변이 비어 있어야 하고(해변 의자, 파라솔 등 없음) 모든 사람이 다른 해변으로 강제 이동해야 한다는 것은 우스꽝스럽습니다. 대부분의 사람들이 65세 이상이므로 유연성이 떨어집니다. 왜 이 측정값을 사용합니까? 아무도 모르고 의자와 해변 바를 관리하는 사람들조차 당황합니다. 해변이 철조망으로 울타리가 쳐져 더 이상 걸을 수 없는 그 지역의 해변 사진도 본 적이 있습니다.
니스, 태국에 오세요. 안타깝지만이 조치는 적어도 유럽에서 온 많은 관광객에게 비용이들 것이라고 생각합니다.
엘리, 전적으로 동의합니다.
해변을 산책하다가 장애물에 걸려 계속 진행하지 못하는 것을 직접 경험하기도 했습니다.
예, 다른 해변으로 이동하면 얼마나 많은 군중이 있을지 .......별로 매력적이지 않습니다.
많은 노인들에게 매일 밴이나 툭툭이 필요하지 않습니까?
실제로 침대와 식당의 집주인은 물론 가장 큰 패자입니다.
여기서 최고의 시간을 보냈다고 결론을 내려야 할까요?