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- 산수유: '점증하는 과잉관광 문제'? 어느 날 그들은 더 많은 관광객을 유치하기 위한 조치를 취하고, 다음날
- 리븐 부들: 당연하죠. 태국이 정말 '놀라워'라고 옥상에서 트럼펫을 불며 모두가 한 번 보도록 초대하세요.
- 조니 비지: 친구야, 중국의 좋은 교훈을 듣고 갑자기 인권침해를 잊었느냐? 아쉽게도 이미지를 다소 확인하고 계십니다
- T: 항공편 수와 항공기 수를 떠나 합산이 거의 불가능하지만 KLM, 루프트한자 등 항공 분야의 화석은
- 샤크: 저는 이곳 이산에서 12년 동안 살고 있는데 더 이상 이산 음식이 없고 별로 맛있지도 않고 가끔 여기 이 음식이 이런 것인지 궁금합니다.
- 롭 V.: 갑자기 영감을 얻었습니다. 모든 종류의 틀에 박힌 인물이 포함된 소설을 쓰는 것이 좋으며 진부한 사건은 e를 위한 것입니다.
- 피요터: 가격은 나에게 딱 맞습니다(코랏에서 남쪽으로 20km). 나는 좋은 계약자를 고용했고 합의된 가격은 1,45였습니다.
- 롭 V.: 나는 협동조합을 장려하는 것에 전적으로 동의합니다, 조니. 그것이 내 사회주의적 심장을 더 빨리 뛰게 하기 때문입니다. ;) 하지만
- 조니 비지: “– 이미 계약 재배(중국과의 무역업자 주도로 두리안, 롱곤, 망고스틴, 쌀)가 증가하고 있으며
- 롭 V.: 이제 책을 절반 읽었습니다. 지금까지의 주인공은 걷는 진부한 표현이었습니다. 하얀 코는 즉시 사랑에 빠지고, 레이디 젤은 사랑에 빠지게 됩니다.
- 조니 비지: 꼴찌가 되는 것은 문제이기도 하지만 해결책이기도 하다. 그냥 연례 의식을 치르고 다음과 같은 결론을 내리세요.
- 크리스: 몇 가지 참고 사항: – 태국의 농업은 쌀 그 이상입니다. 달러로 표시되는 과일 수출
- 로니: 내 처가가 살고 있는 지역인 Ubon Ratchathani의 Natan에서는 m²당 가격이 완전 마감된 11.000바스입니다. 지불
- 아르노: 사실 농부는 수고를 해도 쌀값을 거의 얻지 못하고 비용도 거의 감당할 수 없습니다.
- 테오: 논에서의 간단한 기술로 인해 이제 쌀을 재배하는 데 비용이 매우 많이 들게 되었습니다. 10라이로 설정하세요. 우리는 지난번에
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벨기에에서 이런 종류의 스쿠터가 허용됩니까? 그 이후에 먼저 가는게 제일 좋은거 같아요 그렇지 않으면 번호판과 보험에 대한 검사를 통해서 못받으실겁니다.
그 스쿠터의 가격은 얼마였으며 현재 가치는 얼마입니까? 어쩌면 그 물건은 여기서 팔고 벨기에에서 새 것을 사는 것이 더 나을지도 모릅니다.
그냥 우동에서 파는게 최선입니다. 가치보다 더 많은 비용이 듭니다. 우동도 사는데,,,그게 무슨종류야? 요구 가격은 얼마입니까?
무엇이 당신을 방해하고 있습니까? 태국에서 벨기에까지 스쿠터를 타고 떠나는 멋진 여행.
친애하는, 태국에서 스쿠터를 시작하고 판매하지 마십시오.
운송 비용, 수입 관세, VAT 및 마지막으로 차량 등록 승인(성공하는 경우)에 많은 비용이 듭니다.
차량을 구입하는 데 드는 비용의 일부만 벨기에에서 좋은 중고 스쿠터를 찾을 수 있습니다.
친애하는. 스테프
벨기에 농담인가, 아니면 어떻게 보아야 하는가.
네덜란드에서 1000유로에 스쿠터를 살 수 있습니다. 벨기에에서도 생각해보세요.
그리고 벨기에로 스쿠터를 싣고, 아니, 시작하지 마세요. Joop이 말한 대로 여기에서 벨기에로 여행하는 것을 방해하는 것은 여전히 그 유명한 기록에 남을 것입니다.
배송, 통관 및 등록 비용이 너무 높기 때문에 벨기에 또는 다른 파랑에 현장에서 판매하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 도착할지 여부에 대한 골칫거리 대신 무언가를 구할 수 있습니다… 찾고 있는 후보자가 많이 있습니다. 오토바이가 그들의 이름으로 살 수 있도록…
이 스쿠터는 아마도 49,9cc를 초과할 것이므로 오토바이 자격이 있습니다.
같은 문제가 있었는데 당면한 문제라고 할 수 있다면 당시에 교환했습니다
물 스쿠터 또는 제트 스쿠터에 맞서서 네덜란드로 항해했습니다.
나는 여전히 벨기에 세관 및 차량 서비스에 확인할 것입니다.
판매용 차량과 개인 차량에는 다른 규칙이 있습니다.
그것은 네덜란드의 경우이고 벨기에도 마찬가지라고 생각합니다.
형식 승인이 필요하지 않고 일반적인 안전 및 환경 검사 만 필요하다고 생각합니다.
가장 중요한 것은 차량이 수입을 위해 등록되고 태국 등록 증명서(번역 및 합법화)가 제공된다는 것입니다.
값은 유럽 표준에 따라 결정되며 수입 관세(WTO 표준) 및 VAT가 부과됩니다.
방콕과 예를 들어 앤트워프 또는 로테르담 사이를 직접 항해하는 선박으로 운송하는 경우 운송 비용이 매우 낮을 수 있습니다. 자동차 운송업체가 선호되는 방법입니다.
특히 스쿠터를 사용한 경우 여전히 확인하겠습니다.
참고로 태국 운전면허증은 전환이 불가능하므로 오토바이 면허증을 취득해야 합니다.
하지 마라 !
그리고 태국 스쿠터를 타려면 일반적으로 오토바이 면허가 필요합니다.
더 큰 입방체(75 또는 125cc)로 인해
비용은 얼마입니까? 어쩌면 내 여자친구를 위한 것일 수도 있습니다. 저는 XNUMX월에 우돈타니에 있을 예정입니다. 귀하의 요구 가격을 알려주십시오: [이메일 보호]
여기서 엉뚱한 반응을 보이는 분들이 계시네요...벨기에 농담..네덜란드나 벨기에에서 스쿠터를 1000유로에 사려고 해보세요...ㅋ..요즘은 그걸 자전거로 냅니다..
수입은 그리 어렵지 않지만 엔진 블록이 완전히 청소되고 오일이나 휘발유가 없는지 확인해야 합니다. 그러면 인증서가 제공됩니다. 태국 전역에서 수출 또는 제거 서비스가 제공됩니다.
차량 자체는 나무 상자에 담겨 컨테이너에 추가된 다음 보트에 실립니다. 벨기에의 문서에 관한 한 차량이 벨기에 법률을 준수하는 한 문제가 되지 않습니다. 왜냐하면 태국에서는 스쿠터에는 때때로 색상이 지정된 조명이 배치되거나 기타 튜닝이 있습니다.
행운을 빈다 로널드!
이제 나는 최근에 네덜란드에 갔는데 그런 복고풍 스쿠터는 더 이상 1000 유로가 들지 않습니다.
거기에서 빌릴 수도 있습니다. 그렇게 생각하고 Google에 검색하면 농담이 아닙니다.
또한 로널드, 여기를 보세요. 가격이 1000유로 미만이니 속지 마세요.
그래서 그런 스쿠터를 수출하는 것은 정말 말이 안 돼요. 비용이 얼마라고 생각하세요?
http://www.onlinescootershop.nl/bella-retro-scooter
1000유로면 네덜란드에 멋진 복고풍 스쿠터가 있습니다.
네덜란드에서 스쿠터라고 불리는 것만이 실제로는 49cc 오토바이입니다.
네덜란드에서 100cc가 넘는 실제 스쿠터를 사면 여기 태국처럼
당신은 조금 더 지불합니다.
확실히하지 마십시오.
벨기에에서는 차량이 승인되지 않은 경우가 있었습니다. 또는 성공했지만 차량 가치에 비해 비용이 너무 높은 다른 사람들도 있습니다.