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- 마티아스: 음 르네, 나도 이 점에 100% 동의해요. 어딜가든, 인터넷 언론마다 이 말이 목구멍에 쑤셔넣어진다.
- 잭 S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ 결혼… 아아아... 이제 구식이 되가는구나... 저 멍청한 약어들에 푹 빠져버렸어 d
- 체: 안녕하세요. 다양한 모델이나 유형의 주택을 선택할 수 있습니다. 하지만 건축가에게 의뢰할 수도 있습니다.
- 사람: 2024년 "날씨 예보" 위젯을 다운로드하세요. 여기에서 대기 질을 포함한 유용한 최신 정보를 매일 확인할 수 있습니다.
- 사람: 여기서 집을 짓는 데 드는 비용은 네덜란드나 벨기에보다 훨씬 저렴합니다. 집의 가격은 크기에 따라 다릅니다.
- 알폰스: 눈을 마주치려고 노력해야 하는 것은 사실이지만, 태국의 문제는 많은 자동차들이 눈을 마주치지 못해서 눈을 마주치지 못한다는 것입니다.
- 에릭: Airvisual(IQAir) 앱을 다운로드하여 공기 질이 가장 좋은 곳을 확인하세요.
- Co: 원하는 만큼 비싸게 만들 수 있습니다. 하지만 예를 들면, 8년 동안 임대한 금액은 다음과 같습니다.
- 루드: 태국인의 문제는 특히 외국인에게 새로운 것을 배우고 싶어하지 않아서 50~60년 동안 계속해서 쌀을 재배한다는 것입니다.
- 르네: 아마도 이것이 당신에게 도움이 될 것입니다. 세계 대기 오염: 실시간 대기질 지수 https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: 로버트님께, m2당 가격은 10에서 13 사이입니다. 계산은 지붕의 바깥쪽 가장자리를 기준으로 이루어집니다. 우리 집은 약 145m2입니다.
- 르네: 나는 마음이 매우 넓으며 동성 파트너가 있든 없든 모두가 즐거운 삶을 살기를 바랍니다.
- 롭 V.: 태국을 배경으로 소설을 쓰는 거의 대부분의 서양 작가들은 모두 같은 줄거리를 가지고 있다고 생각합니다.
- 루돌프: 인용문: 현재 m²당 집을 짓는 데 드는 예상 비용은 얼마입니까? 그것은 당신이 어떤 종류의 요구 사항을 충족하는지에 달려 있습니다.
- 조니 비지: 50년대~80년대/90년대 네덜란드의 일반 재배 식품에도 독이 함유되어 있었지만 네덜란드에는 노인 인구가 20%에 달했고 TH도 마찬가지입니다.
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홈 » 독자 질문 » 독자 질문: 바우처가 있는 타이항공의 상황은 어떻습니까?
독자 여러분,
타이항공의 상황에 대해 아는 사람이 있습니까? 어디서도 정보를 찾을 수 없습니다(Thavisa, Bangkok Post, The Thaiger 등).
31년 5월부터 2021년 2020월 XNUMX일까지 유효한 바우처가 있어야 합니다(브뤼셀 – 방콕 – 랑군(미얀마) BKK – 브뤼셀 항공편).
감사합니다,
테오
Thailandblog 독자에게 질문이 있습니까? 그걸 써 접촉.
테오,
내가 아는 한, 나는 당신에게 말할 것입니다 :
타이항공은 2021년 XNUMX월 말에 태국행 항공편을 재개하기를 희망합니다.
그들은 아직 완전한 100%를 확신하지 못하기 때문에 2021년 XNUMX월 말에 다시 연락해 달라고 요청합니다.
그들은 그때까지 더 많은 정보를 얻기를 희망합니다.
월터
타이항공에서 자동 연장되는 것 같아요. 타이항공 홈페이지에서 아래 링크를 참조하세요.
https://www.thaiairways.com/en/contact_us/thai_special_assistance_form.page
안녕 테오,
얼마 전 타이 항공에서 마지막으로 읽은 보고서는 다음과 같습니다.
타이 항공은 27/03/21까지 비행하지 않으며 28/03/21에 다시 출발합니다. 또한 브뤼셀에 상륙합니다. 그동안
물론 아무것도 변하지 않습니다.
Mvg,
베케1958.
태국어로 예약한 경우:
[이메일 보호]
이 사람들은 이제 집에서 일하고 있으며 모든 것이 매우 원활하고 올바르게 진행되고 있습니다.
브뤼셀에서 +32 2 502 4744로 태국인에게 전화하시면 동일한 추천을 받으실 수 있습니다.
태국어로 예약하지 않은 경우: 예약한 사람.
Thai는 또한 Star Alliance 그룹의 일부이며 오스트리아 및 스위스와 항공편을 공유했습니다.
그리고 태국인도 프랑크푸르트로 날아갑니다.
브뤼셀에서 프랑크푸르트, 비엔나, 취리히까지 하루에 여러 차례 항공편이 완벽하게 연결됩니다.
절망하지 않길...
행운을 빌어 요!
타이항공과 바우처 환불은 잊어버리세요. 자산보다 빚이 너무 많고, 다른 항공사와 달리 꽤 오랫동안 해외로 비행을 하지 않았으며, 심지어 기내에서 플라스틱 컵 등 작은 물품까지 팔 정도로 절실한데, 항공사로서 얼마나 절박할 수 있겠습니까? 또한 나중에 바우처를 사용할 수 있다는 점을 기억하십시오. 타이항공은 관리하에 있으며 기껏해야 훨씬 축소된 형태로 계속될 것이며 부채가 상환되지 않을 것이라고 가정할 수 있습니다. 비행기도 안 타는데? . 34월에는 XNUMX대의 항공기가 판매 제안을 받았으나 나중에 철회되었습니다. 아마도 과거에 대출에 대한 담보로 이미 다른 사람의 소유였기 때문일 것입니다. 요점은 태국 정부가 참여하고 있으며 이것이 미래에 훨씬 더 작은 타이항공이 있게 될 이유라는 것입니다. 그러나 그렇게 되면 정부가 많은 돈을 지불해야 하고 그 돈이 어디서 나올지 확실하지 않습니다. , 그래서 돈이 없기 때문에 오랫동안 뉴스에서 아무 것도 듣지 못하는 것입니다.
링크를 참조하십시오:
https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Thai-Airways-walks-tightrope-in-securing-cash
6개월 후 2020년 XNUMX월에 비행기에서 돈을 돌려받았습니다.
타이항공으로부터 바우처가 31년 12월 2022일까지 "연장"되었다는 이메일을 받았습니다!
바라건대 그들은 여전히 항공사로 존재합니다 ..................................
17년 1월의 티켓이 2021년 2020월 31일까지 "유효 기간 연장"을 받았다는 이메일을 12년 2022월 3일에 받았습니다!! Thai airways에 문의한 결과 목적지 브뤼셀로 가는 항공편이 없는 것으로 나타났습니다(적어도 2021년 XNUMX분기까지는 알 수 없음). 또 다른 안내에 따르면 항공권은 명시된 “운임”(= 최초 항공권 구매 금액)으로만 사용할 수 있으며 추가 항공권은 새 항공편 예약 시 지불해야 합니다. ) . 그리고 마지막으로 새 티켓을 예약할 때 이전 티켓은 더 이상 "환불 조건"이 적용되지 않습니다...
게다가 2021년 ???까지 코비드와 그 변화로 인한 여행 제한뿐만 아니라 타이항공의 모든 재정적 문제를 안고 계십니다. 아니요... 이 티켓이 목적지 bkk-brussels 이전과 31년 12월 2022일 이전에 동일한 가격으로 여전히 의미 있게 사용될 수 있다는 희망은 더 이상 없습니다…